傳統(tǒng)上，當(dāng)系統(tǒng)因電網(wǎng)失壓而導(dǎo)致并網(wǎng)開關(guān)跳閘后，恢復(fù)供電往往需要人工現(xiàn)場確認(rèn)并手動(dòng)合閘，這不僅耗時(shí)耗力，而且在惡劣天氣條件下存在安全隱患。 iRelay 51-G裝置具備智能化的有壓自動(dòng)合閘功能。當(dāng)系統(tǒng)因失壓跳閘后，iRelay 51-G能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測并網(wǎng)點(diǎn)電壓的恢復(fù)情況。一旦監(jiān)測到電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常，裝置便可自動(dòng)執(zhí)行合閘操作，使光伏系統(tǒng)迅速恢復(fù)并網(wǎng)運(yùn)行。

反時(shí)限過流保護(hù)能夠確保當(dāng)饋電回路發(fā)生短路時(shí)，靠近故障點(diǎn)的保護(hù)裝置優(yōu)先動(dòng)作，避免上級(jí)斷路器跳閘，從而縮小停電范圍。同時(shí)，對(duì)于電纜等設(shè)備的過載保護(hù)，反時(shí)限特性也能提供更合理的保護(hù)。

在電力系統(tǒng)中，過流保護(hù)是保障設(shè)備安全運(yùn)行和電網(wǎng)穩(wěn)定性的重要環(huán)節(jié)。其中，反時(shí)限過流保護(hù)以其獨(dú)特的動(dòng)作特性，在特定應(yīng)用場景下發(fā)揮著不可替代的作用。本文將深入探討反時(shí)限過流保護(hù)的原理、優(yōu)勢(shì)，并重點(diǎn)解析在哪些具體情況下，我們應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮使用反時(shí)限過流保護(hù)。1.反時(shí)限過流保護(hù)的基本原理反時(shí)限過流保護(hù)，顧名思義，其動(dòng)作時(shí)間與流過保護(hù)裝置的電流大小呈反比關(guān)系。即當(dāng)短路電流

城市軌道交通作為現(xiàn)代都市的“血脈”，其安全運(yùn)營牽系著千萬乘客的出行安全與社會(huì)穩(wěn)定。然而，電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)誤報(bào)頻發(fā)，已成為行業(yè)內(nèi)亟待解決的痛點(diǎn)。頻繁的誤報(bào)警不僅嚴(yán)重干擾正常的行車組織與客運(yùn)服務(wù)，導(dǎo)致列車晚點(diǎn)、乘客滯留，造成直接經(jīng)濟(jì)損失，更在無形中消耗著運(yùn)營人員的精力與應(yīng)急資源。針對(duì)這一行業(yè)問題，CET中電技術(shù)推出的軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，其核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于能

針對(duì)光伏電壓波動(dòng)和閃變等電能質(zhì)量問題，CET中電技術(shù)根據(jù)用戶需求推出的iMeter?系列電能質(zhì)量監(jiān)測裝置，安裝于光伏并網(wǎng)點(diǎn)處，憑借強(qiáng)大的故障事件捕捉功能及高采樣率的波形記錄，可有效識(shí)別供電異常形態(tài)并進(jìn)行故障錄波分析，實(shí)現(xiàn)故障趨勢(shì)預(yù)判及提醒，最大程序預(yù)防事故發(fā)生。

2025年7月８日CET中電技術(shù)新加坡子公司正式運(yùn)營加速全球化進(jìn)程July8,2025

在電氣安全防護(hù)領(lǐng)域，傳統(tǒng)微型斷路器與限流式保護(hù)器呈現(xiàn)出顯著的技術(shù)代際差異。傳統(tǒng)微型斷路器的機(jī)械結(jié)構(gòu)使其動(dòng)作時(shí)間維持在20-50毫秒量級(jí)，當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)，雖然最終能切斷電路，但故障點(diǎn)已積聚引發(fā)電弧火花的能量，導(dǎo)致電氣火災(zāi)事故發(fā)生。

