誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的？`
2019-08-27 15:39:15
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的？`
2019-08-27 15:45:56
` 本帖最后由 liuyongwangzi 于 2015-4-28 15:32 編輯
隨著科技不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)已然成為時(shí)下的熱點(diǎn)，相關(guān)電子設(shè)計(jì)也逐漸被工程師所親睞，如無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)、無(wú)人機(jī)航
2015-04-28 15:19:35
的電子技術(shù)項(xiàng)目而言，可以增加學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)員在快樂(lè)中掌握電子研發(fā)技能。是不是已經(jīng)迫切的想要了解無(wú)人機(jī)的技術(shù)了呢？那么現(xiàn)在，就由在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有非常豐富的研發(fā)、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的張飛老師來(lái)為大家解答這方
2017-11-15 11:57:36
的危險(xiǎn)。 攝像機(jī)系統(tǒng)可能會(huì)將無(wú)人機(jī)與鳥(niǎo)類(lèi)或飛機(jī)混淆，也可能被能見(jiàn)度低的惡劣天氣影響，或者無(wú)法發(fā)現(xiàn)在太陽(yáng)等強(qiáng)光源背光照射下的無(wú)人機(jī)。 雷達(dá)、某些射頻傳感器和EO/IR傳感器，為了探測(cè)到目標(biāo)，必須與入侵
2020-07-29 07:36:49
無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么？
2021-11-08 08:24:27
的操縱者和需要設(shè)防的敏感區(qū)域之間有一定距離。無(wú)人機(jī)從操縱者附近起飛，然后逐漸飛臨設(shè)防區(qū)域。當(dāng)無(wú)人機(jī)到達(dá)設(shè)防區(qū)域附近，能夠開(kāi)展有效的偵查或破壞活動(dòng)時(shí)，無(wú)人機(jī)到設(shè)防區(qū)域的距離，通常比它到操縱者的距離要近得
2019-07-11 07:50:38
在過(guò)去十年中，很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的，但從21世紀(jì)后期開(kāi)始，智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
電池和無(wú)人機(jī)那樣也是需要精心呵護(hù)的。那么問(wèn)題來(lái)了，無(wú)人機(jī)電池保養(yǎng)，我們要怎么做呢?下面隨格氏電池來(lái)了解吧無(wú)人機(jī)電池保養(yǎng)的注意事項(xiàng)吧?！ ∫弧?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)電池充電注意事項(xiàng)： 1：使用專(zhuān)用的充電器。這個(gè)充電器可以
2017-09-19 15:20:04
保持直接視覺(jué)接觸，且飛機(jī)處于駕駛員或觀察員視距內(nèi)半徑為500米、相對(duì)高度小于120米的區(qū)域內(nèi)的操作模式)。隊(duì)長(zhǎng)：除了視距，無(wú)人機(jī)還可以通過(guò)操作地面站在視距之外進(jìn)行操作。教員：了解教學(xué)方法可以用來(lái)培訓(xùn)
2020-06-08 10:03:50
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，農(nóng)藥噴灑、電力巡航，警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō)，這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
無(wú)人機(jī)類(lèi)型有很多種，復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類(lèi)型，下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近，植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開(kāi)展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用，植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類(lèi)型分為多少種？`
2019-08-28 16:53:29
越來(lái)越廣泛，但到目前為止，仍有一項(xiàng)瓶頸始終沒(méi)有突破——續(xù)航能力。 續(xù)航之痛無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的長(zhǎng)短，歸根結(jié)底在于電池。目前市面上大部分多旋翼無(wú)人機(jī)都使用鋰電池作為能源，但鋰電池的續(xù)航又有著許多制約因素。鋰電池
2018-07-14 14:08:48
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的？`
2019-08-27 15:25:28
飛機(jī)執(zhí)行的任務(wù)，更適用于有人飛機(jī)不宜執(zhí)行的任務(wù)，如危險(xiǎn)區(qū)域的地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查、空中救援指揮和環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)。無(wú)人機(jī)為空中遙感平臺(tái)的微型遙感技術(shù)，其特點(diǎn)是：以無(wú)人機(jī)為空中平臺(tái)，遙感傳感器獲取信息，用計(jì)
2016-03-11 07:59:06
駕駛飛機(jī)執(zhí)行的任務(wù)，更適用于有人飛機(jī)不宜執(zhí)行的任務(wù)，如危險(xiǎn)區(qū)域的地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查、空中救援指揮和環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)。按照系統(tǒng)組成和飛行特點(diǎn)，無(wú)人機(jī)可分為固定翼型無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛直升機(jī)兩大類(lèi)種類(lèi)。固定翼型無(wú)人機(jī)通過(guò)
