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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>行業(yè)無(wú)人機(jī)成極飛科技會(huì)是消費(fèi)無(wú)人機(jī)唯一的突破口嗎

行業(yè)無(wú)人機(jī)成極飛科技會(huì)是消費(fèi)無(wú)人機(jī)唯一的突破口嗎

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  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

2016無(wú)人機(jī)行業(yè)譜系圖 全球60強(qiáng)盤(pán)點(diǎn)

來(lái),足以窺探出未來(lái)幾年熱門(mén)電子行業(yè)的苗頭。 在 2014 年,參展 CES 的無(wú)人機(jī)廠商只有 4 家,2016 年CES國(guó)際電子消費(fèi)展上,這個(gè)數(shù)字達(dá)到了 20多家,無(wú)人機(jī)成為今年的最大熱門(mén)。無(wú)人機(jī)應(yīng)用受到
2016-01-14 13:46:09

2018年無(wú)人機(jī)行業(yè)報(bào)告,GDU普宙脫穎而出

DroneRush是美國(guó)專為無(wú)人機(jī)愛(ài)好者提供完整無(wú)人機(jī)資源的平臺(tái),平臺(tái)由群熱愛(ài)無(wú)人機(jī)并對(duì)無(wú)人機(jī)定研究的技術(shù)專家組成,提供無(wú)人機(jī)行業(yè)類(lèi)最新的資訊,分享無(wú)人機(jī)有趣的鏡頭,成為當(dāng)?shù)刈顭岬?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)
2018-08-28 18:29:34

無(wú)人機(jī)突破性的電池管理設(shè)計(jì)

針對(duì)無(wú)人機(jī)突破性的電池管理:2S1P電池管理系統(tǒng)(BMS)參考設(shè)計(jì)將無(wú)人機(jī)電池組轉(zhuǎn)換為智能診斷黑匣子記錄儀。這款智能診斷黑匣子記錄儀可精確監(jiān)視剩余電量,并在整個(gè)電池使用期全程保護(hù)鋰離子電池。設(shè)計(jì)人
2018-06-26 09:42:10

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

的“火焰”。本次展會(huì)見(jiàn)證了我國(guó)110多家無(wú)人機(jī)企業(yè)科技發(fā)展與無(wú)人機(jī)的研究現(xiàn)狀。無(wú)人機(jī)發(fā)展究竟處于個(gè)什么樣的狀態(tài),現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)行業(yè)還需要如何發(fā)展?且從此次展會(huì)窺知和總結(jié)一二。
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

億元。這市場(chǎng)的興起也將促進(jìn)無(wú)人機(jī)的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售,無(wú)人機(jī)專業(yè)手市場(chǎng)也將飛速發(fā)展,成為生活所必需。在2009-2047無(wú)人機(jī)發(fā)展規(guī)劃中指出,到2016年,我國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)人才需求總計(jì)約15000
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)

本人非常喜歡無(wú)人機(jī),現(xiàn)做了架空機(jī),目前用的是般航模的控,但這已經(jīng)不能滿足我的需求,看了單片機(jī)之后突發(fā)奇想,能不能用單片機(jī)做個(gè)控(機(jī)載端和PC端),實(shí)現(xiàn)超視距飛行和可編程自主飛行,用計(jì)
2012-10-26 13:43:47

無(wú)人機(jī)控系統(tǒng)

摘要:無(wú)人機(jī)(UAV)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱,是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在戰(zhàn)時(shí)期,作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24

無(wú)人機(jī)控系統(tǒng)的主要功能作用是什么?

控是什么?無(wú)人機(jī)控系統(tǒng)組成及作用是什么?無(wú)人機(jī)控系統(tǒng)的主要功能是什么?
2021-11-08 06:54:01

無(wú)人機(jī)GPS模塊有什么作用?其優(yōu)勢(shì)特性有哪些?

無(wú)人機(jī)GPS模塊有什么作用?無(wú)人機(jī)GPS模塊的優(yōu)勢(shì)特性有哪些?
2021-05-17 06:48:25

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽(tīng)過(guò)這么句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來(lái)最熱的詞兒!

個(gè)大而危險(xiǎn)的物品!其實(shí),市場(chǎng)在對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)早就已經(jīng)有了創(chuàng)新和改變?;鸨袌?chǎng)的LILY, Hover Camera,零度的DOBBY。以及最近推出的曼塔S6,更是風(fēng)頭出盡,是顏值與智慧為體的無(wú)人機(jī)
2016-08-24 14:50:04

無(wú)人機(jī)中的MCU是如何工作的?

