消費(fèi)級無人機(jī)近年來備受關(guān)注，領(lǐng)軍品牌DJI的知名度也節(jié)節(jié)攀升。在多元應(yīng)用和巨大市場需求的驅(qū)動(dòng)下，越來越多的廠商研發(fā)無人機(jī)產(chǎn)品想要分得一杯羹。但是，2016年無人機(jī)廠商的裁員似乎為行業(yè)的發(fā)展蒙上了一層陰影。未來無人機(jī)市場的規(guī)模有多大，2017年又將有哪些趨勢和挑戰(zhàn)？

2025年無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)100億美元

無人機(jī)已有90年發(fā)展歷史，早期皆以軍事用途為主，近年來受到物聯(lián)網(wǎng)概念發(fā)酵，同時(shí)信息、通訊與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得以整合，使得無人機(jī)從消費(fèi)性休閑娛樂玩具滲透到各領(lǐng)域應(yīng)用。國際無人機(jī)載具協(xié)會(huì)預(yù)估2025年無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)100億美元，五年成長五倍，其中又以北美與亞洲應(yīng)用市場動(dòng)能最大。

IDC預(yù)測，2019年中國市場消費(fèi)級無人機(jī)出貨量將達(dá)到300萬臺(tái)，較2016年的39萬臺(tái)實(shí)現(xiàn)大幅增長。保守預(yù)測2023年消費(fèi)級及航拍無人機(jī)400萬臺(tái)，每臺(tái)均價(jià)5000元，則國內(nèi)消費(fèi)級航拍無人機(jī)市場規(guī)模則達(dá)到200億元。

另外，有分析機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)到2025年，國內(nèi)無人機(jī)航拍市場規(guī)模約為300億元，農(nóng)林植保約為200億元，安防市場約為150億元，電力巡檢約為50億元，750億元的市場規(guī)模中有半數(shù)以上來自專業(yè)級應(yīng)用市場的貢獻(xiàn)，而消費(fèi)級無人機(jī)市場在大起大落之后暗淡收場。

無人機(jī)市場的玩家

在廣闊市場前景的驅(qū)動(dòng)下，消費(fèi)級無人機(jī)已然成為行業(yè)的下一風(fēng)口。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國消費(fèi)無人機(jī)市場參與者眾多，包含不具備核心競爭力的山寨廠商在內(nèi)整體數(shù)量達(dá)400家左右。其中，國內(nèi)較為知名的廠商為深圳大疆創(chuàng)新、零度智控、昊翔Yuneec與億航無人機(jī)，后起之秀包括基石、曼塔智能、skye、華科爾、飛豹等廠商。國外無人機(jī)主要以美國GoPro、法國Parrot、美國3DRoboTIcs等為代表。

大疆是消費(fèi)無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。大疆2014年、2015年的全球市場份額分別高達(dá)70%、68.5%，而排名第二的Parrot市占率僅為12%左右。美國無人機(jī)制造商3D Robotics 2014年則排名世界第三，2014 年市占率僅為2%。

大疆創(chuàng)新成立于2006年是全球領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商。大疆銷售額從2012年的不足2億元增長至2015年的64億元，期間CAGR高達(dá)217%，它也是深圳無人機(jī)出口的主力，占出口總額的95%以上。

2016年無人機(jī)市場的陰云

作為2016年科技圈最受矚目的新產(chǎn)品之一，消費(fèi)級無人機(jī)也成為裁員大潮之中的主角，不免讓人咂舌。2014年成立的億航無人機(jī)，成立僅僅半年多就獲得了來自GGV紀(jì)源資本以及真格基金的1000萬美元A輪融資；而在2015年8月，它們又獲得了金浦集團(tuán)領(lǐng)投的4200萬美元B輪融資。然而，2016年12月9日下午，億航突然宣布裁員70多人。

016年5月，以零度智控口袋無人機(jī)為代表的小型航拍無人機(jī)迅速獲得26％的市場份額，甚至曾一度侵占了一定的大疆的市場份額。然而，就在2017年元旦前夕，零度智控134人的“離職”事件，讓這家曾在2016年9月完成1．5億元B輪融資的“明星無人機(jī)企業(yè)”陷入風(fēng)波。裁員的原因一方面是知名消費(fèi)級無人機(jī)企業(yè)自稱的“架構(gòu)調(diào)整”；另一方面也有人深思裁員和離職背后的行業(yè)“虛火”。

小型無人機(jī)市場未來趨勢

消費(fèi)級無人機(jī)市場的小型化趨勢已開始出現(xiàn)。小型無人機(jī)旨在解決傳統(tǒng)消費(fèi)級無人機(jī)使用的主要痛點(diǎn)：攜帶困難、操作復(fù)雜與功能單一。具體差異化的表現(xiàn)包括：

