坐飛機(jī)要求手機(jī)關(guān)機(jī)，這是所有航空公司的強(qiáng)制性要求。因?yàn)橐苿?dòng)電話的頻率會(huì)對(duì)飛機(jī)裝置的頻率造成了干擾，稍有不慎就可能會(huì)機(jī)毀人亡的結(jié)果?，F(xiàn)在有網(wǎng)傳以后上飛機(jī)再也不用手機(jī)關(guān)機(jī)了，可以想玩就玩，想想就覺(jué)得爽翻了。但具體的信息還應(yīng)由航空公司才能告訴我們最真實(shí)的答案。

　　日前，《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》第五次修訂發(fā)布，將于2017年10月起實(shí)施。

　　此次修訂放寬了對(duì)于機(jī)上便攜式電子設(shè)備的管理規(guī)定，允許航空公司為主體對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估，并制定相應(yīng)的管理和使用政策。這意味著，旅客將有望在乘機(jī)過(guò)程中使用手機(jī)。

　　該消息一出便引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注，眾網(wǎng)友期待今后乘坐國(guó)內(nèi)航空公司的飛機(jī)終于可以玩手機(jī)了。

　　然而，據(jù)《廣州日?qǐng)?bào)》報(bào)道，國(guó)航、廈航、春秋航空等國(guó)內(nèi)多家航空公司對(duì)此反應(yīng)不一。業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，空中使用手機(jī)是大勢(shì)所趨，不過(guò)進(jìn)程或許沒(méi)有想象中迅速。

　　據(jù)報(bào)道，中國(guó)國(guó)際航空公司客服人員稱(chēng)國(guó)航目前尚未接到民航局通知，近期仍將繼續(xù)執(zhí)行禁用手機(jī)的規(guī)定。

　　廈門(mén)航空公司宣傳部門(mén)工作人員則透露，廈航將按照民航局規(guī)定，對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估，并制定相應(yīng)的管理和使用政策，經(jīng)民航局審定通過(guò)后，逐步開(kāi)放手機(jī)使用權(quán)限。

　　春秋航空新聞發(fā)言人則給出了明確的時(shí)間表。他表示，空中使用手機(jī)是大勢(shì)所趨，最快在明年上半年，旅客們就有望可以在飛機(jī)上使用手機(jī)了。

　　不過(guò)，多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，進(jìn)程或許不會(huì)像社會(huì)公眾所期待的那樣迅速。

　　“謹(jǐn)慎的樂(lè)觀?！币晃缓娇展竟ぷ魅藛T談及此事時(shí)表示，手機(jī)放開(kāi)是大勢(shì)所趨，但是絕沒(méi)有那么簡(jiǎn)單和迅速，“相關(guān)法律規(guī)章的修訂，只能說(shuō)萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步。”