動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-08-30 16:33

  電動(dòng)車充電站設(shè)計(jì)開發(fā)指南

  

  本文強(qiáng)調(diào)了原型設(shè)計(jì)、模塊化解決方案和開發(fā)板對(duì)于定制電動(dòng)車充電站的重要性。這些工具使工程師能夠快速構(gòu)建和測(cè)試創(chuàng)新的充電概念，而無需進(jìn)行硬件設(shè)計(jì)，從而縮短新產(chǎn)品上市時(shí)間。

  充電站 開發(fā)平臺(tái) 電動(dòng)車

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• 發(fā)布了文章 2024-08-30 16:25

  物聯(lián)網(wǎng)賦能工業(yè)生產(chǎn)維護(hù)與安全

  

  安全和維護(hù)對(duì)于保持基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的功能狀態(tài)非常重要。維護(hù)可保證工業(yè)生產(chǎn)力，而定期維護(hù)可營造更健康、更安全的工作條件。維護(hù)不足或缺少維護(hù)可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的健康問題和致死事故。本文深入探討了物聯(lián)網(wǎng)傳感器和軟件協(xié)同工作的方式，以提供能夠促進(jìn)生產(chǎn)維護(hù)和安全性的解決方案。

  Ar 工業(yè) 物聯(lián)網(wǎng) 預(yù)測(cè)性維護(hù)

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• 發(fā)布了文章 2024-08-30 16:16

  Sub-Ghz技術(shù)引領(lǐng)車與車通信的未來

  

  隨著全球互聯(lián)與自動(dòng)化發(fā)展，汽車行業(yè)聚焦車與車通信（V2V）技術(shù)。V2V使車輛能實(shí)時(shí)無線交換信息，提升安全，輔助執(zhí)法與交通管理。駕駛員可借此避堵、保持車距、安全停車。該技術(shù)亦助力現(xiàn)代車隊(duì)管理。然而，城市環(huán)境中障礙物干擾是V2V通信的挑戰(zhàn)。Sub-GHz無線通信技術(shù)以低頻信號(hào)傳輸數(shù)據(jù)，有效支持車輛間通信與信息交換，為V2V技術(shù)在復(fù)雜城市環(huán)境中的應(yīng)用提供解決方案。

  Sub-GHz V2V 車通信

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• 發(fā)布了文章 2024-08-30 15:41

  變頻驅(qū)動(dòng)器：開源價(jià)值打開節(jié)能新視界

  

  優(yōu)化電機(jī)和相關(guān)設(shè)備的效率是節(jié)省能源的一大機(jī)遇，既可以削減運(yùn)營成本，又可以減少我們的碳排放。一方面，電機(jī)系統(tǒng)通常陳舊且效率低下，在依賴電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的行業(yè)中占據(jù)了70%的電力需求。另一方面，IEA強(qiáng)調(diào)，可以通過加強(qiáng)能源效率措施來實(shí)現(xiàn)將溫室氣體排放量減少40%以上，從而在2040年兌現(xiàn)《巴黎協(xié)定》承諾并實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)。目前全球各行各業(yè)正在使用的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高達(dá)數(shù)億，

  變頻驅(qū)動(dòng)器 開源 電機(jī)驅(qū)動(dòng)

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• 發(fā)布了文章 2024-08-30 15:03

  哪種嵌入式處理器架構(gòu)將引領(lǐng)未來十年的發(fā)展？

  

  一段時(shí)間以來，許多工程師和開發(fā)人員一直在討論嵌入式處理器架構(gòu)的未來。雖然嵌入式芯片架構(gòu)市場(chǎng)上有明確的引領(lǐng)者，但該行業(yè)正在快速擴(kuò)張，預(yù)計(jì)未來幾年將出現(xiàn)許多新的機(jī)會(huì)。當(dāng)然，在這樣的熱門行業(yè)中，永遠(yuǎn)有創(chuàng)新技術(shù)和新產(chǎn)品的一席之地。 因此，關(guān)鍵的問題仍然是——哪種技術(shù)將在未來十年主導(dǎo)市場(chǎng)？

  嵌入式 嵌入式處理器 嵌入式芯片 芯片

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• 發(fā)布了文章 2024-08-30 14:55

  GaN和SiC在工業(yè)電子領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)

  

  提高工業(yè)能源效率是制造業(yè)關(guān)鍵趨勢(shì)，聚焦于優(yōu)化電力電子設(shè)備。MOSFET作為主流電子元件，雖控制高效但壽命短、對(duì)過載敏感。新材料如氮化鎵與碳化硅的出現(xiàn)，通過更寬的帶隙特性，顯著降低了損耗、提升了速度并降低了成本，能夠承受更高電壓和溫度，為工業(yè)能源效率的提升提供了創(chuàng)新解決方案。

  GaN MOSFET SiC 工業(yè)電子

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• 發(fā)布了文章 2024-08-30 14:43

  5G互聯(lián)汽車的未來

  

  近年來，互聯(lián)汽車的使用顯著增長。這些車輛配備了各種傳感器，用來收集性能、位置和其他關(guān)鍵參數(shù)的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)被發(fā)送到中央設(shè)備進(jìn)行處理，從而提高車輛的性能和可靠性。傳統(tǒng)的車輛跟蹤和診斷系統(tǒng)在速度、數(shù)據(jù)容量和連接性方面極具挑戰(zhàn)，難以收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。因此，它們的效力受到了限制。此外，使用傳統(tǒng)的蜂窩網(wǎng)絡(luò)可能會(huì)導(dǎo)致通信不可靠。5G通信技術(shù)具有很大優(yōu)勢(shì)，它為實(shí)時(shí)車輛跟蹤和診

  5G e絡(luò)盟 互聯(lián)汽車 物聯(lián)網(wǎng)

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