--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 尺寸 47×44×14mm
- 重量 40g
--- 產(chǎn)品詳情 ---
ER-MIMU-16 是一個完整的慣性測量單元,內(nèi)置 3 軸陀螺儀、3 軸加速度計(jì)、3 軸磁力計(jì)和壓力傳感器。每個慣性傳感器都將行業(yè)領(lǐng)先的 MEMS 技術(shù)與信號調(diào)節(jié)相結(jié)合,以提供優(yōu)化的動態(tài)性能。每個傳感器都有自己的動態(tài)補(bǔ)償公式,可提供精確的傳感器測量。
與復(fù)雜且昂貴的分立設(shè)計(jì)解決方案相比,ER-MIMU-16 提供了一種簡單有效的方法,可將精確的多軸慣性傳感集成到工業(yè)系統(tǒng)中。所有必需的運(yùn)動測試和校準(zhǔn)都是工廠生產(chǎn)過程的一部分,大大縮短了系統(tǒng)集成時間。SPI 和寄存器結(jié)構(gòu)為數(shù)據(jù)收集和配置控制提供了一個簡單的接口。它采用尺寸約為 47 mm x 44 mm x 14 mm 的模塊封裝,具有標(biāo)準(zhǔn)連接器接口。
特點(diǎn)
三軸陀螺儀:
動態(tài)測量范圍: ±450o/s;
零偏不穩(wěn)定性: 0.3 o/h (艾倫方差);
角度隨機(jī)游走: 0.15o/√h.
三軸加速度計(jì):
動態(tài)測量范圍:±30g;
零偏不穩(wěn)定性:10ug (艾倫方差);
確保全溫度范圍內(nèi)(-40°C~80°C)的精度:內(nèi)置高性能溫度校準(zhǔn)和補(bǔ)償算法;
低功耗:2W;
通信接口:1 路 SPI。
應(yīng)用
無人機(jī)航向、俯仰、滾動測量
機(jī)器人和無人駕駛車輛的控制和定向
戰(zhàn)術(shù)級MEMS系統(tǒng)中的制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制
在衛(wèi)星天線中穩(wěn)定和指向,目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)
高鐵軌道監(jiān)控與維護(hù)
船舶姿態(tài)測量和維護(hù)、航道檢測和維護(hù)
森林、土地監(jiān)測等
規(guī)格
參數(shù) | 測試條件 | A | B | C | 單位 |
陀螺儀 | |||||
測量范圍 | ±400 | ±400 | ±400 | o/s | |
零偏不穩(wěn)定性 | 艾倫方差 | <0.3 | <0.3 | <0.1 | o/h |
零偏穩(wěn)定性 | 10s平滑 ,1δ | <3 | <2 | <1 | o/h |
零偏穩(wěn)定性 | 1s平滑 ,1δ | <9 | <6 | <3 | o/h |
隨機(jī)游走 | 1б | <0.125 | <0.125 | <0.05 | o/√h |
零偏重復(fù)性 | 1б | <3 | <2 | <1 | o/h |
25°C 時的標(biāo)度因數(shù) | 16000 | 20000 | 20000 | LSB/o/s | |
標(biāo)度因數(shù)非線性 | <300 | <300 | <300 | ppm | |
帶寬(3dB) | 250 | 300 | 300 | Hz | |
加速度計(jì) | |||||
測量范圍 | ±30 | g | |||
零偏不穩(wěn)定性 | 艾倫方差 | 10 | ug | ||
零偏穩(wěn)定性 | 10s平滑, 1σ | <50 | ug | ||
零偏溫度系數(shù) | <20 | ug/℃ | |||
零偏溫度滯后 | <1.5 | mg | |||
零偏重復(fù)性 | 1σ | 100 | ug | ||
標(biāo)度因數(shù)非線性 | <500 | ppm | |||
標(biāo)度因數(shù)月重復(fù)性 | <30 | ppm | |||
帶寬 | 100 | Hz | |||
磁力計(jì) | |||||
動態(tài)測量范圍 | ±2.5 | Gauss | |||
分辨率 | 120 | uGauss | |||
噪聲密度 | 50 | uGauss | |||
帶寬 | 200 | Hz | |||
氣壓計(jì) | |||||
壓力范圍 | 450~1100 | mbar | |||
總體誤差 | 6 | mbar | |||
分辨率 | 0.1 | mbar | |||
絕對測量精度 | 1.5 | mbar | |||
長期穩(wěn)定性 | ±1 | mbar/yr | |||
