chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

企業(yè)號(hào)介紹

全部
  • 全部
  • 產(chǎn)品
  • 方案
  • 文章
  • 資料
  • 企業(yè)

陜西艾瑞科慣性技術(shù)有限公司

專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)銷售：MEMS尋北儀，光纖尋北儀，MEMS慣性測量單元，光纖慣性測量單元，組合導(dǎo)航系統(tǒng)。還可根據(jù)客戶要求提供定制解決方案。

107 內(nèi)容數(shù) 1.8w 瀏覽量 7 粉絲

高精度導(dǎo)航MEMS慣性測量單元

型號(hào)： ER-MIMU-06
品牌： ericco(艾瑞科)

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

  • 工作溫度 -40~+80℃
  • 電源 6~12V
  • 功率 2W
  • 通信接口 RS-422
  • 尺寸 38.6 x 44.8 x 25.5mm
  • 重量 ≤70g

--- 產(chǎn)品詳情 ---

ER-MIMU-06是世界上最小的六軸MEMS IMU。“慣性測量單元”簡稱IMU，是一種測量物體三個(gè)軸的姿態(tài)角(或角速度)和加速度的設(shè)備。通過內(nèi)置的加速度計(jì)傳感器和陀螺儀，IMU可以從三個(gè)方向測量線性加速度和旋轉(zhuǎn)角速度，并通過解算獲得載體的姿態(tài)、速度和位移信息。

特點(diǎn)

最小尺寸MEMS:38.6mm x44.8mmx25.5mm

范圍可以選擇

重量輕:≤70g

溫度補(bǔ)償:-40°C~+80°C

寬電壓設(shè)計(jì)的產(chǎn)品:6V~12V

陀螺零偏不穩(wěn)定性:<0.05度/小時(shí)

陀螺零偏穩(wěn)定性(10s 1σ):<0.5度/小時(shí)

陀螺角隨機(jī)走:<0.025°/√h

加速度計(jì)零偏重復(fù)性:100ug

加速度計(jì)零偏穩(wěn)定性(10s 1σ):<50ug

II類加速度計(jì)非線性系數(shù):<100ug/g2

6V電源，低功耗2W

RS422 總線通信

波特率從230400~921600可設(shè)置

應(yīng)用

視線穩(wěn)定系統(tǒng)

綜合的導(dǎo)航系統(tǒng)&慣導(dǎo)系統(tǒng)

飛行控制和制導(dǎo)系統(tǒng)

姿態(tài)指向參考系統(tǒng)(AHRS)

天線、攝像機(jī)和平臺(tái)的穩(wěn)定性

航空和海洋地理測繪/勘測

規(guī)格

項(xiàng)目

參數(shù)

單位

陀螺性能

A

B

 

量程

300

400

deg/s

標(biāo)度因數(shù)（25°C）

28000

20000

LSB/deg/s

刻度因子重復(fù)性 (1σ)

<50

<20

ppm

刻度因子溫漂 (1σ)

±300

±100

ppm

刻度因子非線性 (1σ)

<300

<100

ppm

零偏穩(wěn)定性 (Allan Curve 1σ 25℃)

0.03

0.05

deg/hr

零偏穩(wěn)定性 (10s標(biāo)準(zhǔn)方差 1σ 25℃)

<0.15

<0.5

deg/hr

角隨機(jī)游走（ARW）

<0.01

<0.025

°/√h

零偏重復(fù)性 (1σ 25℃)

<0.3

<0.3

deg/hr

加速度計(jì)性能

量程

30

g

零偏穩(wěn)定性 (10s 1σ)

<50

ug

零偏月重復(fù)性(1σ)

100

ug

零偏溫度系數(shù)

<20

ug/℃

零偏溫度回滯

<1.5

mg

標(biāo)度非線性

<500

ppm

標(biāo)度月重復(fù)性

<30

ppm

標(biāo)度溫度系數(shù)

10

ppm/℃

二階非線性系數(shù)

<100

ug/g2

刻度 

250000

Lsb/g

工作環(huán)境與電壓

工作溫度 

-40~+80

℃

儲(chǔ)存溫度

-55~+105

℃

電源 

6~12V

V

功率

2

W

通信接口

RS-422

 

物理特性

尺寸

38.6 x 44.8 x 25.5

mm

重量

≤70

g

尺寸

低成本-MEMS-慣性測量單元尺寸圖.png

 產(chǎn)品外形圖（單位：mm）

為你推薦

  • 組合導(dǎo)航系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)多源融合破解單一導(dǎo)航局限2025-07-10 16:58

    無論是自動(dòng)駕駛汽車、無人機(jī)巡檢，還是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、飛行記錄儀，高精度、高可靠的導(dǎo)航都是核心需求。然而，傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)各有短板：衛(wèi)星導(dǎo)航（GNSS）：信號(hào)易受遮擋（如城市峽谷、隧道），且易受干擾或欺騙。慣性導(dǎo)航（INS）：自主性強(qiáng)，但誤差隨時(shí)間累積，幾分鐘后定位漂移。

  • 為什么GNSS/INS組合被譽(yù)為導(dǎo)航界的"黃金搭檔"？2025-07-09 17:12

    在導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）和INS（慣性導(dǎo)航系統(tǒng)）的結(jié)合，一直被業(yè)界譽(yù)為"黃金搭檔"。它們優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，克服了單一系統(tǒng)的局限性，為高精度、高可靠性的導(dǎo)航提供了完美解決方案。而ER-GNSS/MINS-05低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)的出現(xiàn)，更是讓這一"黃金組合"走進(jìn)了更廣泛的應(yīng)用場景，讓高性能導(dǎo)航不再昂貴。

