一、鋰離子電池具有溫度敏感性電動汽車依賴鋰離子電池的動力,因為就體積和質(zhì)量而言,這種電池的儲電量是鉛酸電池的三倍。這對電動汽車來說是一個重要參數(shù),因為電池體積越小、重量越輕,車輛的預(yù)期續(xù)航里程和性能
2025-12-31 09:02:26
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控制器集成電路——MC33777A。 文件下載: NXP Semiconductors MC3377x電池接線盒控制器IC.pdf 一、產(chǎn)品概述 MC33777A是一款適用于混合動力電動汽車(HEV)、電動汽車(EV)以及工業(yè)應(yīng)用(ESS)的電池接線盒控制器集成電路。它能夠冗余測量電流、電壓和溫度,并對測
2025-12-24 11:10:19
165 POWrFuse? PF - K系列電動汽車電源保險絲:設(shè)計與應(yīng)用解析 在電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)的設(shè)計中,電路保護至關(guān)重要。今天,我們來詳細探討一下Bourns
2025-12-23 17:05:03
189 長壽命固液混合車規(guī)鋁電解電容是新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)的關(guān)鍵元件,其通過耐高溫、低ESR、高容量、長壽命等特性,為電池精準充放電、電壓采樣濾波、主動均衡儲能及系統(tǒng)安全冗余提供核心支持,是保障
2025-12-22 15:13:49
175 全球領(lǐng)先的連接與電源解決方案供應(yīng)商Qorvo(NASDAQ代碼:QRVO)近日宣布,在全球科技品牌榮耀于中國深圳全球總部舉辦的“2025年榮耀供應(yīng)商質(zhì)量大會”上,公司憑借卓越的質(zhì)量表現(xiàn)獲得“質(zhì)量管理金牌獎”。
2025-12-18 16:44:09
229 時間就是金錢。對于初創(chuàng)公司來說,這種觀念無疑是一個關(guān)鍵的驅(qū)動因素。開發(fā)原型、完成迭代并交付市場就緒產(chǎn)品的競賽是與生俱來的??偛课挥诘驴怂_斯州的初創(chuàng)公司 Revolt 在設(shè)計其開發(fā)流程時就考慮到了這種緊迫性。憑借經(jīng)驗和技術(shù)專長,該團隊在不到一年的時間內(nèi)制造出了一輛全尺寸混合動力電動半掛卡車。
2025-12-18 16:22:18
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緊湊型、高性能和電池供電設(shè)備的普及,電源管理設(shè)計正成為實現(xiàn)出色性能的關(guān)鍵要素。 借助智能電網(wǎng)管理等新型電源管理技術(shù),直流微電網(wǎng)能夠提升能源效率和供電質(zhì)量。其原生直流架構(gòu)可與直流負載和可再生能源系統(tǒng)(如電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施)實現(xiàn)無縫集成。另一種電源管理方案是能量采集,通
2025-12-16 13:45:27
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電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置的權(quán)限管理通過“事前權(quán)限隔離、事中操作管控、事后審計追溯”全流程機制保障數(shù)據(jù)安全,核心圍繞 “最小權(quán)限、分級授權(quán)、操作留痕” 三大原則,結(jié)合電力行業(yè)數(shù)據(jù)安全規(guī)范(如 DL/T
2025-12-10 17:03:04
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景:
汽車電子:為車載CAN/LIN總線收發(fā)器隔離電源、電池管理系統(tǒng)的隔離采樣、傳感器接口模塊供電。其車規(guī)認證是打入前裝市場的關(guān)鍵。
工業(yè)控制:為PLC數(shù)字輸入模塊、隔離的RS-485/232通信接口、變頻器
2025-12-06 12:11:43
(如TPS54560)在寬輸入電壓、大電流場景中可能更合適,但需通過外圍電路優(yōu)化實現(xiàn)功能兼容。ADI替代方案:ADI的μModule系列(如LTM4661)是高度集成的電源管理解決方案,采用緊湊的表面
2025-12-02 09:19:08
軟通動力成功中標“中國大唐集團財務(wù)有限公司(簡稱"大唐財務(wù)公司")資金管理信息系統(tǒng)信創(chuàng)改造-數(shù)據(jù)資源底座建設(shè)項目”,正式成為大唐財務(wù)公司數(shù)據(jù)治用及價值創(chuàng)造的核心合作伙伴。作為大唐
2025-12-01 14:29:25
473 的數(shù)據(jù)遷移,并從另外兩個應(yīng)用中獲益:戰(zhàn)略性零部件管理和ECAD集成。作為金屬增材制造集成解決方案的全球供應(yīng)商,該公司被認為是選區(qū)激光熔化技術(shù)的先驅(qū)。其創(chuàng)新技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),包括汽車、能源、工具
2025-11-25 10:06:10
ADS131B24-Q1 是德州儀器(Texas Instruments)推出的 **汽車級高壓電池組監(jiān)控器** ,專為混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(EV)的電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計,集成