的作用,我們認(rèn)為是無(wú)人機(jī)最核心的技術(shù)之。般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類(lèi)。除了無(wú)人機(jī)MCU,無(wú)人機(jī)
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

需求尚待拓展國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)不夠成熟  與國(guó)外市場(chǎng)的爆炸性增長(zhǎng)相比,國(guó)內(nèi)在反無(wú)人機(jī)領(lǐng)域還沒(méi)發(fā)現(xiàn)專用于監(jiān)測(cè)民用黑無(wú)人機(jī)的大型設(shè)備的廠商,大多數(shù)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的研發(fā)都是中航或者軍方在做,民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的監(jiān)測(cè)
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

距離,般取決于無(wú)人機(jī)/操控器的發(fā)射功率,有效距離般為幾公里/英里的范圍。硬件無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)由偵測(cè)和反制兩部分組成。偵測(cè)部分包含德國(guó)安諾尼Aaronia IsoLOG 3D測(cè)向天線德國(guó)安諾尼實(shí)時(shí)
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)反制市場(chǎng)分析

這段時(shí)間大家都知道無(wú)人機(jī)事件頻頻發(fā)生,小到可以用來(lái)偷窺,大到可以用來(lái)竊取國(guó)家秘密、軍事秘密,小到掉下來(lái)可以砸傷個(gè)人,大到造成機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,飛機(jī)延時(shí),乘客滯留,造成嚴(yán)重的后果。所以國(guó)家法律也不斷完善
2022-08-23 12:03:32

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以在各種環(huán)境下,利用各種干擾裝置,有針對(duì)性的對(duì) GPS,遠(yuǎn)程控制,圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾,從而與無(wú)人機(jī)的操控人員進(jìn)行場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán),降低黑的危險(xiǎn),在空港,私人,公司
2022-09-13 11:03:53

無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)?`
2019-08-27 15:28:56

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)在未來(lái)的發(fā)展——未來(lái)的個(gè)新星

,在這個(gè)匿名的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,整個(gè)行業(yè)也漸漸顯露了些浮躁和浮夸。莫行浮夸風(fēng) ,是金子就會(huì)bling bling最近,業(yè)界人士,談笑間有言:現(xiàn)在做航模玩具的廠商都自稱是無(wú)人機(jī)企業(yè)了!雖是茶余飯后的閑談,但也
2016-04-12 11:47:44

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

無(wú)人機(jī)行業(yè)人才培養(yǎng)的中堅(jiān)力量,為以教育著稱的衡水這座城市增添了繼衡中之后的抹重彩;截至目前,固定翼訓(xùn)練跑道已建設(shè)完成,固定翼教員已參加完AOPA總部的學(xué)習(xí)培訓(xùn),2017年固定翼AOPA培訓(xùn)蓄勢(shì)待發(fā)
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)獲取等領(lǐng)域;3)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)般采用成本較低的多旋翼平臺(tái),用于航拍、游戲等休閑用途。 圖:世界民用無(wú)人機(jī)使用領(lǐng)域構(gòu)成。二、無(wú)人機(jī)技術(shù)難點(diǎn)1、控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的“駕駛員”-更精確、更清晰
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類(lèi)和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

`無(wú)人機(jī)個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè),從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)?迷你航拍的消費(fèi)機(jī)?噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn),無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

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2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶,天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧

`無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶,天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)消費(fèi)、應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,當(dāng)前,消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)已占據(jù)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的主要份額。而在市場(chǎng)爆發(fā)的情況下,無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售及使用等
2017-06-06 11:26:48

無(wú)人機(jī)無(wú)線電有哪些干擾

作者:劉虎 (科創(chuàng)研究院,儀表局)1、引言近年來(lái)無(wú)人機(jī)(本文指民用多軸飛行器)正以空前的速度普及,由此引發(fā)的關(guān)于安全的憂慮日益增多。許多有關(guān)部門(mén)甚至個(gè)人都希望采取些措施,阻止無(wú)人機(jī)飛臨敏感區(qū)域
2019-07-11 07:50:38

