日前消息，國(guó)際電氣和電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）宣布，大疆創(chuàng)新創(chuàng)始人汪滔和其導(dǎo)師李澤湘教授獲得了2019 IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化大獎(jiǎng)（ IEEE Robotics and Automation Award）。這一獎(jiǎng)項(xiàng)是全球工程技術(shù)領(lǐng)域最重要的獎(jiǎng)項(xiàng)之一，汪滔成為中國(guó)內(nèi)地首位榮獲該獎(jiǎng)項(xiàng)的學(xué)者、企業(yè)家。

IEEE評(píng)審專(zhuān)家委員會(huì)表示，頒發(fā)這一獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰大疆創(chuàng)新“為民用無(wú)人機(jī)的發(fā)展及商業(yè)化、航空影像技術(shù)及機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步所做出的杰出貢獻(xiàn)?！?/p>

據(jù)了解，IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化大獎(jiǎng)設(shè)立于2002年，旨在表彰全球范圍內(nèi)在機(jī)器人及自動(dòng)化科研領(lǐng)域作出重大貢獻(xiàn)的杰出個(gè)人或團(tuán)體。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)包括制造自動(dòng)化、非結(jié)構(gòu)環(huán)境下的機(jī)器人與自動(dòng)化、傳感器設(shè)計(jì)等機(jī)器人制造流程中涉及到的方方面面。

頒發(fā)該獎(jiǎng)項(xiàng)的IEEE是世界上最大的專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)會(huì)之一，它下屬的國(guó)際技術(shù)會(huì)議發(fā)表了全世界電子和計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域30%的文獻(xiàn)，另外它還制定了超過(guò)900個(gè)現(xiàn)行工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括計(jì)算機(jī)浮點(diǎn)運(yùn)算標(biāo)準(zhǔn)和Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)等。

IEEE擁有來(lái)自175個(gè)國(guó)家的36萬(wàn)會(huì)員，IEEE Fellow即IEEE院士（會(huì)士），為協(xié)會(huì)最高等級(jí)會(huì)員，是該組織授予的最高榮譽(yù)，在學(xué)術(shù)科技界被認(rèn)定為權(quán)威的榮譽(yù)和重要的職業(yè)成就，當(dāng)選者均為頂尖工程師和科學(xué)家。國(guó)內(nèi)外一些知名華人學(xué)者如創(chuàng)新工場(chǎng)總裁李開(kāi)復(fù)、微軟全球執(zhí)行副總裁沈向洋等均是IEEE fellow。

以往獲得IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化大獎(jiǎng)的都是何許人也？

與其他組織相比，IEEE顯得十分低調(diào)，IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化大獎(jiǎng)也只被業(yè)內(nèi)的人熟知，在大眾中的知名度并不高，但以往能夠獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的，全都是歐美、日本知名大學(xué)的教授或機(jī)器人企業(yè)創(chuàng)始人。

2004年，Joseph Engelberger獲獎(jiǎng)。Joseph Engelberger被譽(yù)為工業(yè)機(jī)器人之父，1957年他與喬治·德沃爾創(chuàng)立了萬(wàn)能自動(dòng)公司Unimation，也是世界第一家機(jī)器人公司；1959年他研制出了世界上第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人尤尼梅特。美國(guó)機(jī)器人工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)Jeff Burnstein曾贊揚(yáng)Joseph Engelberger：“他對(duì)科技的進(jìn)步作出了很重要的貢獻(xiàn)，因?yàn)樗?，機(jī)器人成為了全球性產(chǎn)業(yè)。他走在了時(shí)代的前面，他幾十年前就能從昆蟲(chóng)和鳥(niǎo)類(lèi)想到了機(jī)器人?！?/p>

2005年，日本機(jī)器人制造商巨頭Fanuc（發(fā)那科）創(chuàng)始人Seiuemon Inaba（稻葉善治）獲獎(jiǎng)。Seiuemon Inaba首創(chuàng)的柔性自動(dòng)化系統(tǒng)概念被稱(chēng)為數(shù)控，在他的早期職業(yè)生涯中，他開(kāi)發(fā)了用于商業(yè)目的的數(shù)控，被認(rèn)為是第一個(gè)用數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人建造和操作自動(dòng)化工廠的日本實(shí)業(yè)家。Fanuc成立于1956年，是當(dāng)今世界上數(shù)控系統(tǒng)科研、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售實(shí)力最強(qiáng)大的企業(yè)；世界上唯一一家由機(jī)器人來(lái)做機(jī)器人的公司；世界上唯一提供集成視覺(jué)系統(tǒng)的機(jī)器人企業(yè)；世界上唯一一家既提供智能機(jī)器人又提供智能機(jī)器的公司。

2016年，Raffaello D’Andrea獲獎(jiǎng)。Raffaello D' Andrea是蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院教授，康奈爾大學(xué)機(jī)器人足球隊(duì)的顧問(wèn)和系統(tǒng)架構(gòu)師，曾四次獲得國(guó)際機(jī)器人世界杯冠軍。同時(shí)他也是機(jī)器人公司Kiva? System的聯(lián)合創(chuàng)始人，2012年亞馬遜年斥資7.75億美元收購(gòu)。他被譽(yù)為無(wú)人機(jī)教父，自動(dòng)化系統(tǒng)先鋒

除此之外，曾獲得IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化大獎(jiǎng)的還有中國(guó)科學(xué)院外籍院士Toshio Fukuda（福田敏男）、iRobot公司創(chuàng)始人、麻省理工學(xué)院教授Rodney A. Brooks,日本Hibot服務(wù)機(jī)器人?CTO Shigeo Hirose等。獲獎(jiǎng)?wù)咂骄膶W(xué)術(shù)著作被引用次數(shù)超過(guò)10000次，創(chuàng)辦的機(jī)器人企業(yè)市值總和超過(guò)500億美金。

