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深圳市浮思特科技有限公司

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深圳市浮思特科技有限公司文章

  • 優(yōu)化電動汽車充電器控制:C-HIL技術與雙有源橋實時仿真解決方案2024-12-06 11:21

    交通電氣化正在改變車輛的設計、測試和制造方式??刂破饔布诃h(huán)(C-HIL),也被稱為信號-HIL,已成為測試電力電子控制固件的一種替代方法,它提供了易用性、通過自動化實現(xiàn)的廣泛測試覆蓋率,以及與包含功率流的測試方法(如功率-HIL設置)相比相對較低的成本。隨著電動汽車的普及,固定充電器和車載充電器(OBC)在行業(yè)中受到越來越多的關注,這為未來電動出行帶來了關
  • 浮思特 | 碳化硅驅動電機的總擁有成本——總體情況2024-12-05 11:25

    在各種應用領域取得商業(yè)成功之后,碳化硅準備進入競爭激烈的工業(yè)電機驅動市場。碳化硅功率模塊的實際好處不僅僅局限于效率提升。對比兩種電機驅動類型可以看到在各個方面都能節(jié)省成本。關鍵是從整體的角度來看。在太陽能、能源儲存系統(tǒng)、電動汽車和電動汽車充電器等領域,碳化硅MOSFET已經(jīng)被證明是硅IGBT的商業(yè)可行替代方案。這些都是效率提升和濾波器尺寸減小能夠抵消任何材料
  • 半導體三巨頭格局生變:英特爾與三星面臨挑戰(zhàn),臺積電獨領風騷2024-12-04 11:25

    近期,半導體行業(yè)的形勢發(fā)生了顯著變化,英特爾和三星這兩大行業(yè)巨頭面臨重重挑戰(zhàn),而臺積電與NVIDIA的強強聯(lián)手則在這一格局中脫穎而出。隨著英特爾CEO的突然下臺及三星半導體業(yè)務的動能不足,半導體制造領域的競爭態(tài)勢正在悄然變革。英特爾曾是半導體行業(yè)的領軍者,但近年來面臨的壓力不斷加大。公司在晶圓代工業(yè)務上的進展緩慢,未能有效吸引新客戶,使得其市場占有率持續(xù)下降
  • 非線性損耗模型:提升SiC變換器性能估算的準確性2024-12-04 11:24

    由于硅碳化物(SiC)MOSFET器件具有高電壓能力、較低的導通電阻、高溫操作的耐受性以及相對于硅更高的功率密度等固有特性,越來越受到電力系統(tǒng)設計師的青睞。因此,基于SiC的變換器和逆變器是電池驅動的電動車(BEVs)、可再生能源以及其他對效率要求極高應用的最佳選擇。意識到這些改進的特性,設計師需要使用可靠的工具和方法來估算損耗,以確定合適的冷卻系統(tǒng),并最終
    MOSFET SiC 變換器 1237瀏覽量
  • MCU與AI的融合:未來智能設備的關鍵驅動力!2024-12-03 11:21

    隨著全球市場的快速發(fā)展,微控制器(MCU)行業(yè)正在經(jīng)歷顯著的轉型,邊緣人工智能(AI)作為這一轉型的重要組成部分,正逐步成為業(yè)界關注的焦點。根據(jù)Gartner的預測,到2026年,全球80%的企業(yè)將會在其業(yè)務中引入生成式AI,這一趨勢為MCU市場注入了新的活力與創(chuàng)新動力。在這一背景下,各大MCU制造商紛紛加碼“MCU+AI”的戰(zhàn)略布局,以應對日益增長的市場需
    AI mcu 智能設備 989瀏覽量
  • 如何通過電池狀態(tài)分析提升電動車(EV)的長期效率?2024-12-03 11:19

    在一定程度上,電動汽車上的電池也是其致命弱點。電動車的終極目標是確保足夠的駕駛范圍,避免因電池過早退化而縮短行駛里程。準確診斷電池的狀態(tài)可以顯著提高其長期可靠性。因此,盡早發(fā)現(xiàn)電池容量下降、內部短路等問題,以避免故障并延長電池壽命是非常重要的。特定的維護措施也至關重要,以確保電池在最佳效率下運行。在充電狀態(tài)(SOC)和健康狀態(tài)(SOH)方面的準確估算可以幫助
    EIS 電動汽車 電池 986瀏覽量
  • 特斯拉推動電動汽車連接器標準化!2024-12-02 11:36

    隨著全球對電動汽車(EV)和自動駕駛技術的需求迅速增長,汽車制造商們正面臨著在復雜的車輛網(wǎng)絡中管理數(shù)百個連接器的巨大挑戰(zhàn)。這些連接器不僅需要確保電力的安全和可靠傳輸,還要支持數(shù)據(jù)的順暢交換。特斯拉,作為電動汽車行業(yè)的領導者,正在采取措施,通過標準化連接器來簡化電動汽車的電氣系統(tǒng),降低制造成本,提高整體性能?,F(xiàn)代電動汽車技術日益復雜,使得電子元件及其連接的數(shù)量
  • 可再生能源如何推動電力模塊的創(chuàng)新與性能提升?2024-12-02 11:31

    全球正在向風能、儲能、氫氣生產和光伏(PV)系統(tǒng)等可再生能源源轉型,這推動了對高性能和卓越可靠性電力電子元件的需求。這篇文章介紹了三菱電機新一代電源模塊來滿足這些需求,該模塊結合了先進的封裝技術和前沿的芯片設計。這項創(chuàng)新的核心是固體覆蓋+(SLC+)結構,這是對之前固體覆蓋(SLC)技術的重要更新。新開發(fā)的SLC+結構旨在增強電源循環(huán)能力,這是確保電源模塊在
  • 韓國財政部計劃大規(guī)模支持芯片制造業(yè) 應對全球競爭挑戰(zhàn)2024-11-28 11:22

    近日,韓國財政部正式宣布,將于2025年向國內芯片制造商提供高達14.3萬億韓元(約合102億美元)的低息貸款,以應對全球市場競爭和不斷變化的政策環(huán)境。這一舉措體現(xiàn)了韓國政府對半導體產業(yè)的重視,旨在進一步鞏固韓國作為全球半導體制造重心的地位。韓國是全球領先的存儲芯片制造國,三星電子和SK海力士等知名企業(yè)在國際市場上占據(jù)著重要份額。近年來,隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)
    半導體 芯片制造 614瀏覽量
  • 電力電子的熱管理未來趨勢與挑戰(zhàn)!2024-11-28 11:20

    在快速發(fā)展的電力電子領域,熱管理已成為確保設備可靠性、效率和耐久性的重要因素。這在電動車等能源密集型行業(yè)尤為相關,其中碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)電子電路解決方案,如逆變器、變換器和充電電路,正在徹底改變行業(yè)格局。引言SiC和GaN器件相比傳統(tǒng)硅開關提供了更高的性能水平,得益于它們能夠在更高的電壓和頻率下運行,并減少開關損耗。因此,它們可以在比過去的電