2025-10-28 10:43:21
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在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,動力電池的制造是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。動力電池為電動汽車和各種設(shè)備提供能量,它的質(zhì)量直接關(guān)系到產(chǎn)品的性能和安全性。在制造動力電池的過程中,有一個步驟非常重要,那就是將電芯通過連接片組合
2025-10-27 17:23:23
497 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃晶晶)目前電源設(shè)計的復(fù)雜度正不斷提升,尤其是面向AI數(shù)據(jù)中心不同負載的電源轉(zhuǎn)換。ADI宣布推出綜合性產(chǎn)品系列ADI Power Studio,可實現(xiàn)先進的建模、元件推薦、效率
2025-10-22 07:40:00
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在新能源汽車與儲能設(shè)備快速發(fā)展的當(dāng)下,動力電池作為能量存儲與轉(zhuǎn)換的核心部件,其生產(chǎn)質(zhì)量直接決定了產(chǎn)品的安全性與使用壽命。作為動力電池制造流程中的關(guān)鍵設(shè)備,氣動點焊機憑借高效、精準、穩(wěn)定的特性,成為
2025-10-20 15:02:22
296 近日,英創(chuàng)匯智實驗中心順利通過中國合格評定國家認可委員會(CNAS)的嚴格評審,正式獲得CNAS實驗室認可證書(注冊號:CNAS L24229)。這標志著公司已建立起符合國際標準的實驗室質(zhì)量管理體系,在產(chǎn)品試驗與檢測技術(shù)能力方面達到國際認可準則要求,所出具的檢測報告具有國際互認性。
2025-10-15 17:57:40
1106 質(zhì)檢數(shù)據(jù)(特別是AI帶來的高價值數(shù)據(jù))是驅(qū)動工廠持續(xù)改進的“燃料”,而QMS則是高效管理并燃燒這些燃料,從而產(chǎn)生前進動力的“發(fā)動機”。 它確保了工廠的每一次質(zhì)量波動、每一個缺陷,都能被轉(zhuǎn)化為一次學(xué)習(xí)和進步的機會,最終推動企業(yè)質(zhì)量水平螺旋式上升。
2025-10-14 10:20:23
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近日,2025年榮耀供應(yīng)商質(zhì)量大會在中國深圳隆重舉行。深圳同興達科技股份有限公司憑借在質(zhì)量管理領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)與持續(xù)進步,榮膺“質(zhì)量管理進取獎”。公司董事長萬總及主要管理團隊成員代表公司出席并領(lǐng)獎。這一榮譽,是客戶對公司長期堅守“顧客至上,質(zhì)量第一”理念與實踐成果的高度肯定。
2025-10-11 15:12:26
564 階段的全面質(zhì)量管理策略,包括從選擇高純度原材料到集成先進檢測技術(shù)的各個環(huán)節(jié)。采取主動的質(zhì)量保障措施對于確保電池的安全性、可靠性和性能至關(guān)重要。 電池是新能源汽車性能、效率和續(xù)航的核心部件,作為主要能量來源,其質(zhì)量
2025-10-11 14:51:44
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對當(dāng)前的新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說,動力電池的成本仍是制約因素。無論是設(shè)計、驗證還是生產(chǎn)環(huán)節(jié),動力電池都必須進行多次嚴格的測試以了解電池的性能,才能確保每個制造電芯都能滿足國家強制性能標準。 過去,這些重要
2025-10-11 10:52:24
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工廠質(zhì)量管理系統(tǒng)(QMS)對于確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升客戶滿意度及維護企業(yè)品牌聲譽至關(guān)重要。QMS系統(tǒng)需要整合來自生產(chǎn)、檢驗、原材料采購等多個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù),以實現(xiàn)質(zhì)量管理的全面可視化和精細化控制。本方案旨在
2025-09-29 15:55:50
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電源供給模塊的故障類型直接決定對電能質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)的影響性質(zhì)( 完全缺失 / 系統(tǒng)性失真 / 隨機波動 / 局部缺失 )與嚴重程度,需結(jié)合模塊功能(AC-DC 總供電、DC-DC 分路供電、鋰電池應(yīng)急
2025-09-23 10:44:43