7月11-12日，由第十五屆配電技術(shù)應(yīng)用大會(huì)組委會(huì)主辦，南方電網(wǎng)科學(xué)研究院有限責(zé)任公司、國網(wǎng)江蘇省電力有限公司電力科學(xué)研究院等協(xié)辦的第十五屆配電技術(shù)應(yīng)用大會(huì)將在南京白金漢爵大酒店舉行。大會(huì)以“打造配電行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈助力配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展”為宗旨，聚焦配電網(wǎng)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)配電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。CET中電技術(shù)參展此次大會(huì)，將展示CET配電臺(tái)區(qū)解決方案、CET

慶祝中國共產(chǎn)黨成立104周年在慶祝中國共產(chǎn)黨成立104周年之際，中國電子黨組、中電信息黨委表彰了一批優(yōu)秀集體和先進(jìn)個(gè)人，CET中電技術(shù)多名職工榮獲“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”稱號(hào)，黨員先鋒隊(duì)與青年突擊隊(duì)獲得授旗。中國電子優(yōu)秀共產(chǎn)黨員CET中電技術(shù)—匡權(quán)紅黨委委員、副總經(jīng)理他堅(jiān)持政治引領(lǐng)，勇于擔(dān)當(dāng)作為，以創(chuàng)新的營銷模式和管理體系推動(dòng)業(yè)績持續(xù)增長，為公司高

鐵路作為我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要組成部分，要加快建設(shè)交通強(qiáng)國，就必須推進(jìn)其建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行、服務(wù)等全流程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步提升國產(chǎn)化水平和信息化程度。7月8-10日，由中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦的第十七屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)將在北京國家會(huì)議中心舉行。CET中電技術(shù)作為鐵路能源計(jì)量管理供應(yīng)商，積極加入鐵路供配電系統(tǒng)建設(shè)，本次展覽會(huì)，將

CET?線?組?絡(luò)是?個(gè)由?個(gè)到上百個(gè)節(jié)點(diǎn)組成的、采??線通信?式的、動(dòng)態(tài)組?的移動(dòng)性對(duì)等?絡(luò)。通常節(jié)點(diǎn)具 有持續(xù)的能量供給不需要固定設(shè)備?持，各節(jié)點(diǎn)??組?。通信時(shí)，?線信號(hào)不好情況下，可由其他??節(jié)點(diǎn)進(jìn)?數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)。 這種組?形式突破了傳統(tǒng)?線?絡(luò)只能進(jìn)?單點(diǎn)連接的現(xiàn)狀，具有更加可靠的通信質(zhì)量和穩(wěn)定性。能夠更加快速、便捷、?效 地部署，適?于現(xiàn)場??絡(luò)，需要快速建?、便捷安裝的場景。

CET智慧安全用電管理平臺(tái)運(yùn)用“物聯(lián)網(wǎng)+電氣安全”技術(shù)，將電氣安全數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?，通過手機(jī)APP或PC端等 平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障預(yù)警、消息推送、運(yùn)維及安全評(píng)估等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常及故障，有效監(jiān)控電氣火災(zāi)隱患，降低企業(yè) 投入成本并提升安全運(yùn)行效率。以最少的投入建設(shè)最優(yōu)的企業(yè)智慧安全用電管理系統(tǒng)。

近年來，越來越多的小母線被應(yīng)用在機(jī)房的末端配電中，具有電流小、插接方便、智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)，通過即插式插接 箱給各個(gè)機(jī)柜的PDU分配電。在始端箱和插接箱分別安裝PMC-350和PMC-352智能用電監(jiān)控終端，將數(shù)據(jù)上傳至機(jī)房本地監(jiān)控 主機(jī)和CET數(shù)據(jù)中心電力監(jiān)控系統(tǒng)。

CET公司針對(duì)校園供配電系統(tǒng)對(duì)供電可靠性、安全性、自動(dòng)化以及用電系統(tǒng)的電能計(jì)量、綠色節(jié)能等多方面的需求， 推出了智能配電房及智能聯(lián)切控制系統(tǒng)。 系統(tǒng)集變配電室的電力監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、視頻監(jiān)控、門禁監(jiān)控、負(fù)荷聯(lián)切等功能于一體，實(shí)現(xiàn)變配電系統(tǒng)電參數(shù)采 集、電能計(jì)量、繼電保護(hù)信息管理、快速電氣事故診斷、能耗監(jiān)測和能效管理、變配電基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境監(jiān)控、變配電室視頻 監(jiān)控及電源聯(lián)切控制等功能，保障變配電系統(tǒng)安全、

LMCC采用了容器化APP技術(shù)，集成邊緣計(jì)算服務(wù)器，通過PMC-550系列智能型電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器終端，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場低 壓電動(dòng)機(jī)的集中監(jiān)測、控制與管理，便于用戶掌握電機(jī)運(yùn)行特性，分析各類電機(jī)故障原因，管理電機(jī)起動(dòng)、運(yùn)行信息，實(shí)現(xiàn)設(shè) 備的故障預(yù)警分析、智能化運(yùn)維管理等功能。

一、系統(tǒng)介紹CET智慧??平臺(tái)以互聯(lián)?+、?務(wù)?動(dòng)化與信息化、信息通信、?數(shù)據(jù)分析等技術(shù)為基礎(chǔ)，集?絡(luò)通信、?動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)監(jiān)控、視頻安防監(jiān)控、變配電監(jiān)控等功能模塊于?體，整合???產(chǎn)數(shù)據(jù)。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)?采集和設(shè)備的?動(dòng)化控制，貫穿設(shè)備巡檢、故障維修、?質(zhì)定檢、安防等多個(gè)??業(yè)務(wù)流程；從?線、藥線等維度，對(duì)其?質(zhì)、設(shè)備、?員和能耗實(shí)現(xiàn)管控，提供分析統(tǒng)計(jì)報(bào)表，引?智能?量預(yù)測，增強(qiáng)可視化程度。全?位

以“安全、?效、優(yōu)質(zhì)、節(jié)約”為核?，通過全流程?動(dòng)化 控制、運(yùn)維數(shù)字化管理、設(shè)備資產(chǎn)全?命周期管理、?體化 安全管控、智能預(yù)測投加藥控制、設(shè)備能耗監(jiān)測對(duì)標(biāo)分析等 ?段，使?統(tǒng)???，分??、多終端靈活監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)凈?? 的多?位智慧化運(yùn)營。

CET智慧?利?務(wù)平臺(tái)，結(jié)合新?代的信息通信技術(shù)、?絡(luò)技術(shù)、數(shù)字孿?技術(shù)，以GIS地圖為基礎(chǔ)，打造集“監(jiān)控、運(yùn)維、 管理、決策、收繳費(fèi)”等服務(wù)于?體的平臺(tái)，使數(shù)據(jù)更集中透明、管理運(yùn)營更?效、業(yè)務(wù)服務(wù)更優(yōu)質(zhì)。

CET遵守國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，通過多年在消防火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)消防設(shè)備電源監(jiān)控 系統(tǒng)，通過監(jiān)測消防設(shè)備電源的電壓、電流信息，判斷是否有過壓、欠壓、過流、缺相、錯(cuò)相、電源中斷供電 等故障，及時(shí)發(fā)出聲光故障報(bào)警及控制信號(hào)，指示故障報(bào)警部位，滿足用戶對(duì)消防設(shè)備電源監(jiān)控管理需求，能 顯著提高消防設(shè)備電源系統(tǒng)供電的可靠性和安全性。

系統(tǒng)由光伏發(fā)電+儲(chǔ)能設(shè)備，配套搭建能量轉(zhuǎn)換設(shè)備、用電設(shè)備、保護(hù)監(jiān)控設(shè)備及智能監(jiān)控 平臺(tái)組成完整的智能光儲(chǔ)用一體化微網(wǎng)系統(tǒng)。