DC/DC轉(zhuǎn)換器電路板安裝過程中的焊接技巧與導(dǎo)通檢查要點
在上一篇《DC/DC 轉(zhuǎn)換器電路設(shè)計與開發(fā) — 設(shè)計要點》文章中,我們介紹了降壓型與升壓型 DC/D....

英飛凌推出EasyPACK CoolGaN 650V晶體管模塊
隨著AI數(shù)據(jù)中心的快速發(fā)展、電動汽車的日益普及,以及全球數(shù)字化和再工業(yè)化趨勢的持續(xù),預(yù)計全球?qū)﹄娏Φ?...
ADI MAX22500系列RS-485收發(fā)器介紹
隨著工業(yè)網(wǎng)絡(luò)變得更快、范圍更遠(yuǎn),RS-485 通信標(biāo)準(zhǔn)的性能逐漸接近其極限。許多使用 RS-485 ....

ADI ADuM4195-1隔離放大器在電壓檢測中的應(yīng)用優(yōu)勢
在高壓隔離測量應(yīng)用中,工程師常面臨如何選擇合適隔離放大器的問題,例如“差分輸出與單端輸出哪種更優(yōu)?”....

Altera Stratix 10和Agilex 7 FPGA的電源管理及配置問題案例
本文主要基于 Altera Stratix 10 和 Agilex 7 FPGA 在客戶實際應(yīng)用中遇....

ADI 100 萬像素高分辨率ToF傳感器ADTF3175的三大核心優(yōu)勢與應(yīng)用解析
ADI 推出的 ADTF3175 ToF 傳感器模塊為行業(yè)提供了一種高精度的解決方案,有效解決了傳統(tǒng)....

DC/DC轉(zhuǎn)換器選型的三個要點
在上一篇《DC/DC 轉(zhuǎn)換器電路設(shè)計與開發(fā) — 類型與工作原理》中,我們介紹了 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的....

未來汽車智能配電架構(gòu)的需求與解決方案
隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動化和智能化的推進(jìn),未來汽車配電架構(gòu)需要更高的安全性,可靠性和靈活性。智能配電架構(gòu)通過....

ADI Trinamic系列產(chǎn)品介紹
電機(jī)作為驅(qū)動機(jī)械設(shè)備的核心部件,廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、3D 打印機(jī)、顯微鏡等領(lǐng)域。精密的電機(jī)控制能夠顯著....

DC/DC轉(zhuǎn)換器相位補(bǔ)償電路中相互干擾的驗證
環(huán)路特性,即內(nèi)部誤差放大器的相位裕度和增益裕度,是 DC/DC 轉(zhuǎn)換器在工作規(guī)格內(nèi)獲得穩(wěn)定運行的重要....

駿龍國產(chǎn)線在汽車行業(yè)布局再升級
為持續(xù)匹配終端用戶國產(chǎn)化需求,更方便快捷地給客戶提供最佳方案選擇和產(chǎn)品組合服務(wù),駿龍科技攜手新戰(zhàn)略合....

ADI LTspice電源技術(shù)研討會精彩回顧
2025年5月,駿龍科技 攜手 ADI 在北京、上海、深圳舉辦了 ADI LTspice 電源技術(shù)研....
利用ADI μModule穩(wěn)壓器優(yōu)化FPGA電源設(shè)計
數(shù)據(jù)中心、圖像處理和通信設(shè)備中使用的 FPGA 性能正在迅速提高,市場上也在不斷推出新設(shè)備。因此需要....

英飛凌REAL 3D ToF傳感器助力提升駕駛體驗
在科技飛速發(fā)展的今天,汽車早已超越了傳統(tǒng)交通工具的定義,成為我們生活中不可或缺的移動智能終端。英飛凌....
Altera A10 SoC HPS UART作為數(shù)據(jù)通訊接口應(yīng)用的配置與調(diào)試
在嵌入式系統(tǒng)中,UART 串口通常用于調(diào)試和通訊。通常情況下,調(diào)試串口對波特率的大小沒有特別要求,一....

Linux系統(tǒng)中通過預(yù)留物理內(nèi)存實現(xiàn)ARM與FPGA高效通信的方法
在嵌入式系統(tǒng)開發(fā)中,ARM 和 FPGA 之間的通信可以使用 ARM 側(cè)的 DDR 作為通道。由于 ....

英飛凌推出InfineonSpice系統(tǒng)仿真工具
您是否厭倦了在復(fù)雜的數(shù)據(jù)中尋找優(yōu)化功率設(shè)計的方法?是否在確保電路設(shè)計完整性、預(yù)測電路行為,以及分析效....

駿龍科技攜手盛思銳邀您相約第三屆深圳國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展
3月31日-4月2日,深圳國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會將在深圳會展中心(福田)隆重舉行。
英飛凌48V系統(tǒng)電源系統(tǒng)介紹
目前國內(nèi)汽車行業(yè)對于整車低壓48V電源系統(tǒng)有很大的熱情, 48V并不是一個全新的技術(shù),在過去幾年無論....

英飛凌AI服務(wù)器機(jī)架PSU的趨勢和功率演進(jìn)
人工智能(AI)的迅猛發(fā)展推動了數(shù)據(jù)中心處理能力的顯著增長。如圖1所示,英飛凌預(yù)測單臺GPU的功耗將....
