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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>不同天氣中無(wú)人機(jī)起飛前的注意事項(xiàng)

不同天氣中無(wú)人機(jī)起飛前的注意事項(xiàng)

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無(wú)人機(jī)市場(chǎng)“起飛”之路要先過(guò)哪五個(gè)大坑?

相對(duì)于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的用途和側(cè)重點(diǎn)天差地別:工業(yè)級(jí)市場(chǎng)更注重續(xù)航時(shí)間、載重量、任務(wù)載荷、作業(yè)半徑等飛機(jī)技術(shù)指標(biāo)和行業(yè)應(yīng)用,而消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)則對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)有著很高的要求。既然有著諸多不同,那么繼工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用展開(kāi)之后,緊跟而上的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)是否能夠“起飛”呢?
2016-08-17 13:46:061031

2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

無(wú)人機(jī)基于stm 32的電機(jī)拉力測(cè)試系統(tǒng)怎么編程呀?

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2018-06-15 11:26:57

無(wú)人機(jī)的MCU是如何工作的?

、PLC、DMA等周邊接口,甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上,形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī),為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。無(wú)人機(jī)的主控MCU在無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)地位很重要。無(wú)人機(jī)工作原理垂直運(yùn)動(dòng),無(wú)人機(jī)利用旋
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

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2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來(lái)最熱的詞兒!

商業(yè)活動(dòng)!現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)活動(dòng)、比賽,邀請(qǐng)了不少的知名網(wǎng)紅主播進(jìn)行直播!那么這個(gè)時(shí)候,無(wú)人機(jī)的價(jià)值就體現(xiàn)出來(lái)了。手機(jī)直播無(wú)法解放雙手,在戶(hù)外的各項(xiàng)運(yùn)動(dòng),你都不能帶著手機(jī)去參加,相當(dāng)?shù)木窒蓿?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)針對(duì)
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無(wú)人機(jī)云臺(tái)是什么

一般,可做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線式移動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)攝影裝置產(chǎn)品,普遍使用無(wú)刷電機(jī)作為三軸云臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制馬達(dá),但是方案體積大,扭矩小,運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)慢,應(yīng)用的云臺(tái)拍攝視頻的過(guò)程,由于無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程具有抖動(dòng)
2021-09-01 07:09:55

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

系統(tǒng)特點(diǎn)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)UAV、雷達(dá)等的射頻發(fā)射專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)偵測(cè)軟件 頻率范圍9 kHz到20GHz捕獲各種型號(hào)的無(wú)人機(jī)信號(hào)覆蓋范圍寬(取決于無(wú)人機(jī))可達(dá)幾公里可在夜間、濃霧及惡劣天氣下工作可捕捉到隱藏
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)保護(hù)長(zhǎng)城去了。。。。。不要再黑我們可愛(ài)的無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)保護(hù)境內(nèi)長(zhǎng)城起飛、攀升、盤(pán)旋、拍攝……”通遼市文物工作者首次使用無(wú)人機(jī)設(shè)備在120米的高空看見(jiàn)了長(zhǎng)城的輪廓。一張張清晰的長(zhǎng)城俯視圖傳輸?shù)轿奈锕ぷ髡呤种校归L(zhǎng)城保護(hù)現(xiàn)狀一目了然。記者9月20日從
2016-09-23 17:38:39

無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè):空域管理的新革命

和人工巡查,存在效率低下、反應(yīng)速度慢等問(wèn)題。而無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)的引入,為這些問(wèn)題提供了有效的解決方案。 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與快速響應(yīng):無(wú)人機(jī)能夠迅速起飛,對(duì)空域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,可以立即進(jìn)行反饋
2024-02-20 15:23:56

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

的潮流強(qiáng)勢(shì)襲來(lái)!便攜、操作簡(jiǎn)單、外觀時(shí)尚,以及拓展功能的運(yùn)用,讓這款無(wú)人機(jī)在短時(shí)間內(nèi)成為無(wú)人機(jī)行業(yè)里的佼佼者。適合普及的無(wú)人機(jī)在操作起來(lái)應(yīng)該符合用戶(hù)習(xí)慣,并且使用起來(lái)零門(mén)檻。具備這樣特性的無(wú)人機(jī)進(jìn)入
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)?`
2019-08-27 15:28:56

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

無(wú)人機(jī)行業(yè)人才培養(yǎng)的中堅(jiān)力量,為以教育著稱(chēng)的衡水這座城市增添了繼衡之后的一抹重彩;截至目前,固定翼訓(xùn)練跑道已建設(shè)完成,固定翼教員已參加完AOPA總部的學(xué)習(xí)培訓(xùn),2017年固定翼AOPA培訓(xùn)蓄勢(shì)待發(fā)
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

導(dǎo)航法2009.在那之前,CAP722是行業(yè)的參考標(biāo)準(zhǔn),并被全世界所模仿學(xué)習(xí)與實(shí)施。這份文件強(qiáng)調(diào)了在英國(guó)操作無(wú)人機(jī)需要注意的適航性和操作標(biāo)準(zhǔn)方面的安全要求。最新版的cap722發(fā)布于2012年8月
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類(lèi)和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性。”
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

的電子技術(shù)項(xiàng)目而言,可以增加學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)員在快樂(lè)掌握電子研發(fā)技能。是不是已經(jīng)迫切的想要了解無(wú)人機(jī)的技術(shù)了呢?那么現(xiàn)在,就由在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有非常豐富的研發(fā)、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的張飛老師來(lái)為大家解答這方
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)?!笆聦?shí)證明,使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅。” 那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢?電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境,有
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)無(wú)線電有哪些干擾

的操縱者和需要設(shè)防的敏感區(qū)域之間有一定距離。無(wú)人機(jī)從操縱者附近起飛,然后逐漸飛臨設(shè)防區(qū)域。當(dāng)無(wú)人機(jī)到達(dá)設(shè)防區(qū)域附近,能夠開(kāi)展有效的偵查或破壞活動(dòng)時(shí),無(wú)人機(jī)到設(shè)防區(qū)域的距離,通常比它到操縱者的距離要近得
2019-07-11 07:50:38

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

——飛云系統(tǒng)開(kāi)始啟用,并與西南空管局等相關(guān)機(jī)構(gòu)直接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和共享,對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)監(jiān)視和預(yù)警,并提供天氣、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等服務(wù)。 監(jiān)視無(wú)人機(jī)飛行 禁飛區(qū)百米開(kāi)外就可告警提示 昨日,成都市
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

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2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)電池使用前后注意事項(xiàng)有哪些?

電池和無(wú)人機(jī)那樣也是需要精心呵護(hù)的。那么問(wèn)題來(lái)了,無(wú)人機(jī)電池保養(yǎng),我們要怎么做呢?下面隨格氏電池來(lái)了解吧無(wú)人機(jī)電池保養(yǎng)的注意事項(xiàng)吧?! ∫?、無(wú)人機(jī)電池充電注意事項(xiàng):  1:使用專(zhuān)用的充電器。這個(gè)充電器可以
2017-09-19 15:20:04

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

?第一人稱(chēng)透視飛行是通過(guò)攜帶一個(gè)云臺(tái)和拍攝系統(tǒng)來(lái)完成的。無(wú)人機(jī)起飛前應(yīng)該注意哪些檢查?飛機(jī)檢查:部件連接是否牢固,接線是否安全,機(jī)載設(shè)備是否正常工作;地面檢查:地面通訊和操作系統(tǒng)是否正常;環(huán)境檢查
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類(lèi)型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

什么是植保無(wú)人機(jī)的一些介紹,在操作植保無(wú)人機(jī)的時(shí)候要注意安全,遠(yuǎn)離人群,雷雨天氣禁止飛行,要按照正確的操作指南進(jìn)行操作,需要接受正規(guī)的操作練習(xí)和指導(dǎo),同時(shí)一定要了解農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)遙控最大的范圍,購(gòu)買(mǎi)時(shí)也要注意
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類(lèi)型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類(lèi)型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)系列之飛控系統(tǒng)