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近日,國家市場監(jiān)督管理總局(SAMR)主辦第六屆中國質(zhì)量大會在南京正式召開,國務(wù)院副總理張國清參加,并進行講話。2025年總局首次發(fā)布“產(chǎn)品安全與召回管理體系創(chuàng)新實踐案例”獎項,長安汽車獲得殊榮,并作為汽車行業(yè)唯一代表,做《質(zhì)量治理現(xiàn)代化——長安汽車的實踐與探索》專題分享報告。
2025-09-20 09:24:43
922 今天(9月16日),在中國質(zhì)量(南京)大會上,第五屆中國質(zhì)量獎揭曉。杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“海康威視”)憑借“數(shù)智質(zhì)量”質(zhì)量管理模式獲得第五屆中國質(zhì)量獎。
2025-09-16 16:38:52
907 近年來我國電動車輛技術(shù)得到了重大進展,但是動力電池及其組成應(yīng)用技術(shù)仍是電動車發(fā)展的技術(shù)瓶頸。動力電池是電動汽車的能量輸出源,直接影響著電動汽車的啟動、加速、續(xù)航里程等性能。因此,對動力電池的測試
2025-09-16 16:26:33
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2025年9月11至12日,由中國消費品質(zhì)量安全促進會主辦的第三屆動力電池質(zhì)量安全大會在湖北襄陽隆重舉行。大會以“智控質(zhì)量安全 賦能綠色未來”為主題,緊扣國家“雙碳”戰(zhàn)略與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,匯聚行業(yè)智慧,破解發(fā)展難題,共推動力電池產(chǎn)業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。
2025-09-15 14:18:02
664 隨著汽車電動化、智能化發(fā)展,熱管理系統(tǒng)面臨更高功率密度與更嚴苛溫度環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)。為更好地應(yīng)對這一挑戰(zhàn),永銘高分子混合動力鋁電解電容器VHE系列應(yīng)需而生。01左中括號VHE賦能汽車熱管理升級左中括號
2025-09-01 09:55:45
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近日,欣旺達動力受邀參與 “共建兆瓦超充生態(tài),共贏全電物流機遇”高質(zhì)量發(fā)展峰會。作為兆瓦超充生態(tài)核心動力電池供應(yīng)商之一,欣旺達動力在項目中聚焦高性能超充電池解決方案,攜手徐工汽車、華體科技等企業(yè),共同推動重卡電動化向全場景應(yīng)用跨越。
2025-08-27 10:37:17
2475 買家、設(shè)計解決方案并建立合作伙伴關(guān)系,與高質(zhì)量的潛在客戶共度美好時光 。每年,買家、高管和決策者都會參加北美最大的年度先進電池和電動混合動力汽車技術(shù)盛會——電動和混合動力汽車技術(shù)博覽會。他們不僅僅是在尋求
2025-08-22 10:26:06
系統(tǒng)主要由:BCU(主控單元)、BMU(從控單元)、以及
電流傳感器三部分組成。本電池管理系統(tǒng)具有單體電壓檢測、總
電壓、總電流、溫度、絕緣狀態(tài)等檢測功能;并可實時對電池組
的運行狀態(tài)根據(jù)電池的各種數(shù)據(jù)
2025-08-20 16:39:53
。UCC14141EVM-068可展示高壓、工業(yè)和汽車逆變器、電池管理系統(tǒng)、充電站以及各種隔離設(shè)備應(yīng)用中的IGBT和SiC柵極驅(qū)動器集成電路所需的典型偏置電源電壓。
2025-08-20 09:24:22
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近期,市場監(jiān)管總局認研中心(以下簡稱“認研中心”)組織專家蒞臨矽力杰半導(dǎo)體技術(shù)(杭州)有限公司開展了汽車芯片認證審查技術(shù)體系驗證工作,對4款電源管理芯片和1款控制類芯片進行認證審查,覆蓋BMS系統(tǒng)
2025-08-18 18:00:59
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電子的關(guān)鍵領(lǐng)域 ? 1. 動力控制系統(tǒng) ? ? 現(xiàn)代汽車通過電子控制單元(ECU)精確管理發(fā)動機、變速箱和電池系統(tǒng),提升燃油效率并降低排放。例如,混合動力和純電動汽車依賴復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)(BMS)來優(yōu)化能量分配。 ? 2. 智能駕駛輔
2025-08-15 16:38:49
706 在新能源汽車的核心技術(shù)中,電池管理系統(tǒng)(BMS)如同“大腦”般掌控著電池組的健康與安全。而車規(guī)級鋁電解電容器(以下簡稱“車規(guī)鋁電容”)作為BMS中不可或缺的被動元件,其穩(wěn)定性直接關(guān)系到高壓電路的濾波
2025-08-13 15:37:38
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)和混合動力汽車(HEV)打造的HSU系列電流傳感器,為汽車電池系統(tǒng)帶來了更高效、更可靠的電流測量解決方案。萊姆HSU03傳感器HSU傳感器的特別之處,在于它整合了兩種
2025-08-11 09:48:24
