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淺析高速公路邁向大數(shù)據(jù)存儲應用

2015年09月20日 17:29 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名 用戶評論(0

  高速公路邁向大數(shù)據(jù)存儲應用

  隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和和諧社會的構建,我國的高速公路建設規(guī)模越來越大,高速公路在為人們的出行帶來方便的同時,也給人們的安全帶來一定的隱患,高速公路實行監(jiān)控系統(tǒng)建設,將對全面推進交通現(xiàn)代化管理水平、預防道路交通事故發(fā)揮重要的作用。因此,使用性能良好的視頻監(jiān)控系統(tǒng)設備,加強高速公路視頻監(jiān)控工作,是建立高效監(jiān)控系統(tǒng)的先決條件。視頻存儲技術在高速公路視頻存儲監(jiān)控領域中有很高的地位,合理的視頻存儲技術對高速公路視頻監(jiān)控項目建設的發(fā)展有極其重要的意義。

  一、高速公路監(jiān)控存儲即將出現(xiàn)變革

  在大交通的驅(qū)動下,高速公路監(jiān)控項目建設從2007年開始從模擬轉(zhuǎn)為數(shù)字化,而硬盤錄像機是數(shù)字化視頻監(jiān)控的主要設備,是利用計算機網(wǎng)路技術進行遠程監(jiān)控,然后通過圖像處理器進行圖像處理,并且將監(jiān)控畫面存儲在計算機硬盤中。硬盤錄像機是一種半模擬半數(shù)字的錄像機,其本身輸出信號和輸入信號都是模擬化的,而網(wǎng)絡輸出方式和存儲方式是數(shù)字化的,硬盤錄像機的圖像處理效果、視頻監(jiān)控效果、遠控控制等都比模擬監(jiān)控設備強,硬盤錄像機的錄像畫面清晰可以實現(xiàn)重復錄制。如果高速公路全程監(jiān)控錄像保存在硬盤錄像機內(nèi),伴隨著延長保存周期、高清攝像機的應用,硬盤錄像機模式逐步暴露不足:

  硬盤錄像機容量有限,不易擴展,延長保存周期時,不能提供足夠的存儲空間;

  硬盤錄像機硬盤非冗余模式工作,數(shù)據(jù)容易丟失;

  硬盤順序工作,減少硬盤損耗,檢索與回放性能較差;

  設備分布式放置,設備維護較為困難;

  數(shù)據(jù)保存較為分散,不能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中存儲和管理;

  分布式存儲形成信息孤島,不能實現(xiàn)互通互聯(lián);

  網(wǎng)絡攝像機的大量應用,數(shù)據(jù)存儲亟待解決。

  2010年到2013年,隨著網(wǎng)絡技術的快速發(fā)展,高速公路視頻監(jiān)控對網(wǎng)絡要求也越來越高,網(wǎng)絡視頻服務器逐漸被研發(fā)出來,網(wǎng)絡視頻服務器最主要的功能是將模擬視頻、音頻信號IP化,網(wǎng)絡視頻服務器可以將數(shù)字化的視頻、音頻信號以IP信號的形式傳送到多個網(wǎng)絡視頻解碼器中,從而實現(xiàn)視頻、音頻的遠程傳輸和遠程監(jiān)控。網(wǎng)絡視頻服務器常采用高速嵌入式操作系統(tǒng),這種操作系統(tǒng)的穩(wěn)定性良好,監(jiān)控畫面真實可靠。網(wǎng)絡視頻服務器占用的資源比較少,接入方式比較多,圖像質(zhì)量高,監(jiān)控畫面清晰,可以進行遠程報警,雖然網(wǎng)絡視頻服務器的網(wǎng)絡功能比較強大。但產(chǎn)品的缺點也很明顯。它的本地管理和控制能力比較差,同時該產(chǎn)品的存儲容量不大,儲存視頻信息量比較少,數(shù)據(jù)不能集中儲存管理,數(shù)據(jù)很容易丟失,在運行過程中硬盤容易損壞,設備不容易維護等。為此,如何建設當下的高速公路存儲系統(tǒng),成為廠家的思考。

  

  二、架構大數(shù)據(jù)下高速公路數(shù)據(jù)存儲特點與要求

  高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的建設面臨著遠距離、室外環(huán)境惡劣等困難,目前多數(shù)采取鋪設光纖網(wǎng)絡。光纖遠距離傳輸具有信號穩(wěn)定、性價比高、維護成本低的特點。過往大多是前端的監(jiān)控信息經(jīng)過光端機轉(zhuǎn)換為光信號由收費站或監(jiān)控點傳輸?shù)奖O(jiān)控分/總中心的硬盤錄像機內(nèi)置硬盤上,實現(xiàn)有效的保存。而當大數(shù)據(jù)也涉足高速公路監(jiān)控項目建設時,監(jiān)控畫面高質(zhì)量要求及監(jiān)控系統(tǒng)自動化、智能化建設,網(wǎng)絡攝像機的應用成為必然的趨勢,高清IPC主要應用于高速公路沿線、立交、收費站等。所以當下架構大數(shù)據(jù)監(jiān)控存儲的特點和需求表現(xiàn)在以下幾個方面:

  道路監(jiān)控每天以持續(xù)寫入為主,要求存儲設備滿足大碼率多路并發(fā)寫入的特點;

  針對卡口系統(tǒng),滿足數(shù)據(jù)庫快速寫入和讀取數(shù)據(jù)的要求;

  存儲系統(tǒng)能提供海量空間用于存放數(shù)據(jù),具備靈活的擴展性,便于系統(tǒng)后續(xù)擴容;

  滿足數(shù)據(jù)庫文件夾具備共享屬性的要求,以便實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)查詢和及時更新車輛黑名單功能;

  監(jiān)控錄像要不間斷、有效、完整的保存下來,歷史數(shù)據(jù)可讀取,突發(fā)事件可追溯,存儲系統(tǒng)的可靠性是有力的保障;

  完成路段聯(lián)網(wǎng)的同時實現(xiàn)圖像聯(lián)網(wǎng),錄像信息可傳輸?shù)铰范沃行?、分控中心、省中心,實現(xiàn)監(jiān)控圖像的相互交換;

  滿足更多部門訪問圖像的要求,不受地理位置局限,上下級訪問,跨城市訪問,省中心直接調(diào)度前端圖像等,隨時了解路況信息并做出及時的響應;

  監(jiān)控圖像通過網(wǎng)絡傳輸,不再需要考慮地理位置,只要保證足夠帶寬;

  圖像按需傳輸,用戶可指定觀看的監(jiān)控點圖像,網(wǎng)絡帶寬得到充分靈活的利用;

  高清畫面清晰度高,滿足車牌識別等卡口系統(tǒng)的圖像抓拍要求。

  簡單來看,架構大數(shù)據(jù)的高速公路要建設存儲系統(tǒng),保存收費站管轄區(qū)域內(nèi)所有的道路監(jiān)控錄像和卡口系統(tǒng)數(shù)據(jù)。道路監(jiān)控錄像的數(shù)據(jù)類型為連續(xù)的視頻信息,卡口系統(tǒng)數(shù)據(jù)類型分為圖片和車速、車體顏色等記錄信息,總數(shù)據(jù)量大,傳統(tǒng)的DVR和服務器內(nèi)置硬盤已經(jīng)不能提供足夠的存儲空間,亟待于尋找有效、合理的保存方式。

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( 發(fā)表人:廣立 )

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