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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>無(wú)人機(jī)V-Coptr Falcon 一次充電可以飛行50分鐘

無(wú)人機(jī)V-Coptr Falcon 一次充電可以飛行50分鐘

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如何破解無(wú)人機(jī)17分鐘續(xù)航難題?

市面上的無(wú)人機(jī)主要采用鋰電池作為主要?jiǎng)恿?,續(xù)航能力般在20分鐘至30分鐘之間。這是無(wú)人機(jī)發(fā)展的個(gè)重大短板。解決無(wú)人機(jī)電力問題的途徑有兩條:有的廠商開始嘗試采用新的電池材料替代鋰電;此外采用電源管理芯片實(shí)現(xiàn)有效的電量管理,盡量延長(zhǎng)續(xù)航能力、實(shí)現(xiàn)快速充電,也是解決問題的辦法之。
2016-06-02 09:57:039413

無(wú)人機(jī)3個(gè)保養(yǎng)小技巧

您還記得上一次保養(yǎng)無(wú)人機(jī)的時(shí)間嗎?隨著技術(shù)的進(jìn)步,無(wú)人機(jī)逐漸走向了各行各業(yè),讓更多的人可以享受到飛行的樂趣。擁有無(wú)人機(jī),可以讓我們看待世界的視野變得更加開闊,可以讓我們使用低成本獲取高效率、高精度
2021-09-08 08:24:50

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。  
2019-10-22 07:58:23

無(wú)人機(jī)飛行電腦V1.0的資料分享

描述無(wú)人機(jī)飛行電腦V1.0該 pcb 能夠包含各種各樣的傳感器,從 gps、陀螺儀、氣壓計(jì)、溫度、超聲波等,它甚至有很多通信方式,如 ir 接收器、rf24 天線和可能通過串行或 i2c 連接的 wifi。制作此 pcb 的目的是制作個(gè)很小的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。pcb 設(shè)計(jì)用于擰入 f450 無(wú)人機(jī)框架。
2022-09-06 06:58:45

無(wú)人機(jī)飛行電腦V1.5的資料分享

描述無(wú)人機(jī)飛行電腦V1.5該 pcb 能夠包含各種各樣的傳感器,從 gps、陀螺儀、氣壓計(jì)、溫度、超聲波等,它甚至有很多通信方式,如 ir 接收器、rf24 天線和可能通過串行或 i2c 連接的 wifi。制作此 pcb 的目的是制作個(gè)很小的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。pcb 設(shè)計(jì)用于擰入 f450 無(wú)人機(jī)框架。
2022-09-06 07:56:05

無(wú)人機(jī)——“會(huì)飛的傳感器”

無(wú)人機(jī)在多個(gè)領(lǐng)域也都在不斷的推進(jìn)應(yīng)用,但是在這個(gè)過程中也出現(xiàn)了不少的問題。可以說(shuō),無(wú)人機(jī)飛行的傳感器,在無(wú)人機(jī)出現(xiàn)問題的時(shí)候,對(duì)于傳感器也提出了更多的挑戰(zhàn)。 無(wú)人機(jī)的發(fā)展給物流、測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)
2018-11-29 10:38:31

無(wú)人機(jī)“黑飛”將影響到正常的軍民航飛行

  無(wú)人機(jī)“黑飛”很可能影響到正常的軍民航飛行,不僅妨礙空防、空管秩序,也可能造成更嚴(yán)重后果?! ?/div>
2020-05-11 08:32:48

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽過這么句話:無(wú)人機(jī)飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)中的MCU是如何工作的?

、PLC、DMA等周邊接口,甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單芯片上,形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī),為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。無(wú)人機(jī)的主控MCU在無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)中地位很重要。無(wú)人機(jī)工作原理垂直運(yùn)動(dòng),無(wú)人機(jī)利用旋
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)事故飛行員失去控制的原因是什么?

無(wú)人機(jī)事故 中 飛行員失去控制是常有的事情,導(dǎo)致飛行員失去控制的原因是什么?
2021-03-07 08:08:35

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

不僅僅是個(gè)煩惱對(duì)于國(guó)家和商業(yè)安全來(lái)說(shuō),微型/迷你型無(wú)人機(jī)構(gòu)成了潛在的威脅。容易制作、價(jià)格便宜、簡(jiǎn)單飛行,并且難以發(fā)現(xiàn)的商業(yè)和非商業(yè)使用的無(wú)人機(jī),這類非??焖侔l(fā)展的技術(shù),威脅到了軍方和居民的利益。據(jù)報(bào)道
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)反制槍針對(duì)無(wú)人機(jī)飛行有哪些優(yōu)勢(shì)?

無(wú)人機(jī)的行為需要有專用的設(shè)備來(lái)應(yīng)用,重點(diǎn)就在于保證有干擾與打擊合并的效果, 確保可以在打擊有力的情況下,實(shí)現(xiàn)更好的反制管理安全。當(dāng)然對(duì)于不法飛行的人們,反無(wú)人機(jī)的重點(diǎn)就是要達(dá)到打擊有力的目的,可以
2022-08-30 15:46:02

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以在各種環(huán)境下,利用各種干擾裝置,有針對(duì)性的對(duì) GPS,遠(yuǎn)程控制,圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾,從而與無(wú)人機(jī)的操控人員進(jìn)行場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán),降低黑飛的危險(xiǎn),在空港,私人,公司
2022-09-13 11:03:53

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

美麗的衡水湖畔,全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大,獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī),目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開班九期,累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名,推薦就業(yè)130名,自主創(chuàng)業(yè)50名,成為
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

保持較輕的重量下,續(xù)航時(shí)間能有25-30分鐘,達(dá)到可以滿足些基本應(yīng)用的程度,此外,太陽(yáng)能電池技術(shù)使得高海拔無(wú)人機(jī)可持續(xù)飛行周甚至更長(zhǎng)時(shí)間。相機(jī)等——近年來(lái)移動(dòng)終端同樣促進(jìn)了鋰電池、高像素?cái)z像頭性能
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

`無(wú)人機(jī)個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè),從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)?迷你航拍的消費(fèi)機(jī)?噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn),無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

無(wú)人機(jī)保持在視線范圍。這在城市環(huán)境中尤其成問題,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)可能在傳感器視線內(nèi)只出現(xiàn)幾秒鐘,然后再次消失。 些探測(cè)系統(tǒng)只能對(duì)來(lái)襲無(wú)人機(jī)提供粗略的位置信息估算。 某些飛行模式——最明顯的是懸停和垂直移動(dòng)
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶,天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧

普通學(xué)員來(lái)說(shuō)更為嚴(yán)格和苛刻,機(jī)長(zhǎng)、駕駛員的考試要求是無(wú)人機(jī)的相關(guān)知識(shí),包括飛行原理,機(jī)體結(jié)構(gòu),氣象、空中交通指揮等,側(cè)重于實(shí)際飛行應(yīng)用。教員考試要求主要是考教學(xué)教法,側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。
2017-06-06 11:26:48

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

一次大膽實(shí)踐,必將有力支撐國(guó)家安全和促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 手機(jī)提交飛行申請(qǐng) 最快幾分鐘就可審批通過 在西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心內(nèi),監(jiān)控終端已經(jīng)在運(yùn)行,大屏幕上不同區(qū)域用不同顏色進(jìn)行了標(biāo)示,包括“危險(xiǎn)區(qū)
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開發(fā)平臺(tái)了解多少?

程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”,電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低,在過去幾年中見證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)電池使用前后注意事項(xiàng)有哪些?

,靜置20分鐘。有過電池?zé)龤н^汽車的先例:  6:在通風(fēng)良好和空曠的地方充電。假如電池爆裂開會(huì)有濃煙和內(nèi)容物噴射出來(lái)。  7:準(zhǔn)備桶沙。當(dāng)你飛行充電時(shí)滅火是非常有效和絕對(duì)必須的?! 《?、無(wú)人機(jī)
2017-09-19 15:20:04

無(wú)人機(jī)的傳感器與連接功能介紹

無(wú)人機(jī)(drone)的正式名稱為無(wú)人飛行器(unmanned aerial vehicle),它是種不需要人駕駛的飛行器,主要通過遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過整合嵌入式系統(tǒng),提供器具
2020-05-15 06:49:12

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

首先,什么是無(wú)人機(jī)?濰坊大疆,無(wú)人機(jī)種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA?飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)?有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)的時(shí)代離我們還有多遠(yuǎn)?

