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數(shù)字型IGBT的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),IGBT過(guò)流的檢測(cè)方法

2017年05月25日 09:50 網(wǎng)絡(luò)整理 作者: 用戶評(píng)論(0

  數(shù)字型IGBT的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn):

  1引言

  隨著電力電子器件技術(shù)的發(fā)展,大功率器件在軌道交通、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域的市場(chǎng)迅猛發(fā)展,其中以IGBT器件表現(xiàn)尤為突出,在具體的應(yīng)用工況中,每一個(gè)IGBT模塊都需要一個(gè)專門的驅(qū)動(dòng)器,IGBT驅(qū)動(dòng)器對(duì)IGBT的運(yùn)行性能有著重大影響。

  傳統(tǒng)利用模擬電路實(shí)現(xiàn)的IGBT驅(qū)動(dòng)器技術(shù)較成熟,運(yùn)行穩(wěn)定,但是由于其驅(qū)動(dòng)器各參數(shù)設(shè)置大都采用硬件實(shí)現(xiàn),參數(shù)調(diào)整比較復(fù)雜,不同型號(hào)的IGBT必須設(shè)計(jì)不同的驅(qū)動(dòng)器,本文利用數(shù)字控制器對(duì)柵極控制,可以靈活的修改驅(qū)動(dòng)器的軟件參數(shù)設(shè)置,來(lái)調(diào)整IGBT工作的性能,對(duì)于不同的IGBT型號(hào),只需要加載不同的驅(qū)動(dòng)程序,即可以解決傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品的型號(hào)匹配問(wèn)題。

隨著電力電子器件技術(shù)的發(fā)展,大功率器件在軌道交通、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域的市場(chǎng)迅猛發(fā)展,其中以IGBT器件表現(xiàn)尤為突出,在具體的應(yīng)用工況中,每一個(gè)IGBT模塊都需要一個(gè)專門的驅(qū)動(dòng)器,IGBT驅(qū)動(dòng)器對(duì)IGBT的運(yùn)行性能有著重大影響

  如圖1示,驅(qū)動(dòng)器主要包括:高等級(jí)隔離電源、光纖通信接口、功率放大電路、檢測(cè)保護(hù)電路、數(shù)字控制器等五部分。

  2.1高等級(jí)隔離電源

  高壓IGBT驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)中,電源設(shè)計(jì)是關(guān)鍵部分之一,電源的輸出功率決定了IGBT在實(shí)際工作中能夠使用的工作頻率,如果電源輸出功率不足,可能會(huì)在IGBT器件高頻工作時(shí),出現(xiàn)欠壓現(xiàn)象,導(dǎo)致IGBT損耗增加,甚至造成IGBT損壞。

  本設(shè)計(jì)中采用Ti公司的LM5025芯片設(shè)計(jì)反激式DC-DC電路(電路圖見(jiàn)圖2),電路中的初級(jí)具有電流檢測(cè)軟起動(dòng)功能,當(dāng)電流檢測(cè)電阻上的壓降達(dá)到0.25V時(shí),對(duì)電源起到很好的過(guò)流保護(hù)作用。

隨著電力電子器件技術(shù)的發(fā)展,大功率器件在軌道交通、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域的市場(chǎng)迅猛發(fā)展,其中以IGBT器件表現(xiàn)尤為突出,在具體的應(yīng)用工況中,每一個(gè)IGBT模塊都需要一個(gè)專門的驅(qū)動(dòng)器,IGBT驅(qū)動(dòng)器對(duì)IGBT的運(yùn)行性能有著重大影響

  2.2光纖通信接口

  在用戶主控系統(tǒng)通信的接口設(shè)計(jì)上,選擇抗干擾能力強(qiáng)的光纖通信,防止控制信號(hào)被干擾出現(xiàn)誤觸發(fā)。光纖選用HFBR-1522、HFBR-2522,光纖電路如圖3。

隨著電力電子器件技術(shù)的發(fā)展,大功率器件在軌道交通、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域的市場(chǎng)迅猛發(fā)展,其中以IGBT器件表現(xiàn)尤為突出,在具體的應(yīng)用工況中,每一個(gè)IGBT模塊都需要一個(gè)專門的驅(qū)動(dòng)器,IGBT驅(qū)動(dòng)器對(duì)IGBT的運(yùn)行性能有著重大影響