2018-11-01 11:22:47
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)?？梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
摘要：無(wú)人機(jī)（UAV）是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期，作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24
在
無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，飛行控制器是其核心部件，它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、
飛機(jī)的姿態(tài)和速度，以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著
無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)
無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高，這就要求
無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?！ ?/div>
2019-10-22 07:58:23
`1、前言無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)往往更適合
2018-10-25 13:49:30
Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心，用戶支付6美元，無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前，具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22
`1、前言無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”（UAV）是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)
2018-04-23 17:22:42
我已經(jīng)按照 NXP 在線 hovergame 說(shuō)明組裝了 hovergame 無(wú)人機(jī)。一切看起來(lái)都正確，我可以看到 QGroundControl、FMU 和 RC 單元之間的通信。但是，無(wú)人機(jī)在手
2023-03-22 06:38:30
的大型無(wú)人機(jī)。 他表示，AI技術(shù)將首先應(yīng)用于J-10和J-16等雙人飛機(jī)。當(dāng)一個(gè)人處理無(wú)人機(jī)發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)，另一個(gè)人則專(zhuān)注于使命。 美國(guó)空軍官員最近報(bào)道說(shuō)，F(xiàn)-35和F-22等戰(zhàn)斗機(jī)將在美國(guó)雜志“國(guó)家間歇”中使用人造衛(wèi)星來(lái)控制危險(xiǎn)地區(qū)的無(wú)人機(jī)。
2017-09-21 10:57:28
：根據(jù)ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)的外形、結(jié)構(gòu)和模塊功能進(jìn)行詳細(xì)的介紹，了解ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)的全部功能和操作步驟；進(jìn)行初步的無(wú)人機(jī)飛行測(cè)試，體驗(yàn)ELF-VRDrone靈翼航拍
2016-04-19 18:02:09
項(xiàng)目名稱(chēng)：無(wú)人機(jī)控制試用計(jì)劃：1，需要一塊板子學(xué)習(xí)單片機(jī)及嵌入式電子硬件知識(shí)。2.板子帶有陀螺儀且小巧，可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)控制，有多路pwm ，等硬件接口。3，項(xiàng)目可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的起飛，降落，定高等，飛控功能。
2019-03-22 18:23:20
，此時(shí)進(jìn)入自動(dòng)對(duì)頻，對(duì)頻成功后，OLED 左上角的“X”消失，變成信號(hào)格。連接上無(wú)人機(jī)后，可以查看飛機(jī)的傳感器是否運(yùn)行正常，查看方法為：1）在遙控器主界面按下右搖桿的按鍵進(jìn)入到“菜單選項(xiàng)”，如下圖所示。圖
2022-07-02 13:57:03
，此時(shí)進(jìn)入自動(dòng)對(duì)頻，對(duì)頻成功后，OLED 左上角的“X”消失，變成信號(hào)格。連接上無(wú)人機(jī)后，可以查看飛機(jī)的傳感器是否運(yùn)行正常，查看方法為：1）在遙控器主界面按下右搖桿的按鍵進(jìn)入到“菜單選項(xiàng)”，如下圖所示。圖
2022-08-19 16:57:07
實(shí)現(xiàn)更多的附加功能，例如航拍等。試想如果無(wú)人機(jī)左右搖擺，時(shí)而往左，時(shí)而往右，怎么能夠?qū)崿F(xiàn)航拍呢？COCOFLY 支持定高定點(diǎn)懸停模式，默認(rèn)出廠的時(shí)候已經(jīng)設(shè)置為激光定高、光流定點(diǎn)，從而可以讓飛機(jī)穩(wěn)定懸停
2022-09-02 18:32:06
如下：（1）把打開(kāi)電源的無(wú)人機(jī)平放在地面上，操控者站在飛機(jī)后面一到兩米處， 打開(kāi)遙控電源；（2）飛機(jī)開(kāi)機(jī)后默認(rèn)是上鎖狀態(tài)，螺旋槳底部的呼吸燈會(huì)緩慢地明亮變幻；（3）打開(kāi)遙控器，左搖桿拉倒左下角，保持大概
2022-09-05 10:01:30
瘋殼·開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)硬件資源簡(jiǎn)介硬件主要由三部分組成，分別是無(wú)人機(jī)、遙控手柄以及 cocobit 編程板。2.1無(wú)人機(jī)簡(jiǎn)介無(wú)人機(jī)整機(jī)如下圖所示。圖1無(wú)人機(jī)采用的主核心是 ARM Cortex?-M3
2022-08-19 18:16:13
需要其他的資料，可以留言、我?guī)湍阏遥琌(∩_∩)O謝謝1.無(wú)人機(jī)在電力線路巡視中的應(yīng)用http://www.brongaenegriffin.com/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18