大無(wú)人機(jī)中的當(dāng)之無(wú)愧的龍頭

2006年，汪滔等人創(chuàng)立了大疆，最初的創(chuàng)業(yè)邏輯是將飛控系統(tǒng)商業(yè)化。在大疆創(chuàng)立2年后，中國(guó)國(guó)內(nèi)的直升機(jī)自主懸停技術(shù)在大疆科技上取得了突破性的進(jìn)展，第一個(gè)直升機(jī)較為成熟的飛行系統(tǒng)XP3.1問(wèn)世，立馬引爆市場(chǎng)。

到2012年末，經(jīng)過(guò)了3年的技術(shù)打磨，大疆擁有了打造完整無(wú)人機(jī)所需要的一切元素：軟件、螺旋槳、支架、平衡環(huán)以及遙控器。最終，大疆在2013年1月份發(fā)布“大疆精靈”——世界首款隨時(shí)可以起飛的預(yù)裝四旋翼航拍一體機(jī)，它在開(kāi)箱一小時(shí)內(nèi)就能飛行，而且第一次墜落不會(huì)造成解體。得益于簡(jiǎn)潔和易用的特性，“大疆精靈”撬動(dòng)了非專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在全球商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上，大疆以市場(chǎng)占有率70%的數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先。

除了生產(chǎn)硬件產(chǎn)品，大疆還與2014年底推出了SDK軟件開(kāi)發(fā)套件，即把大疆已有的核心技術(shù)集中在SDK上，向后來(lái)的開(kāi)發(fā)者開(kāi)放，讓他們?cè)诖嘶A(chǔ)上進(jìn)行應(yīng)用開(kāi)發(fā)，拓展航拍應(yīng)用領(lǐng)域。比如瑞士一家專(zhuān)門(mén)做地圖測(cè)繪的公司，通過(guò)接入大疆開(kāi)放的SDK，用無(wú)人機(jī)在一個(gè)區(qū)域上空飛一圈就能完成對(duì)此區(qū)域的3D地圖重建。

大疆早期主要做消費(fèi)機(jī)無(wú)人機(jī)，但近年來(lái)在行業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用上開(kāi)始頻繁布局。先是在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域發(fā)力，與中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)共建農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室，又與先正達(dá)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)共贏，推進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)數(shù)字化和精準(zhǔn)化發(fā)展。后又向測(cè)繪、巡檢場(chǎng)景邁進(jìn)，推出經(jīng)緯M200，解決了無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用中一些亟待解決的問(wèn)題，比如機(jī)型體積龐大不便于工程攜帶，對(duì)飛行員飛行能力要求很高，不具備智能飛行的特性，飛行時(shí)間短、負(fù)載能力弱、安全性等。

此前大疆在接受媒體采訪時(shí)表示，希望在消費(fèi)級(jí)和行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)上齊頭并進(jìn)，并希望在未來(lái)實(shí)現(xiàn)兩塊領(lǐng)域各占50%的營(yíng)收。

大疆，不僅是一家生產(chǎn)無(wú)人機(jī)的企公司

雖然大疆是一家無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，無(wú)人機(jī)和大疆兩個(gè)名詞幾乎已經(jīng)劃上等號(hào)，但大疆似乎并不僅僅將自己定位在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，而是將自己定位成一家科技公司。

自成立之初，大疆從商用自主飛行控制系統(tǒng)起步，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)空白，陸續(xù)推出的飛行控制系統(tǒng)、云臺(tái)系統(tǒng)、多旋翼飛行器等一系列產(chǎn)品均成功走向市場(chǎng)。據(jù)了解，大疆累計(jì)專(zhuān)利申請(qǐng)量超過(guò)4600件，近兩年穩(wěn)居全國(guó)前十。公司工程師累計(jì)在IEEE所屬頂級(jí)會(huì)議上發(fā)表論文二十余篇，在飛行控制、視覺(jué)定位、視覺(jué)導(dǎo)航等學(xué)術(shù)領(lǐng)域均有開(kāi)創(chuàng)性的貢獻(xiàn)。

在人工智能方面，近年來(lái)大疆創(chuàng)新開(kāi)放旗下多款產(chǎn)品的編程控制接口和人工智能技術(shù)接口，幫助幾十所世界知名科研機(jī)構(gòu)在IEEE下屬的學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表關(guān)于無(wú)人機(jī)視覺(jué)導(dǎo)航和自動(dòng)飛行的研究。

大疆還積極與高校展開(kāi)合作，廣建實(shí)驗(yàn)室。2016年，哈爾濱工業(yè)大學(xué)-大疆創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室成立，主要致力于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的新技術(shù)開(kāi)發(fā)，圍繞著無(wú)人機(jī)自主平臺(tái)的軟硬件開(kāi)發(fā)研究、教學(xué)培訓(xùn)以及利用大疆企業(yè)平臺(tái)開(kāi)展短期實(shí)習(xí)項(xiàng)目等方面開(kāi)展合作。還與浙江工商大學(xué)、燕山大學(xué)電氣工程學(xué)院簽署創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室合作計(jì)劃。近兩年大疆更是在國(guó)際機(jī)器人與自動(dòng)化學(xué)術(shù)會(huì)議上舉辦機(jī)器人挑戰(zhàn)賽，培養(yǎng)下一代學(xué)子的研究工作。

此次大疆獲得IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化大獎(jiǎng)，無(wú)疑是對(duì)大疆在學(xué)術(shù)科研、產(chǎn)業(yè)發(fā)展上努力的肯定。