  2.3功率放大電路

  選擇導(dǎo)通阻抗非常低的mosFET作為開(kāi)關(guān)器件,構(gòu)成IGBT柵極功率輸出電路,如圖4,同時(shí),采用多個(gè)柵極電阻切換的方式,實(shí)現(xiàn)不同條件下對(duì)IGBT性能的調(diào)整。在IGBT正常開(kāi)關(guān)時(shí),可以通過(guò)調(diào)整柵極電阻來(lái)控制器件的開(kāi)關(guān)速度,達(dá)到優(yōu)化器件效率的目的。在IGBT出現(xiàn)工作異常時(shí)(例如短路),可以通過(guò)調(diào)整柵極電阻來(lái)控制器件的工作狀態(tài),防止器件損壞達(dá)到保護(hù)器件的目的。

隨著電力電子器件技術(shù)的發(fā)展,大功率器件在軌道交通、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域的市場(chǎng)迅猛發(fā)展,其中以IGBT器件表現(xiàn)尤為突出,在具體的應(yīng)用工況中,每一個(gè)IGBT模塊都需要一個(gè)專門的驅(qū)動(dòng)器,IGBT驅(qū)動(dòng)器對(duì)IGBT的運(yùn)行性能有著重大影響

  2.4檢測(cè)保護(hù)電路

  為防止IGBT器件工作中出現(xiàn)任何異常故障,驅(qū)動(dòng)器需要對(duì)IGBT的狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),如果發(fā)現(xiàn)異常,驅(qū)動(dòng)器自動(dòng)采取保護(hù)動(dòng)作,并通知主控器。

  欠壓檢測(cè):目前各個(gè)IGBT廠商推薦IGBT器件工作時(shí)的柵極電壓為±15V(柵極最大承受電壓為±20V),如果IGBT器件在工作中出現(xiàn)低于15V的情況,根據(jù)IGBT器件飽和壓降VCE與柵極電壓的關(guān)系(如圖5示),隨著柵極電壓的下降,IGBT飽和壓降會(huì)增加,造成IGBT器件損耗增加,有可能會(huì)損壞器件,所以,必須對(duì)驅(qū)動(dòng)器輸出柵極的電壓進(jìn)行檢測(cè),如果出現(xiàn)欠壓開(kāi)通情況,驅(qū)動(dòng)器要立即進(jìn)行保護(hù)。同時(shí)需要注意,IGBT的短路電流與柵極電壓成正比,所以當(dāng)器件開(kāi)通時(shí)柵極出現(xiàn)高于+15V電壓,器件如果出現(xiàn)故障會(huì)出現(xiàn)比正常工況更大的短路電流,所以驅(qū)動(dòng)器必須確保柵極開(kāi)通電壓處于合理的范圍內(nèi)。

隨著電力電子器件技術(shù)的發(fā)展,大功率器件在軌道交通、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域的市場(chǎng)迅猛發(fā)展,其中以IGBT器件表現(xiàn)尤為突出,在具體的應(yīng)用工況中,每一個(gè)IGBT模塊都需要一個(gè)專門的驅(qū)動(dòng)器,IGBT驅(qū)動(dòng)器對(duì)IGBT的運(yùn)行性能有著重大影響

  Vce電壓檢測(cè):Vce電壓檢測(cè)可以為數(shù)字控制器提供IGBT器件參數(shù),控制器通過(guò)Vce電壓可以判斷IGBT的工作狀態(tài),從而采取對(duì)應(yīng)的策略對(duì)IGBT進(jìn)行不同的控制方式。

  過(guò)壓保護(hù):在IGBT器件關(guān)斷過(guò)程中,由于母線回路寄生電感的存在,關(guān)斷電壓會(huì)產(chǎn)生一個(gè)電壓過(guò)沖尖峰,過(guò)沖幅值為△V=Ls*di/dt,如果尖峰電壓超過(guò)IGBT器件的額定電壓,IGBT器件會(huì)被擊穿,造成器件損壞。

  過(guò)壓保護(hù)電路采用的是TVS管與限流電阻串聯(lián)的方式,由集電極接入柵極(如圖6示),當(dāng)關(guān)斷過(guò)程中集電極出現(xiàn)超過(guò)設(shè)定值(設(shè)定值小于IGBT額定值)的電壓尖峰時(shí),TVS管反向?qū)?,通過(guò)限流電阻向柵極注入電流,減慢IGBT關(guān)斷速度(減小di/dt),從而達(dá)到限制電壓尖峰的目的。用戶根據(jù)具體的應(yīng)用工況,選擇適合的TVS管的數(shù)量和單個(gè)TVS擊穿電壓參數(shù)。

