在鐵路運(yùn)輸?shù)凝嫶篌w系中，供電系統(tǒng)是不容有失的“生命線”。鐵路通信、信號(hào)等重要負(fù)荷的電源供電是鐵路安全運(yùn)行的重要保障，為確保鐵路提速后信號(hào)供電可靠，需要實(shí)現(xiàn)整個(gè)供電系統(tǒng)的自動(dòng)監(jiān)控，從而快速分?jǐn)喙收蠀^(qū)間，改善鐵路自閉和電力貫通線路的運(yùn)行條件。CET中電技術(shù)推出PMC-6000電力遠(yuǎn)動(dòng)終端裝置，作為鐵路電力供電系統(tǒng)的配套監(jiān)控設(shè)備，產(chǎn)品符合《Q/CR929-2022

10月16-17日，由中國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)流程工業(yè)分會(huì)主辦的2025第二屆全國(guó)石油化工新型電力系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用大會(huì)，將在山東淄博唐莊酒店舉行。此次大會(huì)主題為“新型電力賦能石化”，CET中電技術(shù)參展此次大會(huì)，將展示CET能碳管理系統(tǒng)解決方案、CET分布式智能微網(wǎng)解決方案、CET電氣設(shè)備健康管理及智能運(yùn)維系統(tǒng)解決方案、CET供配電異常信息捕捉及故障診斷分析解

電力系統(tǒng)的時(shí)間同步是保障電網(wǎng)調(diào)度、故障分析與保護(hù)控制可靠性的基礎(chǔ)，被譽(yù)為電網(wǎng)運(yùn)行的“神經(jīng)中樞”。隨著高比例新能源接入，電力系統(tǒng)對(duì)授時(shí)精度與可靠性要求日益提高，時(shí)間同步裝置為變電站保護(hù)、測(cè)量、監(jiān)控等設(shè)備提供同步時(shí)間，確保電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集的一致性，為故障分析與處理提供精準(zhǔn)的時(shí)間依據(jù)。【現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用圖】為滿足高精度、高可靠的時(shí)間同步需求，CET中電技術(shù)推出新一代P

在半導(dǎo)體行業(yè)，毫秒級(jí)電壓暫降可致潔凈車間高價(jià)值光刻機(jī)驟停，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失；在石化行業(yè)，生產(chǎn)連續(xù)性要求高，諧波污染加速設(shè)備老化，易引發(fā)連鎖故障導(dǎo)致停產(chǎn)；在冶金行業(yè)，大型設(shè)備啟停頻繁，諧波與電壓暫降多發(fā)，系統(tǒng)層級(jí)多、電能質(zhì)量治理復(fù)雜，廣域分析面臨同步難、定位難等挑戰(zhàn)；在汽車制造行業(yè)，變頻器密集運(yùn)行產(chǎn)生諧波干擾，影響機(jī)器人流水線穩(wěn)定，高交付要求下停產(chǎn)損失巨大..

9月25-26日，中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)電氣分會(huì)2025年會(huì)暨2025陜西省電氣與智能化學(xué)術(shù)&信息交流年會(huì)將在西安香格里拉大酒店舉行。CET中電技術(shù)參與本次年會(huì)，在建筑電氣化創(chuàng)新交流會(huì)分論壇，CET首席解決方案架構(gòu)師楊玉婉將發(fā)表題為《“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化智慧能源管控平臺(tái)解決方案》專題演講，與參會(huì)嘉賓共同探討源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新路徑，推動(dòng)能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。01“源網(wǎng)

9月24-26日，由易派客電子商務(wù)有限公司、中國(guó)石油和石油化工設(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的2025易派客工業(yè)品展覽會(huì)，將在南京國(guó)際博覽中心舉行。CET中電技術(shù)參展此次展覽會(huì)，將展示CET電氣設(shè)備健康管理及智能運(yùn)維系統(tǒng)解決方案、CET流程工業(yè)能碳管控系統(tǒng)解決方案、CET供配電異常信息捕捉及故障診斷分析解決方案、LMCC智能化馬達(dá)控制中心解決方案以及相關(guān)智能終端硬件產(chǎn)