OLED 左上角的頻道開(kāi)始遞增時(shí)，即可松手，此時(shí)進(jìn)入自動(dòng)對(duì)頻，對(duì)頻成功后，OLED 左上角的“X”消失，變成信號(hào)格。連接上無(wú)人機(jī)后，可以查看飛機(jī)的傳感器是否運(yùn)行正常，查看方法為：1）在遙控器主界面按下
2022-04-20 11:48:20
`近幾年，無(wú)人機(jī)不斷出現(xiàn)在人們的視線中，越來(lái)越多學(xué)校開(kāi)始引入無(wú)人機(jī)教學(xué)，無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)也呈線上性的被各高校設(shè)立，但還是有新手在學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的過(guò)程中，遇到各式各樣的問(wèn)題。就比如，多旋翼飛行器的基本操作懸停
2019-05-21 11:48:19
“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?！鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
近日網(wǎng)絡(luò)上一張衛(wèi)星照片顯示，在中國(guó)航母艦載機(jī)訓(xùn)練基地里，跑道附近出現(xiàn)一架無(wú)人機(jī)。有分析認(rèn)為，海軍可能會(huì)考慮未來(lái)在航母上裝備無(wú)人機(jī)。實(shí)際上不止航空母艦需要無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)如果能在艦船上使用，對(duì)其它艦艇
2020-05-15 06:48:54
分享一種無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)技能體系
2021-11-22 07:22:19
技術(shù)不斷發(fā)展，大多反無(wú)人機(jī)技術(shù)都采取嚴(yán)格的保密措施，防止技術(shù)外泄。不過(guò)，從一些公開(kāi)報(bào)道中仍可以對(duì)其有所了解。按照發(fā)揮作用的不同，當(dāng)前的反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為兩種：一是檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)，二是阻截系統(tǒng)。檢測(cè)跟蹤
2022-09-08 10:10:18
隨著娛樂(lè)和商業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展速度越來(lái)越快，將這種技術(shù)用于民用的機(jī)會(huì)也在增長(zhǎng)，但是，這也有可能造成傷害。利用戰(zhàn)爭(zhēng)手段在沖突地區(qū)內(nèi)外進(jìn)行破壞的能力令人恐懼，并產(chǎn)生了保護(hù)自己的沖動(dòng)。正規(guī)商品遙控發(fā)射機(jī)
2020-07-15 10:19:48
。不過(guò)這種方式也是諸多“圍剿”無(wú)人機(jī)方式中最溫和的一種，不至于讓無(wú)人機(jī)墜落，是一種通過(guò)干擾降低無(wú)人機(jī)“有害目的性”的方式。聲波干擾相對(duì)信號(hào)干擾來(lái)說(shuō)，聲波干擾就顯得高端了許多，破壞程度也比信號(hào)干擾要高
2022-08-25 11:57:01
有人知道四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎？
2016-06-26 18:36:27
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
無(wú)人機(jī)裝配有哪些？基于STM32F407的四旋翼無(wú)人機(jī)由哪些模塊組成的？
2021-10-20 06:12:50
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)?？磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停？`
2019-08-27 15:13:09
如何DIY風(fēng)靡一時(shí)的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-12-20 06:03:46
如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案？
2021-12-20 06:55:01
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)。可從事工作：無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)售價(jià)尚未低于 2000 元的情況下，這款無(wú)人機(jī)無(wú)疑具有超強(qiáng)的殺傷力，加上了小米的品牌和資源，可以產(chǎn)生的影響力毋庸置疑。當(dāng)然，在產(chǎn)品尚未面世之前，我們尚不清楚這一款無(wú)人機(jī)的專(zhuān)業(yè)性能幾何，就目前
2015-09-14 15:16:14
哪些？ 對(duì)飛機(jī)的組裝與維護(hù)，飛行前的檢查及飛行中對(duì)飛機(jī)的安全負(fù)責(zé)?！ ?1、無(wú)人機(jī)如何進(jìn)行航拍？ 通過(guò)搭載云臺(tái)與拍攝系統(tǒng)，進(jìn)行第一人稱(chēng)視角的飛行?！ ?2、無(wú)人機(jī)起飛之前應(yīng)該注意哪些檢查？ 對(duì)飛機(jī)的檢查
2019-07-11 05:00:00
無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢？
2021-12-20 07:11:26
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)里深耕數(shù)十年的企業(yè)，也難以在植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上成為行業(yè)“大佬”，沒(méi)有一家植保無(wú)人機(jī)企業(yè)能夠一家獨(dú)大，究竟原因何在？宇辰網(wǎng)深入了解行情，挖一挖無(wú)人機(jī)植保市場(chǎng)的門(mén)道。
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思？姿態(tài)解算是指什么？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-12-20 06:46:19