隨著電力電子器件技術(shù)的發(fā)展,大功率器件在軌道交通、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域的市場(chǎng)迅猛發(fā)展,其中以IGBT器件表現(xiàn)尤為突出,在具體的應(yīng)用工況中,每一個(gè)IGBT模塊都需要一個(gè)專門的驅(qū)動(dòng)器,IGBT驅(qū)動(dòng)器對(duì)IGBT的運(yùn)行性能有著重大影響

  di/dt檢測(cè):(如圖示7),IGBT模塊內(nèi)部等效圖可以看到,由于IGBT模塊內(nèi)部鏈接的主電極回路與輔助電極回路之間存在寄生電感,在IGBT模塊工作時(shí),主電流IC從主電極流入,經(jīng)過(guò)寄生電感L流出,依據(jù)電感感生電壓V=-L*di/dt,從公式可以看出,感生電壓V值與di/dt值成正比關(guān)系,通過(guò)檢測(cè)L上產(chǎn)生的感生電壓可以獲得主電流Ic的di/dt值。在IGBT模塊工作的過(guò)程中,如果感生電壓高于或低于設(shè)定值都認(rèn)為器件di/dt出現(xiàn)異常狀態(tài),需要進(jìn)行保護(hù),并向主控系統(tǒng)報(bào)告出現(xiàn)di/dt故障。

隨著電力電子器件技術(shù)的發(fā)展,大功率器件在軌道交通、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域的市場(chǎng)迅猛發(fā)展,其中以IGBT器件表現(xiàn)尤為突出,在具體的應(yīng)用工況中,每一個(gè)IGBT模塊都需要一個(gè)專門的驅(qū)動(dòng)器,IGBT驅(qū)動(dòng)器對(duì)IGBT的運(yùn)行性能有著重大影響

  數(shù)字控制器功能

  數(shù)字控制器主要完成根據(jù)輸入信號(hào)控制功率放大電路,驅(qū)動(dòng)IGBT器件。同時(shí),根據(jù)檢測(cè)電路的反饋信號(hào)判定IGBT器件的工作狀態(tài),如果出現(xiàn)異常狀況,立即按照設(shè)定策略對(duì)IGBT器件進(jìn)行保護(hù)。

  4 驅(qū)動(dòng)級(jí)測(cè)試

  為初步確定驅(qū)動(dòng)級(jí)基本功能的正確性和可行性,利用圖8樣品板進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試樣品為3300V-1500A IGBT模塊,采用通用型雙脈沖測(cè)試方法,測(cè)試波形如圖9。


隨著電力電子器件技術(shù)的發(fā)展,大功率器件在軌道交通、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域的市場(chǎng)迅猛發(fā)展,其中以IGBT器件表現(xiàn)尤為突出,在具體的應(yīng)用工況中,每一個(gè)IGBT模塊都需要一個(gè)專門的驅(qū)動(dòng)器,IGBT驅(qū)動(dòng)器對(duì)IGBT的運(yùn)行性能有著重大影響

  從上圖測(cè)試結(jié)果可以看出,驅(qū)動(dòng)板可以在測(cè)試條件下安全的開(kāi)通和關(guān)斷IGBT模塊。

  5 改進(jìn)方向

  本論文提出的數(shù)字型IGBT驅(qū)動(dòng)器在過(guò)壓保護(hù)檢測(cè)上采用的TVS管串聯(lián)的方式,只可以對(duì)IGBT器件關(guān)斷中di/dt產(chǎn)生的寄生過(guò)壓有較好的效果,但是這種方法也存在弊端,如果用戶對(duì)于過(guò)壓保護(hù)的閾值設(shè)定不合理,及系統(tǒng)在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)較多的過(guò)壓,或較長(zhǎng)時(shí)間過(guò)壓,此時(shí)IGBT器件會(huì)出現(xiàn)柵極被高壓損壞,或本應(yīng)關(guān)斷的IGBT被動(dòng)強(qiáng)行開(kāi)通,出現(xiàn)上下管短路的狀態(tài),損壞上下管IGBT。所以可以加入Vce檢測(cè)電路,實(shí)時(shí)檢測(cè)集電極電壓,制定保護(hù)策略。

  IGBT過(guò)流的檢測(cè)方法:

  IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)兼有場(chǎng)效應(yīng)晶體管輸入阻抗高、驅(qū)動(dòng)功率小和雙極型晶體管電壓、電流容量大及管壓降低的特點(diǎn),是目前中、大功率開(kāi)關(guān)電源最普遍使用的電力電子開(kāi)關(guān)器件。 IGBT能夠承受的短路時(shí)間取決于它的飽和壓降和短路電流的大小,一般僅為幾μs至幾十μs。短路電流過(guò)大不僅使短路承受時(shí)間縮短,而且使關(guān)斷時(shí)電流下降率 過(guò)大,由于漏感及引線電感的存在,導(dǎo)致IGBT集電極過(guò)電壓,該過(guò)電壓可使IGBT鎖定失效,同時(shí)高的過(guò)電壓會(huì)使IGBT擊穿。因此,當(dāng)出現(xiàn)短路過(guò)流時(shí),必須采取有效的保護(hù)措施。

  為了實(shí)現(xiàn)IGBT的短路保護(hù),則必須進(jìn)行過(guò)流檢測(cè)。適用IGBT過(guò)流檢測(cè)的方法,通常是采用霍爾電流傳感器直接檢測(cè)IGBT的電流Ic,然后與設(shè)定的閾值比較,用比較器的輸出去控制驅(qū)動(dòng)信號(hào)的關(guān)斷;或者采用間接電壓法,檢測(cè)過(guò)流時(shí)IGBT的電壓降Vce,因?yàn)楣軌航岛卸搪冯娏?a target="_blank">信息,過(guò)流時(shí)Vce增大,且基本上為線性關(guān)系,檢測(cè)過(guò)流時(shí)的Vce并與設(shè)定的閾值進(jìn)行比較,比較器的輸出控制驅(qū)動(dòng)電路的關(guān)斷。

  在短路電流出現(xiàn)時(shí),為了避免關(guān)斷電流的 過(guò)大形成過(guò)電壓,導(dǎo)致IGBT鎖定無(wú)效和損壞,以及為了降低電磁干擾,通常采用軟降柵壓和軟關(guān)斷綜合保護(hù)技術(shù)。

  在設(shè)計(jì)降柵壓保護(hù)電路時(shí),要正確選擇降柵壓幅度和速度,如果降柵壓幅度大(比如7。5V),降柵壓速度不要太快,一般可采用2μs下降時(shí)間的軟降柵壓,由于降柵壓幅度大,集電極電流已經(jīng)較小,在故障狀態(tài)封鎖柵極可快些,不必采用軟關(guān)斷;如果降柵壓幅度較?。ū热?V以下),降柵速度可快些,而封鎖柵壓的速度必須慢,即采用軟關(guān)斷,以避免過(guò)電壓發(fā)生。

  為了使電源在短路故障狀態(tài)不中斷工作,又能避免在原工作頻率下連續(xù)進(jìn)行短路保護(hù)產(chǎn)生熱積累而造成IGBT損壞,采用降柵壓保護(hù)即可不必在一次短路保護(hù)立即封鎖電路,而使工作頻率降低(比如1Hz左右),形成間歇“打嗝”的保護(hù)方法,故障消除后即恢復(fù)正常工作。

  下面是幾種IGBT短路保護(hù)的實(shí)用電路及工作原理

 ?。?)利用IGBT的Vce設(shè)計(jì)過(guò)流保護(hù)電路

  圖1是利用IGBT過(guò)流時(shí)Vce增大的原理進(jìn)行保護(hù)的電路,用于專用驅(qū)動(dòng)器EXB841。EXB841內(nèi)部電路能很好地完成降柵及軟關(guān)斷,并具有內(nèi)部延遲功能,以消除干擾產(chǎn)生的誤動(dòng)作。含有IGBT過(guò)流信息的Vce不直接送至EXB841的集電極電壓監(jiān)視腳6,而是經(jīng)快速恢復(fù)二極管VD1,通過(guò)比較器IC1輸出接至EXB841的腳6,其目的是為了消除VD1正向壓降隨電流不同而異,采用閾值比較器,提高電流檢測(cè)的準(zhǔn)確性。如果發(fā)生過(guò)流,驅(qū)動(dòng)器EXB841的低速切斷電路慢速關(guān)斷IGBT,以避免集電極電流尖峰。

隨著電力電子器件技術(shù)的發(fā)展,大功率器件在軌道交通、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域的市場(chǎng)迅猛發(fā)展,其中以IGBT器件表現(xiàn)尤為突出,在具體的應(yīng)用工況中,每一個(gè)IGBT模塊都需要一個(gè)專門的驅(qū)動(dòng)器,IGBT驅(qū)動(dòng)器對(duì)IGBT的運(yùn)行性能有著重大影響