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汽車行業(yè)正進入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。混合動力電動汽車(HEV)曾被視為實現(xiàn)完全電氣化的過渡方案,如今已發(fā)展成為高性能的獨立平臺,在全球范圍內(nèi)具有獨特的市場意義。預(yù)計2024年到2032年,HEV類別
2025-08-08 17:14:47
821 在新能源
汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,
動力電池作為核心部件,其制造
質(zhì)量直接決定了整車的性能與安全。而
動力電池點焊機,正是保障
電池連接
質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備。它以精準、高效、智能的焊接技術(shù),為
動力電池的規(guī)?;?/div>
2025-08-07 14:43:32
649 Texas Instruments UCC5880-Q1汽車類隔離式20A柵極驅(qū)動器是一款高度可配置的隔離式柵極驅(qū)動器,具有可調(diào)壓擺率,用于在電動汽車和混合動力汽車(EV/HEV)應(yīng)用中驅(qū)動高功率
2025-08-04 14:10:12
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智能預(yù)充電管理
專用PFET驅(qū)動端口提供電流限制型預(yù)充電,防止深度耗盡電池接入時的大電流沖擊,延長電芯壽命。
雙通道獨立控制
充電使能(EN_CHG)與放電使能(EN_DIS)分離,支持充放電路
2025-07-25 09:13:33
汽車行業(yè)正加速向電氣化動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型,48V 系統(tǒng)在輕度混合動力和純電動汽車(BEV)中作用日益凸顯。高效的熱管理系統(tǒng)(尤其是電池冷卻系統(tǒng))對保障汽車性能、延長電池壽命、確保安全至關(guān)重要。不過
2025-07-23 15:58:56
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Texas Instruments TPS65224-Q1電源管理集成電路 (PMIC) 滿足各種安全相關(guān)應(yīng)用中的處理器和平臺電源管理要求。TPS65224-Q1的環(huán)境溫度范圍為-40°C至+125°C,這使得該PMIC成為各種汽車應(yīng)用的理想選擇。
2025-07-16 09:43:48
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在使用可編程電源進行電池測試時,需從測試目標、電源配置、安全防護、數(shù)據(jù)記錄、環(huán)境控制等多個維度綜合考量,以確保測試結(jié)果的準確性、設(shè)備的安全性以及電池的可靠性。以下是具體注意事項及技術(shù)要點:一、明確
2025-07-11 14:27:41
脫穎而出。無論是汽車電子、便攜式設(shè)備還是工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域,SL3041H都能提供穩(wěn)定、可靠的電源支持。深圳市森利威爾電子有限公司將持續(xù)致力于創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā),為更多行業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的電源管理解決方案。
2025-07-09 14:34:22
【美國德克電池有限公司Gel DEKA Battery Limited-總部】作為中國lingxian的蓄電池及電源解決方案提供商,北京索瑞森科技電源有限公司長期致力于優(yōu)質(zhì)電池及配套電源設(shè)備的研發(fā)
2025-07-07 16:26:10
近日,佛瑞亞海拉榮獲2024年通用汽車北美公司(GMNA)供應(yīng)商“質(zhì)量卓越獎”,這是該工廠連續(xù)第六年獲得通用汽車北美公司的這一殊榮,表彰了佛瑞亞海拉嘉興車燈工廠的卓越質(zhì)量表現(xiàn)以及整個客戶團隊有力的跨部門支持,彰顯了工廠完善的質(zhì)量管理體系以及在質(zhì)量、卓越運營和客戶滿意度方面始終如一的承諾。
2025-07-07 15:11:44
835 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()用于混合組裝的光隔離高速功率 MOSFET 驅(qū)動器相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊,更有用于混合組裝的光隔離高速功率 MOSFET 驅(qū)動器的引腳圖、接線圖、封裝手冊、中文資料、英文資料
2025-07-03 18:34:35

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下,動力電池作為核心部件,其生產(chǎn)效率與質(zhì)量直接關(guān)系到整車的性能與市場競爭力。動力電池PACK線作為電池模組組裝的關(guān)鍵環(huán)節(jié),正經(jīng)歷著從手工操作向自動化、智能化轉(zhuǎn)型的深刻
2025-07-02 16:14:42
