動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-06-22 08:27

  云數(shù)據(jù)中心、智算中心、超算中心，有何區(qū)別？

  

  云數(shù)據(jù)中心、智算中心和超算中心是當(dāng)前計算機(jī)領(lǐng)域中比較重要的研究方向，三者雖然都屬于數(shù)據(jù)中心的范疇，但在服務(wù)領(lǐng)域、技術(shù)體系上存在顯著的區(qū)別。服務(wù)領(lǐng)域云數(shù)據(jù)中心云數(shù)據(jù)中心是一種基于云計算技術(shù)的數(shù)據(jù)中心模式，旨在為用戶提供高效、靈活、安全的計算服務(wù)。云數(shù)據(jù)中心通過網(wǎng)絡(luò)提供彈性、可擴(kuò)展的計算、存儲和應(yīng)用服務(wù)，其最大的特點是資源池化、按需服務(wù)、快速部署和靈活管理。用戶

  云數(shù)據(jù) 云計算 智算中心

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• 發(fā)布了文章 2024-06-21 08:27

  什么是IC封裝？

  

  導(dǎo)讀集成電路封裝是一種保護(hù)半導(dǎo)體元件免受外部物理損壞或腐蝕的方法，通過將它們包裹在陶瓷或塑料制成的封裝材料中。有許多不同類型的集成電路，遵循不同的電路設(shè)計和外殼需求。這轉(zhuǎn)化為不同類型的IC封裝設(shè)計和不同的分類方式?，F(xiàn)代IC封裝設(shè)計是實現(xiàn)功能密度、異構(gòu)集成和硅縮放的良好途徑。此外，它們是減少許多電子應(yīng)用的一般封裝尺寸的理想選擇，這些應(yīng)用具有增強(qiáng)的設(shè)備功能和硅產(chǎn)

  IC封裝 半導(dǎo)體 集成電路

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• 發(fā)布了文章 2024-06-20 08:27

  揭秘量子計算：科幻與現(xiàn)實的交匯點

  

  你們有沒有看過《星際穿越》？在克里斯托弗·諾蘭執(zhí)導(dǎo)的這部電影中，量子糾纏被賦予了連接不同時空的神秘能力。在《黑客帝國》中，量子加密技術(shù)被用來保護(hù)虛擬世界的穩(wěn)定和安全。在《流浪地球2》中，提到了智能量子計算機(jī)——MOSS，它不僅擁有超強(qiáng)的算力，還有自我意識、自我迭代和自我更新的能力，負(fù)責(zé)管理空間站事務(wù)，是“流浪地球”計劃和“火種”計劃的監(jiān)督者和執(zhí)行者。在科幻的

  人工智能 量子計算 量子計算機(jī)

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• 發(fā)布了文章 2024-06-19 08:27

  一輛新能源車都用了哪些芯片？

  

  隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，如今的汽車逐漸由機(jī)械式轉(zhuǎn)向電子式的方向發(fā)展，汽車做得越來越智能，汽車的智能化離不開一個重要核心元件，那就是芯片！汽車上小到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TMPS、攝像頭，大到整車控制器、自動駕駛域控制器，都是由各式各樣的芯片在起著關(guān)鍵的作用。汽車的結(jié)構(gòu)跟人的身體構(gòu)成有相似之處，不同位置的芯片起著不同的作用，共同來控制著整輛車的所有“行為”。CPU/GP

  新能源車 監(jiān)測系統(tǒng) 芯片

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• 發(fā)布了文章 2024-06-18 08:27

  芯片行業(yè)說的IP，是什么？

  

  將半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)(IP)模塊集成到復(fù)雜的集成電路(IC)設(shè)計中帶來了許多嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)代IC設(shè)計團(tuán)隊通常分布在不同的國家，他們必須合作以應(yīng)對多工具設(shè)計流程，并且經(jīng)常缺乏本地開發(fā)的半導(dǎo)體IP專業(yè)知識。此外，向基于小芯片的設(shè)計的轉(zhuǎn)變以及遵守出口管制等嚴(yán)格法規(guī)的壓力要求對內(nèi)部和第三方IP

