電池高低溫防爆試驗箱-雙層/三層可按要求定制
防爆高低溫試驗箱用于爆炸性樣品的高低溫試驗裝置，目前主要應用于新能源電池行業(yè)；電池電芯或模組、PACK在試驗箱內(nèi)完成高溫、低溫充放電，或者高溫、低溫存儲等；在此條件下試驗會存在電池失效的情況，故需要對設備增加防爆裝置。
而高低溫試驗是產(chǎn)品環(huán)境可靠性測試中的一項，基本上所有的產(chǎn)品都是在一定的溫度環(huán)境下存儲保持或者工作運行，環(huán)境的溫度會不斷變化，時高時低，比如在溫差大的地區(qū)，比如在黑夜白天，或者產(chǎn)品在運輸、存貯、運行過程中反復進出于高溫區(qū)、低溫區(qū)，這種環(huán)境下高溫可能達到80℃以上，低溫可能會達到-40℃以下。就是這種不斷變化的溫度環(huán)境會加速產(chǎn)品的老化，縮短產(chǎn)品的使用壽命，在這種環(huán)境下，產(chǎn)品必須具備足夠的抗高低溫環(huán)境的能力，這樣產(chǎn)品的研究人員就需要對產(chǎn)品進行高低溫測試。
電池高低溫防爆試驗箱的測試標準依據(jù)：
IEC 60068-2-1:2007：低溫試驗
IEC 60068-2-2:2007：高溫試驗
GJB 150.3-1986：高溫試驗
GJB 150.4-1986：低溫試驗
GB/T 2423.1-2008：低溫
GB/T 2423.2-2008：高溫試驗GB
GB/T 31485-2015：電動汽車動力電池安全要求及試驗方
法
技術參數(shù)指標：
溫度范圍 -40℃ - +150℃
溫度波動 ±0.3℃
升溫速率 平均1~3℃/分鐘（非線性空載）
冷卻速度 平均 1.0°C/min 全范圍（非線性空載）
溫度均勻性 ≤±2℃(空載、恒定狀態(tài))
觀察窗 三層真空鋼化玻璃
然而隨著新能源汽車市場持續(xù)快速增長，新能源汽車安全日益受消費者、從業(yè)者、監(jiān)管單位的關注，新能源汽車安全測試技術應持續(xù)擴大覆蓋應用場景，策劃更多貼近用戶實際使用工況的測試方案，安全測試是最后一道屏障，應持續(xù)加大在前端設計創(chuàng)新，源頭設計上確保新能源汽車的安全，為行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展保駕護航。高格科技儀器持續(xù)專注電池安全性能檢測設備領域，助力新能源行業(yè)快速發(fā)展。
