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《汽車制造》將切削加工作為一個系統(tǒng),并應用系統(tǒng)工程、切削摩擦學、表面工程等方法來研究、分析和處理切削加工問題,提出了新理論、新觀點和新方法。作者將技術與管理結合起來分析、研究問題,并將這些理論和方法應用于切削加工的實際,特別是汽車制造業(yè)中的切削加工生產。
0.9 至 6.0 GHz SPDT 開 0.7 至 2.7 GHz 三通道 SP 采用 QFN 封裝的 0.1 至 3.8 采用 QFN 封裝的 0.1 至 2.7 高 IIP3 10 MHz 至 1.5
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