  IC IP 半導(dǎo)體 集成電路

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• 發(fā)布了文章 2024-06-15 08:27

  科普：GPU和FPGA，有何異同

  

  來源：內(nèi)容由半導(dǎo)體行業(yè)觀察（ID：icbank）編譯自techspot，謝謝。圖形處理單元(GPU)和現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)是用于成像和其他繁重計算的三種主要處理器類型中的兩種。中央處理器(CPU)是第三種類型。讓我們深入了解GPU和FPGA之間的主要區(qū)別、它們的優(yōu)勢、常見用例以及何時選擇其中一種。什么是FPGA？FPGA（現(xiàn)場可編程門陣列）是一種具有

  FPGA gpu 處理器

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• 發(fā)布了文章 2024-06-14 08:27

  HMI界面設(shè)計如何提升智能駕駛的人機(jī)交互信任？

  

  隨著智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，人們對于自動駕駛系統(tǒng)的信任成為了一個重要的議題。雖然技術(shù)取得了顯著進(jìn)展，但在用戶與系統(tǒng)之間建立信任方面仍存在一些關(guān)鍵問題。本文將闡述用戶不信任智能駕駛的因素，以及如何從HMI及用戶體驗原則角度提升信任度，讓我們的智駕產(chǎn)品使用率更高、獲得更多用戶的認(rèn)可！在智能駕駛中的信任問題1.技術(shù)可靠性智能駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性對用戶的信任至關(guān)

  HMI 智能駕駛 自動駕駛

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• 發(fā)布了文章 2024-06-13 08:27

  算力基礎(chǔ)設(shè)施的風(fēng)險與挑戰(zhàn)

  

  編者按算力網(wǎng)絡(luò)有一個美好的愿景，就是希望算力和算網(wǎng)，能像電力和電網(wǎng)一樣：算力可以標(biāo)準(zhǔn)化，有統(tǒng)一的計量單位。類似電力計量的千瓦時，或稱為度數(shù)。有很多算力中心生產(chǎn)算力，類似電廠生產(chǎn)電力。生產(chǎn)出來的算力，通過接入算網(wǎng)，最終供應(yīng)給算力的客戶。類似電廠的電力，通過電網(wǎng)接入千家萬戶。算力“隨時隨地，無處不在”，算力客戶可以非常方便的隨時接入任何位置的算力，支撐自己的業(yè)務(wù)

  人工智能 電網(wǎng) 算力

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• 發(fā)布了文章 2024-06-12 08:27

  作為深度學(xué)習(xí)的代表，GPU是如何計算的？

  

  當(dāng)提到CPU（CentralProcessingUnit，中央處理器）時，就是機(jī)器的“大腦”，是計算機(jī)系統(tǒng)的核心部件，也是布局謀略、發(fā)號施令、控制行動的“總司令”。CPU的結(jié)構(gòu)主要包括運(yùn)算器（ALU,ArithmeticandLogicUnit）、控制單元（CU,ControlUnit）、寄存器（Register）、高速緩存器（Cache）和它們之間通訊的數(shù)

  cpu 中央處理器 存儲數(shù)據(jù) 深度學(xué)習(xí)

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• 發(fā)布了文章 2024-06-08 08:27

  一篇文章看懂：什么是PBR？

  

  學(xué)習(xí)建模的同學(xué)肯定會聽說過PBR，它就像“一鍵美顏”一樣，讓模型師的工作變得效率高且質(zhì)量更好。PBR全稱是PhysicallyBasedRendering，是一種以物理上精確的方式模擬光與材質(zhì)相互作用的渲染技術(shù)。它通過考慮材質(zhì)的物理特性（例如反射率、粗糙度和透明度）來創(chuàng)建更真實、更可信的圖形。由于其高度的易用性以及方便的工作流，可以在不同的軟件中渲染出相同的

  3D模型 PBR 渲染

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