動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2024-08-30 13:01
onsemi 圖像傳感技術(shù)助推您視覺產(chǎn)品創(chuàng)新
01直播介紹直播時(shí)間2024/09/261430直播內(nèi)容onsemi領(lǐng)先的圖像傳感技術(shù)、最新產(chǎn)品介紹。技術(shù)亮點(diǎn)1.工業(yè)級(jí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。2.支持超低功耗，大幅度延長(zhǎng)電池壽命。3.快速捕捉高速運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，減少運(yùn)動(dòng)偽影。學(xué)習(xí)收獲1.熟悉圖像傳感器產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)及系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu)。2.熟悉機(jī)器人、安防、機(jī)器視覺、工業(yè)檢測(cè)等領(lǐng)域圖像產(chǎn)品的技術(shù)要求。預(yù)約直播提前預(yù)約或直播當(dāng)天積極 -
發(fā)布了文章 2024-08-03 08:31
Vishay 1 kW、48 V / 12 V 降壓 - 升壓轉(zhuǎn)換器參考設(shè)計(jì)
由于可以支持更高的功率水平、減少功率損耗，以及減輕線束的重量，汽車低壓供電網(wǎng)絡(luò)向48V遷移已經(jīng)是大勢(shì)所趨。而在這個(gè)技術(shù)演進(jìn)過程中，同時(shí)配備12V和48V總線的雙電壓網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)日漸普及，并將在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，成為汽車供電的主流架構(gòu)。在雙電壓汽車供電系統(tǒng)中，DC/DC轉(zhuǎn)換器是一個(gè)關(guān)鍵的組件，其作用是在12V和48V總線之間提供雙向的電壓轉(zhuǎn)換，使得電池的電源能夠在兩912瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-07-27 08:32
意法半導(dǎo)體：廚房?jī)?nèi)的無(wú)線電源
無(wú)線電源將帶來(lái)廚房電器重大創(chuàng)新，廚電從此變得更智能、更纖薄，更加節(jié)省空間。無(wú)線充電聯(lián)盟即將發(fā)布新標(biāo)準(zhǔn)“Ki無(wú)線廚房”，屆時(shí)，從簡(jiǎn)單的低功率榨汁機(jī)，到食品攪拌機(jī)或電水壺，以及其他的功率高達(dá)2.2千瓦的電器，所有廚電都將擺脫電源線的束縛。無(wú)線電源與廚電的互操作性是無(wú)987瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-07-27 08:31
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發(fā)布了文章 2024-07-13 08:31
安森美SiC模塊，為可靠高效的換電站快充電路設(shè)計(jì)提供新靈感
在電動(dòng)車發(fā)展的過程當(dāng)中，充電和換電是兩個(gè)同時(shí)存在的方案。車載充電OBC可以通過兩相或三相電給汽車充電，但其無(wú)法滿足快充的需求?，F(xiàn)在充電樁發(fā)展迅速，已經(jīng)有600kW的超充出現(xiàn)，充電速度越來(lái)越逼近換電速度，但對(duì)電網(wǎng)壓力很大，還需要時(shí)間普及。換電則采取另外的方式，古代加急文書傳遞時(shí)，士兵在驛站更換體力充沛的馬匹繼續(xù)前行就是這種理念。動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車當(dāng)中最昂貴的1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-06-29 08:31
UPS系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南，電力人必看
UPS的應(yīng)用場(chǎng)景日趨多樣化，每個(gè)場(chǎng)景都有其獨(dú)特的需求，對(duì)應(yīng)不同的方案。本文將聚焦UPS設(shè)計(jì)方案展開講述。系統(tǒng)框圖–離線式和在線互動(dòng)式UPS系統(tǒng)框圖–在線式UPS拓?fù)鋱D1：在線式UPS的雙轉(zhuǎn)換級(jí)在線式UPS是一個(gè)具有多級(jí)電源轉(zhuǎn)換的復(fù)雜系統(tǒng)。圖1顯示了一個(gè)三相系統(tǒng)的原理圖。對(duì)于在線式UPS系統(tǒng)，效率非常重要，因?yàn)樵诨旌夏Ｊ剑ㄒ卜Q為正常模式）下，系統(tǒng)電池在充電的同4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-06-29 08:30
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發(fā)布了文章 2024-06-15 08:30
6個(gè)技術(shù)點(diǎn)，帶您理解用于電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的 DC-DC 功率轉(zhuǎn)換拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
近年來(lái)，太陽(yáng)能等可再生能源的應(yīng)用顯著增長(zhǎng)。推動(dòng)這一發(fā)展的因素包括政府的激勵(lì)措施、技術(shù)進(jìn)步以及系統(tǒng)成本降低。雖然光伏（PV）系統(tǒng)比以往任何時(shí)候都更加合理，但仍然存在一個(gè)主要障礙，即我們最需要能源時(shí)，太陽(yáng)能并不產(chǎn)生能源。清晨，當(dāng)人們和企業(yè)開始一天的工作時(shí)，對(duì)電網(wǎng)的需求會(huì)上升；晚上，當(dāng)人們回到家中時(shí)，對(duì)電網(wǎng)的需求也會(huì)上升。然而，太陽(yáng)能發(fā)電是在太陽(yáng)升起后逐漸攀升的，2.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-06-08 08:30
意法半導(dǎo)體新無(wú)線充電器開發(fā)板面向工業(yè)、醫(yī)療和智能家居應(yīng)用
50W發(fā)射端和接收端配套方案，采用ST超充協(xié)議，簡(jiǎn)化快充設(shè)計(jì)。意法半導(dǎo)體推出了一個(gè)包含50W發(fā)射端和接收端的Qi無(wú)線充電配套方案，以加快醫(yī)療儀器、工業(yè)設(shè)備、家用電器和計(jì)算機(jī)外圍設(shè)備等高功率應(yīng)用無(wú)線充電器的研發(fā)周期。通過采用意法半導(dǎo)體的新無(wú)線充電解決方案，開發(fā)者可以把無(wú)線充電的便利性和充電速度帶到對(duì)輸出功率和充電速度有更高要求的應(yīng)用領(lǐng)域，包括無(wú)線吸塵器、無(wú)線電783瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-06-01 08:30
優(yōu)化汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，利用藍(lán)牙低功耗和LIN技術(shù)如何快速實(shí)現(xiàn)？
在汽車行業(yè)，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(PEPS)的出現(xiàn)徹底改變了我們與汽車交互的方式。該系統(tǒng)通過安全的無(wú)線通信來(lái)自動(dòng)解鎖汽車，并支持一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)需實(shí)際操作車鑰匙。這項(xiàng)技術(shù)不僅簡(jiǎn)化了進(jìn)入及啟動(dòng)車輛的過程，增加了便利性，而且還通過先進(jìn)的身份驗(yàn)證程序來(lái)防止未經(jīng)授權(quán)訪問車輛，增強(qiáng)了安全性。藍(lán)牙低功耗(BluetoothLowEnergy)技術(shù)和加密標(biāo)準(zhǔn)等無(wú)線技術(shù)不斷進(jìn)步1.5k瀏覽量