”的無(wú)人機(jī)秀絕活，還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo)，還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?！昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑，到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”，無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04
相關(guān)管理規(guī)定加強(qiáng)管理的同時(shí)，還需要媒體的廣泛宣傳，通過(guò)媒體更好地普及無(wú)人機(jī)知識(shí)，宣傳航空法規(guī)。在參觀開(kāi)封日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、了解報(bào)業(yè)集團(tuán)宣傳航空文化等方面的情況后，柯玉寶說(shuō)，非常感謝開(kāi)封日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)各媒體
2016-06-24 10:44:42
之前，就已經(jīng)成功完成了PRE-A輪融資。究竟這家
有著軍工背景的
無(wú)人機(jī)公司，
有著怎樣特殊的成長(zhǎng)歷史和卓越之處呢?11月底的北京，大雪初歇，我們?cè)诓┤鹂臻g(BriSky)總部采訪了該公司三位創(chuàng)始人中的兩位成員: 馮偉明(運(yùn)營(yíng)總監(jiān))和吳經(jīng)天(銷(xiāo)售總監(jiān))?！ ?/div>
2020-05-12 08:02:17
有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎，歡迎大家加入群478743261，一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
``轉(zhuǎn)自：麥客加創(chuàng)意孵化平臺(tái)原標(biāo)題：紙飛機(jī)秒變帶VR的無(wú)人機(jī)，大疆都嚇傻了！“童年的紙飛機(jī)，終于飛回我手里.....”連周董都在《稻香》里懷念的紙飛機(jī)，就是我們童年的回憶，那些年一起哈口氣比賽飛
2016-06-30 10:37:50
隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為當(dāng)今社會(huì)的熱點(diǎn)話題。從航拍、農(nóng)業(yè)噴灑到軍事偵察，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛。然而，無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及也帶來(lái)了一系列安全隱患，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本文將帶您深入了解
2024-03-12 10:42:46
等問(wèn)題層出不窮，給社會(huì)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。為了解決這些問(wèn)題，知語(yǔ)云智能科技投入大量研發(fā)力量，推出了一系列無(wú)人機(jī)反制技術(shù)。
知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制技術(shù)涵蓋了檢測(cè)、識(shí)別、追蹤、干擾等多個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)
2024-03-12 10:56:16
尷尬，作為一個(gè)拍照的工具，同價(jià)位的入門(mén)微單拍攝效果又比它好了不止一點(diǎn)，甚至連手機(jī)攝像頭的效果都達(dá)不到。如果要錄點(diǎn)什么視頻，自拍無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間和遙控距離又是硬傷，另外，由于自拍無(wú)人機(jī)均沒(méi)有云臺(tái)，由飛機(jī)
2016-06-23 14:16:46
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)測(cè)控系統(tǒng)）、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多，有的針對(duì)硬件銷(xiāo)量、有些專(zhuān)門(mén)針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同，但都證明了同一現(xiàn)象：無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48
論無(wú)人機(jī)三者險(xiǎn)的重要性，萬(wàn)一下次是豪車(chē)呢什么是無(wú)人機(jī)三者險(xiǎn)？在無(wú)人機(jī)保障中，很多人會(huì)覺(jué)得三者險(xiǎn)可有可無(wú)，那第三者責(zé)任險(xiǎn)究竟有沒(méi)有用？有什么用？今天群力科技來(lái)帶你一探究竟。 無(wú)人機(jī)第三者責(zé)任保險(xiǎn)： 在
2021-12-30 15:58:06
實(shí)時(shí)的了解外地現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)情況，還可以遠(yuǎn)程與無(wú)人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的人進(jìn)行音視頻對(duì)話。圖：teleuas軟件布局示意
2020-05-12 07:38:04
`相比傳統(tǒng)的航空模式，無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來(lái)越普及，但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看，***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
設(shè)備不僅可以為無(wú)人機(jī)提供持久、環(huán)保的能源，還能在夜間或惡劣天氣條件下為飛行提供安全警示。首先，我們來(lái)了解一下無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈的工作原理。這種設(shè)備通常配備有太陽(yáng)能電
2024-03-09 18:52:16
對(duì)于緊急或危險(xiǎn)的任務(wù)，無(wú)人機(jī)相對(duì)于有人駕駛飛機(jī)有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
2019-08-01 10:10:43
4317 無(wú)人機(jī)有一定的危險(xiǎn)性、飛轉(zhuǎn)的螺旋槳有驚人的破壞力;無(wú)人機(jī)是起源于軍事的科技，隨意拍攝也可能造成泄密、危害國(guó)家安全。
2019-11-18 17:08:21866 已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論