通信接口 | |||||
1 路SPI | 波特率 | <15 | MHz | ||
電氣規(guī)格 | |||||
電壓 | 6~12 | V | |||
功耗 | 2 | W | |||
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) | |||||
尺寸 | 47×44×14mm | ||||
重量 | 40 | g | |||
工作環(huán)境 | |||||
工作溫度 | -40~80 | ℃ | |||
儲存溫度 | -45~85 | ℃ |
外形尺寸

為你推薦
-
MEMS陀螺工具定向短節(jié)(可替代磁通門定向短節(jié))2025-07-04 09:55
產(chǎn)品型號:ER-Gyro-19 尺寸:136.8mm x 20.3mm x 19mm 方位角精度:0.5° -
高性價(jià)比航姿參考系統(tǒng)AHRS2025-07-03 10:50
產(chǎn)品型號:ER-AHRS-7 尺寸:40mm*40mm*24mm 俯仰角與橫滾角精度:0.3° -
數(shù)字輸出-全姿態(tài)三維電子羅盤2025-07-03 10:47
產(chǎn)品型號:ER-EC-365A 尺寸:114mm*20mm*20mm -
快速對準(zhǔn)尋北系統(tǒng)2025-06-24 16:59
產(chǎn)品型號:ER-MNS-04A/B 30s快速對準(zhǔn):對準(zhǔn)精度1° 90s精確對準(zhǔn):對準(zhǔn)精度0.5° -
高精度MEMS尋北儀2025-04-25 09:55
產(chǎn)品型號:ER-MNS-181 零偏不穩(wěn)定性:<0.02 度/小時 零偏穩(wěn)定性:<0.1 度/小時 角度隨機(jī)游走:<0.005 °/√h -
高性能動態(tài)光纖陀螺尋北儀2025-04-23 15:22
產(chǎn)品型號:ER-FNS-01D 尋北精度 (1σ):30s快速對準(zhǔn),方位精度 1° 姿態(tài)精度(1σ):0.03° 尋北方式:動態(tài) -
低成本單天線組合導(dǎo)航系統(tǒng)2025-04-23 15:17
產(chǎn)品型號:ER-GNSS/MINS-07 俯仰與橫滾精度:0.1°,0.03°(后處理) 航向精度:0.1°雙天線GNSS (1米基線),0.05°(后處理) 陀螺零偏不穩(wěn)定性:3°/h -
高性價(jià)比航姿參考系統(tǒng)(AHRS)2025-04-09 10:29
產(chǎn)品型號:ER-AHRS-7 零偏不穩(wěn)定性:<3°/h 尺寸:40mm*40mm*24mm 工作溫度:-40℃~+80℃ -
MEMS專用陀螺工具定向傳感器2025-04-02 09:36
產(chǎn)品型號:ER-Gyro-15 尺寸:120mm x Φ30mm 精度:0.25°secψ(1σ) 重量:≤150g -
耐高溫MEMS尋北儀2025-03-26 14:09
產(chǎn)品型號:ER-MNS-09H 尺寸:120mm x Φ30mm 工作溫度:5~125℃
-
石英加速度計(jì)如何成為高精度慣性測量領(lǐng)域的“核心基石”?2025-10-14 16:30
-
征服慣性、傾斜與振動:誰是你高精度系統(tǒng)的終極感知核心?2025-10-10 14:28
在慣性傳感技術(shù)飛速發(fā)展的今天,ER-MA-6 MEMS加速度計(jì)以其微機(jī)電系統(tǒng)核心,將尺寸濃縮至指甲般小巧,卻絲毫不減性能鋒芒。這款產(chǎn)品專為測量重力引發(fā)的線性加速度而設(shè)計(jì),集大量程、超高精度、高可靠性與低功耗于一身,成為慣性測量、傾斜檢測和振動分析等領(lǐng)域的理想選擇。無論是航空還是基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測,ER-MA-6都能以卓越的穩(wěn)定性與能效,為復(fù)雜應(yīng)用場景提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù) -
石油鉆井為何離不開抗高溫抗沖擊的石英加速度計(jì)?2025-09-30 15:16
在地下數(shù)千米的復(fù)雜鉆井環(huán)境中,鉆頭需要穿越堅(jiān)硬的巖層、承受劇烈振動和超過150℃的高溫。此時,石英加速度計(jì)就如同鉆井系統(tǒng)的"感知神經(jīng)",通過與陀螺儀協(xié)同工作,精確測量角速度和加速度,從而實(shí)時監(jiān)測鉆頭的姿態(tài)和運(yùn)動軌跡,為精準(zhǔn)定向鉆井提供關(guān)鍵的數(shù)據(jù)輸出。其中,ER-QA-03D系列石英撓性加速度計(jì)憑借其卓越的耐高溫、抗沖擊性能,已成為確保鉆井作業(yè)精度與可靠性的重214瀏覽量 -
傳統(tǒng)格局將被打破?這款MEMS加速度計(jì)如何實(shí)現(xiàn)石英級精度2025-09-26 14:59
-
MEMS加速度計(jì)如何讓無人機(jī)在狂風(fēng)中穩(wěn)如磐石?2025-09-25 14:54
當(dāng)無人機(jī)在強(qiáng)風(fēng)中保持懸停,其背后是加速度計(jì)在實(shí)時感知每一絲氣流擾動。ER-MA-5 MEMS加速度計(jì)通過測量線性加速度,與陀螺儀、磁力計(jì)協(xié)同構(gòu)成無人機(jī)的“平衡感知系統(tǒng)”。需通過傳感器融合算法整合三類數(shù)據(jù),能夠精準(zhǔn)捕捉無人機(jī)在狂風(fēng)中產(chǎn)生的細(xì)微姿態(tài)變化,為飛控系統(tǒng)提供至關(guān)重要的實(shí)時數(shù)據(jù)。也可以監(jiān)測機(jī)身的震動水平和頻率,為云臺系統(tǒng)提供震動數(shù)據(jù)參考,以便更好地補(bǔ)償震 -
石英加速度計(jì)如何成為航空航天測量線性加速度的核心器件?2025-09-23 16:27
在航空航天領(lǐng)域,精準(zhǔn)的線性加速度測量是飛行器導(dǎo)航、控制與安全的核心基礎(chǔ)。ER-QA-03C系列小型石英加速度計(jì)憑借其卓越的性能和緊湊的設(shè)計(jì),成為這一關(guān)鍵任務(wù)中不可或缺的測量器件。該產(chǎn)品不僅適用于航空航天的慣性測試,還能夠勝任靜態(tài)與動態(tài)環(huán)境下的高精度加速度測量。此外,其內(nèi)置溫度傳感器支持零偏和標(biāo)度因數(shù)參數(shù)的溫度補(bǔ)償,有效提升了在復(fù)雜溫度環(huán)境下的測量穩(wěn)定性與可靠271瀏覽量 -
MEMS加速度計(jì)與石英加速度計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀與水平對比2025-09-19 14:55
在工程測量與慣性導(dǎo)航領(lǐng)域,加速度計(jì)是感知運(yùn)動與振動的核心傳感器。其中,微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)和石英加速度計(jì)是兩種技術(shù)路線迥異但應(yīng)用廣泛的重要類型。它們各自的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)水平呈現(xiàn)出一種既競爭又互補(bǔ)的格局。718瀏覽量 -
洞察萬物運(yùn)動:詳解加速度計(jì)的分類與廣泛應(yīng)用2025-09-18 16:06
-
能否用指甲蓋大小的超高精度MEMS加速度計(jì),替代石英加速度計(jì)?2025-09-16 14:27
在慣性傳感領(lǐng)域,ER-MA-6 MEMS加速度計(jì)的出現(xiàn),標(biāo)志著微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)在超高精度測量方面實(shí)現(xiàn)重大突破。這款采用CLCC48封裝、尺寸僅如指甲蓋一般的微型傳感器,不僅繼承了MEMS技術(shù)所特有的小體積、輕重量與低功耗優(yōu)勢,更以大量程、超高精度和高可靠性重新定義了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。它可廣泛應(yīng)用于慣性導(dǎo)航、傾斜監(jiān)測與振動測量等多個高要求場景,成為替代傳統(tǒng)石英加速度計(jì)的268瀏覽量 -
MEMS加速度計(jì)如何成為高端設(shè)備背后的“隱形守護(hù)者”?2025-09-12 16:37
在慣性傳感技術(shù)飛速發(fā)展的今天,MEMS加速度計(jì)作為一種基于微機(jī)電系統(tǒng)的傳感器,憑借其體積小、重量輕、功耗低的優(yōu)勢,已成為工業(yè)設(shè)備、航空航天、能源勘探和自動駕駛等高端領(lǐng)域的核心感知元件。ER-MA-5能夠精確測量加速度,實(shí)時監(jiān)測設(shè)備動態(tài)行為,被譽(yù)為“隱形守護(hù)者”,盡管體積微小,它無時無刻不在保障設(shè)備安全,廣泛應(yīng)用于振動診斷、姿態(tài)穩(wěn)定和沖擊檢測等關(guān)鍵場景。此外,