動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2022-08-01 15:20

  高可靠性——TSN 802.1Qci協(xié)議介紹

  

  本文介紹TSN協(xié)議族實(shí)現(xiàn)可靠性功能中的802.1Qci協(xié)議。

  TSN

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 15:05

  在全國限電的背景下談?wù)凷mart Charging技術(shù)

  

  本文介紹智能電動(dòng)汽車充電即Smart Charging開發(fā)與挑戰(zhàn)，Smart Charging測(cè)試方案探討。

  智能充電

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 14:55

  CANoe自帶的自動(dòng)化測(cè)試用例開發(fā)大揭秘

  

  本文介紹CANoe在不需要其他軟件支持的情況下，如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試。

  CANoe

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 14:37

  針對(duì)域控制器的一種升級(jí)測(cè)試方案介紹

  

  本文介紹一種針對(duì)域控制器的升級(jí)測(cè)試方案，該方案基于“一種支持SOA的協(xié)議 + 傳統(tǒng)IT的傳輸協(xié)議”組合實(shí)現(xiàn)。

  域控制器

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 11:45

  TPT 17全新升級(jí)——輕松測(cè)試，悅享駕駛

  

  本文介紹TPT 17新版本特點(diǎn)。

  TPT 嵌入式測(cè)試

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 11:30

  自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集和分析平臺(tái)ADAS Logger

  

  本文介紹基于Vector公司的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集和分析平臺(tái)ADAS Logger的完整的數(shù)據(jù)采集方案，以解決自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集的難點(diǎn)。

  自動(dòng)駕駛

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 11:11

  模型調(diào)參：CANape與Simulink的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

  

  CANape推出新功能Simulink XCP Server，針對(duì)Simulink模型以及ECU內(nèi)部數(shù)據(jù)的參數(shù)化和可視化，讓模型調(diào)參變得簡單。

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 11:01

  車載以太網(wǎng)線束TC2/TC9測(cè)試

  

  本文介紹基于TestPro CV100 實(shí)現(xiàn)汽車以太網(wǎng)線束TC2/TC9傳輸性能現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方案。

  車載以太網(wǎng)

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 10:48

  使用TPT完成Stateflow動(dòng)態(tài)測(cè)試

  

  本文總結(jié)了一套使用TPT針對(duì)Stateflow的具有普適性的測(cè)試方法。以Fan Management單元模塊的動(dòng)態(tài)測(cè)試為例進(jìn)行介紹。

  TPT

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• 發(fā)布了文章 2022-08-01 10:24

  C-V2X仿真測(cè)試之虛擬場(chǎng)景設(shè)計(jì)

  

  本文基于《CSAE 53-2020 合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng) 車用通信系統(tǒng)應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)V2X虛擬仿真場(chǎng)景設(shè)計(jì)進(jìn)行探索。

  V2X

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