透過公開非空開的消息,我們已經(jīng)可以對這家小米生態(tài)鏈打造了小米無人機(jī)的“飛米科技”有更多了解了,不妨來“八一八”。
記得4月底,負(fù)責(zé)小米生態(tài)鏈的聯(lián)合創(chuàng)始人劉德在接受智東西采訪,被問到“為何無人機(jī)做了不發(fā)?”是,給出的解釋只有簡單的一句話,“做是肯定做了,要做到足夠安全,選擇合適的時間推出”,看來現(xiàn)在是時間到了。
飛米科技,誰是大BOSS?
目前與小米無人機(jī)相關(guān)的企業(yè),主要有北京飛米科技有限公司、北京飛米電子科技有限公司和廣州飛米電子科技有限公司,法定代表人為蔡煒。三家公司的主要信息:
北京飛米科技有限公司:
2015年5月12日注冊,注冊資金1000萬美元,法人屬性為臺港澳,有專利5項,注冊商標(biāo)42項,有一項對外投資,由于還未有公司年報,看不到股東構(gòu)成。
其中專利分布主要集中在云臺,包括云臺控制電機(jī)的殼體結(jié)構(gòu)、拆裝結(jié)構(gòu)等,一項實用新型,四項發(fā)明專利,第一發(fā)明人分別為伍滄浪、黃玉宇等,創(chuàng)始人蔡煒均在發(fā)明人名單之列。專利申請時間全部是在2016年3月至5月份,也難怪小米無人機(jī)還未發(fā)布,很明顯,從這些專利申請的時間看,前面確實還未準(zhǔn)備好。
比較有意思的是,專利申請人一欄中,出了北京飛米科技有限公司,也有小米科技有限責(zé)任公司,也就是說小米是和生態(tài)鏈公司共享專利的。
商標(biāo)方面,主要注冊了飛米科技、飛米聯(lián)創(chuàng)等商標(biāo),同事還注冊了飛米社區(qū)。辦公地址做過一次變更,從知春路到現(xiàn)在信息路甲28號,這個地點離小米總部距離僅2公里。
北京飛米電子科技有限公司:
這家公司在2015年3月2日成立,為蔡煒獨資公司,注冊資本100萬人民幣,沒有太多其它信息。
廣州飛米電子科技有限公司:
這家公司成立較早,2014年5月5日注冊,已有2年,位于廣州番禺區(qū),集中了大量的專利信息,共有專利69項。
主要股東為:尹雄師、天津金星投資有限公司和蔡煒。從2014年的年報看,三方股東出資分別為300000萬、4000000萬、500000萬(工商系統(tǒng)的這個數(shù)據(jù)可能有誤,如果是這種寫法那成了30億、400億和50億了,正確的可能是30萬、400萬和50萬人民幣),注意沒有,如果是30萬、400萬和50萬人民幣的比例,大股東是天津金星投資有限公司,其法人尚進(jìn)現(xiàn)在是小米互娛的負(fù)責(zé)人。
天津金星投資有限公司是家什么公司呢?這家注冊資本12億人民的天津公司,于2013年12月26日注冊,工商登記顯示對外投資有35項,大部分小米生態(tài)鏈企業(yè)的投資都是痛過這家公司投資持股,比如作凈水器的云米電器、做智能家居的青島Yeelight、做小米智能家庭套裝的綠米聯(lián)創(chuàng)、對界面的投資也是痛過這一投資公司,小米對外投資情況,可以透過這里看到。
很有意思的是,小米還注冊了一批以數(shù)字排序的管理合伙企業(yè),比如天際拾米企業(yè)管理合伙企業(yè)。天津金星投資有限公司的股東和出資方均為小米科技有限公司。
都做了哪些專利儲備?
通過廣州飛米電子科技有限公司主體,可以查到28項發(fā)明公布專利、實用新型專利11項、和外觀設(shè)計專利5件。
可以看到,小米無人機(jī)的專利主要集中在這些方面:
飛行器的腳架結(jié)構(gòu)(主要設(shè)計特點是收納方便)、無人飛行器的云臺、電池結(jié)構(gòu)、運(yùn)動相機(jī)旋轉(zhuǎn)支架、遙控器、視頻處理方法、信號接收方法和裝置、螺旋槳結(jié)構(gòu)和飛行器等。
產(chǎn)品長啥樣?
透過專利申請文件,我們已經(jīng)能很清楚地看到小米無人機(jī)的樣子了。最新反應(yīng)小米無人機(jī)外觀的這項專利文件是在2015年12月7日申請,2016年3月30日對外公示的。
我們也透過專利文件,查到了小米無人機(jī)之前一個版本的外觀,外觀專利文件顯示申請時間是2015年5月29日,公示時間是2015年11月18日,這個版本的外觀,智東西在之前的報道中,曾經(jīng)放出過真機(jī)諜照,現(xiàn)在來看,第一代設(shè)計方案并非最終產(chǎn)品采用的方案
小米無人機(jī)整體外觀俯視
小米無人機(jī)整體外觀仰視
無人機(jī)相機(jī)和云臺
最早一代的小米無人機(jī)整體外觀(該設(shè)計被槍斃)
小米無人機(jī)遙控器外觀
業(yè)內(nèi)人士點評:
我們也從無人機(jī)業(yè)內(nèi)人士得到對小米無人機(jī)的一些看法,一位業(yè)內(nèi)人士提到,飛米團(tuán)隊做了兩年, 一代產(chǎn)品外觀設(shè)計被放棄后,新款的外觀更加圓潤,仍采用231馬達(dá),350軸距 ,飛控由小米自己做,云臺、遙控器等找代工。
據(jù)稱上述述方案,成本不會太低 ,售價估計在3000至4000元左右;業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為其定位和小米平衡車類似,另外據(jù)稱小米極有可能會再推一款,價格只有幾百元的玩具型。對于行業(yè)的影響,業(yè)內(nèi)人士普遍還是擔(dān)心小米在這個領(lǐng)域沉淀不夠,可能帶動手機(jī)忠實用戶群買。但無人機(jī)不是像手機(jī)或者移動電源這種標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,短期內(nèi)不會對行業(yè)有沖擊。
之前曝光的小米無人機(jī)真機(jī)照
總結(jié):
通過工商注冊信息、專利和商標(biāo)等公開渠道我們能夠了解到的核心信息是:
1、小米無人機(jī)公司飛米科技主要是在2014~2015這兩年在進(jìn)行相關(guān)研發(fā),項目啟動在2014年初。
2、在這個生態(tài)鏈企業(yè)里,從已有的股東信息公布來看,小米占的比例非常高。
3、產(chǎn)品在研發(fā)過程中,對外觀設(shè)計方案進(jìn)行過淘汰更換,相信這也是延遲發(fā)布的一個重要原因。
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