  • 為什么選擇組合導(dǎo)航？它有哪些優(yōu)勢(shì)？2025-07-08 15:26

    在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中，單一的導(dǎo)航系統(tǒng)往往難以滿足高精度、高可靠性的需求。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）雖然能提供全球覆蓋的定位信息，但在城市峽谷、隧道或電磁干擾環(huán)境下，其信號(hào)容易丟失或受到干擾。而微慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（MINS）雖然自主性強(qiáng)，但存在誤差累積問題。因此，ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它結(jié)合了GNSS和MINS的優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)了各自的不足，

  • 這款MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)如何做到60秒高精度導(dǎo)航？2025-07-07 15:35

    在無人機(jī)測繪、智能駕駛、水文測量等高精度定位領(lǐng)域，傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)往往受限于衛(wèi)星信號(hào)遮擋或慣性傳感器的漂移誤差。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)突破技術(shù)瓶頸，將全頻點(diǎn)GNSS與導(dǎo)航級(jí)MEMS慣性傳感器深度融合，實(shí)現(xiàn)測繪級(jí)精度——姿態(tài)精度0.01°（后處理0.004°）、航向精度0.05°（后處理0.01°）.

  • 組合導(dǎo)航系統(tǒng)如何用單天線實(shí)現(xiàn)低成本？2025-07-04 15:05

    在自動(dòng)駕駛、無人機(jī)飛行和航空導(dǎo)航等領(lǐng)域，高精度、高可靠性的定位與姿態(tài)測量至關(guān)重要，但傳統(tǒng)方案往往因雙天線設(shè)計(jì)或高成本IMU而難以普及。ER-GNSS/MINS-07組合導(dǎo)航系統(tǒng)突破這一瓶頸，以單天線全系統(tǒng)雙頻GNSS模塊搭配高性能MEMS慣性測量單元（IMU），提供0.1°的姿態(tài)與航向精度、0.02m/s的速度精度。

  • 水平定向鉆孔（HDD）如何依賴IMU實(shí)現(xiàn)非開挖精準(zhǔn)穿越？2025-07-04 11:35

    在水平定向鉆孔這類復(fù)雜地下工程領(lǐng)域，精確的姿態(tài)和方位測量直接決定著鉆井效率與軌跡精度。ER-MIMU-091?MEMS IMU 專為嚴(yán)苛的石油鉆井、開采及水平定向鉆孔（HDD）環(huán)境設(shè)計(jì)，相比光纖陀螺?IMU，ER-MIMU-091?在保持導(dǎo)航級(jí)精度的同時(shí)，成本大幅降低，且抗振動(dòng)性能更優(yōu)，適合鉆井現(xiàn)場的惡劣工況。
    277瀏覽量

  • 低成本組合導(dǎo)航能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航定位2025-07-03 15:16

    在自動(dòng)化、無人系統(tǒng)和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，高精度導(dǎo)航是核心需求，但傳統(tǒng)高端組合導(dǎo)航系統(tǒng)的高成本往往讓許多用戶望而卻步。ER-GNSS/MINS-05作為一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)，通過技術(shù)優(yōu)化與精準(zhǔn)性能平衡，以更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格提供厘米級(jí)定位、0.03m/s測速精度以及0.1°實(shí)時(shí)航向精度，滿足無人飛行器、智能無人車輛、路基定位定向等多樣化場景需求，真正實(shí)現(xiàn)“高性能”與“低

  • GNSS信號(hào)丟失時(shí)，組合導(dǎo)航系統(tǒng)依然保持精準(zhǔn)導(dǎo)航2025-07-02 15:29

    在無人機(jī)飛行、自動(dòng)駕駛或水下探測等場景中，GNSS信號(hào)遮擋或干擾是常見挑戰(zhàn)。ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)憑借深度融合的GNSS/INS技術(shù)，即使在衛(wèi)星信號(hào)中斷時(shí)，也能持續(xù)提供高精度定位、姿態(tài)和速度數(shù)據(jù)，確保任務(wù)不間斷執(zhí)行。

  • MEMS陀螺工具定向短節(jié)全面升級(jí)，重新定義測量標(biāo)準(zhǔn)2025-07-01 14:58

    在石油天然氣測井、物探、定向鉆孔等領(lǐng)域，井下軌跡測量始終面臨三大挑戰(zhàn)：磁場干擾環(huán)境下的方位精度衰減，振動(dòng)工況下需停鉆測量以及小井斜工況下的測量盲區(qū)。今天，ER-Gyro-15 MEMS 陀螺工具定向短節(jié)以顛覆性技術(shù)突破，正式宣告?“小井斜測量盲區(qū)”、”停鉆測量”?與?“磁干擾測量困局”?成為歷史，為定向鉆孔、隨鉆測量等場景帶來效率與成本的雙重革新。

  • 如何在狹小空間實(shí)現(xiàn)0.25°高精度尋北？2025-06-26 18:01

    在巷道掘進(jìn)、地下鉆探、衛(wèi)星天線跟蹤等場景中，傳統(tǒng)尋北設(shè)備往往因體積龐大或精度不足而難以滿足需求。ER-MNS-05C MEMS尋北系統(tǒng)突破技術(shù)瓶頸，采用最新MEMS陀螺技術(shù)，將高精度尋北功能濃縮至極致小巧的機(jī)身中。它無需依賴外部基準(zhǔn)，通過感知地球自轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)真北測量，即使在復(fù)雜環(huán)境中也能提供穩(wěn)定可靠的方位基準(zhǔn)，成為集成化作業(yè)的理想選擇。