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泛華測控為汽車及地質行業(yè)測試推出新品

2010-03-23 12:21電子產(chǎn)品世界 佚名我要評論（0）我要收藏

泛華測控為汽車及地質行業(yè)測試推出新品

北京中科泛華測控技術有限公司(簡稱“泛華測控”)設計并開發(fā)的“壓力和振動數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)”以及“液壓振動測試平臺采集系統(tǒng)”正式推出市場。

　　泛華測控的“壓力和振動數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)”是專為汽車發(fā)動機測試而設計開發(fā)的，其可對發(fā)動機儲油系統(tǒng)的壓力波動、加速度等信號進行采集、分析以及存儲。其秉承了泛華測控一貫的設計開發(fā)理念—“柔性測試技術”，整個系統(tǒng)具有較高的可擴展性，最多可配置達8個單軸加速度信號輸入、2個三軸加速度傳感器、8路壓力變化信號，在很大程度上提高信號的采集量及縮短了測試時間。該系統(tǒng)采用便攜式設計，可對數(shù)據(jù)進行時域頻域分析，并生成報表。其中PSD譜分析是該系統(tǒng)的設計亮點之一，也是目前該領域中較為領先的技術。

　　在地質勘探領域，各種炸藥爆破方式一直被作為震源廣泛應用，但由于其頻譜較寬，能量并不能全部用在地址勘探的有效波段上，還有可能會破壞周圍介質，所以近年來，非炸藥震源正逐步替代炸藥震源，得到廣泛應用。

　　泛華測控開發(fā)的“液壓振動試驗臺測控系統(tǒng)”就是目前液壓驅動可控震源系統(tǒng)(一種非炸藥震源)中的重要組成部分，其主要負責對液壓驅動機構提供所需的多種掃頻函數(shù)激勵，并對反饋得到的實際振動信號進行測量。該系統(tǒng)的設計亮點之一是其小于毫秒量級的最大觸發(fā)響應周期，同時，其具備開放的信號處理平臺，不僅系統(tǒng)本身提供諧波失真和相位差算法，支持任意點數(shù)的逐點運算、兼容SEGY(Society of Exploration Geophysicists)數(shù)據(jù)格式，而且可由用戶對各種分析算法進行自定義處理。其精確可靠、快速迅捷、開放兼容的特征，充分體現(xiàn)了泛華測控的柔性測試技術對測試測量系統(tǒng)精確性、可靠性和靈活性的要求。目前，該系統(tǒng)已被廣泛應用于地震預警、石油勘探等領域。

(責任編輯：發(fā)燒友)

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