金鑒實(shí)驗(yàn)室文章

• LED芯片原理與基礎(chǔ)知識大全2023-05-04 17:19

  

  一、LED簡史半導(dǎo)體材料能產(chǎn)生光的基礎(chǔ)知識早在50年以前就已被人們所認(rèn)識,1962年通用電氣公司尼克•何倫亞克（NickHolonyakJr.）研制成功了第一個(gè)在實(shí)際中使用的可見光發(fā)光二極管。LED是英文lightemittingdiode（發(fā)光二極管）的英文縮寫，其基本結(jié)構(gòu)是一塊電致發(fā)光的半導(dǎo)體材料，將其放置在帶有引線的貨架中，再在其周圍采用環(huán)氧樹脂進(jìn)行

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• 什么是LED光衰，光衰怎么解決？2023-04-27 18:00

  

  光衰在LED行業(yè)是個(gè)常見的問題，它常常會讓人們覺得頭疼不已，LED燈光衰和LED燈珠壽命又有什么關(guān)系呢？我們又該如何解決光衰的問題呢？最后找到了一個(gè)比較好的方法，就是看圖說話。光衰曲線圖：由圖可知LED光衰與其結(jié)溫有一定關(guān)系，所謂結(jié)溫即半導(dǎo)體PN結(jié)，結(jié)溫愈高光衰發(fā)生愈早即壽命愈短。從圖上可以看出，假如結(jié)溫為105度，亮度降至70%的壽命只有一萬多小時(shí),95

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• 淺析LED車載顯示面板傳導(dǎo)模型和影響散熱效果進(jìn)行計(jì)算校驗(yàn)測試數(shù)據(jù)和ANSYS軟件仿真2023-04-27 18:00

  

  隨著LED生產(chǎn)工藝的不斷發(fā)展，車載手機(jī)及其他顯示需要亮度越來越高，散熱也就成了不得不面臨的棘手問題。本文首先闡述了溫度上升對LED性能的影響，研究影響散熱效果的主要因素，并結(jié)合車載顯示等特點(diǎn)，提出了一種車載顯示熱學(xué)分析等效模型。然后針對目前車載顯示主要采用的被動式散熱方式，通過對車載模型進(jìn)行熱學(xué)測試計(jì)算以及ANSYS軟件仿真，最后通過對測試模擬結(jié)果的系統(tǒng)分

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• 簡單分析照明LED的失效模式問題及改善措施2023-04-24 19:56

  

  LED是一種直接將電能轉(zhuǎn)換為可見光和輻射能的發(fā)光器件，具有耗電量小、發(fā)光效率高、體積小等優(yōu)點(diǎn)，目前已經(jīng)逐漸成為了一種新型高效節(jié)能產(chǎn)品，并且被廣泛應(yīng)用于顯示、照明、背光等諸多領(lǐng)域。近年來，隨著LED技術(shù)的不斷進(jìn)步，其發(fā)光效率也有了顯著的提升，現(xiàn)有的藍(lán)光LED系統(tǒng)效率可以達(dá)到60%，而白光LED的光效已經(jīng)超過150lm/W，這些特點(diǎn)都使得LED受到越來越多的關(guān)

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• 科普汽車芯片的基本概況及封裝技術(shù)工藝流程2023-04-24 19:56

  

  汽車芯片的基本概況車規(guī)級半導(dǎo)體也稱“汽車芯片”,用于車體控制裝置，車載監(jiān)控裝置及車載電子控制裝置等領(lǐng)域，主要分布在車體控制模塊上、車載信息娛樂系統(tǒng)等方面，包括動力傳動綜合控制系統(tǒng)，主動安全系統(tǒng)和高級輔助駕駛系統(tǒng)等，半導(dǎo)體比傳統(tǒng)燃油車更多用于新能源汽車，增加電動機(jī)控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)的應(yīng)用場景。按功能種類劃分，車規(guī)級半導(dǎo)體大致可分為主控/計(jì)算類芯片（MCU

