動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2023-03-28 17:41

  購買LED車燈需要注意幾個問題

  

  在當今汽車市場上,LED比氙氣燈系列產(chǎn)品更受車友昔愛。但是，在實際工作中常碰到車友們抱怨買了LED燈泡后的結(jié)果卻不如設(shè)想的那樣理想。其實對于這樣的問題，我一般都會從以下幾方面進行剖析。比如原車是否帶有透鏡，比如原車燈泡的燈絲位置是否和LED的發(fā)光芯片位置處于“同位置”（這是對燈光表現(xiàn)影響最大的2個因素）。LED燈泡功率虛標（一）“一對”、“一顆”故意搞混原

  led 車燈

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• 發(fā)布了文章 2023-03-28 17:40

  細說LED汽車大燈的優(yōu)勢

  

  汽車前大燈是夜間行車時識別前方地平線的照明燈，對稱安裝在車輛前端兩側(cè)。LED是以固體半導體芯片為發(fā)光材料、由載流子復合誘導光子發(fā)的電致發(fā)光器件射直發(fā)光。頭燈，是一種以發(fā)光二極管為光源的照明器具。LED大燈的優(yōu)點對于汽車來說，LED光源(不僅限于大燈)具有以下優(yōu)點:節(jié)能、壽命長、耐久性好、LED元器件尺寸小、緊湊、布局設(shè)計方便、響應(yīng)速度快、亮度衰減小等。1.

  led 汽車

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• 發(fā)布了文章 2023-03-28 17:40

  關(guān)于LED車燈的幾點科普

  

  隨著led大燈在汽車中的廣泛使用，更有一些車友按奈不住心中的興奮而更換了原車蠟燭燈。很多情況下，車友購買車燈以為足夠亮就行了，對于車燈的整體結(jié)構(gòu)、某些值K與LM代表的含義、車燈的各種參數(shù)都一無所知，甚至產(chǎn)生誤解！主要關(guān)系到車燈數(shù)據(jù)普及度。目前還沒有專門的介紹，要想查找到更全面的內(nèi)容還很困難，因此公眾對于led燈泡存在很多誤區(qū)，對于LED車燈大家有哪些多少誤

  led 車燈

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• 發(fā)布了文章 2023-03-28 17:40

  解析智能車燈源技術(shù)路線

  

  汽車照明智能控制技術(shù)由光源技術(shù)，電氣技術(shù)，微電子技術(shù)，檢測技術(shù)，微機技術(shù)，自控技術(shù)，傳感技術(shù)，通信技術(shù)等密切結(jié)合，互相滲透而形成。隨著人類高新技術(shù)廣泛地應(yīng)用于汽車照明領(lǐng)域，汽車照明控制技術(shù)也將繼續(xù)朝著節(jié)能化，智能化，信息化，人性化，藝術(shù)化，個性化等方面發(fā)展。智能化控制在汽車照明中占據(jù)著重要地位，也是必不可少的一部分，將越來越受到人們的青睞。智能大燈發(fā)展趨勢

  智能控制 車燈

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• 發(fā)布了文章 2023-03-28 17:40

  LED車燈的幾種常見檢測技術(shù)

  

  汽車燈是指汽車內(nèi)和汽車外的光源都使用LED技術(shù)進行對外和對內(nèi)照明的燈具。外部照明設(shè)備是關(guān)于熱極限和EMC的。使用LED汽車燈來營造車內(nèi)環(huán)境，壽命為5萬個小時,LED的結(jié)構(gòu)堅固，不容易受振動影響，使用過程中光輸出亮度也不會明顯下降。LED汽車燈適合于汽車電子的各種照明應(yīng)用，包括大燈（遠光燈和近光燈），霧燈，尾燈，剎車燈，轉(zhuǎn)向信號燈，白天行車燈，踏板照明

  led 檢測 車燈

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• 發(fā)布了文章 2023-03-28 17:39

  研究LED車燈特點及不良光色性能產(chǎn)生原因

  

  相比較傳統(tǒng)的鹵素燈和氙氣燈，LED具有獨到的優(yōu)勢，如壽命長，發(fā)光效率高，響應(yīng)速度快，體積小，設(shè)計可塑性強等。近幾年來，LED已逐漸被應(yīng)用在汽車前照燈中，尤其是在高端車型中。然而，與傳統(tǒng)光源相比，LED車燈也有必須考慮的獨特問題，光色性能便是其中一個重要方面。LED車燈因自身發(fā)光特性和溫度影響，很容易產(chǎn)生顏色漂移和空間色彩不均等問題，不僅影響車體整體外觀，而

  led 車燈

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• 發(fā)布了文章 2023-02-12 06:58

  氣體腐蝕試驗之 AEC-Q102

  

  大氣環(huán)境包含了溫度，濕度，氧氣，氣體污染物及其他腐蝕成分與因素。這些氣體在特定條件下會與吸附于金屬表面的水分子反應(yīng)生成化合物，對于電子產(chǎn)品元器件，整機或者材料尤其是接觸件以及連接件等，其腐蝕作用顯著，對產(chǎn)品電性能及使用可靠性造成嚴重影響。氣體腐蝕試驗是環(huán)境氣候可靠性試驗中的一種，用于確定產(chǎn)品在大氣環(huán)境下工作、儲存的適應(yīng)性，特別是接觸件與連接件。氣體腐蝕試驗

  元件 可靠性試驗

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• 發(fā)布了文章 2023-02-12 06:57

  【半導光電】先進封裝-從2D，3D到4D封裝

  

  電子集成技術(shù)分為三個層次，芯片上的集成，封裝內(nèi)的集成，PCB板級集成，其代表技術(shù)分別為SoC，SiP和PCB（也可以稱為SoP或者SoB）芯片中的整合主要是2D，晶體管采用平鋪方式整合在晶圓平面內(nèi)；類似地，PCB中的集成主要由2D來完成，電子元器件平放在PCB的表面，所以，兩者均屬2D集成范疇。而且對于封裝內(nèi)部集成來說情況要復雜很多。電子集成技術(shù)分類的兩個

  封裝 芯片

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• 發(fā)布了文章 2023-02-10 06:58

  車規(guī)芯片驗證的流程與展望

  

  摘要：分析結(jié)果表明：新能源和無人駕駛汽車快速發(fā)展使得車規(guī)芯片發(fā)揮著越來越重要的作用，也是車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中的一個重要方向。對集成電路設(shè)計公司入駐車規(guī)芯片相關(guān)驗證流程和規(guī)范標準、車規(guī)芯片相關(guān)可靠性驗證、失效分析等方面進行了說明，并對車規(guī)芯片量產(chǎn)化過程中實現(xiàn)零缺陷這一目標進行了討論，分析了國產(chǎn)車規(guī)芯片在研制過程中所面臨的問題及其局限性，并對其研制方向進行了預測

  芯片 車規(guī)芯片

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• 發(fā)布了文章 2023-02-10 06:58

  一輛車竟然需要1000顆以上芯片

  

  SUBSCRIBEtoUS芯片（又稱集成電路）是指內(nèi)含集成電路的硅片，體積很小。在電子學中是一種把電路（主要包括半導體設(shè)備，也包括被動組件等）小型化的方式，通常制造在半導體晶圓表面上。在應(yīng)用角度上，從胎壓監(jiān)控系統(tǒng)TMPS，攝像頭到整車控制器再到自動駕駛域控制器，都離不開各類芯片?？梢赃@樣認為：汽車智能化是芯片智能化。如果說手機芯片是手機的“大腦”，那么車載芯

  芯片 集成電路

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