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LED車(chē)燈對(duì)AEC-Q102認(rèn)證的檢測(cè)要求2023-03-28 17:41
描述：AEC(汽車(chē)電子委員會(huì))于2017年3月正式發(fā)表AEC-Q102REV標(biāo)準(zhǔn)，該規(guī)范主要針對(duì)離散光電組件產(chǎn)品在車(chē)用市場(chǎng)上的準(zhǔn)入情況而設(shè)定的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，也是當(dāng)前對(duì)于車(chē)用LED的最新國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)。它的驗(yàn)證包括對(duì)實(shí)驗(yàn)樣品數(shù)量進(jìn)行重新界定,LEDTj（JunctionTemperature）的控制方法，氣體腐蝕增加等等，每一個(gè)實(shí)驗(yàn)樣品都針對(duì)針車(chē)使用LED可能遇到 -
購(gòu)買(mǎi)LED車(chē)燈需要注意幾個(gè)問(wèn)題2023-03-28 17:41
在當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)上,LED比氙氣燈系列產(chǎn)品更受車(chē)友昔愛(ài)。但是，在實(shí)際工作中常碰到車(chē)友們抱怨買(mǎi)了LED燈泡后的結(jié)果卻不如設(shè)想的那樣理想。其實(shí)對(duì)于這樣的問(wèn)題，我一般都會(huì)從以下幾方面進(jìn)行剖析。比如原車(chē)是否帶有透鏡，比如原車(chē)燈泡的燈絲位置是否和LED的發(fā)光芯片位置處于“同位置”（這是對(duì)燈光表現(xiàn)影響最大的2個(gè)因素）。LED燈泡功率虛標(biāo)（一）“一對(duì)”、“一顆”故意搞混原 -
細(xì)說(shuō)LED汽車(chē)大燈的優(yōu)勢(shì)2023-03-28 17:40
汽車(chē)前大燈是夜間行車(chē)時(shí)識(shí)別前方地平線(xiàn)的照明燈，對(duì)稱(chēng)安裝在車(chē)輛前端兩側(cè)。LED是以固體半導(dǎo)體芯片為發(fā)光材料、由載流子復(fù)合誘導(dǎo)光子發(fā)的電致發(fā)光器件射直發(fā)光。頭燈，是一種以發(fā)光二極管為光源的照明器具。LED大燈的優(yōu)點(diǎn)對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，LED光源(不僅限于大燈)具有以下優(yōu)點(diǎn):節(jié)能、壽命長(zhǎng)、耐久性好、LED元器件尺寸小、緊湊、布局設(shè)計(jì)方便、響應(yīng)速度快、亮度衰減小等。1. -
關(guān)于LED車(chē)燈的幾點(diǎn)科普2023-03-28 17:40
隨著led大燈在汽車(chē)中的廣泛使用，更有一些車(chē)友按奈不住心中的興奮而更換了原車(chē)蠟燭燈。很多情況下，車(chē)友購(gòu)買(mǎi)車(chē)燈以為足夠亮就行了，對(duì)于車(chē)燈的整體結(jié)構(gòu)、某些值K與LM代表的含義、車(chē)燈的各種參數(shù)都一無(wú)所知，甚至產(chǎn)生誤解！主要關(guān)系到車(chē)燈數(shù)據(jù)普及度。目前還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的介紹，要想查找到更全面的內(nèi)容還很困難，因此公眾對(duì)于led燈泡存在很多誤區(qū)，對(duì)于LED車(chē)燈大家有哪些多少誤 -
解析智能車(chē)燈源技術(shù)路線(xiàn)2023-03-28 17:40
汽車(chē)照明智能控制技術(shù)由光源技術(shù)，電氣技術(shù)，微電子技術(shù)，檢測(cè)技術(shù)，微機(jī)技術(shù)，自控技術(shù)，傳感技術(shù)，通信技術(shù)等密切結(jié)合，互相滲透而形成。隨著人類(lèi)高新技術(shù)廣泛地應(yīng)用于汽車(chē)照明領(lǐng)域，汽車(chē)照明控制技術(shù)也將繼續(xù)朝著節(jié)能化，智能化，信息化，人性化，藝術(shù)化，個(gè)性化等方面發(fā)展。智能化控制在汽車(chē)照明中占據(jù)著重要地位，也是必不可少的一部分，將越來(lái)越受到人們的青睞。智能大燈發(fā)展趨勢(shì) -
