完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 域控制器
域控制器是指在“域”模式下,至少有一臺服務(wù)器負(fù)責(zé)每一臺聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)的電腦和用戶的驗證工作,相當(dāng)于一個單位的門衛(wèi)一樣,稱為“域控制器(Domain Controller,簡寫為DC)”。
域控制器是指在“域”模式下,至少有一臺服務(wù)器負(fù)責(zé)每一臺聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)的電腦和用戶的驗證工作,相當(dāng)于一個單位的門衛(wèi)一樣,稱為“域控制器(Domain Controller,簡寫為DC)”。
域控制器( Domain controller,DC)是活動目錄的存儲位置,安裝了活動目錄的計算機稱為域控制器。在第一次安裝活動目錄時,安裝活動目錄的那臺計算機就成為域控制器,簡稱“域控”。域控制器存儲著目錄數(shù)據(jù)并管理用戶域的交互關(guān)系,其中包括用戶登錄過程、身份驗證和目錄搜索等。
一個域可以有多個域控制器。為了獲得高可用性和容錯能力,規(guī)模較小的域只需兩個域控制器,一個實際使用,另一個用于容錯性檢査;規(guī)模較大的域可以使用多個域控制器。
域控制器的發(fā)展一方面是由于整車車載電子的發(fā)展需要,零散的單個EUC單元,導(dǎo)致了上述問題,也在某種程度上對資源進(jìn)行浪費。就以整車熱管理控制來說,乘員艙的溫濕控制有布置在駕駛艙的空調(diào)控制器。針對電池包的溫度管理有集成在BMS的控制器來實現(xiàn),針對電機及電驅(qū)的熱管理由VCU來實現(xiàn)。
此方案模塊之間界限明確對于車企而言不同模塊開發(fā)供應(yīng)商之間相對獨立、互不干擾,但是也造成了模塊之間通訊效率較低,對于模塊之間的協(xié)作缺乏很好的統(tǒng)籌從而導(dǎo)致資源無法共享,大量資源浪費,且不能在整車層面上進(jìn)行交互,無法實現(xiàn)后期的在線升級。
另外,不同方案模塊有自己獨有的“操作系統(tǒng)”,有可能是QNX或Linux每一個操作系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境和開發(fā)語言又是不一樣的導(dǎo)致汽車不能被軟件定義,無法基于整車進(jìn)行應(yīng)用軟件開發(fā)價值。
愛普生RTC模塊RA8804CE在ADAS域控制器的應(yīng)用
在汽車智能化、自動化飛速發(fā)展的時代,ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))的多傳感器融合與實時決策高度依賴精準(zhǔn)的時間基準(zhǔn)。毫秒級的時間偏差可能導(dǎo)致傳感器數(shù)據(jù)錯位,...
北匯信息推出分布式、域控以及SOA架構(gòu)的車身功能測試解決方案,支持在實驗室環(huán)境下完成車身單部件、系統(tǒng)級功能自動化測試,可以極大地提升車身功能的可靠性和穩(wěn)定性。
2024-12-27 標(biāo)簽:分布式SOA架構(gòu)車身域控制器 2289 0
車載以太網(wǎng)的大規(guī)模應(yīng)用,實際上是隨著汽車的電動化,智能化發(fā)展而來的。在分布式的EEA時代,各ECU之間需要相互傳輸?shù)男盘柫繕O少,使用CAN總線即可實現(xiàn)互聯(lián)。
2024-04-29 標(biāo)簽:控制器adas車載以太網(wǎng) 2963 0
大眾與小鵬簽署電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
小鵬汽車與大眾汽車集團共同宣布簽署了電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,為大眾汽車在中國市場的電動車平臺開發(fā)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu),集成小鵬汽車最新一代基于中...