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

雙流機(jī)場(chǎng)緊急關(guān)閉跑道,大量航班延誤。無(wú)人機(jī)“悶頭黑”惹事,已不是第次。不過(guò)此類(lèi)事件有望大幅減少。記者昨日獲悉,位于郫縣菁蓉小鎮(zhèn)的西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心已開(kāi)始試運(yùn)行,國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的無(wú)人機(jī)監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

程度產(chǎn)生了次“完美風(fēng)暴”,電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低,在過(guò)去幾年中見(jiàn)證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)發(fā)展新方向

實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外,相當(dāng)部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期,可改進(jìn)的空間還有很多,所以更應(yīng)開(kāi)發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī),并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo),這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類(lèi)型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)呢?  、什么是植保無(wú)人機(jī)?  植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過(guò)地面遙控或GPS
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類(lèi)型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類(lèi)型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)系列之控系統(tǒng)

般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小,從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡.圖2 多軸飛行器圖3 各類(lèi)變模態(tài)平臺(tái)二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu)圖4 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)三.控系統(tǒng)簡(jiǎn)介導(dǎo)航控系統(tǒng)
2018-09-25 11:54:48

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

之間互相掣肘,陷入了個(gè)較為尷尬的境地。 如果沒(méi)有足夠的續(xù)航能力,也就意味著執(zhí)行任務(wù)會(huì)受到很大限制,發(fā)揮不了最大優(yōu)勢(shì)。另外,普通消費(fèi)級(jí)四旋翼無(wú)人機(jī)充電時(shí)間大概是個(gè)半小時(shí)左右,在戶外飛行的友們誰(shuí)又
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)維修遇難題

近年來(lái),隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)(飛行器相機(jī))走入尋常百姓家。作為種新興科技產(chǎn)品,無(wú)人機(jī)在給消費(fèi)者的生活增添樂(lè)趣的同時(shí),也帶來(lái)了些煩惱。特別是旦因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題與經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生糾紛后,既沒(méi)有相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能判定是非,也沒(méi)有完善的售后服務(wù)排憂解難,消費(fèi)者的合法權(quán)益無(wú)法得到保障。
2020-05-15 06:12:19

無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的?`
2019-08-27 15:25:28

無(wú)人機(jī)遙控方向控制問(wèn)題

無(wú)人機(jī)前傾,無(wú)人機(jī)向前飛行。此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的正前方向,但是陣風(fēng)刮過(guò),無(wú)人機(jī)旋轉(zhuǎn)了,此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的左邊,我再按下按鍵一無(wú)人機(jī)往左邊,B在正前方,按下按鍵2,無(wú)人機(jī)往前,此時(shí)出現(xiàn)個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題,按鍵
2018-05-10 11:26:48

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)領(lǐng)域前景大好 駕無(wú)人機(jī)月薪上萬(wàn)

無(wú)人機(jī)駕照員不足700人  目前,全國(guó)無(wú)人機(jī)駕照員不足700人,而隨著無(wú)人機(jī)的火爆,中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱AOPA)監(jiān)管力度的加大,無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)也開(kāi)始慢慢火起來(lái)?! ∮捎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)駕駛員的短缺
2016-05-23 13:49:02

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。  
2019-10-22 07:58:23

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的真相解讀!

無(wú)人機(jī)目前可大致分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)和軍用級(jí)無(wú)人機(jī),消費(fèi)級(jí)就是我們熟知的大疆、曼塔智能、零度、億航等等;工業(yè)級(jí)主要應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),代替人工作業(yè),企業(yè)有易瓦特、哈瓦等;軍用級(jí)就是國(guó)防軍事用途的無(wú)人機(jī)
2016-09-07 11:41:19

消費(fèi)級(jí)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),你更看好哪個(gè)?

也有迅速崛起之勢(shì)。 反方觀點(diǎn):消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),行內(nèi)相關(guān)專家與媒體評(píng)論是,用戶體驗(yàn)是道門(mén)檻,過(guò)了這道坎,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)才有可能占據(jù)市場(chǎng),并實(shí)現(xiàn)持久盈利。而無(wú)人機(jī)便攜性和操控性兩方面就是用戶體驗(yàn)最重
2016-12-20 10:34:06

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃或只是美好幻想

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心,用戶支付6美元,無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前,具體實(shí)施這
2020-05-15 06:15:22

HoverGame無(wú)人機(jī)無(wú)法在手動(dòng)模式下工作怎么解決?

