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汽車(chē)制動(dòng)工作原理概述

2010年03月11日 16:59 www.brongaenegriffin.com 作者:佚名 用戶評(píng)論(0

汽車(chē)制動(dòng)工作原理概述

汽車(chē)制動(dòng)系的功能是使駕駛者根據(jù)道路和交通等情況,借以使路面對(duì)車(chē)輪施加一定的力,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)來(lái)滿足駕駛者的行駛需求。制動(dòng)系主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置、制動(dòng)器幾大部分組成。

????在制動(dòng)系中的制動(dòng)器就是用以產(chǎn)生阻礙車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力的部件,目前可分為鼓式和盤(pán)式兩種。當(dāng)今的汽車(chē)還都具有中央制動(dòng)器(手剎車(chē)),主要用來(lái)進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)。由于結(jié)構(gòu)及物理特性的不同,目前鼓式制動(dòng)器一般都用于重型汽車(chē)上,而輕型汽車(chē)幾乎全采用盤(pán)式或前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器(現(xiàn)代盤(pán)式制動(dòng)器都由制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)鉗組成,所以又叫鉗盤(pán)式制動(dòng)器,俗稱(chēng)剎車(chē)卡鉗)

保時(shí)捷卡雷拉GT跑車(chē)鉗盤(pán)式制動(dòng)器

 

????由上圖我們可以清楚的看到鉗盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu),圖中黃色箭頭方向?yàn)橹苿?dòng)力的作用方向。

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

????上圖可以看出,帶有ABS防抱死系統(tǒng)的汽車(chē)在踩下制動(dòng)踏板后,制動(dòng)液從制動(dòng)主缸經(jīng)ABS防抱死控制閥流向各車(chē)輪的制動(dòng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。而ABS防抱死系統(tǒng)會(huì)根據(jù)制動(dòng)情況(緊急制動(dòng)或者惡劣路況制動(dòng)時(shí)制動(dòng)液壓及其它傳感器信號(hào)變化情況)而迅速控制制動(dòng)液壓的變化,也就是制動(dòng)器迅速的制動(dòng)、放開(kāi)、再制動(dòng),再放開(kāi)過(guò)程(我們俗稱(chēng)的快速點(diǎn)剎車(chē),當(dāng)然速度是人所做不到的),從而防止車(chē)輪突然抱死而導(dǎo)致車(chē)輛甩尾或側(cè)滑,保證行駛者的安全。

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