汽車智能化發(fā)展重要環(huán)節(jié)之智能駕駛域控制器
自動輔助導(dǎo)航駕駛(NOA,Navigate on Autopilot) 主要分為高速NOA和城市NOA兩類,在基礎(chǔ)L2輔助駕駛功能的基礎(chǔ)上,通過與地圖導(dǎo)...
從物理范圍來看,智能座艙包括了操控系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、交互系統(tǒng)、感知系統(tǒng)等,以提供駕駛者和乘客更為安全、舒適、智能的駕乘體驗。
2024-04-11 標(biāo)簽:人機交互操作系統(tǒng)SOA 3218 0
通過電壓轉(zhuǎn)換啟用下一代ADAS域控制器應(yīng)用說明立即下載
類別:電子資料 2024-09-11 標(biāo)簽:電壓轉(zhuǎn)換域控制器
近日,為期10天的上海國際車展正式落幕。自2018年以來首次參加大型車展,索菱股份攜最新解決方案、創(chuàng)新產(chǎn)品及新技術(shù)成果正式亮相,向行業(yè)和客戶全方位展示在...
智行者無人駕駛技術(shù)助力應(yīng)急救援智能化升級
草原火災(zāi)具有火勢蔓延快、救援環(huán)境復(fù)雜、人工滅火風(fēng)險高等特點,傳統(tǒng)消防設(shè)備往往難以高效應(yīng)對。草原無人滅火車通過融合無人駕駛、高精度感知與智能決策技術(shù),可快...
近日,第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心盛大啟幕。在這場全球汽車行業(yè)的盛會中,作為智能輔助駕駛技術(shù)領(lǐng)域的先行者,環(huán)宇智行攜多款核心硬件產(chǎn)品及...
在智能出行快速演進(jìn)的今天,汽車產(chǎn)業(yè)正從以硬件為核心的架構(gòu)向“軟件驅(qū)動”的新模式轉(zhuǎn)型。從傳統(tǒng)ECU到高算力域控制器,軟件已成為實現(xiàn)汽車智能化功能的核心載體。
近日,索菱股份攜旗下智能艙駕、智能網(wǎng)聯(lián)、商用車、V2X車路云等多個事業(yè)部的創(chuàng)新量產(chǎn)成果亮相上海國際車展。系統(tǒng)性的展示索菱股份出行智能化相關(guān)產(chǎn)品及生態(tài)布局...
華陽通用選擇QNX為數(shù)字座艙域控制器提供技術(shù)支持
惠州華陽通用電子有限公司與黑莓旗下QNX部門共同宣布,QNX將作為基礎(chǔ)軟件平臺,應(yīng)用于華陽通用轉(zhuǎn)為中國汽車制造商研發(fā)的新一代數(shù)字座艙域控制器。
2025-04-30 標(biāo)簽:qnxBlackBerry域控制器 277 0
BlackBerry有限公司(紐約證券交易所代碼:BB;多倫多證券交易所代碼:BB)旗下部門QNX宣布,深圳市航盛電子股份有限公司(以下簡稱“航盛”)已...
2025-04-30 標(biāo)簽:BlackBerry航盛域控制器 146 0
近日,繼24日首輪發(fā)布會引發(fā)現(xiàn)場熱議后,格陸博科技于今天上午10:00在2.2館2BC001展臺舉辦第二場發(fā)布會。除再度解讀三款新品技術(shù)外,現(xiàn)場新增媒體...
近日,深圳市航盛電子股份有限公司(以下簡稱:航盛)在上海車展重磅發(fā)布其最新技術(shù)成果,為汽車行業(yè)帶來更加智能、更加高效的產(chǎn)品和系統(tǒng)性解決方案,成為本屆上海...
BlackBerry 有限公司 (紐交所代碼:BB; 多倫多證交所代碼:BB) 旗下部門QNX與暢行智駕汽車科技有限公司(ThunderX)聯(lián)合宣布,Q...
2025-04-25 標(biāo)簽:qnxBlackBerry商用車 251 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |