經緯恒潤文章

• 底盤域控制器（CDC）2021-10-28 04:26

  

  概述域控制器是汽車電子電器的發(fā)展方向，這一點已經得到了業(yè)界的廣泛共識。與車身域、自動駕駛域、智能座艙域比較成熟的方案相比，底盤域的起步相對較晚。作為車輛運行過程中安全性、舒適性、穩(wěn)定性重要載體的底盤，域控制器的解決方案也得到越來越多OEM的重視。底盤域可集成的功能多樣，常見的有空氣彈簧的控制、懸架阻尼器的控制、后輪轉向功能、電子穩(wěn)定桿功能、轉向柱位置控制功能

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• CATIA—機電產品數(shù)字化設計工具2021-10-27 13:47

  

  CATIA軟件是法國達索系統(tǒng)公司的三維CAD/CAE/CAM一體化軟件，其功能覆蓋了產品從概念設計、工業(yè)設計、三維建模、分析計算、動態(tài)模擬與仿真、工程圖生成到生產加工的各個階段，能夠為機電產品的數(shù)字化設計提供強大支撐。產品介紹零件設計CATIA具備靈活的零件3D實體設計功能，支持基于特征的動態(tài)草圖設計和參數(shù)化處理，用戶可以實現(xiàn)快速模糊化設計，并在設計的各階段

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• 面向部件的整車E/E架構開發(fā)咨詢服務2021-10-26 13:18

  

  概述隨著汽車電子電氣系統(tǒng)復雜度的日益提高，各零部件間的交互影響帶來安全性和穩(wěn)定性的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的Tier提供平臺化零部件、OEM直接集成應用的開發(fā)模式，難以滿足車型產品規(guī)避同質化、提高差異化競爭優(yōu)勢的需求。因此，在新車型E/E平臺開發(fā)過程中，需要綜合市場需求、法規(guī)要求、競品車型數(shù)據(jù)、供應商優(yōu)勢資源、模塊化設計理念等，從全局統(tǒng)籌電子電氣架構的總體設計。

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• 直播回顧 | 軟件定義汽車下的產品線復用管理2021-10-23 04:05

  

  隨著新四化以及軟件定義汽車的發(fā)展，汽車產品呈現(xiàn)出系統(tǒng)復雜且多樣化的特點。如何應對日益增長的復雜性，并且實現(xiàn)系統(tǒng)級工程資產重用成為了重要的挑戰(zhàn)。產品線工程解決方案可縮短開發(fā)周期，快速響應市場變化，快速復用資產，并且集中管理，保證數(shù)據(jù)的唯一性和準確性，成為了可行的解決方案。10月21日，經緯恒潤聯(lián)合德國pure·systems公司舉辦了《軟件定義汽車下的產品線復

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• 智能網聯(lián)汽車功能安全開發(fā)解決方案2021-10-22 03:03

  

  概述“安全”被普遍認為是智能駕駛汽車被用戶接受或者得到商業(yè)應用較大的問題，傳統(tǒng)汽車電子按照功能安全（ISO26262，避免系統(tǒng)性故障及隨機硬件失效）標準進行安全設計，而智能駕駛汽車安全要求超越了功能安全范疇，尤其是L4及以上智能駕駛車輛中駕駛員將不再接管對車輛的控制權，功能安全要求演化為失效可工作（Fail-operational），產品設計需要兼顧預期功能

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• 【明日在線研討會預熱】pure::variants — 產品線變體管理工具2021-10-21 02:45

  

  pure::variants是德國pure-systems公司的產品，其目的是幫助企業(yè)實現(xiàn)對產品線的變體管理，提高企業(yè)項目資產的復用效率。pure::variants的核心理念是運用產品線管理方法對項目資產（項目計劃、需求、模型、功能模塊、代碼、測試用例）進行系統(tǒng)的復用管理，將管理的關注點從單個產品轉移到整個產品線，實現(xiàn)項目開發(fā)成本的降低，并大幅縮短產品對市

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• 整車控制單元（VCU）2021-10-20 02:37

  

  概述新能源汽車根據(jù)其動力源可分為純電動汽車(EV)和混合動力車(HEV/PHEV)。整車控制器是新能源汽車的核心控制部件，主要功能是解析駕駛員需求，監(jiān)控汽車行駛狀態(tài)，協(xié)調控制單元如BMS、MCU、EMS、TCU等的工作，實現(xiàn)整車的上下電、驅動控制、能量回收、附件控制和故障診斷等功能。功能特點基于AUTOSAR的軟件架構，產品功能滿足PHEV/EVVCU及HC

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• 經緯恒潤受邀出席首屆中國汽車芯片應用創(chuàng)新拉力賽新聞發(fā)布會2021-10-19 02:27

  

  10月17日，芯耀亦城·首屆中國汽車芯片應用創(chuàng)新拉力賽（簡稱“創(chuàng)新拉力賽”）新聞發(fā)布會暨技術沙龍活動在北京亦莊順利召開。由北京經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會主辦，中國汽車芯片產業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(ChinaAutomotiveChipsAlliance，縮寫CACA)承辦的創(chuàng)新拉力賽，云集了國內優(yōu)秀的汽車芯片龍頭企業(yè)和創(chuàng)新企業(yè)，跨界融合芯片和汽車兩大產業(yè)，匯集眾智圍繞

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• 經緯恒潤邀您參加2021年達索系統(tǒng)中國區(qū)仿真用戶大會2021-10-16 02:15

  

  經緯恒潤合作伙伴達索系統(tǒng)定于2021年10月22日在青島黃島泰成喜來登酒店召開“2021年達索系統(tǒng)中國區(qū)仿真用戶大會”，時隔兩年，回歸線下盛會，新老朋友齊聚一堂共敘創(chuàng)新，聚焦創(chuàng)新能力和創(chuàng)新活力，探討創(chuàng)新驅動高質量發(fā)展路徑。屆時將有數(shù)百位仿真專家、行業(yè)精英共襄盛舉，分享經驗，碰撞思想火花。達索系統(tǒng)渴望這場盛會的到來，用“新”感謝各位的長期支持和信任。今年中國區(qū)

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• 10月21日在線研討會 | 軟件定義汽車下的產品線復用管理2021-10-15 11:25

  

  隨著新四化以及軟件定義汽車的發(fā)展，汽車產品呈現(xiàn)出系統(tǒng)復雜且多樣化的特點。如何應對日益增長的復雜性，并且實現(xiàn)系統(tǒng)級工程資產重用成為了重要的挑戰(zhàn)。產品線工程解決方案可縮短開發(fā)周期，快速響應市場變化，快速復用資產，并且集中管理，保證數(shù)據(jù)的唯一性和準確性，成為了可行的解決方案。

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