動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-04-30 18:33
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發(fā)布了方案 2025-04-28 10:39
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發(fā)布了文章 2025-04-25 16:35
權(quán)威專家云集深圳,2025大聯(lián)大工業(yè)巡演,@5/14與您一起引領(lǐng)未來(lái)!
全球領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商大聯(lián)大攜手中國(guó)工控網(wǎng),重磅打造「新質(zhì)工業(yè)·引領(lǐng)未來(lái)」主題峰會(huì),將于2025年5月14日在深圳博林天瑞喜來(lái)登酒店3樓博林宴會(huì)廳盛大啟幕!本次峰會(huì)將通過(guò)主、分論壇的戰(zhàn)略洞察與技術(shù)深度探討,全景展現(xiàn)新質(zhì)工業(yè)的技術(shù)演進(jìn)軌跡。聚焦工業(yè)行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)和應(yīng)用方案,權(quán)威專家將深度解讀政策導(dǎo)向,并對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)趨勢(shì)進(jìn)行精準(zhǔn)剖析。同時(shí),圍繞工業(yè)自動(dòng)化、電力與 -
發(fā)布了方案 2025-04-24 17:14
高效能電動(dòng)工具控制方案:基于STM32G473和STDRIVE101的參考設(shè)計(jì)
STEVAL-PTOOL4A是一款專為手持式電池供電工具設(shè)計(jì)的緊湊型系統(tǒng),可高效控制無(wú)刷直流馬達(dá)(BLDC)或永磁同步馬達(dá)(PMSM),功率高達(dá)250W。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)輸入集,如節(jié)氣門(mén),可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)馬達(dá)的扭力和速度。 該開(kāi)發(fā)板支持連接21V/250W電動(dòng)工具馬達(dá),并可通過(guò)散熱器或空氣循環(huán)裝置優(yōu)化功率耗散,適用于鉆孔機(jī)、圓鋸、吹葉機(jī)等多種電動(dòng)工具。此外,其小巧設(shè)計(jì)和強(qiáng)大運(yùn)算能力還滿足無(wú)人機(jī)、電動(dòng)自行車(chē)、機(jī)器1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-04-22 14:49
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發(fā)布了方案 2025-04-22 14:39
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發(fā)布了文章 2025-04-21 16:33
MemryX 推出浮點(diǎn)運(yùn)算 AI 芯片,引領(lǐng)精準(zhǔn)運(yùn)算新時(shí)代
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們一、概述近年來(lái),隨著半導(dǎo)體制程的進(jìn)步,硬件計(jì)算能力和數(shù)據(jù)量都有了飛躍性的提升,使得計(jì)算機(jī)視覺(jué)(ComputerVision)領(lǐng)域迎來(lái)了全新的發(fā)展階段。過(guò)去,圖像處理大多依賴像素級(jí)別的逐一運(yùn)算,而現(xiàn)在,通過(guò)大數(shù)據(jù)(BigData)的支撐以及深度學(xué)習(xí)(DeepLearning)隨著AI模型的成熟,它能夠通過(guò)固定的學(xué)習(xí)模式從海量數(shù)據(jù)中快速創(chuàng)造出各種593瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-04-17 16:43
如何高效訓(xùn)練AI模型?這些常用工具你必須知道!
大模型的發(fā)展同樣面臨瓶頸,訓(xùn)練所需的硬件資源日益增加,比如英偉達(dá)的芯片、電力等(這也可能是ChatGPT5遲遲沒(méi)有出來(lái)的原因)。業(yè)界有觀點(diǎn)認(rèn)為,在大多數(shù)情況下,并不需要全能的大模型,而是更適合專注于特定領(lǐng)域的中小型模型。這類模型針對(duì)垂直領(lǐng)域,性價(jià)比更高,在特定場(chǎng)景下能以較低資源實(shí)現(xiàn)高準(zhǔn)確率的專項(xiàng)任務(wù)。例如在邊緣計(jì)算領(lǐng)域,模型推理所需資源遠(yuǎn)少于訓(xùn)練時(shí)。隨著芯片 -
上傳了資料 2025-04-17 14:47
安森美 CrM PFC NCP1623
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發(fā)布了文章 2025-04-16 17:24
二次保護(hù)元件基礎(chǔ)知識(shí) – 保護(hù)鋰離子電池免受火災(zāi)的SCP是什么?
鋰離子電池因其高電壓(3.7V)、高能量密度、低自放電率(每月僅5%)及無(wú)記憶效應(yīng),成為智能設(shè)備、電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域的核心動(dòng)力。然而,其高能量密度也帶來(lái)過(guò)充電的安全隱患。為此,電池管理系統(tǒng)(BMS)和二級(jí)保護(hù)裝置“自我控制保護(hù)器”(SCP)應(yīng)運(yùn)而生。 SCP通過(guò)物理斷開(kāi)電路,防止電池異常運(yùn)行,已成為鋰離子電池安全的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、無(wú)人機(jī)、電動(dòng)車(chē)等設(shè)備