4月25日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委等十部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，到2027年，基本建立多部門協(xié)同發(fā)展機(jī)制，提升交通運(yùn)輸行業(yè)電能使用占比至10%，并在交通沿線布局不少于500萬(wàn)千瓦非化石能源發(fā)電裝機(jī)，提高就地消納能力。這一政策標(biāo)志著我國(guó)交能融合發(fā)展進(jìn)入全面加速階段，交通基礎(chǔ)設(shè)施正從能源消耗者向"產(chǎn)消者"轉(zhuǎn)型。佛山地鐵新能源光

近日，深圳市中電電力技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“CET中電技術(shù)”）旗下子公司武漢中電國(guó)為技術(shù)有限公司檢測(cè)中心（簡(jiǎn)稱“武漢檢測(cè)中心”）正式通過(guò)中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）的評(píng)審，獲得CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書，躋身國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室行列。CNAS是由國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立并授權(quán)的國(guó)家認(rèn)可機(jī)構(gòu)，其認(rèn)證結(jié)果全球公認(rèn)。此次通過(guò)CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可，標(biāo)志著武漢

在油田開(kāi)采行業(yè)中，低壓配電系統(tǒng)承擔(dān)著為電動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置等供電的重任，為了保證開(kāi)采流程連續(xù)、設(shè)備安全及作業(yè)人員安全，油田開(kāi)采項(xiàng)目需配置低壓線路保護(hù)裝置對(duì)配電回路進(jìn)行綜合保護(hù)和控制?！緢D片來(lái)源新華社】近期，作為共建“一帶一路”倡議下的綠色能源工程，烏干達(dá)阿爾伯特湖油田開(kāi)采項(xiàng)目在全過(guò)程主動(dòng)對(duì)標(biāo)綠色發(fā)展理念，對(duì)低壓線路的保護(hù)與控制提出更高標(biāo)準(zhǔn)：線路保護(hù)

為解決這一難點(diǎn)，CET中電技術(shù)研發(fā)的供配電異常信息捕捉及故障診斷分析裝置，具有2MHz/s高速瞬態(tài)捕捉和波形記錄功能，可捕捉0.5us±4kV快速電壓瞬態(tài)并記錄波形，這意味著產(chǎn)品能在0.0005個(gè)毫秒內(nèi)監(jiān)測(cè)到問(wèn)題，并生成一對(duì)一診斷分析報(bào)告，提前洞悉供配電系統(tǒng)用電健康狀態(tài)，幫助企業(yè)預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)，最大程度避免事故發(fā)生。

CET?線?組?絡(luò)是?個(gè)由?個(gè)到上百個(gè)節(jié)點(diǎn)組成的、采??線通信?式的、動(dòng)態(tài)組?的移動(dòng)性對(duì)等?絡(luò)。通常節(jié)點(diǎn)具 有持續(xù)的能量供給不需要固定設(shè)備?持，各節(jié)點(diǎn)??組?。通信時(shí)，?線信號(hào)不好情況下，可由其他??節(jié)點(diǎn)進(jìn)?數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)。 這種組?形式突破了傳統(tǒng)?線?絡(luò)只能進(jìn)?單點(diǎn)連接的現(xiàn)狀，具有更加可靠的通信質(zhì)量和穩(wěn)定性。能夠更加快速、便捷、?效 地部署，適?于現(xiàn)場(chǎng)??絡(luò)，需要快速建?、便捷安裝的場(chǎng)景。

CET智慧安全用電管理平臺(tái)運(yùn)用“物聯(lián)網(wǎng)+電氣安全”技術(shù)，將電氣安全數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?，通過(guò)手機(jī)APP或PC端等 平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障預(yù)警、消息推送、運(yùn)維及安全評(píng)估等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常及故障，有效監(jiān)控電氣火災(zāi)隱患，降低企業(yè) 投入成本并提升安全運(yùn)行效率。以最少的投入建設(shè)最優(yōu)的企業(yè)智慧安全用電管理系統(tǒng)。

近年來(lái)，越來(lái)越多的小母線被應(yīng)用在機(jī)房的末端配電中，具有電流小、插接方便、智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)即插式插接 箱給各個(gè)機(jī)柜的PDU分配電。在始端箱和插接箱分別安裝PMC-350和PMC-352智能用電監(jiān)控終端，將數(shù)據(jù)上傳至機(jī)房本地監(jiān)控 主機(jī)和CET數(shù)據(jù)中心電力監(jiān)控系統(tǒng)。