緊急救援人員和監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量。然而,讓無(wú)人機(jī)執(zhí)行任何可能的任務(wù)都需要進(jìn)行關(guān)鍵性升級(jí),例如延長(zhǎng)電池供電時(shí)間使待機(jī)時(shí)間能夠超過標(biāo)準(zhǔn)的30分鐘以提升躲避障礙物的能力。在無(wú)人機(jī)飛行過程中,停電會(huì)引發(fā)危險(xiǎn),而碰撞
2019-03-15 06:45:03

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外,相當(dāng)一部分無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期,可改進(jìn)的空間還有很多,所以更應(yīng)開發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī),并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo),這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)突破性的電池管理設(shè)計(jì)

可以借助無(wú)人機(jī)BMS參考設(shè)計(jì)為任何現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)添加測(cè)量、保護(hù)、平衡和充電功能,并延長(zhǎng)飛行時(shí)間。該設(shè)計(jì)還具有電池充電控制器和高效DC/DC轉(zhuǎn)換器,可以實(shí)現(xiàn)高效的能量轉(zhuǎn)換。此外,它還能利用電量計(jì)準(zhǔn)確
2018-06-26 09:42:10

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)呢?  、什么是植保無(wú)人機(jī)?  植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

之間互相掣肘,陷入了個(gè)較為尷尬的境地。 如果沒有足夠的續(xù)航能力,也就意味著執(zhí)行任務(wù)會(huì)受到很大限制,發(fā)揮不了最大優(yōu)勢(shì)。另外,普通消費(fèi)級(jí)四旋翼無(wú)人機(jī)充電時(shí)間大概是個(gè)半小時(shí)左右,在戶外飛行的飛友們誰(shuí)又
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)續(xù)航用的充電寶,真的可以續(xù)航整天嗎?

要解決的問題。最近看到斯威普發(fā)布的DronePower 45K 便攜式無(wú)人機(jī)充電寶,上面顯示可以放飛機(jī)玩天,它擁有45000毫安容量的DP 45K 充電電壓為14.8V(相當(dāng)于普通3.7V充電寶有
2018-06-08 18:14:22

無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè):普宙O2航拍無(wú)人機(jī)智能操作模式初體驗(yàn)

官方提供的數(shù)據(jù),每塊電池滿電下可以續(xù)航約20分鐘,結(jié)合前期調(diào)校、設(shè)置、熱機(jī)等工作,2塊電池能玩40分鐘,這完全能夠滿足筆者這類剛?cè)腴T的小白對(duì)航拍無(wú)人機(jī)的需求。眼望去,GDU O2的附件琳瑯滿目,其中
2018-08-28 18:38:57

無(wú)人機(jī)可以植保?帶你見識(shí)下神奇的無(wú)人機(jī)

上空中作業(yè),一分鐘的時(shí)間,就能完成畝水稻田的噴藥任務(wù),真是讓我大開了眼界,技術(shù)人員根據(jù)配比灌裝上農(nóng)藥,隨后在遙控器上確定好噴藥面積便開始操控,很快無(wú)人機(jī)在設(shè)定好的水稻種植區(qū)域上空飛了起來(lái),在距離水稻
2016-02-26 08:55:34

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

無(wú)人機(jī)遙感(Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ), 即利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差定位技術(shù)和遙感
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)遙控方向控制問題

無(wú)人機(jī)前傾,無(wú)人機(jī)向前飛行。此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的正前方向,但是陣風(fēng)刮過,無(wú)人機(jī)旋轉(zhuǎn)了,此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的左邊,我再按下按鍵一無(wú)人機(jī)往左邊飛,B在正前方,按下按鍵2,無(wú)人機(jī)往前飛,此時(shí)出現(xiàn)個(gè)很嚴(yán)重的問題,按鍵
2018-05-10 11:26:48

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕臺(tái)無(wú)人機(jī)

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

意味著我國(guó)將進(jìn)入“持證飛行”階段。據(jù)悉,我國(guó)目前各行業(yè)對(duì)于無(wú)人機(jī)的需求是非常大的,包括測(cè)繪、電力、氣象、環(huán)保、國(guó)土、海監(jiān)等行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)駕駛員的需求量就在5萬(wàn)人左右,因此我國(guó)的無(wú)人機(jī)駕駛員處于種供不應(yīng)求
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)

摘要:無(wú)人機(jī)(UAV)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱,是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在戰(zhàn)時(shí)期,作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過幾十年的發(fā)展,由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24

DJI大疆創(chuàng)新推出首款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

全球飛行影像系統(tǒng)的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14

Zano無(wú)人機(jī)失敗后,安果你覺得會(huì)成功嗎?

,通過發(fā)布測(cè)試圖片和視頻,向用戶報(bào)道最新的進(jìn)展,讓用戶相信他們是可以按時(shí)交貨的。好的部分就是Zano成功地給微型掌上無(wú)人機(jī)做了一次科普,而且從眾籌成績(jī)可以看出,這種類型的無(wú)人機(jī)是頗受大眾喜愛的,這也讓
2015-12-23 14:05:15

無(wú)人機(jī)資料庫(kù)】這樣學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī),我才真的徹底懂了

槳葉保護(hù)圈+橡膠減震起落架電池參數(shù):550mAh、3.7V、20C最大續(xù)航:6分鐘仿真調(diào)試:e-Link32仿真器固件升級(jí):SWD、USB正反面細(xì)節(jié)此無(wú)人機(jī)還配套了視頻教程,視頻教程知識(shí)點(diǎn)如下先上
2017-11-20 10:52:39

【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】-3 飛行

穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,但是在轉(zhuǎn)向或者前后左右飛行時(shí)有明顯的下墜趨勢(shì)。另個(gè)就是遙控的距離比較短,大致也就十幾米左右,飛太高或者太遠(yuǎn)都會(huì)失控,需要注意。 抗摔性:看過官方的測(cè)試視頻就可以知道,這款無(wú)人機(jī)是非
2016-05-03 11:22:44

【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】之開箱整體測(cè)評(píng)

了。從后面試玩也再一次證明,充滿電續(xù)航時(shí)間也不超過6分鐘,備用電池可以大大增加可玩性。 另外橙色的標(biāo)簽是廠家為了更美觀提供給我們貼在飛行器的背部外殼上,個(gè)人不是很喜歡這幾個(gè)顏色,和飛行器黑色主調(diào)不搭
2016-05-06 01:29:41

【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)申請(qǐng)】靈翼航拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)

申請(qǐng)理由:以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候,鼓搗過段時(shí)間無(wú)人機(jī),直對(duì)無(wú)人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)通過手機(jī)遙控,體積較小,可以實(shí)現(xiàn)自主定高,實(shí)現(xiàn)航拍功能,非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09

【快速上手教程1】開源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開機(jī)測(cè)試

無(wú)人機(jī)平放在地面上,打開電源開關(guān),電源開關(guān)在無(wú)人機(jī)的 2.4G 天線處,如下圖所示。圖1.10打開電源開關(guān)后,開關(guān)兩邊的 LED 燈會(huì)雙閃一次,表示系統(tǒng)初始化完成。這兩個(gè)指示燈的狀態(tài)指示,如下表所示
2022-07-02 13:57:03

【我的無(wú)人機(jī)起飛了】這樣學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī),我才真的徹底懂了

:6分鐘仿真調(diào)試:e-Link32仿真器固件升級(jí):SWD、USB正面反面此無(wú)人機(jī)還配套了視頻教程,視頻教程知識(shí)點(diǎn)如下先上個(gè)硬件電路框圖再來(lái)個(gè)電路原理圖視頻教程硬件部分教學(xué)大綱視頻教程軟件部分教學(xué)大綱
2017-11-19 23:36:05

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程1】開源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開機(jī)測(cè)試

無(wú)人機(jī)平放在地面上,打開電源開關(guān),電源開關(guān)在無(wú)人機(jī)的 2.4G 天線處,如下圖所示。圖1.10打開電源開關(guān)后,開關(guān)兩邊的 LED 燈會(huì)雙閃一次,表示系統(tǒng)初始化完成。這兩個(gè)指示燈的狀態(tài)指示,如下表所示
2022-08-19 16:57:07

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程2】開源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-硬件資源簡(jiǎn)介

20KByte、Flash 高達(dá) 64KByte。遙控手柄上不僅搭載了高性能主核心 STM32,還有優(yōu)質(zhì)安全電源管理芯片TC4056,和無(wú)人機(jī)主板樣可通過 USB 口對(duì)電池進(jìn)行充電,充電狀態(tài)通過指示燈
2022-08-19 18:16:13

【飛控教程1】開源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開機(jī)測(cè)試

兩邊的 LED 燈會(huì)雙閃一次,表示系統(tǒng)初始化完成。這兩個(gè)指示燈的狀態(tài)指示,如下表所示。LED 指示燈指示狀態(tài)此時(shí)如果遙控手柄的右上角有信號(hào)而不是個(gè)“X”,同時(shí)手柄上的“連接無(wú)人機(jī)指示燈”亮起,則代表
2022-04-20 11:48:20

什么因素會(huì)影響ovonic無(wú)人機(jī)電池的壽命呢?

更大的功率。也就是說(shuō),它們以較低的速率釋放這種能量。4.充電器和充電無(wú)人機(jī)專家認(rèn)為內(nèi)置電池充電器(內(nèi)置于無(wú)人機(jī)中的充電器)的功率低于外部充電器。他們中的些人建議在外部給電池充電可以使電池續(xù)航
2018-09-29 14:13:49

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

剖析三星七頻無(wú)人機(jī)天線搭配差GPS模塊精準(zhǔn)定位定向

飛行時(shí)候需要對(duì)飛機(jī)的飛機(jī)姿態(tài)做監(jiān)測(cè),所以還需要對(duì)飛機(jī)的航向用高精度GPS來(lái)做定向。這樣就能做到完全的高精度航線飛行和控制。   因此,無(wú)人機(jī)在執(zhí)行高精度飛行時(shí)需要雙天線的設(shè)計(jì):  是為了執(zhí)行差定位
2016-05-26 15:54:54

北極工作的無(wú)人機(jī)研制出振動(dòng)除冰裝置

無(wú)人機(jī)在高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí),機(jī)身如何除冰?俄羅斯研究人員的最新思路是讓無(wú)人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng),將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動(dòng)除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無(wú)人機(jī)上。據(jù)俄
2020-05-12 07:39:28

后果不容小視!無(wú)人機(jī)墜毀都有哪些危害

在軍區(qū)當(dāng)中飛行無(wú)人機(jī),并不是“鍵放生、提控回家”,按現(xiàn)代的軍用無(wú)線電反偵察技術(shù),完全可以直接定位到駕駛員的位置,然后就會(huì)以從事間諜工作的名義逮捕你,涉及國(guó)家機(jī)密的,更會(huì)將你監(jiān)禁起來(lái),審查盤問這些工作
2016-06-06 13:41:00

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大家覺得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

如何設(shè)計(jì)出個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

常見的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問答

?當(dāng)無(wú)人機(jī)在高空飛行時(shí),由于復(fù)雜的環(huán)境因素,當(dāng)無(wú)人機(jī)處于失控的狀態(tài),旦危險(xiǎn)出現(xiàn),可以挽回不必要的損失?! ?0、個(gè)人自學(xué)時(shí)候著重學(xué)習(xí)什么?  模擬器的練習(xí)、地面站的基本操作?! ?1、模擬器
2019-07-11 05:00:00

德州儀器全新參考設(shè)計(jì)改善無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間和電池壽命

明,在理想的飛行條件以及沒有額外有效載荷的情況下,市場(chǎng)上近50%的無(wú)人機(jī)電池壽命小于30分鐘,35%的飛行時(shí)間在31到60分鐘的之間,剩余15%可以飛行超過1小時(shí)。 TI所提供的兩個(gè)全新無(wú)人機(jī)參考設(shè)計(jì)也許
2019-03-26 06:45:11

普宙GDU O2無(wú)人機(jī)2再戰(zhàn)大疆

升和飛行時(shí)因?yàn)樾枰姍C(jī)全力運(yùn)轉(zhuǎn),所以在近處會(huì)感覺螺旋槳發(fā)出的聲音比較大,這是完全正常的現(xiàn)象。而對(duì)于第一次接觸無(wú)人機(jī)的朋友,熟悉下方向的控制是非常有必要的,這其中的奧秘就在于要弄清楚機(jī)頭的方向,也就
2018-08-28 18:32:16

有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制器

描述有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制器 Mini本項(xiàng)目用于有刷電機(jī)微型無(wú)人機(jī)專用的控制實(shí)踐。使用6軸IMU,我們可以使無(wú)人機(jī)自平衡。借助磁力計(jì),我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的航向。借助氣壓計(jì),我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的高度
2022-08-08 06:37:50

植保無(wú)人機(jī)助農(nóng)增收致富

米/秒,一次可裝載20公斤農(nóng)藥,平均每畝地的作業(yè)時(shí)間不到1分鐘,作業(yè)量是普通農(nóng)機(jī)作業(yè)的20倍、傳統(tǒng)人工噴灑作業(yè)的50倍。具有智能精準(zhǔn)、高效環(huán)保、安全可靠、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn),適合于種植大戶、農(nóng)民專業(yè)合作社
2016-06-14 10:40:21

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

”,“無(wú)人機(jī)抓取轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)物品”,“無(wú)人機(jī)室內(nèi)偵查”,“無(wú)人機(jī)抓捕”,“無(wú)人機(jī)集群編隊(duì)飛行”和“無(wú)人機(jī)拋投救生圈”等比賽。寬闊的場(chǎng)地,優(yōu)秀的飛手,精彩的比賽,壯觀的場(chǎng)面...作為武漢公安局指定唯賽事航拍
2018-08-28 18:37:44

無(wú)人機(jī)入門技術(shù)

無(wú)人機(jī)入門技術(shù)推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04

牛人玩VR,紙飛機(jī)秒變無(wú)人機(jī)

簡(jiǎn)單,起隨麥客加小編來(lái)看看吧~首先,你需要找張稍硬的紙折成飛機(jī);裝上PowerUp FPV,就秒變無(wú)人機(jī)了;直接像傳統(tǒng)紙飛機(jī)樣發(fā)射吧;你可以讓它自動(dòng)巡航,也可以通過手機(jī)app來(lái)控制上飛行方向;最有
2016-06-30 10:37:50

疆域智能推出Hornet S無(wú)人機(jī) 多種版本 失控保護(hù)

Hornet S無(wú)人機(jī)。外觀設(shè)計(jì)該款無(wú)人機(jī)采用了全流線型的設(shè)計(jì),加入了“奪目顯眼”的指示燈設(shè)計(jì),飛行時(shí)速最高可達(dá)120km/h,百公里加速短到驚人的3.5秒,堪稱無(wú)人機(jī)中的“博爾特”,可以滿足用戶對(duì)速度
2015-12-11 17:36:21

無(wú)人機(jī)和VR是如何結(jié)合起來(lái)的?

VR 玩無(wú)人機(jī)!兩者的結(jié)合,能讓你真正在現(xiàn)實(shí)世界中翱翔,腎上腺素的飆升的刺激感點(diǎn)沒少,但是你的肉體絕對(duì)安全!無(wú)人機(jī)和 VR 是如何結(jié)合起來(lái)的?我們都知道款合格的 VR 設(shè)備可以帶來(lái)強(qiáng)大的沉浸感,而無(wú)人機(jī)
2016-06-22 09:46:38

集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類

了解無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用,為您揭開這神秘領(lǐng)域的面紗。 、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述 1 無(wú)人機(jī)的定義與分類 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛行器,是種通過無(wú)線電遙控或自主飛行控制系統(tǒng)操縱的飛行器。根據(jù)其用途和性能,無(wú)人機(jī)
2024-03-12 10:42:46

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

科技的視角,深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理,為您揭開無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。 無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu) 無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。 機(jī)身:無(wú)人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20

自動(dòng)駕駛汽車+無(wú)人機(jī) 的車企新套路

5.5kg;有效起飛和接收范圍為1km。單充電續(xù)航時(shí)長(zhǎng)為20分鐘可以通過在車內(nèi)操作平板電腦上的APP來(lái)實(shí)現(xiàn)安全控制,這使得車主在極端環(huán)境下可以不必下車而評(píng)估周圍環(huán)境?! ≡诼坊⒌脑O(shè)計(jì)理念里,無(wú)人機(jī)
2018-07-14 15:43:38

自拍無(wú)人機(jī)來(lái)襲 無(wú)人機(jī)能否顛覆自拍市場(chǎng)

小時(shí)的續(xù)航時(shí)間相比,市面無(wú)人機(jī)不到半小時(shí)的飛行時(shí)間相形見絀。而自拍無(wú)人機(jī)為了便攜,其電池大小容量必定更小,因此其續(xù)航能力極其有限,現(xiàn)在市面上最火的自拍無(wú)人機(jī),理想環(huán)境下飛行時(shí)間均在8、9分鐘左右
2016-06-23 14:16:46

航模/無(wú)人機(jī)遙控的解決方案

  、方案概述:  個(gè)典型的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括飛行器、個(gè)地面控制站(Ground Control Station)GCS、有效載荷及數(shù)據(jù)鏈路。地面控制站用于實(shí)現(xiàn)任務(wù)規(guī)劃、鏈路控制、飛行控制、載荷
2020-07-03 14:56:46

艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng))、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16

請(qǐng)問無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么?

請(qǐng)問無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么?
2021-11-01 06:55:47

誰(shuí)有matlab環(huán)境下無(wú)人機(jī)飛行仿真的源代碼呢?可以分享下給我嗎?

誰(shuí)有matlab環(huán)境下無(wú)人機(jī)飛行仿真的源代碼呢?可以分享下給我嗎?
2016-03-18 14:16:15

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī):教你10種利用無(wú)人機(jī)賺錢的方法

,而且這種方式變得越來(lái)越流行。不使用無(wú)人機(jī)的婚禮攝影師的平均時(shí)薪是50磅左右,如果你用無(wú)人機(jī)拍攝婚禮現(xiàn)場(chǎng),可以獲得不少薪酬。9.地形測(cè)繪無(wú)人機(jī)技術(shù)還可用于海岸、森林和環(huán)保監(jiān)控以及地理和考古勘測(cè)。所以
2017-02-17 15:28:42

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

件非常困難并且價(jià)格昂貴的事情,所以目前無(wú)人機(jī)飛行當(dāng)中,“黑飛”的現(xiàn)象非常普遍。從技術(shù)上看,無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間極其的短,目前大部分的無(wú)人機(jī),續(xù)航時(shí)間都在30分鐘以下。而且在惡劣天氣下,無(wú)人機(jī)飛行穩(wěn)定性是會(huì)受
2016-06-08 10:29:24

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

適合新手的小型無(wú)人機(jī)GoPro Karma評(píng)測(cè):無(wú)攝像頭仍需單獨(dú)配置相機(jī)

5100mAh的電池,充滿電需要1小時(shí),一次充電最多飛行20分鐘。Karma無(wú)人機(jī)本身并沒有攝像頭,而是需要配合Hero 5或Hero 4運(yùn)動(dòng)相機(jī)起使用。
2016-11-09 15:32:093625

USB Type-C 升壓降壓充電器在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用

工作場(chǎng)景。但是無(wú)人機(jī)也存在個(gè)問題,那就是飛行時(shí)間很短,不負(fù)重的情況下,般10-30分鐘就需要充電一次或者更換一次電池。因此,在飛行間隔期間,用戶需要快速而安全地對(duì)電池進(jìn)行充電做以備用,同時(shí)無(wú)人機(jī)這樣的多元電池組很有必要使用降壓升壓充電器,說(shuō)到充電,我們也不得不提到USB Type-C的諸多優(yōu)勢(shì)。
2017-08-14 14:07:543643

無(wú)人機(jī)哪款續(xù)航時(shí)間久_無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間越長(zhǎng)越好嗎?

市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)續(xù)航能力般在20分鐘至30分鐘之間,充電時(shí)間超過小時(shí),限制了無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間和飛行距離。但是電池續(xù)航能力卻鮮有提高。EVTank的研究報(bào)告指出目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間般在個(gè)小時(shí)
2018-01-05 10:17:1974439

怎樣使無(wú)人機(jī)安全飛行?無(wú)人機(jī)飛行需要掌握什么安全知識(shí)

本文開始介紹了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與無(wú)人機(jī)技術(shù)特點(diǎn),其次介紹了無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域,最后分析了怎樣使無(wú)人機(jī)安全飛行以及飛行無(wú)人機(jī)需要掌握什么安全知識(shí)。
2018-04-26 11:35:0917523

全球最小的無(wú)人機(jī)--Nano Falcon DigiCam

日前日本Bandai Namco的子公司 CCP,在東京玩具展上就展出了臺(tái)Nano Falcon DigiCam無(wú)人機(jī),除打破吉尼斯世界紀(jì)錄成為全球最小的無(wú)人機(jī)外,更加入拍攝功能,可用來(lái)拍攝照片
2018-06-05 17:47:008992

“鸕鶿無(wú)人機(jī)”Cormorant順利完成了一次模擬載人演練

2016 年 11 月,戰(zhàn)術(shù)機(jī)器人公司的“鸕鶿無(wú)人機(jī)”(Cormorant UAV)實(shí)施了首次非受控自主飛行年半后,這架垂直起降(VTOL)航空器又順利完成了一次模擬載人演練。設(shè)計(jì)伊始,這架
2018-07-04 09:19:001672

首批半固態(tài)鋰電池將用于無(wú)人機(jī),使無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間翻倍

固體能源系統(tǒng)公司新設(shè)計(jì)電池的能量密度達(dá)到傳統(tǒng)電池的兩倍,而且可以重復(fù)充電23000。目前使用傳統(tǒng)電池只能維持20分鐘飛行的先進(jìn)無(wú)人機(jī),借助新電池能飛行40分鐘或更長(zhǎng)時(shí)間。
2018-07-17 11:16:256260

中國(guó)“魅影”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)連續(xù)飛行超19個(gè)小時(shí)

在初秋低照度的條件下,西北工業(yè)大學(xué)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)第一次高達(dá)19小時(shí)34的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)飛行,完好無(wú)損,平安歸來(lái)。 2018年8月28日23點(diǎn)04,西北工業(yè)大學(xué)魅影團(tuán)隊(duì)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)魅影6,在陜北毛烏素
2018-09-04 07:16:003884

無(wú)線充電如何助力無(wú)人機(jī)永久飛行

GET正在開發(fā)個(gè)無(wú)人機(jī)無(wú)線充電熱點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。使用這種充電技術(shù),架電動(dòng)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)只需在電網(wǎng)上盤旋6分鐘就能充滿電。無(wú)人機(jī)充滿點(diǎn)后,可以一直飛行到電池快要用盡的時(shí)候,然后再進(jìn)行充電,如此反復(fù),不用著陸或連接電纜。
2019-01-15 11:13:297008

無(wú)人機(jī)試飛送外賣 單程配送時(shí)間壓縮至3分鐘

當(dāng)天試運(yùn)行的空中物流航線,起點(diǎn)為廣州天河軟件園,終點(diǎn)為極飛科技廣州總部,全程飛行距離約為1.6公里。無(wú)人機(jī)采用四旋翼設(shè)計(jì),最大起飛重量為19.4kg,有效載荷為5kg,單最長(zhǎng)飛行時(shí)長(zhǎng)為25分鐘
2019-11-26 14:19:19953

零零科技發(fā)布全球首創(chuàng)V型雙旋翼無(wú)人機(jī)V-Coptr系列 成功實(shí)現(xiàn)行業(yè)革命性突破

12月19日消息,零零科技在杭州發(fā)布了全球首創(chuàng)V型雙旋翼無(wú)人機(jī)V-Coptr系列,第款產(chǎn)品名為Falcon(“獵鷹”)。在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)普遍采用傳統(tǒng)四旋翼機(jī)構(gòu)的背景下,V-Coptr Falcon的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)行業(yè)的一次革命性突破。
2019-12-19 17:34:506047

零零科技發(fā)布了全球首款V型雙旋翼無(wú)人機(jī)

V-Coptr Falcon將其續(xù)航能力提升至50分鐘,結(jié)合其自主研發(fā)的舵面傾轉(zhuǎn)技術(shù)和非線性動(dòng)力模型設(shè)計(jì)及控制算法,同樣電池動(dòng)力的情況下,較同等尺寸的傳統(tǒng)四旋翼飛行器,力效大幅度提升。
2019-12-20 14:15:413324

零零科技推出了全新的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品V-Coptr Falcon

更低,最終使V-Coptr Falcon的續(xù)航時(shí)間增長(zhǎng)至50分鐘,相比傳統(tǒng)的四軸無(wú)人機(jī),續(xù)航提升相當(dāng)明顯。
2020-01-16 16:36:003352

零零無(wú)限科技V-Coptr Falcon無(wú)人機(jī),采用雙螺旋槳設(shè)計(jì)降低用電量

據(jù)悉,V-Coptr Falcon機(jī)身靈感來(lái)自V-22魚鷹式傾轉(zhuǎn)旋翼軍用機(jī),采用雙螺旋槳設(shè)計(jì),大大降低用電量和重量,加上V形的機(jī)身也有助減低風(fēng)阻,因此能夠有如此出色的續(xù)航能力。
2020-01-10 14:56:555015

蚊子無(wú)人機(jī)飛行原理及應(yīng)用應(yīng)用范圍分析

蚊子無(wú)人機(jī)飛行原理和傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)完全不同,可以認(rèn)為是微型無(wú)人機(jī)一次創(chuàng)新。它不是固定翼也不是旋翼,而是和蜻蜓樣,用振翅方式來(lái)提供升力和飛行控制。
2020-08-05 10:49:402868

復(fù)合翼無(wú)人機(jī)是什么,有哪些應(yīng)用

換成復(fù)合翼無(wú)人機(jī)就是另外番景象,以天航智遠(yuǎn)的復(fù)合翼無(wú)人機(jī)ZY200為例,該復(fù)合翼無(wú)人機(jī)采用的是全電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng),可以一分鐘內(nèi)快速展開,最大飛行速度達(dá)72千米/小時(shí),飛行時(shí)長(zhǎng)可以達(dá)140分鐘以上,控制半徑30公里,在應(yīng)急救援行動(dòng)中可以更高效執(zhí)行任務(wù)。
2021-01-25 11:25:136248

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