435 汽車行業(yè)正進入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。混合動力電動汽車(HEV)曾被視為實現(xiàn)完全電氣化的過渡方案,如今已發(fā)展成為高性能的獨立平臺,在全球范圍內(nèi)具有獨特的市場意義。預(yù)計2024年到2032年,HEV類別的復(fù)合年增長率將達到20.70%。
2025-06-24 09:44:28
1317 [摘要]針對雙電機后輪驅(qū)動混合動力汽車電子差速的控制問題,考慮車輛轉(zhuǎn)向時軸荷轉(zhuǎn)移、向心力和輪胎側(cè)偏角的影響,以車輪的滑移率為控制目標,提出了基于門限值控制的電子差速控制策略,并在 Matlab
2025-06-18 16:39:00
電機。本文介紹純電動汽車與混合動力車用驅(qū)動電機相同的設(shè)計思路,以及這兩者在外形、與之組合的部件、冷卻方式、定子鐵心外徑尺寸的差別:為解決低速運轉(zhuǎn)的脈動、高速運轉(zhuǎn)時噪聲與振動的課題,重新設(shè)計了轉(zhuǎn)子總成
2025-06-12 13:55:50
2019款保時捷卡宴插電式混合動力車空調(diào)偶爾不制冷杭州捷盛行汽車服務(wù)有限公司樂翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2019款保時捷卡宴插電式混合動力車,搭載DFK發(fā)動機、驅(qū)動電機(型號為EAL)和動力電池
2025-06-12 11:33:15
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電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計
2025-06-08 09:58:04
1 ADuM5230是一款隔離式半橋柵極驅(qū)動器,采用ADI公司的*i*Coupler ^?^ 技術(shù)提供獨立的隔離高端和低端輸出。此款隔離器件結(jié)合了CMOS和微變壓器技術(shù),并集成DC/DC轉(zhuǎn)換器來提供隔離
2025-06-05 16:37:58
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ADuM6132是一款隔離式半橋柵極驅(qū)動器,采用ADI公司iCoupler ^?^ 技術(shù),提供集成275 mW高端電源的隔離式高端驅(qū)動器。該電源由內(nèi)部隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換器提供,不僅
2025-06-05 16:17:26
1076 
ADuM4135是一款單通道柵極驅(qū)動器,專門針對驅(qū)動絕緣柵雙極晶體管(IGBT)進行了優(yōu)化。ADI公司的**i**Coupler ^?^ 技術(shù)在輸入信號與輸出柵極驅(qū)動器之間實現(xiàn)隔離
2025-06-04 09:52:24
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在電子系統(tǒng)中,電源管理器件擔(dān)負著電能的變換、分配、監(jiān)測等工作,為系統(tǒng)中不同的用電組件提供持續(xù)充足的能量,確保其穩(wěn)定可靠工作,是不可或缺的存在。因此,對于硬件工程師來說,電源管理器件的選型和應(yīng)用,是產(chǎn)品開發(fā)中重要的一環(huán)。
2025-05-30 14:18:23
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資質(zhì)的企業(yè)提出新的高要求。 對動力電池測試設(shè)備的制造商來說,設(shè)備往往分布在全國各地,一旦出現(xiàn)故障就需要及時進行維護,從而確保測試工作的安全進行以及數(shù)據(jù)的準確無誤,從而為電池的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量控制以及后期維護提
2025-05-28 15:19:56
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動力電池新國標已經(jīng)正式發(fā)布,這對動力電池行業(yè)有什么影響?我們來看看央視的報道: 業(yè)和信息化部日前發(fā)布強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,旨在從產(chǎn)品設(shè)計端降低動力電池自燃事故發(fā)生率。 雖然
2025-05-28 10:37:17
2122 器、CAN收發(fā)器和ADI公司的isoPower^?^ DC/DC轉(zhuǎn)換器集成于單個SOIC表貼封裝中。片內(nèi)振蕩器輸出一對方波,以驅(qū)動內(nèi)部變壓器提供隔離電源。該器件采用5V單電源供電,提供完全隔離的CAN解決方案。
2025-05-27 10:42:08
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該企業(yè)是全球頂尖的新能源創(chuàng)新科技公司之一,專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)的研發(fā)、制造與銷售,致力于為全球新能源領(lǐng)域提供卓越的解決方案和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 鋰電池的制造流程頗為繁瑣,工藝復(fù)雜度極高,且
2025-05-22 16:33:54
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電源管理芯片的分類 電源管理芯片涵蓋電壓轉(zhuǎn)換、電池管理、驅(qū)動控制等核心功能,并適配汽車、消費電子、工業(yè)等多樣化場景,技術(shù)向高集成度與智能化推進。 一、按核心功能分類 電壓轉(zhuǎn)換 AC/DC調(diào)制芯片