CET公司針對(duì)校園供配電系統(tǒng)對(duì)供電可靠性、安全性、自動(dòng)化以及用電系統(tǒng)的電能計(jì)量、綠色節(jié)能等多方面的需求， 推出了智能配電房及智能聯(lián)切控制系統(tǒng)。 系統(tǒng)集變配電室的電力監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、視頻監(jiān)控、門禁監(jiān)控、負(fù)荷聯(lián)切等功能于一體，實(shí)現(xiàn)變配電系統(tǒng)電參數(shù)采 集、電能計(jì)量、繼電保護(hù)信息管理、快速電氣事故診斷、能耗監(jiān)測(cè)和能效管理、變配電基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境監(jiān)控、變配電室視頻 監(jiān)控及電源聯(lián)切控制等功能，保障變配電系統(tǒng)安全、

LMCC采用了容器化APP技術(shù)，集成邊緣計(jì)算服務(wù)器，通過(guò)PMC-550系列智能型電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器終端，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)低 壓電動(dòng)機(jī)的集中監(jiān)測(cè)、控制與管理，便于用戶掌握電機(jī)運(yùn)行特性，分析各類電機(jī)故障原因，管理電機(jī)起動(dòng)、運(yùn)行信息，實(shí)現(xiàn)設(shè) 備的故障預(yù)警分析、智能化運(yùn)維管理等功能。

一、系統(tǒng)介紹CET智慧??平臺(tái)以互聯(lián)?+、?務(wù)?動(dòng)化與信息化、信息通信、?數(shù)據(jù)分析等技術(shù)為基礎(chǔ)，集?絡(luò)通信、?動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)監(jiān)控、視頻安防監(jiān)控、變配電監(jiān)控等功能模塊于?體，整合???產(chǎn)數(shù)據(jù)。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)?采集和設(shè)備的?動(dòng)化控制，貫穿設(shè)備巡檢、故障維修、?質(zhì)定檢、安防等多個(gè)??業(yè)務(wù)流程；從?線、藥線等維度，對(duì)其?質(zhì)、設(shè)備、?員和能耗實(shí)現(xiàn)管控，提供分析統(tǒng)計(jì)報(bào)表，引?智能?量預(yù)測(cè)，增強(qiáng)可視化程度。全?位

以“安全、?效、優(yōu)質(zhì)、節(jié)約”為核?，通過(guò)全流程?動(dòng)化 控制、運(yùn)維數(shù)字化管理、設(shè)備資產(chǎn)全?命周期管理、?體化 安全管控、智能預(yù)測(cè)投加藥控制、設(shè)備能耗監(jiān)測(cè)對(duì)標(biāo)分析等 ?段，使?統(tǒng)???，分??、多終端靈活監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)凈?? 的多?位智慧化運(yùn)營(yíng)。

CET智慧?利?務(wù)平臺(tái)，結(jié)合新?代的信息通信技術(shù)、?絡(luò)技術(shù)、數(shù)字孿?技術(shù)，以GIS地圖為基礎(chǔ)，打造集“監(jiān)控、運(yùn)維、 管理、決策、收繳費(fèi)”等服務(wù)于?體的平臺(tái)，使數(shù)據(jù)更集中透明、管理運(yùn)營(yíng)更?效、業(yè)務(wù)服務(wù)更優(yōu)質(zhì)。

CET遵守國(guó)家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)多年在消防火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)消防設(shè)備電源監(jiān)控 系統(tǒng)，通過(guò)監(jiān)測(cè)消防設(shè)備電源的電壓、電流信息，判斷是否有過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、缺相、錯(cuò)相、電源中斷供電 等故障，及時(shí)發(fā)出聲光故障報(bào)警及控制信號(hào)，指示故障報(bào)警部位，滿足用戶對(duì)消防設(shè)備電源監(jiān)控管理需求，能 顯著提高消防設(shè)備電源系統(tǒng)供電的可靠性和安全性。

系統(tǒng)由光伏發(fā)電+儲(chǔ)能設(shè)備，配套搭建能量轉(zhuǎn)換設(shè)備、用電設(shè)備、保護(hù)監(jiān)控設(shè)備及智能監(jiān)控 平臺(tái)組成完整的智能光儲(chǔ)用一體化微網(wǎng)系統(tǒng)。