我已經(jīng)按照 NXP 在線 hovergame 說(shuō)明組裝了 hovergame 無(wú)人機(jī)。切看起來(lái)都正確,我可以看到 QGroundControl、FMU 和 RC 單元之間的通信。但是,無(wú)人機(jī)在手
2023-03-22 06:38:30

“中發(fā)智造”無(wú)人機(jī)展在京開(kāi)幕 無(wú)人機(jī)試飛成最大亮點(diǎn)

中心主辦,由中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、獸社區(qū)共同協(xié)辦。大亞商貿(mào)、亞拓、天途、致導(dǎo)、北航航模社、??低?、客營(yíng)、海創(chuàng)富平、艾奧金(IOKING)、酷玩實(shí)驗(yàn)室等數(shù)十家無(wú)人機(jī)行業(yè)頂尖制造商、代理商、經(jīng)銷(xiāo)商
2015-12-06 14:08:48

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

/20170131479278.html2.無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)的研究進(jìn)展與應(yīng)用前景http://www.brongaenegriffin.com/soft/study/ms/2017/20170131479275.html3.基于信息
2017-02-15 21:06:18

【設(shè)計(jì)技巧】無(wú)人機(jī)系列之控算法

` .無(wú)人機(jī)的分類(lèi) 按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類(lèi):無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī),旋翼無(wú)人機(jī)無(wú)人飛艇,傘翼無(wú)人機(jī),撲翼無(wú)人機(jī)等. 圖1 無(wú)人機(jī)平臺(tái)構(gòu)型多軸飛行器multirotor是種具有三個(gè)以上旋翼軸的特殊
2019-07-14 05:30:00

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

軍用無(wú)人機(jī)上艦有多難?做到這六點(diǎn)就很簡(jiǎn)單

近日網(wǎng)絡(luò)上張衛(wèi)星照片顯示,在中國(guó)航母艦載機(jī)訓(xùn)練基地里,跑道附近出現(xiàn)無(wú)人機(jī)。有分析認(rèn)為,海軍可能會(huì)考慮未來(lái)在航母上裝備無(wú)人機(jī)。實(shí)際上不止航空母艦需要無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)如果能在艦船上使用,對(duì)其它艦艇
2020-05-15 06:48:54

分享無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)技能體系

分享無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)技能體系
2021-11-22 07:22:19

加速度傳感器和陀螺儀如何讓無(wú)人機(jī)的更穩(wěn)

近兩年,伴隨傳感器技術(shù)的發(fā)展,消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸成為行業(yè)熱門(mén)。除了火熱的可穿戴設(shè)備外,無(wú)人機(jī)在最近兩年的發(fā)展勢(shì)頭也不可小覷。在2015年的開(kāi)春之際,可以說(shuō),無(wú)人機(jī),特別是多軸無(wú)人飛行器已迅速
2020-05-18 07:52:16

各類(lèi)反無(wú)人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

。第二類(lèi)技術(shù)主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,下面針對(duì)第類(lèi)和第三類(lèi)反無(wú)人機(jī)技術(shù)討論,談?wù)勅绾卫眯畔⒓夹g(shù)手段對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制。目前所有的民用無(wú)人機(jī)都需要用到無(wú)線電技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)定位、遙控、圖像傳輸?shù)裙δ堋.?dāng)然某些
2022-08-25 11:57:01

四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼

有人知道四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎?
2016-06-26 18:36:27

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

如何DIY風(fēng)靡時(shí)的四軸無(wú)人機(jī)?

如何DIY風(fēng)靡時(shí)的四軸無(wú)人機(jī)
2021-12-20 06:03:46

如何利用顆MCU搞定無(wú)人機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)+控算法?

如何利用顆MCU搞定無(wú)人機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)+控算法?
2021-09-24 09:10:13

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

小米無(wú)人機(jī)要PK大疆無(wú)人機(jī),你看好嗎?

