產品介紹

UCC21520-Q1是一個隔離的雙通道門，具有4-A源極和6-A漏極峰值電流的驅動器。它設計用于驅動功率MOSFET、IGBT和SiC MOSFET高達5MHz，具有同類最佳性能傳播延遲和脈沖寬度失真。輸入側與兩個輸出驅動器隔離通過5.7-kVRMS加固隔離屏障，最小100-V/ns共模瞬態(tài)免疫（CMTI）。內部功能隔離兩個輔助側驅動器允許工作電壓高達1500 VDC。每個驅動器可以配置為兩個低端驅動器、兩個高邊驅動器或一個半橋驅動器具有可編程死區(qū)時（DT）。一個禁用引腳同時關閉兩個輸出，并允許開路或接地時的正常操作。作為故障安全措施，一次側邏輯故障強制兩個輸出均為低。每個設備可接受高達25的VDD電源電壓V.從3V到18V的寬輸入VCCI范圍使適用于與模擬和挖掘。

特點

1?具有汽車應用資格

?AEC-Q100合格，結果如下

–設備溫度等級1

–裝置HBM ESD分類等級H2

–裝置CDM ESD分類等級C6

?功能安全質量管理

–可用于幫助功能的文檔

安全系統(tǒng)設計

?工作溫度范圍-40至+125°C

?切換參數(shù)：

–19 ns典型傳播延遲

–最小脈沖寬度為10 ns

–5 ns最大延遲匹配

–6-ns最大脈沖寬度失真

?共模瞬態(tài)抗擾度（CMTI）更大

大于100伏/秒

?浪涌抗擾度高達12.8 kV

?隔離屏障壽命>40年

?4-A峰值源，6-A峰值匯輸出

?3伏至18伏輸入VCCI范圍，與之接口

數(shù)字和模擬控制器

?高達25-V VDD輸出驅動電源

–5V和8V VDD UVLO選項

?可編程重疊和停滯時間

?抑制輸入脈沖和噪聲瞬變更短

大于5 ns

?快速禁用電源順序

?安全相關認證：

–8

應用程序

?HEV和純電動汽車電池充電器

?DC-DC和AC-DC電源中的隔離轉換器

供應

?不間斷電源（UPS）