動態(tài)
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發(fā)布了文章 2022-01-24 10:38
線控制動系統(tǒng)（EWBS）
概述隨著電動汽車、智能駕駛的出行需求增加，響應(yīng)速度更快、控制更準確、更加節(jié)能的線控制動系統(tǒng)EWBS（ElectricWiredBrakingSystem）逐漸在乘用車中占據(jù)主導(dǎo)地位。由于沒有EVP，對NVH有明顯改善。針對高原地區(qū)，電助力剎車比真空助力器更能保證制動效果。EWBS同時也是智能駕駛系統(tǒng)制動冗余的重要組成部分。產(chǎn)品功能-基本功能制動助力主動制動能2.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-01-21 00:09
車身域控制器（BDCU）
概述經(jīng)緯恒潤在車身控制方面有著多年的經(jīng)驗，多款控制器如BCM、DCM、空調(diào)控制器、PEPS、天窗防夾控制器等產(chǎn)品均有豐富的研發(fā)、量產(chǎn)經(jīng)驗。為了降低整車成本，減少整車線束復(fù)雜度，支持面向客戶的整車功能，車身域控制器擴展算力，能夠兼容傳統(tǒng)BCM功能，同時集成空調(diào)算法、門控邏輯、胎壓監(jiān)控等整車控制策略。主要功能外部燈光：遠光燈、近光燈、小燈、轉(zhuǎn)向燈、前后霧燈、晝行3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-01-20 10:57
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發(fā)布了文章 2022-01-19 10:39
企業(yè)需要什么--以及他們在哪里
“大家好，這是【產(chǎn)品線工程（PLE）專題】更新的第六篇，上一篇我們介紹了‘深入產(chǎn)品線的配置管理’，這一篇我們介紹‘企業(yè)需要什么--以及他們在哪里’”?pure-systemsGmbH利用系統(tǒng)性的變體管理和整體PLE進行產(chǎn)品和流程優(yōu)化決定一家公司是否需要現(xiàn)代化的變體管理，是否需要投資整體產(chǎn)品線工程（PLE）或者是否需要改造其整個業(yè)務(wù)的因素是多種多樣的。通過仔細924瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-01-18 00:06
自動泊車輔助系統(tǒng)控制器（APA）
概述自動泊車系統(tǒng)（AutoParkingAssistSystem）是北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司設(shè)計研發(fā)的車輛自動駕駛核心組成部分，基于視覺傳感器、毫米波傳感器及超聲波傳感器，構(gòu)建SLAM建圖定位、車位檢測、障礙物識別、智能決策、運動控制規(guī)劃等核心技術(shù)，為用戶提供多場景，智能交互，舒適可靠的自主泊車功能。代客泊車功能封閉園區(qū)、停車場及車庫場景下，通過車端建圖1.8k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-01-14 17:42
喜訊 | 經(jīng)緯恒潤榮獲一汽紅旗 “攻堅克難·旗志獎”
2022年1月11日，以“紅創(chuàng)時代，旗領(lǐng)未來”為主題的中國一汽2022紅旗供應(yīng)鏈伙伴大會在長春紅旗會堂召開，349家供應(yīng)商合作伙伴參加會議，共享紅旗品牌發(fā)展新機遇。會上，一汽紅旗對在2021年作出突出貢獻的供應(yīng)商伙伴進行了表彰，北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司被授予“攻堅克難·旗志獎”，副總經(jīng)理齊占寧代表公司上臺領(lǐng)獎。2021年，在全球疫情持續(xù)、原材料上漲、芯片881瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-01-13 09:42
CAN(FD)/LIN網(wǎng)絡(luò)開發(fā)咨詢服務(wù)
經(jīng)緯恒潤從2003年涉足總線技術(shù)，無論是傳統(tǒng)CAN/LIN總線，還是新型的CANFD/FlexRay/Ethernet，都有深入的技術(shù)研究和項目經(jīng)驗積累，致力于為客戶提供高附加值的服務(wù)。760瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-01-12 18:02
喜訊 | 經(jīng)緯恒潤榮獲一汽解放2021年度“技術(shù)支持獎”！
2022年1月7日，以“同心勠力克時艱奮楫篤行拓新程”為主題的一汽解放2022年新車型推介活動暨采購工作會議在吉林長春隆重召開，全國各地近500家供應(yīng)商參加此次會議。會上，北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司憑借著優(yōu)異的技術(shù)研發(fā)實力，榮獲一汽解放2021年度“技術(shù)支持獎”，經(jīng)緯恒潤副總經(jīng)理范成建代表公司上臺領(lǐng)獎。作為一汽解放的合作伙伴，經(jīng)緯恒潤和一汽解放在配套產(chǎn)品、777瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-01-12 18:00
CAN(FD)/LIN網(wǎng)絡(luò)開發(fā)咨詢服務(wù)
隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)時代的到來，車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不僅需要提供共享信息通道、為整車節(jié)省線束，降低成本，還要能承載更豐富的功能。智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、功能安全、信息安全等核心技術(shù)對車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信提出了更高的要求。目前主流的車載網(wǎng)絡(luò)平臺為多網(wǎng)段多總線類型的混合式架構(gòu)，總線類型涉及CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet,在整車開發(fā)過程中，無論是多網(wǎng)段945瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-01-12 10:19
深入產(chǎn)品線的配置管理
如果您目前已經(jīng)閱讀了我們所有的白皮書，那么您應(yīng)該了解了特征、特征模型以及變體都不是“版本”。但是這里仍然有一些并未提及的事情：產(chǎn)品線的配置管理。接下來的這篇文章便是就該話題進行討論。5.2k瀏覽量
