航智新能源汽車(chē)電流傳感器

型號(hào)： BMS300

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

品牌航智
型號(hào) BMS300
額定電流 DC300A
精度 0.5%
線性度 0.1%
副邊額定信號(hào) CAN數(shù)字信號(hào)

--- 數(shù)據(jù)手冊(cè) ---

使用說(shuō)明書(shū)_BMS300_汽車(chē)BMS電流傳感器_V1.1.pdf

--- 產(chǎn)品詳情 ---

BMS電流傳感器由一個(gè)激勵(lì)磁環(huán)和控制電路制成。正常情況下，控制電路產(chǎn)生一個(gè)固定勵(lì)磁電流頻率將磁芯交替地處在最大飽和處。當(dāng)有被測(cè)電流流過(guò)時(shí)，通過(guò)檢測(cè)飽和點(diǎn)的對(duì)稱性來(lái)測(cè)量原邊電流。

磁通門(mén)技術(shù)具有寬量程高精度、低溫漂、能耗低，發(fā)熱量小等優(yōu)點(diǎn)?？梢宰龅饺砍倘珳囟?.5% 全局精度，能夠保證不管是在大電流放電還是在小電流充電的過(guò)程中，都保持極其高的精度。同時(shí)支持CAN信號(hào)輸出，無(wú)需做額外的標(biāo)定和校準(zhǔn)，節(jié)約成本；體積小，安裝方便。

BMS系列適用于需要高精度和低偏移的電池監(jiān)控系統(tǒng)?？梢詫?shí)現(xiàn)原邊電流（高電壓）和副邊電流（12V電壓系統(tǒng)）之間的隔離測(cè)量。BMS系列傳感器應(yīng)用于電池包充放電電流監(jiān)測(cè)，傳感器一般會(huì)位于BDU或者SBOX主正或主副回路測(cè)量整個(gè)電池包的電流，電流信號(hào)會(huì)送到BMS，給BMS做充放電控制，電池SOC估算，以及過(guò)流和過(guò)充的保護(hù)。

BMS：汽車(chē)BMS電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇

1)基于磁通門(mén)原理

2)符合汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

3)電池供電：8~16V

4)輸出信號(hào)：高速 CAN(500kbps)

5)適配連接器：TE MPN 1473672-1

6)量程選擇：±300A/ ±500A/±1500A

應(yīng)用：監(jiān)測(cè)電池包電流，給BMS做充放電控制，電池SOC估算，以及過(guò)流和過(guò)充的保護(hù)，延遲電池壽命，增加續(xù)航里程。

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