動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-12-08 23:51

  低空飛行器（如eVTOL、物流無人機、城市空中交通飛行器）的適航認證

  

  低空飛行器（如eVTOL、物流無人機、城市空中交通飛行器）的適航認證是目前航空界最前沿也是最嚴格的領域之一。在中國，這主要由中國民用航空局（CAAC）依據CCAR-21部及相關咨詢通告進行管理。一份完整、明細的適航認證審核通常圍繞**“三證”**（TC型號合格證、PC生產許可證、AC單機適航證）展開。以下是為您整理的低空飛行器適航認證審核明細與標準環(huán)節(jié)清單：

  eVTOL 無人機 飛行器

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• 發(fā)布了文章 2025-12-02 23:53

  ABG-KBA認證流程和認證要求

  

  德國《道路交通許可條例》(StVZO)規(guī)定了機動車及其零部件的安全性和合規(guī)性要求，以確保在德國市場上銷售和使用的相關產品符合道路交通法規(guī)。ABG-KBA是德國聯(lián)邦機動車管理局(KBA,Kraftfahrt-Bundesamt)頒發(fā)的型式批準(AllgemeineBetriebserlaubnis,ABG)。其中“ABG”指的是AllgemeineBauart

  認證

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• 發(fā)布了文章 2025-11-27 23:58

  汽車電磁兼容性 法規(guī)07系列（UN/ECE R10)新增內容明細與應對策略分析

  

  UN/ECER10.07已于2025年6月生效，并將于2029年9月起對所有新車型強制實施。此次升級主要針對智能網聯(lián)（5G/V2X）、自動駕駛（ADS）及電動化帶來的新挑戰(zhàn)。一、核心挑戰(zhàn)與應對策略概覽(Challengesvs.Responses)R10.07的修訂并非簡單的參數(shù)調整，而是對汽車電子架構演進的直接回應。核心挑戰(zhàn)(NewChallenges)R

  智能網聯(lián)車 汽車電磁 電磁兼容性

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• 發(fā)布了文章 2025-11-06 23:59

  LED替換光源（H11-LEDr和C5W-LEDr）認證技術指標和認證流程

  

  UNECER37是聯(lián)合國歐洲經濟委員會針對機動車及其拖車燈具中使用的白熾燈泡（包括鹵素燈泡）制定的技術法規(guī)，其核心目的在于確保這些燈泡在尺寸、光電性能等方面的一致性和安全性，以保證車輛燈具能正確配光，滿足行車照明和安全要求。ECER37認證的主要檢測項目LED替換光源應首先在其測試電壓下老化至少48小時。對于對應為雙燈絲光源的LED替換光源，每個功能應單獨老

  led 光源

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• 發(fā)布了文章 2025-10-28 23:51

  GJB 2020A-2012 航空航行燈主要指標要求

  

  航空前后飛行燈在航空安全中扮演著至關重要的角色。它們不僅用于指引飛行員操控飛機，還在地面操作時為其他機組人員、空中交通管制員和其他飛機提供重要的視覺信息。了解飛機上各種燈光的顏色、位置及其用途是每一位飛行員的基本要求。盡管每架飛機的燈光設計可能略有不同，但它們通常遵循相似的燈光類型框架。飛機上安裝的燈光類型取決于飛機的種類、運行需求以及一天中的時間。通常來說

  燈光 航空

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• 發(fā)布了文章 2025-10-27 23:59

  歐盟新電池法規(guī)(EU)2023/1542 解析

  

  歐盟新電池法規(guī)(EU)2023/1542于2023年8月17日生效，取代了原有的電池指令2006/66/EC。這是一個全面的法規(guī)，涵蓋了電池從生產到回收的整個生命周期。為電池的全生命周期構建了全球最嚴格的電池監(jiān)管體系。對中國企業(yè)尤其是出口歐盟的相關企業(yè)來說，面臨著以下挑戰(zhàn)：①碳足跡數(shù)據獲取難度大，企業(yè)需整合礦產開采、材料加工、物流運輸?shù)热湕l數(shù)據，目前國內缺

  電池 電池材料

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• 發(fā)布了文章 2025-10-15 23:54

  DGT V-16設備如何符合RED-DA要求

  

  1.相關要求EN18031標準針對無線電設備的網絡安全，涵蓋互聯(lián)網連接、數(shù)據處理及虛擬貨幣交易設備的安全要求，內容包括安全、網絡、隱私及金融資產威脅評估，確保設備在不同場景下的安全性與合規(guī)性。EN18031最終版于2024年8月正式發(fā)布，2025年8月強制執(zhí)行。對已有出海業(yè)務或擬布局歐洲市場的相關設備廠商來說，應當盡快開展以EN18031為主的網絡安全標準的

  無線電 網絡安全

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• 發(fā)布了文章 2025-08-26 23:52

  EN 62196標準對電動汽車充電插頭和接口的適用范圍和安全要求

  

  EN62196是歐洲標準，規(guī)定了電動汽車充電插頭、插座、車載連接器和接口的要求。該標準主要關注安全性、互操作性以及充電效率，確保電動車輛與充電基礎設施兼容并安全使用。EN62196標準的核心內容EN62196標準涵蓋不同類型的充電接口，主要包括：EN62196-1：通用要求，適用于所有類型的充電接口，包括安全性、機械強度和電氣特性。EN62196-2：交流(

  接口 插頭 電動汽車

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• 發(fā)布了文章 2025-08-04 23:52

  中國RoHS管控領域首個強制性國家標準，將于2027年8月1日實施

  

  核心事件2025年8月1日，國家標準化管理委員會正式發(fā)布《電器電子產品有害物質限制使用要求》（GB26572-2025），這是中國RoHS管控領域首個強制性國家標準，將于2027年8月1日實施，全面替代推薦性標準GB/T26572-2011。事件總結標準升級：新國標整合了原有推薦性標準的技術內容，新增四項鄰苯類物質管控，有害物質類別由6類擴展至10類，與歐盟

  RoHS 電器

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• 發(fā)布了文章 2025-06-29 23:54

  DGT 互聯(lián)路錐：這項技術將徹底改變您的公路旅行安全

  

  交通總局（DGT）隨著聯(lián)網錐標的實施，道路安全進入了新紀元。這項革命性的舉措旨在徹底改變駕駛體驗，并確保道路施工人員的安全。該技術于2025年1月正式啟用，將傳統(tǒng)標識與最新的互聯(lián)互通創(chuàng)新技術相結合。什么是互聯(lián)路錐？互聯(lián)路錐是融合了先進傳感器、物聯(lián)網(IoT)技術和高能見度照明系統(tǒng)的智能設備。與傳統(tǒng)路錐不同，這些路錐旨在將實時信息發(fā)送到國家接入點(NAP)，即

  傳感器 物聯(lián)網

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