2025-05-12 11:49:57
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近日,ADI榮幸地從多家中國汽車客戶合作伙伴處獲得重要獎項,這一系列榮譽不僅是對ADI在競爭激烈的汽車電子領(lǐng)域所展現(xiàn)出的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力、可靠產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)及供應(yīng)鏈強韌性的肯定,更是對其深度融入中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、積極賦能本土合作伙伴戰(zhàn)略成果的有力證明,凸顯了ADI作為核心技術(shù)供應(yīng)商的關(guān)鍵價值和貢獻。
2025-05-12 09:55:46
1152 近日,魏牌全新高山動力電池包總成、哈弗品牌動力電池包總成分別通過中汽研汽車檢驗中心的GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》檢測。長城汽車成為自3月28日該強制性國家標準發(fā)布以來
2025-05-11 15:46:59
1326 客戶實現(xiàn)完整的芯片應(yīng)用解決方案。動力電池系統(tǒng)指用來給電動汽車的驅(qū)動提供能量的一種能量儲存裝置,由一個或多個電池包以及電池管理(控制)系統(tǒng)組成。動力電池組成動力電池
2025-04-30 13:40:09
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)新能源車電池管理系統(tǒng)BMS是電動汽車和混合動力汽車的核心技術(shù)之一,負責(zé)監(jiān)控、控制和優(yōu)化電池組的性能、安全及壽命。 ? BMS的核心功能有:其一是電池狀態(tài)監(jiān)測,包括電壓
2025-04-26 00:14:00
2876 電池的智能化管理,同時提高電池使用壽命。通過 BMS 管理方案,結(jié)合手機APP、服務(wù)器數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,實現(xiàn)對電池系統(tǒng)的高效、安全和可靠管理,為相關(guān)應(yīng)用提供堅實的動力保障。
二、系統(tǒng)架構(gòu)
傳感器模塊:采集
2025-04-22 14:26:57
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,動力電池包作為其核心組件,其質(zhì)量關(guān)乎車輛性能與安全。而氣密性檢測是確保動力電池包可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),精準的參數(shù)設(shè)定是動力電池包氣密性檢測儀有效發(fā)揮作用的核心。首先,檢測
2025-04-22 11:18:14
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在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,動力電池作為其核心部件,其性能與安全性直接關(guān)系到整車的續(xù)航里程和使用壽命。而動力電池的制造過程中,焊接工藝是至關(guān)重要的一環(huán)。這時,動力電池自動點焊機便以其高效、精準
2025-04-11 09:58:04
560 開關(guān)穩(wěn)壓器可以配置為降壓模式,也可以配置為升壓模式。 *附件:RAA27100通用電源管理集成電路PMIC數(shù)據(jù)手冊.pdf RAA271005 電源管理集成電路支持低功耗運行,其中三個開關(guān)穩(wěn)壓器
2025-04-10 14:54:53
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電池的智能化管理,同時提高電池使用壽命。通過 BMS 管理方案,結(jié)合手機APP、服務(wù)器數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,實現(xiàn)對電池系統(tǒng)的高效、安全和可靠管理,為相關(guān)應(yīng)用提供堅實的動力保障。
二、系統(tǒng)架構(gòu)
傳感器模塊:采集
2025-04-09 16:06:10
近日,東莞市博翔電子材料有限公司(以下簡稱博翔電子材料)正式簽約入駐企知道科創(chuàng)空間。作為一家國內(nèi)新能源汽車動力電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè),博翔電子材料已獲得16項專利授權(quán),216項測試標準認證
2025-04-03 16:30:07
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一、背景與挑戰(zhàn)
動力電池作為電動汽車的核心部件,其性能測試需模擬真實工況下的直流負載特性。然而,在測試過程中,直流負載的高功率、動態(tài)響應(yīng)及精度要求帶來多重技術(shù)挑戰(zhàn):
高功率與能量密度矛盾:大容量
2025-04-02 16:05:57
