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發(fā)布了文章 2025-04-07 17:04
中國芯 | 經(jīng)緯恒潤國產(chǎn)化電動尾門控制器開啟量產(chǎn)征程
近日，經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的首款國產(chǎn)化電動尾門控制器PLGM（PowerLiftGateModule）正式達到量產(chǎn)狀態(tài)，即將搭載于紅旗某量產(chǎn)車型，待試裝流程通過后啟動批量交付。經(jīng)緯恒潤電動尾門控制器PLGM研發(fā)過程中，經(jīng)緯恒潤攻克了重重難關(guān)，成功實現(xiàn)PLGM硬件設計國產(chǎn)化，涵蓋MCU、SBC、Pre-Driver、MOS、電流采樣芯片等關(guān)鍵器件。這一成就不僅展現(xiàn)882瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-04-01 08:07
技術(shù)創(chuàng)領(lǐng) 制動先行｜經(jīng)緯恒潤底盤解決方案獲精工汽車認可
近日，經(jīng)緯恒潤憑借在智能底盤領(lǐng)域的技術(shù)突破與創(chuàng)新實踐，榮獲精工汽車頒發(fā)的“技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)獎”。此次獲獎不僅是對公司技術(shù)實力的高度認可，也是我們在市場深耕與合作伙伴共同進步的道路上的成績證明。作為長城汽車的核心供應商，精工汽車持續(xù)聚焦智能化、電動化新賽道，下設海內(nèi)外30家工廠，2個研發(fā)中心，5家研發(fā)支部，為長城汽車五大品牌全系車型提供底盤系統(tǒng)配套支持。2024年，長1.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-03-28 16:24
經(jīng)緯恒潤天津研發(fā)中心（二期）項目正式開工！
3月28日上午，經(jīng)緯恒潤天津研發(fā)中心（二期）項目開工儀式成功舉行！西青區(qū)委書記朱財斌宣布天津研發(fā)中心二期項目正式開工！西青區(qū)委副書記、區(qū)長王志平，西青區(qū)委常委、區(qū)委辦公室主任王輝，張家窩鎮(zhèn)黨委書記苗洪生等政府領(lǐng)導出席；西青區(qū)委常委、副區(qū)長張宇，經(jīng)緯恒潤董事長、總經(jīng)理吉英存，江西江鈴房地產(chǎn)股份有限公司總經(jīng)理廖志剛致辭；經(jīng)緯恒潤高級副總裁張伯英、高級副總裁李謙，861瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2025-03-27 18:54
汽車診斷的未來：SOVD協(xié)議初探
SOVD是由ASAM制定的一種面向服務的診斷標準。該標準將診斷功能和數(shù)據(jù)抽象為獨立的服務資源，利用實體與資源集合進行關(guān)聯(lián)和管理。同時，它提供了一套標準化接口，允許客戶端通過標準 HTTP 方法訪問這些資源，從而實現(xiàn)相應的診斷功能。810瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-03-24 08:03
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發(fā)布了文章 2025-03-20 17:04
經(jīng)緯恒潤出席中國汽車芯片聯(lián)盟行業(yè)研討會，共繪商用車智能化發(fā)展藍圖
3月12日，由中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦、一汽解放商用車開發(fā)院協(xié)辦的“面向AI大模型的商用車EE架構(gòu)及軟硬協(xié)同發(fā)展”行業(yè)研討會在長春成功舉辦。作為深耕商用車智能化領(lǐng)域的積極實踐者，經(jīng)緯恒潤受邀出席本次會議，與來自一汽解放、東風商用車、紫光同芯、蘇州國芯等上下游企業(yè)60余位行業(yè)專家共商AI技術(shù)驅(qū)動下的商用車產(chǎn)業(yè)變革。會上，經(jīng)緯恒潤助理總裁趙立安以《基礎(chǔ)軟1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-03-17 17:04
安全檢測 高效合規(guī) | 經(jīng)緯恒潤重磅推出PeneTrix滲透測試平臺
在汽車智能化進程加速的今天，汽車電子控制系統(tǒng)（ECU）開發(fā)與信息安全合規(guī)性驗證正面臨三重挑戰(zhàn)：法規(guī)更新頻繁、威脅場景日益復雜、傳統(tǒng)滲透測試流程耗時費力。面對這些難題，經(jīng)緯恒潤基于多年的研發(fā)經(jīng)驗與技術(shù)積累，以“精研細測”的專業(yè)精神，正式推出PeneTrix滲透測試平臺，助力ECU開發(fā)團隊高效、精準地完成信息安全合規(guī)任務。PeneTrix滲透測試平臺是經(jīng)緯恒潤中744瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-03-17 16:26
主驅(qū)電機系統(tǒng)的扭矩估算方案
主驅(qū)電機是電動汽車核心的部件之一，主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動扭矩或制動扭矩，驅(qū)動車輛前進并進行動能回收。扭矩估算算法也成為主驅(qū)電機扭矩安全的重點。目前常用的扭矩估算算法有三種，分別是：電流法、功率法和查表法。本文將就這三種算法進行展開講解。758瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-03-13 17:03
實力加碼 | 經(jīng)緯恒潤新增兩項“乙級測繪資質(zhì)”
近日，北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司（以下簡稱經(jīng)緯恒潤）獲得北京市規(guī)劃和自然資源委員會頒發(fā)的地圖編制與導航電子地圖制作兩項乙級測繪資質(zhì)。此次新增兩項乙級測繪資質(zhì)，標志著經(jīng)緯恒潤在導航電子地圖制作領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)水平和服務質(zhì)量得到了官方的認證和肯定，為公司未來更好地服務于廣大客戶，滿足其多元化需求提供了堅實的基礎(chǔ)。目前，經(jīng)緯恒潤已累計獲得五項測繪資質(zhì)。其中，互聯(lián)網(wǎng)1.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-03-10 17:04
創(chuàng)新驅(qū)動未來出行，經(jīng)緯恒潤商用車24V電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS成功量產(chǎn)
在智能出行理念深入人心、自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展的今天，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的重要性日益凸顯。作為汽車核心零部件之一，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接關(guān)系到駕駛體驗和行車安全。經(jīng)緯恒潤憑借自主研發(fā)實力，成功推出24V電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS，并在商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)，為我國商用車領(lǐng)域的技術(shù)升級和綠色發(fā)展注入新的活力。面對商用車市場的增長和環(huán)保法規(guī)的趨嚴，24VEP1k瀏覽量
