動態(tài)
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發(fā)布了產(chǎn)品 2022-06-01 15:32
源測量單元板卡（4通道SMU功能板卡）
產(chǎn)品型號：UI-X6330 輸出通道數(shù)(DACs：4 上電后繼電器狀態(tài)：全通道關(guān)閉 工作溫度：0 °C to +55 °C1.9k瀏覽量 -
上傳了資料 2022-05-31 16:26
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上傳了資料 2022-05-31 16:20
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發(fā)布了產(chǎn)品 2022-05-31 15:23
源測量單元板卡（4通道SMU功能板卡）
產(chǎn)品型號：UI-X6320 輸出通道數(shù)(DACs：4 上電后繼電器狀態(tài)：全通道關(guān)閉 工作溫度：0 °C to +55 °C611瀏覽量 -
發(fā)布了產(chǎn)品 2022-05-25 15:12
100M動態(tài)數(shù)字功能板卡（Timing，PPMU）
產(chǎn)品型號：UI-X6920 型號：X6920 時鐘速率：5kHz ~100 MHz 通道數(shù)：32 pins (通過級聯(lián)最高可達(dá)512 pins)1.5k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-05-24 01:42
新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）中傳感器技術(shù)應(yīng)用
車載蓄電池作為新能源電動汽車的核心，直接關(guān)系到車輛壽命、行駛里程、車輛經(jīng)濟(jì)性、安全性，這一切又取決于電池管理系統(tǒng)的性能。而電池管理系統(tǒng)監(jiān)控的準(zhǔn)確性、執(zhí)行動作可靠性則依賴各類傳感器，故對于傳感器技術(shù)的研究與分析尤為必要。一、新能源電動汽車電池管理系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)（BatteryManagementSystem，簡稱BMS）是監(jiān)控車用蓄電池的電壓、電流、負(fù)載、溫2.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-05-24 01:39
您需要專門的完整并可立即使用的航空電子系統(tǒng)解決方案嗎？
AIM提供便攜式系統(tǒng)、小尺寸系統(tǒng)、機(jī)架安裝系統(tǒng)和完全合格的飛機(jī)地面設(shè)備（AGE），這些設(shè)備結(jié)合AIM的航空電子接口硬件、我們的圖形化軟件PBApro框架，以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（COTS）組件，以完全滿足您的需求。AIM系統(tǒng)解決方案標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室測試系統(tǒng)專業(yè)系統(tǒng)飛機(jī)地面輔助設(shè)備系統(tǒng)定制我們的旗艦系統(tǒng)是高級數(shù)據(jù)總線分析儀（HLBA），它可以同時模擬、監(jiān)控、顯示、控制和記錄來 -
發(fā)布了文章 2022-05-07 01:04
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發(fā)布了文章 2022-04-23 01:02
疫情下的半導(dǎo)體企業(yè)：上下游遇瓶頸，部分工廠停工
目前公司面臨多方面挑戰(zhàn)，物料采購首當(dāng)其沖。近期，國內(nèi)疫情多發(fā)，上海地區(qū)靜態(tài)化管理已持續(xù)半月，上海半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況亦被市場格外關(guān)注。據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2020年上海市集成電路行業(yè)產(chǎn)值占全國23%，其中設(shè)計業(yè)占全國25%，制造及封測分別占比18%、17%。就上市公司數(shù)量來看，目前A股上市的94家半導(dǎo)體企業(yè)中，有27家（占比28.8%）辦公地址位于 -
發(fā)布了文章 2022-04-16 01:03
北京漢通達(dá)科技有限公司與盈凡電氣（nVent）簽訂Schroff品牌產(chǎn)品系列在中國的代理權(quán)
2022年3月北京漢通達(dá)科技有限公司憑借在國內(nèi)超過20年完善的跨境商業(yè)運(yùn)作模式、穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)基礎(chǔ)和專業(yè)完善的銷售體系，正式成為盈凡電氣（nVent）Schroff品牌產(chǎn)品系列在國內(nèi)的代理商。負(fù)責(zé)Schroff全線產(chǎn)品的方案選型、技術(shù)支持、系統(tǒng)集成及銷售服務(wù)。Schroff品牌源自德國,產(chǎn)品系列包括最全面的標(biāo)準(zhǔn)19”機(jī)箱機(jī)柜及系統(tǒng)產(chǎn)品，支持19”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格3.3k瀏覽量