飛行汽車、人形機器人、自動駕駛汽車,在中國經(jīng)濟邁入高質(zhì)量發(fā)展階段后,這些高科技產(chǎn)品成為推動國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力,同時也受到“兩會”代表的高度關(guān)注,成為2025年“兩會”期間的熱議話題。*附件
2025-03-31 13:35:09
信號的相位調(diào)整與控制。微波混合器:支持多種微波信號的混合與處理。分路器與組合器:有效管理信號路徑。功能優(yōu)勢低插入損耗:保持信號強度與質(zhì)量,減少能量損失。低放大器不平衡:優(yōu)化放大器性能,減少失真。低
2025-03-28 09:52:10
在綠色出行、低碳生活的理念日益深入人心之際,新能源汽車以其環(huán)保、節(jié)能的特點,逐漸成為未來交通的重要發(fā)展方向。而在這場綠色變革中,鋰電池技術(shù)無疑是新能源汽車強勁的動力之源。鋰電池生產(chǎn)設(shè)備為汽車提供動力
2025-03-24 18:08:43
1452 北汽四大行業(yè)盛會,與業(yè)界同仁共話汽車科技未來,賦能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展!012025汽車動力、熱管理、測試展時間:3月26-28日地點:上?!ぐ餐?b class="flag-6" style="color: red">汽車會展中心202
2025-03-21 20:04:23
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近日,全球知名的測試、檢驗與認證機構(gòu)通標標準技術(shù)服務(wù)有限公司(簡稱“SGS”)正式向龍騰半導(dǎo)體制造板塊公司授予了IATF 16949汽車質(zhì)量管理體系認證證書。SGS管理與保證事業(yè)群北京及西北區(qū)域經(jīng)理章晶先生與龍騰制造板塊公司總經(jīng)理邱總、質(zhì)量中心總經(jīng)理張總等雙方代表出席了頒證儀式。
2025-03-18 13:52:51
804 在電池管理系統(tǒng)(BMS)的復(fù)雜領(lǐng)域中,開路檢測猶如精密儀器的校準器,其重要性不容小覷。對于電源工程師而言,掌握高效且精準的開路檢測技術(shù),是確保 BMS 安全可靠運行、提升系統(tǒng)性能的關(guān)鍵所在?,F(xiàn)在
2025-03-18 10:34:46
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◆DFN3*3 8L封裝
應(yīng)用領(lǐng)域
◆代替1.5V干電池
◆單節(jié)鋰電池供電的消費類電子設(shè)備
典型應(yīng)用電路
廣州瑞能電子科技有限公司為廣大客戶提供高精度的電源管理ASIC、鋰電管理BMS與解決方案
2025-03-11 14:17:42
隨著電動汽車的快速發(fā)展,電池管理系統(tǒng)(BMS)作為動力電池的核心控制單元,對時鐘信號的穩(wěn)定性、抗干擾性及環(huán)境適應(yīng)性提出了嚴苛要求。Epson汽車晶振FA-238A憑借其高精度、高可靠性和小型化設(shè)計,成為 BMS 系統(tǒng)中理想的時鐘元件。
2025-03-10 13:33:20
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從輪轂電機驅(qū)動電動汽車整車動力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動力學(xué)性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學(xué)性能影響 3 個方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動電動汽車垂向動力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對適用于
2025-03-07 15:21:37
隨著新能源汽車技術(shù)的不斷成熟,電源管理系統(tǒng)作為保障整車性能和安全的重要模塊,其設(shè)計與實現(xiàn)越來越受到關(guān)注。在這一系統(tǒng)中,電容和電阻作為兩種基本但關(guān)鍵的電子元件,扮演著至關(guān)重要的角色。本文將詳細解析電容
2025-03-03 14:54:03
1222 如何正確理解和應(yīng)用這些功能,也建議讀者收藏和閱讀推薦的資料以作參考。驅(qū)動電路有兩類,隔離型的驅(qū)動電路和電平移位驅(qū)動電路,他們對電源的要求不一樣,隔離型的驅(qū)動電路需要隔離
2025-02-24 17:34:10
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的性能和質(zhì)量。其中,英特爾作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一,基于其設(shè)計、制造領(lǐng)域深厚的積累,形成了一套完善的質(zhì)量管理體系,以高質(zhì)量的處理器,持續(xù)守護數(shù)字生活的“芯”動力。 質(zhì)量為本,客戶為先 客戶對芯片質(zhì)量管控
2025-02-20 17:54:23
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在當(dāng)今快速發(fā)展的新能源汽車行業(yè)中,電池的安全性成為了不可忽視的重要議題。而動力電池氣密性檢測設(shè)備,作為保障電池安全的重要工具,正發(fā)揮著越來越重要的作用。動力電池是新能源汽車的心臟,其性能的好壞
2025-02-20 14:30:23
