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智能計(jì)算新紀(jì)元:具記憶功能的晶體管問世2025-03-11 11:34
在當(dāng)今電子工業(yè)中,對更快、更高效組件的需求巨大,以滿足現(xiàn)代計(jì)算的需要。傳統(tǒng)晶體管正逐漸達(dá)到其物理和操作極限,它們在數(shù)據(jù)中心中消耗大量能源和空間,尤其是在需要數(shù)十億個(gè)晶體管來存儲和處理數(shù)據(jù)的場景下。隨著數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的急劇增長,這種方法變得不可持續(xù)。來自約翰霍普金斯大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了一種新型記憶電阻器(memristor),能夠擁有更豐富的記憶,提升其效率。該研究 -
Marvell展示2納米芯片3D堆疊技術(shù),應(yīng)對設(shè)計(jì)復(fù)雜性挑戰(zhàn)!2025-03-07 11:11
隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展,芯片設(shè)計(jì)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。特別是在集成電路(IC)領(lǐng)域,隨著設(shè)計(jì)復(fù)雜性的增加,傳統(tǒng)的光罩尺寸已經(jīng)成為制約芯片性能和功能擴(kuò)展的瓶頸。為了解決這一問題,3D堆疊技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,成為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的重要手段。近期,Marvell公司在這一領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展,展示了其采用臺積電最新2納米制程的矽智財(cái)(IP)解決方案,用于AI和云端基礎(chǔ)設(shè)施芯片 -
SiC與GaN技術(shù)專利競爭:新興電力電子領(lǐng)域的創(chuàng)新機(jī)遇2025-03-07 11:10
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三星電子成功研發(fā)量子耐性安全芯片S3SSE2A 應(yīng)對未來網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)2025-03-05 13:56
近日,三星電子系統(tǒng)LSI事業(yè)部宣布成功研發(fā)出一款名為S3SSE2A的安全芯片,以應(yīng)對不斷發(fā)展的量子電腦技術(shù)所帶來的網(wǎng)絡(luò)安全威脅。這款芯片不僅已完成樣品出貨準(zhǔn)備,更在行業(yè)內(nèi)率先采用了量子耐性口令(PQC)技術(shù),標(biāo)志著三星在移動(dòng)產(chǎn)品安全領(lǐng)域的又一重要進(jìn)展。量子計(jì)算機(jī)的快速發(fā)展正在對傳統(tǒng)的公鑰加密(PKC)技術(shù)構(gòu)成嚴(yán)重威脅?,F(xiàn)有的加密算法,如RSA和ECC等,在面 -
詳解晶閘管工作原理,全面掌握開關(guān)控制技術(shù)2025-03-05 13:53
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浮思特 | 直流(DC)電源的基礎(chǔ)知識與應(yīng)用解析2025-03-04 11:44
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全球化合物半導(dǎo)體市場預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)250億美元!2025-03-04 11:42
根據(jù)YoleGroup最近公布的市場預(yù)測,全球化合物半導(dǎo)體市場到2030年的市場規(guī)模有望達(dá)到約250億美元。這一預(yù)測顯示了化合物半導(dǎo)體行業(yè)在未來幾年的快速擴(kuò)張潛力,特別是在汽車和移動(dòng)出行領(lǐng)域的應(yīng)用。YoleGroup指出,化合物半導(dǎo)體市場將在2024年至2030年間以接近13%的復(fù)合年增長率迅速增長。這一增長主要得益于多個(gè)因素的驅(qū)動(dòng),包括電動(dòng)汽車的普及、智能 -
SemiQ第三代SiC MOSFET:車充與工業(yè)應(yīng)用新突破2025-03-03 11:43
SemiQ最新發(fā)布的QSiC1200V第三代碳化硅(SiC)MOSFET在前代產(chǎn)品基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)突破性升級,芯片面積縮小20%,開關(guān)損耗更低,能效表現(xiàn)更優(yōu)。該產(chǎn)品專為電動(dòng)汽車充電樁、可再生能源系統(tǒng)、工業(yè)電源及電機(jī)驅(qū)動(dòng)等場景打造,在熱管理性能和系統(tǒng)集成便利性方面均有顯著提升。圖1核心性能亮點(diǎn):•總開關(guān)損耗降低至1646微焦耳•爬電距離擴(kuò)展至9毫米•柵極驅(qū)動(dòng)電壓優(yōu)化 -
氮化鎵技術(shù)推動(dòng)電動(dòng)汽車電源設(shè)計(jì)革新!2025-03-03 11:41
電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)師致力于通過提升功率、縮小系統(tǒng)尺寸并減少散熱需求,使電動(dòng)汽車更輕量化、自動(dòng)化,并配備更小電池。借助氮化鎵(GaN)汽車級功率器件在功率轉(zhuǎn)換、高頻開關(guān)和熱管理領(lǐng)域的突破性進(jìn)展,電動(dòng)汽車的能效、可持續(xù)性和經(jīng)濟(jì)性正不斷提升。這些器件具備抗振動(dòng)、耐高溫及適應(yīng)嚴(yán)苛環(huán)境的能力,助力動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)更緊湊,車身更輕量化。GaN的卓越熱管理能力降低了對龐大散熱器和冷 -
臺積電兩工廠受地震影響,預(yù)計(jì)1至2萬片晶圓報(bào)廢2025-01-24 11:27