2017年11月15日,工信部官網發(fā)布《關于第五代移動通信系統(tǒng)使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段相關事宜的通知》。工信部官方微信介紹,本次發(fā)布的中頻段5G系統(tǒng)頻率使用規(guī)劃,能夠兼顧系統(tǒng)覆蓋和大容量的基本需求,是我國5G系統(tǒng)先期部署的主要頻段。
頻譜是整個無線通信行業(yè)最重要的稀缺資源。與之前2G、3G、4G相比,5G具備遠超以往的帶寬、更高的速率,且同時支持千億級物聯(lián)網設備的聯(lián)接,5G所需頻譜數(shù)量也遠超之前幾代移動通信之和。與此同時,為了移動寬帶、低時延、超大規(guī)模組網三大應用場景,5G系統(tǒng)在規(guī)劃之初就確定了“全頻段”,需要從高頻、中頻、低頻統(tǒng)籌規(guī)劃。
中頻段產業(yè)更成熟
目前,國內低頻段資源此前已分配完畢,運營商手中的低頻段資源仍然應用在2G、4G網絡中,被稱為數(shù)字紅利的700MHz頻譜一直控制在全國各省廣電系公司手中,雖然大多限制,但始終未能重新分配到移動網絡中。國內暫無低頻率資源分配給5G。
在中頻段上,3.5GHz因為有利于信號覆蓋被全球多個國家視為5G網絡的先鋒頻段。2017年6月,工信部已經起草了《第五代國際移動通信系統(tǒng)(IMT-2020)使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段的通知(征求意見稿)》,向產業(yè)界征求意見。此次正式確定5G頻譜,也使得我國成為國際上率先發(fā)布5G系統(tǒng)在中頻段使用規(guī)劃的國家。
一位業(yè)內人士向記者介紹,“關于中頻段這塊,很多國家、企業(yè)都在等中國的規(guī)劃。中國市場最大,對產業(yè)鏈的影響也最大,中國確定了之后也可以加速產業(yè)鏈的成熟。”
不過,高頻段目前在產業(yè)中爭議較大。業(yè)內將高頻段稱為毫米波,早在2016年7月,美國FCC已經正式公布了毫米波頻段分配方案,后又于2017年9月再次為5G分配更多毫米波頻譜,形成了以28GHz為主的毫米波分配方案。目前,美國、加拿大、日本、韓國主要支持此方案。
中國、歐盟在毫米波主要支持24GHz方案。2017年6月,工信部曾發(fā)布《公開征集在毫米波頻段規(guī)劃第五代國際移動通信系統(tǒng)(5G)使用頻率的意見》,但毫米波并不在此次5G頻譜分配之列。
上述業(yè)內人士介紹,美國毫米波的主要推動者是運營商Verizon,而應用場景主要是室內熱點的覆蓋。國內現(xiàn)階段網絡建設思路則是5G網絡的連續(xù)性覆蓋。根據(jù)此前瑞銀咨詢統(tǒng)計,如果適用毫米波做連續(xù)覆蓋,需要的基站數(shù)量是4G基站的600倍,任何運營商都無法承受,“毫米波做不了連續(xù)覆蓋,而且我國毫米波產業(yè)不太成熟,毫米波規(guī)劃可以之后再考慮”。
中國電信:2018年6月開始5G試商用
中國電信表示會在2018年6月開始5G試商用,并且在今年8月初,宣布在雄安啟動建設5G創(chuàng)新示范網,并發(fā)布了《中國電信5G創(chuàng)新示范網白皮書》,力促2020年實現(xiàn)5G規(guī)模商用。
目前中國電信5G創(chuàng)新示范網試驗啟動城市包括蘭州、成都、深圳、雄安、蘇州、上海6個城市,每個城市6-8站,目前主要在3.5GHz頻段的無線組網能力和方案驗證。
“將以5G創(chuàng)新示范網建設為契機,驅動創(chuàng)新應用,2019年實現(xiàn)5G試商用,2020年實現(xiàn)規(guī)模商用?!?/strong>中國電信表示。
中國移動:2019年試商用
中國移動表示,2019年開啟5G試商用,中國移動準備分三階段進行5G部署,目前已進展到第二階段,預計2020年可實現(xiàn)商用。
在今年的MWC·上海大會上,中國移動給出了面向5G的明確發(fā)展規(guī)劃:2017年,在北京、上海、江蘇蘇州、廣州、浙江寧波5城市5G外場試驗,2018年開展規(guī)模試驗,2019年預商用、2020年實現(xiàn)規(guī)模商用。
中國移動總裁李躍也表示,因為終端手機屆時才開始推出,不認為在2019年才對5G進行投資會太遲,暫不會對5G作投資。
中國聯(lián)通:最快在2019年試商用
中國聯(lián)通也表示最快在2019年開啟5G試商用,5G出來前,我們投資控制在合理的水平。5G上來后初期還是需要有大的投資,保持大的競爭優(yōu)勢,最快在2019年下半年?!?strong>目前,中國聯(lián)通也已經聯(lián)手華為在上海建立了5G外場實驗基地,完成了5G高、低頻區(qū)域連片部署。
按照中國聯(lián)通的步伐節(jié)奏:2017年為技術驗證階段,在2-4個重點城市完成2-5個站的5G小規(guī)模試驗,驗證5G預商用樣機整體系統(tǒng)能力;2018年為小規(guī)模試驗,完成5G商用產品實驗室功能驗證,完成聯(lián)通建設方案,在4-6城市進行19站規(guī)模試驗網建設;2019年為試商用時期,將試驗規(guī)模逐步擴大至更多城市,每個城市更多站點,并同步推進5G網絡預商用;2020年為商用階段,實現(xiàn)重點城市重點區(qū)域部署,總結試商用經驗,推廣至全國各城市。
將進行頻譜分配
在全球產業(yè)鏈的共同推動下,5G商用時間點不斷被提前。目前,根據(jù)國內三大運營商規(guī)劃,2018年已經開始陸續(xù)在主要城市進行5G實驗網,2019年則進行規(guī)模試商用,2020年正式開始商用部署。此外,亞洲其他國家也已經宣布5G商用時間表,其中,韓國將于2018年平昌冬奧會期間實現(xiàn)5G預商用,而日本預計將于2020年為奧運會提供5G商用服務。
在此次5G頻譜規(guī)劃完成之后,接下來監(jiān)管部門還需要考慮如何在三大運營商之間進行頻譜分配。
“3.5GHZ(3400MHz-3600MHz)這個頻段,已經在國內、全球做過不少測試了,根據(jù)測試結果來看,產業(yè)鏈相對成熟,能夠在現(xiàn)網基礎上做連續(xù)覆蓋,雖然還有一些困難,但都可以克服?!鄙鲜鰳I(yè)內人士稱,“但4.8GHz(4800MHz-5000Mhz),目前測試很少,產業(yè)鏈成熟度比較低。”
相對成熟的3.5GHz和不太成熟的4.8GHz,如何在三大運營商之間進行分配,實則影響5G發(fā)展進程。從現(xiàn)階段來看,中國移動在5G上已經具備一定的技術積累和大量的測試經驗,并且擁有雄厚的資金儲備支撐接下來的5G建設,5G建設所需基站數(shù)量可能會達到4G的5倍以上,從目前來看,電信、聯(lián)通都沒有足夠的資金支持5G建設。
多位電信設備商人士告訴記者:“如果完全為了考慮5G發(fā)展速率,那么3.5GHz更適合分配給中國移動?!钡牵麄円矒?,如果出于平衡行業(yè)競爭考慮,監(jiān)管部門可能會讓中國移動啃4.8GHz這個硬骨頭。
4G時代都已經全面普及了,未來5G時代還遠嗎?根據(jù)目前的5G頻譜規(guī)劃發(fā)布情況來看,我國正在穩(wěn)步的進行著5G的研發(fā)工作,在未來5G網絡普及以后我們的移動數(shù)據(jù)流量將會呈現(xiàn)出爆炸式的增長,而我國也將會在新一代移動通信技術革命中占據(jù)先機。
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