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在新能源汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,動力電池作為其核心部件,其生產(chǎn)制造的每個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。動力電池氣動點焊機作為關(guān)鍵設(shè)備,以高效、精準的焊接性能,為電池品質(zhì)保駕護航。 動力電池氣動點焊機的重要性 動力電池
2025-02-19 17:24:17
698 有效地穩(wěn)定電源電壓,防止電壓波動對電路和設(shè)備造成損害。同時,通過調(diào)整電壓跟隨器的參數(shù),還可以實現(xiàn)對輸出電壓的精確調(diào)節(jié),以滿足不同設(shè)備和電路對電壓的需求。 二、電源隔離與保護 電壓跟隨器在電路中起到了隔離前后級電路
2025-02-18 16:13:03
1144 隔離電源方案電路框架圖
2025-02-13 15:18:04
12 近日,韓國電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2024年全球動力電池使用數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,寧德時代再次以卓越的表現(xiàn),連續(xù)8年穩(wěn)居全球動力電池市場的榜首。 據(jù)榜單顯示,2024年全球動力電池
2025-02-13 14:07:58
803 ,https://www.toyota.com/prius/)。這款汽車是世界上第一款量產(chǎn)的混合動力汽車,它將汽油動力和電力相結(jié)合以降低油耗和尾氣排放。它于2000年在全球首次亮相。 開發(fā)普銳斯面臨著重大的技術(shù)和市場挑戰(zhàn),包括設(shè)計高效的混合動力系統(tǒng)、管理電池技術(shù),以及克服消
2025-02-09 10:04:29
1298 汽車動力電池領(lǐng)域再次取得了重要突破。作為新能源汽車的核心部件之一,動力電池的性能和質(zhì)量直接關(guān)系到整車的性能和續(xù)航里程。而此次億緯鋰能的子公司能夠成功獲得一汽奔騰的定點通知,無疑是對其在大圓柱電池研發(fā)和生產(chǎn)能
2025-02-07 10:31:36
1003 萬界星空科技鋰電池MES系統(tǒng)通過生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)過程監(jiān)控、質(zhì)量管理、設(shè)備管理和數(shù)據(jù)采集與分析等功能,實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的全面優(yōu)化和管理。這些功能相輔相成,共同提升了鋰電池生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。
2025-02-06 13:53:24
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作者:Kenton Williston 投稿人:DigiKey 北美編輯 純電動汽車 (EV) 和混合動力電動汽車 (HEV) 的設(shè)計者需要滿足對更高性能、更快充電速度和更高效率的需求。在有助于滿足
2025-01-25 16:47:00
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比亞迪近日宣布,計劃于2025年首次在日本推出插電式混合動力汽車。 據(jù)日經(jīng)亞洲報道,比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理兼BYD Japan總裁劉學(xué)亮在東京舉行的日本業(yè)務(wù)戰(zhàn)略會議上表示,從現(xiàn)在起,比亞迪將
2025-01-24 17:50:37
3287 ?! ?b class="flag-6" style="color: red">公司主營產(chǎn)品有示波器系列:高分辨率示波器,平板示波器,汽車診斷示波器,分體式示波器,示波器探頭系列:光隔離探頭,高壓差分探頭,柔性電流探頭(羅氏線圈),高頻交直流電流探頭,低頻交直流電流探頭等。
2025-01-09 16:58:30
近日,動力電池與新能源汽車碳足跡管理研究與實踐課題中期會在天津召開。中汽中心副總經(jīng)理龔進峰、生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司一級巡視員蔣兆理出席會議并發(fā)言。
2025-01-07 10:42:07
906 在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中,電源質(zhì)量對于確保設(shè)備正常運行和延長其使用壽命至關(guān)重要。隔離變壓器作為一種常見的電氣設(shè)備,其設(shè)計用于在兩個電路之間提供電氣隔離,同時傳輸電能。 隔離變壓器的工作原理 隔離變壓器由兩個
2025-01-07 09:31:25
1452 在新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展背景下,圓柱電池作為重要的能量儲存裝置,其性能和質(zhì)量直接關(guān)系到電動汽車、儲能系統(tǒng)以及各種便攜式電子設(shè)備的性能表現(xiàn)和使用壽命。為了確保圓柱電池能夠在實際應(yīng)用中發(fā)揮最佳效能,圓柱
2025-01-06 17:22:47
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