LED車(chē)燈的幾種常見(jiàn)檢測(cè)技術(shù)2023-03-28 17:40
汽車(chē)燈是指汽車(chē)內(nèi)和汽車(chē)外的光源都使用LED技術(shù)進(jìn)行對(duì)外和對(duì)內(nèi)照明的燈具。外部照明設(shè)備是關(guān)于熱極限和EMC的。使用LED汽車(chē)燈來(lái)營(yíng)造車(chē)內(nèi)環(huán)境，壽命為5萬(wàn)個(gè)小時(shí),LED的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，不容易受振動(dòng)影響，使用過(guò)程中光輸出亮度也不會(huì)明顯下降。LED汽車(chē)燈適合于汽車(chē)電子的各種照明應(yīng)用，包括大燈（遠(yuǎn)光燈和近光燈），霧燈，尾燈，剎車(chē)燈，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，白天行車(chē)燈，踏板照明 -
研究LED車(chē)燈特點(diǎn)及不良光色性能產(chǎn)生原因2023-03-28 17:39
相比較傳統(tǒng)的鹵素?zé)艉碗瘹鉄?，LED具有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，如壽命長(zhǎng)，發(fā)光效率高，響應(yīng)速度快，體積小，設(shè)計(jì)可塑性強(qiáng)等。近幾年來(lái)，LED已逐漸被應(yīng)用在汽車(chē)前照燈中，尤其是在高端車(chē)型中。然而，與傳統(tǒng)光源相比，LED車(chē)燈也有必須考慮的獨(dú)特問(wèn)題，光色性能便是其中一個(gè)重要方面。LED車(chē)燈因自身發(fā)光特性和溫度影響，很容易產(chǎn)生顏色漂移和空間色彩不均等問(wèn)題，不僅影響車(chē)體整體外觀(guān)，而 -
氣體腐蝕試驗(yàn)之 AEC-Q1022023-02-12 06:58
大氣環(huán)境包含了溫度，濕度，氧氣，氣體污染物及其他腐蝕成分與因素。這些氣體在特定條件下會(huì)與吸附于金屬表面的水分子反應(yīng)生成化合物，對(duì)于電子產(chǎn)品元器件，整機(jī)或者材料尤其是接觸件以及連接件等，其腐蝕作用顯著，對(duì)產(chǎn)品電性能及使用可靠性造成嚴(yán)重影響。氣體腐蝕試驗(yàn)是環(huán)境氣候可靠性試驗(yàn)中的一種，用于確定產(chǎn)品在大氣環(huán)境下工作、儲(chǔ)存的適應(yīng)性，特別是接觸件與連接件。氣體腐蝕試驗(yàn) -
【半導(dǎo)光電】先進(jìn)封裝-從2D，3D到4D封裝2023-02-12 06:57
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車(chē)規(guī)芯片驗(yàn)證的流程與展望2023-02-10 06:58
摘要：分析結(jié)果表明：新能源和無(wú)人駕駛汽車(chē)快速發(fā)展使得車(chē)規(guī)芯片發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，也是車(chē)規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中的一個(gè)重要方向。對(duì)集成電路設(shè)計(jì)公司入駐車(chē)規(guī)芯片相關(guān)驗(yàn)證流程和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)規(guī)芯片相關(guān)可靠性驗(yàn)證、失效分析等方面進(jìn)行了說(shuō)明，并對(duì)車(chē)規(guī)芯片量產(chǎn)化過(guò)程中實(shí)現(xiàn)零缺陷這一目標(biāo)進(jìn)行了討論，分析了國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)芯片在研制過(guò)程中所面臨的問(wèn)題及其局限性，并對(duì)其研制方向進(jìn)行了預(yù)測(cè)