  (2) 利用電流傳感器設(shè)計(jì)過(guò)流保護(hù)電路

  圖2(a)是利用電流傳感器進(jìn)行過(guò)流檢測(cè)的IGBT保護(hù)電路,電流傳感器(SC)初級(jí)(1匝)串接在IGBT的集電極電路中,次級(jí)感應(yīng)的過(guò)流信號(hào)經(jīng)整流后送至比較器IC1的同相輸入端,與反相端的基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較,IC1的輸出送至具有正反饋的比較器IC2,其輸出接至PWM控制器UC3525的輸出控制腳10。不過(guò)流時(shí),VAVref,VB為高電平,C3充電使VC》Vref,IC2輸出高電平(大于1.4V),關(guān)閉PWM控制電路。因無(wú)驅(qū)動(dòng)信號(hào),IGBT關(guān)閉,而電源停止工作,電流傳感器無(wú)電流流過(guò),使VA參數(shù),使PWM驅(qū)動(dòng)信號(hào)關(guān)閉時(shí)間t2》》t1,可保證電源進(jìn)入睡眠狀態(tài)。正反饋電阻R7保證IC2只有高、低電平兩種狀態(tài),D5,R1,C3充放電電路,保證IC2輸出不致在高、低電平之間頻繁變化,即IGBT不致頻繁開(kāi)通、關(guān)斷而損壞。

隨著電力電子器件技術(shù)的發(fā)展,大功率器件在軌道交通、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域的市場(chǎng)迅猛發(fā)展,其中以IGBT器件表現(xiàn)尤為突出,在具體的應(yīng)用工況中,每一個(gè)IGBT模塊都需要一個(gè)專門的驅(qū)動(dòng)器,IGBT驅(qū)動(dòng)器對(duì)IGBT的運(yùn)行性能有著重大影響

 ?。?) 綜合過(guò)流保護(hù)電路

  圖3是利用IGBT(V1)過(guò)流集電極電壓檢測(cè)和電流傳感器檢測(cè)的綜合保護(hù)電路,電路工作原理是:負(fù)載短路(或IGBT因其它故障過(guò)流)時(shí),V1的Vce增大,V3門極驅(qū)動(dòng)電流經(jīng)R2,R3分壓器使V3導(dǎo)通,IGBT柵極電壓由VD3所限制而降壓,限制IGBT峰值電流幅度,同時(shí)經(jīng)R5C3延遲使V2導(dǎo)通,送去軟關(guān)斷信號(hào)。另一方面,在短路時(shí)經(jīng)電流傳感器檢測(cè)短路電流,經(jīng)比較器IC1輸出的高電平使V3導(dǎo)通進(jìn)行降柵壓,V2導(dǎo)通進(jìn)行軟關(guān)斷。

隨著電力電子器件技術(shù)的發(fā)展,大功率器件在軌道交通、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域的市場(chǎng)迅猛發(fā)展,其中以IGBT器件表現(xiàn)尤為突出,在具體的應(yīng)用工況中,每一個(gè)IGBT模塊都需要一個(gè)專門的驅(qū)動(dòng)器,IGBT驅(qū)動(dòng)器對(duì)IGBT的運(yùn)行性能有著重大影響

  此外,還可以應(yīng)用檢測(cè)IGBT集電極電壓的過(guò)流保護(hù)原理,采用軟降柵壓、軟關(guān)斷及降低工作頻率保護(hù)技術(shù)的短路保護(hù)電路]。開(kāi)關(guān)電源保護(hù)功能雖屬電源裝置電氣性能要求的附加功能,但在惡劣環(huán)境及意外事故條件下,保護(hù)電路是否完善并按預(yù)定設(shè)置工作,對(duì)電源裝置的安全性和可靠性至關(guān)重要。驗(yàn)收技術(shù)指標(biāo)時(shí),應(yīng)對(duì)保護(hù)功能進(jìn)行驗(yàn)證。

  開(kāi)關(guān)電源的保護(hù)方案和電路結(jié)構(gòu)具有多樣性,但對(duì)具體電源裝置而言,應(yīng)選擇合理的保護(hù)方案和電路結(jié)構(gòu),以使得在故障條件下真正有效地實(shí)現(xiàn)保護(hù)。

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( 發(fā)表人:易水寒 )

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