動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-07-25 13:32

  儲能電池管理系統(tǒng)GB/T 34131測試解決方案

  

  經(jīng)緯恒潤依托其具有自主知識產(chǎn)權(quán)的硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng)-TestBase，推出全面符合《GB/T 34131-2023 電力儲能用電池管理系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)的儲能裝置測試系統(tǒng)，為各級儲能BMS開發(fā)、生產(chǎn)、測試認(rèn)證等企業(yè)和機(jī)構(gòu)提供技術(shù)支撐。

  儲能 儲能電池 測試 管理系統(tǒng)

  1.2k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2024-07-23 08:00

  奇瑞燈控，智照未來 | 經(jīng)緯恒潤AUTOSAR賦能智能車燈新紀(jì)元

  

  近日，奇瑞汽車股份有限公司聯(lián)合云途半導(dǎo)體、智芯半導(dǎo)體、經(jīng)緯恒潤等國產(chǎn)汽車芯片及基礎(chǔ)軟件服務(wù)商，共同成立了“奇瑞燈控軟件聯(lián)合創(chuàng)新工作室”。奇瑞汽車股份有限公司外飾院院長徐青、外飾院軟件總監(jiān)李曉龍、云途半導(dǎo)體創(chuàng)始人兼CEO耿曉祥、智芯半導(dǎo)體聯(lián)合創(chuàng)始人及技術(shù)平臺副總裁張恩勤博士、經(jīng)緯恒潤AUTOSARMCU產(chǎn)品線總監(jiān)齊章京等人出席了本次揭牌儀式。這一戰(zhàn)略聯(lián)盟的成立

  AUTOSAR mcu 經(jīng)緯恒潤

  1.5k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2024-07-19 10:55

  車載通信與DDS標(biāo)準(zhǔn)解讀系列（5）：DDS-Security

  

  本文將從DDS系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)分析切入，對系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)的認(rèn)證、訪問控制、加密環(huán)節(jié)等安全機(jī)制做介紹。

  DDS 安全機(jī)制 車載以太網(wǎng) 車載通信

  4.7k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2024-07-19 08:00

  經(jīng)緯恒潤打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”解決方案，助力試點(diǎn)城市建設(shè)落地

  

  隨著高級別智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，自動(dòng)駕駛與路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同合作已成為行業(yè)內(nèi)的又一熱點(diǎn)。我國率先提出以車路云一體化為核心的戰(zhàn)略布局，國家政策密集出臺，地方試點(diǎn)積極推進(jìn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日趨完善，智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”正迎來新一輪的發(fā)展高潮。在此背景下，經(jīng)緯恒潤打造了智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”解決方案，高度集成自身在汽車電子等方面的專業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，構(gòu)建基于

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車 智能駕駛 經(jīng)緯恒潤

  1.1k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2024-07-17 13:31

  CANXL協(xié)議解讀系列 | (2)一文讀懂ISO 11898-2：2024 CANXL物理層

  

  伴隨著ISO 11898-2：2024版本的更新，第三代CAN總線通信CAN XL技術(shù)迎來了它的序幕。

  CAN總線 ISO 收發(fā)器 車載以太網(wǎng)

  2.1k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2024-07-16 11:32

  車載以太網(wǎng)交換機(jī)入門基本功（2）— 初識VLAN

  

  這么方便的VLAN，究竟是用了什么“魔法”做到的呢？

  VLAN 交換機(jī) 局域網(wǎng) 車載以太網(wǎng)

  1.4k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2024-07-16 08:00

  經(jīng)緯恒潤底盤控制產(chǎn)品R-EPS成功量產(chǎn)

  

  近日，經(jīng)緯恒潤開發(fā)的齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)R-EPS（Rack-ElectronicPowerSteering）搭載某新能源車企中高端MPV車型，成功量產(chǎn)落地。該產(chǎn)品采用恒潤DoublePinion/Rack平臺級的軟硬件方案，模塊復(fù)用程度更高，產(chǎn)品更成熟，性能更穩(wěn)定，制造更智能。配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的皮帶和滾珠絲杠機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)16KN的大推力。細(xì)膩的調(diào)教手感和良

  EPS 底盤控制 經(jīng)緯恒潤

  1.5k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2024-07-09 08:00

  經(jīng)緯恒潤全新第二代行泊一體域控制器成功量產(chǎn)

  

  隨著L2+自動(dòng)駕駛功能的普及，整車架構(gòu)的升級，傳統(tǒng)分布式控制器已不能適應(yīng)市場的發(fā)展，如何以低成本高性能實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛功能的落地,成為了眾多整車廠的迫切需求，行泊一體域控制器應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)高工數(shù)據(jù)顯示，2023年僅1-6月中國市場（不含進(jìn)出口）乘用車前裝標(biāo)配行泊一體域控方案交付達(dá)到61.07萬輛，同比增長113.98%，已經(jīng)處于市場爆發(fā)前期，預(yù)計(jì)未來兩年行泊一

  域控制器 經(jīng)緯恒潤 自動(dòng)駕駛

  2k瀏覽量

• 發(fā)布了方案 2024-07-08 13:28

  破局者：Codebeamer如何打破傳統(tǒng)束縛，開啟工程新紀(jì)元

  

  隨著電子技術(shù)和軟件組件在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的地位日益凸顯，傳統(tǒng)的工程實(shí)踐正經(jīng)歷著一場深刻的變革。在這一轉(zhuǎn)型過程中，應(yīng)用生命周期管理（Application Configuration Management，ALM）的重要性愈發(fā)突出，能夠幫助企業(yè)擺脫孤立無援、互不兼容的工具束縛，促進(jìn)硬件工程與軟件交付之間的無縫銜接。

  ALM 汽車電子 軟件

  588瀏覽量

• 發(fā)布了方案 2024-07-08 10:36

  新架構(gòu)下服務(wù)建模，關(guān)鍵在這6步！

  

  經(jīng)緯恒潤基于SystemWeaver平臺，按照SOA建模理念為客戶提供了新一代基于SOA的企業(yè)級電子電氣系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì)解決方案，可以有效支持服務(wù)和信號的混合架構(gòu)建模。

  接口 汽車電子 電氣系統(tǒng)

  1.5k瀏覽量