如此。在國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)熱火朝天的今天,這個(gè)貼著小米標(biāo)簽價(jià)格誘人的無(wú)人機(jī),無(wú)疑又會(huì)在行業(yè)中掀起陣波瀾。`
2015-09-14 15:16:14

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

、什么是手動(dòng)模式?  GPS不參與飛行工作,飛行器不能定點(diǎn)和定高,由控本身的傳感器進(jìn)行增加穩(wěn)定飛行操作的模式。  19、學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)技術(shù)對(duì)我們有哪些幫助?  成為名經(jīng)驗(yàn)豐富的手之前,首先應(yīng)該清楚如何避免墜機(jī)
2019-07-11 05:00:00

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)。柯玉寶說(shuō),近兩年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多,中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

至今只發(fā)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)相關(guān)投資,3DR新輪2700萬(wàn)美元融資,被用到了行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī),而非消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。在剛剛過(guò)去的2016年5月,小米發(fā)布了旗下第無(wú)人機(jī),4K版價(jià)格下探到了2999元。同樣在5
2016-06-25 17:10:04

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

有想起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎

有想起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎,歡迎大家加入群478743261,起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

”,“無(wú)人機(jī)抓取轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)物品”,“無(wú)人機(jī)室內(nèi)偵查”,“無(wú)人機(jī)抓捕”,“無(wú)人機(jī)集群編隊(duì)飛行”和“無(wú)人機(jī)拋投救生圈”等比賽。寬闊的場(chǎng)地,優(yōu)秀的手,精彩的比賽,壯觀的場(chǎng)面...作為武漢公安局指定唯一賽事航拍
2018-08-28 18:37:44

水空兩用無(wú)人機(jī)的分類(lèi)

幾年前,無(wú)人機(jī)只會(huì)?,F(xiàn)在,水空兩用正在成為種潮流。筆者認(rèn)為,大體來(lái)講,水空兩用無(wú)人機(jī)可以分為兩類(lèi):、水上,即可在水面上航行或者起降。二、水下,即可以進(jìn)入水中,在水面以下操作。
2020-05-12 07:37:05

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

,讓許多中小無(wú)人機(jī)企業(yè)受到了定的沖擊??彀【巹?chuàng)認(rèn)為,不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)潛力是巨大的,想在這個(gè)新興行業(yè)里脫穎而出,創(chuàng)新是唯一的出路。
2016-06-21 18:37:57

集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類(lèi)

無(wú)人機(jī)反制技術(shù)作為應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)威脅的重要手段,對(duì)于維護(hù)航空安全和公共安全具有重要意義。在未來(lái),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)將發(fā)揮更加重要的作用。讓我們共同期待這領(lǐng)域的更多創(chuàng)新和突破,為構(gòu)建更加安全、和諧的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。
2024-03-12 10:42:46

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

系列問(wèn)題,其中最為突出的便是無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題。知語(yǔ)云智能科技作為家專注于無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的企業(yè),致力于解決這難題,為無(wú)人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程可謂是部波瀾壯闊的科技史。早在20
2024-03-12 10:56:16

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

科技的視角,深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理,為您揭開(kāi)無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。 、無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu) 無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。 機(jī)身:無(wú)人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20

艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng))、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16

警用和消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景廣泛

目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷(xiāo)量、有些專門(mén)針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī):教你10種利用無(wú)人機(jī)賺錢(qián)的方法

入門(mén)方法。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)手培訓(xùn)、aopa取證、包學(xué)會(huì)、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)***1.庫(kù)存管理借助于三維地圖和激光雷達(dá)技術(shù),無(wú)人機(jī)可以在煤礦和石場(chǎng)等自然資源區(qū)域上空飛行,從而計(jì)算出剩余儲(chǔ)備并管理庫(kù)存。項(xiàng)目經(jīng)理可以
2017-02-17 15:28:42

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

的管理制度非常保守,而民航局方面卻遲遲沒(méi)有針對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行出臺(tái)明確的管制條例,這導(dǎo)致了無(wú)人機(jī)飛行的很多政策法規(guī)都非常不清晰,極大程度下冷卻了大家對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的熱情。而且對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),考取無(wú)人機(jī)駕駛員是
2016-06-08 10:29:24

需求巨大,天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證成行業(yè)“香餑餑”

無(wú)論是在專業(yè)程度還是在學(xué)習(xí)時(shí)限、考試通過(guò)率等方面都成為了無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)的典范。 農(nóng)忙即將開(kāi)始,天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)也開(kāi)始了新的期培訓(xùn)課程,告別黑,報(bào)名參與培訓(xùn)并獲得AOPA農(nóng)業(yè)植保駕駛證低至4999元起!``
2017-06-05 16:07:25

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

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