① 以自拍無人機(jī)為代表的產(chǎn)品尺寸大大縮小、便于攜帶，更加迎合自拍人群的拍照需求而非飛行需求；

② 手動(dòng)拋飛、語音操控、人臉識別、雙目視覺等功能令無人機(jī)操作傻瓜化；

③ 應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)生轉(zhuǎn)變，將突破傳統(tǒng)的航拍功能，加入更多的娛樂元素。

小型無人機(jī)未來每年銷量有望突破1000 萬臺(tái)、規(guī)模突破300 億元。

四大領(lǐng)域成無人機(jī)“血拼”主戰(zhàn)場

商用無人機(jī)破局雄起

IDC認(rèn)為，未來幾年，全球無人機(jī)市場將進(jìn)入2.0時(shí)代，開啟第二次騰飛。無人機(jī)2.0時(shí)代顯著特點(diǎn)之一是：無人機(jī)市場應(yīng)用從航拍為主，創(chuàng)新到基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、保險(xiǎn)、電信、農(nóng)業(yè)、安全和礦業(yè)等領(lǐng)域。

IDC同時(shí)認(rèn)為，人工智能、無人機(jī)探測和避險(xiǎn)技術(shù)、控制與交流、圖片處理技術(shù)、電池續(xù)航能力等技術(shù)手段的進(jìn)步，以及革新管理框架、無人機(jī)操作立法等管理體系的出臺(tái)，將是無人機(jī)商業(yè)應(yīng)用發(fā)展的決定力量。

智能化決定消費(fèi)無人機(jī)未來

消費(fèi)級無人機(jī)市場正在逐漸走向成熟，無人機(jī)作為航拍工具已經(jīng)為C端用戶所接受，伴隨人工智能技術(shù)發(fā)展，無人機(jī)行業(yè)進(jìn)入全新的智能化時(shí)代。人工智能方面主要包含圖像識別算法，人臉識別算法和語音語義識別算法，這些技術(shù)能夠幫助無人機(jī)完善消費(fèi)性控制系統(tǒng)、導(dǎo)航與路徑規(guī)劃，完成更多功能性操作。在這其中，無人機(jī)大腦——芯片技術(shù)必須滿足智能化所帶來的挑戰(zhàn)。

而在行業(yè)應(yīng)用上，人工智能技術(shù)提升有助于無人機(jī)在行業(yè)中發(fā)揮更大作用。目前，無人機(jī)應(yīng)用在農(nóng)林植保領(lǐng)域逐漸完善擴(kuò)展，在此前提下，要保證農(nóng)戶得到較高質(zhì)量的服務(wù)需要較高人力成本支撐，無人機(jī)智能化能夠?qū)⑷藦牟倏刂薪夥懦鰜怼?/p>

反無人機(jī)市場尚處“孵化期”

隨著無人機(jī)的快速發(fā)展與普及，無人機(jī)的問題也日益凸顯，因此催生出了反無人機(jī)市場。無人機(jī)市場和反無人機(jī)市場成了一對相愛相殺又相輔相成的市場。技術(shù)的限制是反無人機(jī)市場還處在“孵化期”的一個(gè)非常重要的原因。

目前大部分的反無人機(jī)手段都無法避免造成被擊落或干擾的無人機(jī)陷入失控狀態(tài)，很容易就砸著行人、建筑物等，對被砸到的人或設(shè)施造成意外傷害。此外，反無人機(jī)系統(tǒng)的無差別攻擊也會(huì)帶來該市場容量的不確定性。當(dāng)前的反無人機(jī)設(shè)備大多是批量生產(chǎn)的，它們根本無法分辨無人機(jī)的合法與否，經(jīng)常會(huì)對合法的無人機(jī)造成傷害。

目前很多反無人機(jī)設(shè)備面向的都是政府機(jī)關(guān)，警用軍用等部門，而民用市場并沒有打開。

無人機(jī)細(xì)分領(lǐng)域風(fēng)口：開放平臺(tái)

普宙無人機(jī)CEO黃立表示，民用無人機(jī)是一個(gè)新興的行業(yè)，除了已經(jīng)興起的折疊化、4K、模塊化、小飛機(jī)等等，未來的發(fā)展方向還會(huì)從無人機(jī)制作本身，轉(zhuǎn)向至更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。并且真正能讓無人機(jī)應(yīng)用無處不在的，也必然會(huì)成為無人機(jī)下階段發(fā)展方向的，一定是無人機(jī)開放平臺(tái)。

黃立認(rèn)為，現(xiàn)有的無人機(jī)只是解決了基本的航拍問題，但對更深層次的需求滿足得還不夠好。未來的無人機(jī)市場必然是以貼近生活、開放開源作為立足之本，深層次地滿足消費(fèi)者的需求，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)實(shí)用性和文化性的雙重躍進(jìn)，使無人機(jī)市場進(jìn)入一個(gè)新高度。無人機(jī)的未來空間屬于擁有強(qiáng)硬技術(shù)和前瞻目光的無人機(jī)廠商，無人機(jī)行業(yè)目前的空白領(lǐng)域，正是他們開拓市場、闖出一片天的最佳時(shí)機(jī)。