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• 汽車主模型的前車燈檢測模塊設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行研究2023-04-24 19:55

  

  摘要：為了改進(jìn)前車燈檢測模塊的設(shè)計(jì)與制造方案，對前車燈加工與檢測模塊的設(shè)計(jì)難點(diǎn)進(jìn)行了分析，提出了模塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案并裝備了前車燈模塊前側(cè)面開粗加工布置、對前車燈模塊進(jìn)行了二次開粗，半精加工和時(shí)效處理的加工布置，并給模塊制造工藝，數(shù)控加工工序進(jìn)行設(shè)計(jì)。應(yīng)用測試表明：該前車燈模塊設(shè)計(jì)方案具有很高的可靠性，且和鄰近模塊聯(lián)接面無色差、匹配度好、支持實(shí)際車燈和模塊之

  汽車 車燈 1022瀏覽量

• 簡介LED結(jié)溫原因及LED半導(dǎo)體照明光源散熱方式2023-04-24 19:55

  

  大功率LED照明設(shè)備的使用日益增多，大功率LED發(fā)光亮度其實(shí)與其電流呈正比關(guān)系，同時(shí)大功率LED正向電流隨溫度變化。介紹LED結(jié)溫的原因以及LED半導(dǎo)體照明光源的散熱方式。1、前言在過去數(shù)十年的發(fā)展中LED發(fā)光效率不斷提高，而成本卻不斷降低，色彩變得更加豐富。這使得大功率LED作為一種高效、節(jié)能、環(huán)保、安全的清潔光源在不久的將來大有取代其他照明光源趨勢。然

  led 半導(dǎo)體 1845瀏覽量

• 還不明白車燈色溫的區(qū)別？應(yīng)該怎么選色溫？2023-04-20 21:59

  

  色溫什么意思？車燈色溫怎么選擇？汽車燈泡色溫多少合適？有沒有標(biāo)準(zhǔn)色溫對照表？近光燈多少色溫合適？遠(yuǎn)光燈多少色溫合適？色溫?cái)?shù)值越大是不是燈越亮？今天我們就探討一下色溫到底是什么？色溫是指示光線所含顏色成分的計(jì)量單位。色溫用絕對溫度“K”表示，即把一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的黑體燒熱，當(dāng)溫度上升到某一程度后，色溫開始從深紅、淺紅、橙黃、白褐、藍(lán)褐、漸變，當(dāng)某個(gè)光源和黑體同色時(shí)，

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• 簡單了解關(guān)于LED光源的光學(xué)特性2023-04-20 02:45

  

  人類的智慧在現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了燈絲照明更加方便，白熾燈、熒光燈、金鹵燈、高壓氣體放電燈就是這個(gè)時(shí)代的代表；而本世紀(jì)更有超過燈絲照明的固態(tài)照明（SSL-SolidStateLighting）問世,LED照明已加速邁入照明各領(lǐng)域；盡管照明技術(shù)發(fā)展迅速，但在所有光源中，太陽光依然是最好的光源。如今，近太陽譜LED產(chǎn)品問世，人類向?qū)ふ易罴颜彰鞴庠从诌~上了一大步。下面我們來

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• 關(guān)于汽車車燈雙色注塑技術(shù)介紹2023-04-18 09:52

  

  雙色注塑是當(dāng)前較為流行的先進(jìn)注塑方式之一，為產(chǎn)品生產(chǎn)制造提供了有意義的節(jié)約潛力及全新的設(shè)計(jì)可能性。本文主要探討雙色注塑發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，特別重點(diǎn)介紹在汽車車燈應(yīng)用的情況。1、雙色注塑定義多色多物料注塑工藝就是將幾種塑料在單一的制造工序或者生產(chǎn)單元中復(fù)合成多功能部件的過程。這種技術(shù)是利用多種物料進(jìn)行注塑生產(chǎn)，并在模塑過程中將不同材料的特性相結(jié)合進(jìn)行裝配或其它適

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