計(jì)劃飛行? 接收控制站的命令并執(zhí)行? 配合其它系統(tǒng)完成各種任務(wù)1.飛控系統(tǒng)功能:導(dǎo)航飛控之飛控子系統(tǒng)功能:完成起飛,空中飛行,執(zhí)行任務(wù),返航等整個(gè)飛行過(guò)程的核習(xí)系統(tǒng),對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)全權(quán)控制與管理,是無(wú)人機(jī)
2018-09-25 11:54:48

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的?`
2019-08-27 15:25:28

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

飛行均容易實(shí)現(xiàn),抗風(fēng)能力也比較強(qiáng),類(lèi)型較多,能同時(shí)搭載多種遙感傳感器。起飛方式有滑行、彈射、車(chē)載、火箭助推和飛機(jī)投放等;降落方式有滑行、傘降和撞網(wǎng)等。固定翼型無(wú)人機(jī)的起降需要比較空曠的場(chǎng)地,比較適合礦山
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

工作經(jīng)驗(yàn)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者都投身到無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)來(lái),無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用也將普及各行各業(yè),促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步。`
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng),飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。  
2019-10-22 07:58:23

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃或只是美好幻想

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心,用戶(hù)支付6美元,無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前,具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22

HoverGame無(wú)人機(jī)無(wú)法在手動(dòng)模式下工作怎么解決?

動(dòng)模式下不會(huì)響應(yīng) RC。當(dāng)我移動(dòng)它們時(shí),我確實(shí)看到 RC 的圖標(biāo)在 QGC 中移動(dòng),但無(wú)人機(jī)沒(méi)有響應(yīng)。此外,QGC 的 RC RSSI 圖標(biāo)不顯示任何值,并且沒(méi)有連接。任何想法?
2023-03-22 06:38:30

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

近日剛落幕的“6·18”年中大促,京東采用機(jī)器人和無(wú)人機(jī)配送更讓無(wú)人機(jī)再度升溫。作為收貨方,獲得這樣的服務(wù)除了驚奇,更多的是好奇,好奇這個(gè)無(wú)人機(jī)是怎么確認(rèn)航行方向和懸停位置的,本篇SKYLAB君
2017-06-22 17:00:46

“酒駕”不能飛!輕小型無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定出臺(tái)

發(fā)展,民航局出臺(tái)此規(guī)定。新規(guī)定,明確要求輕小型無(wú)人機(jī)的操作者不得“酒駕”! 新規(guī)定會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)生什么影響?深圳曼塔智能科技有限公司總監(jiān)吳明析表示,新規(guī)定不會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響,在行業(yè)起步
2016-01-18 16:22:41

【uFun試用申請(qǐng)】無(wú)人機(jī)控制

項(xiàng)目名稱(chēng):無(wú)人機(jī)控制試用計(jì)劃:1,需要一塊板子學(xué)習(xí)單片機(jī)及嵌入式電子硬件知識(shí)。2.板子帶有陀螺儀且小巧,可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)控制,有多路pwm ,等硬件接口。3,項(xiàng)目可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的起飛,降落,定高等,飛控功能。
2019-03-22 18:23:20

【云智易申請(qǐng)】智能無(wú)人機(jī)通信

傳感器可以判別天氣是否利于無(wú)人機(jī)飛,包括測(cè)濕度條件及溫度條件。在這基礎(chǔ)上面我們還可以用手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)控制航飛,這一方面主要是云方面的知識(shí),改板子做無(wú)人機(jī)的主控板的好處通信方式有多重,不簡(jiǎn)單
2015-08-07 11:02:27

【開(kāi)源項(xiàng)目】使用 Blues Swan 3.0 制作的的 DIY 無(wú)人機(jī)

/integrations/blues-wireless-notecard 監(jiān)測(cè)站 祝賀!您已經(jīng)成功制造了一架能夠監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量和天氣狀況的無(wú)人機(jī)。當(dāng)您的無(wú)人機(jī)起飛時(shí),為您的 notehub.io
2023-12-20 13:59:15

【快速上手教程1】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開(kāi)機(jī)測(cè)試

指示燈閃爍一下,表示解鎖成功,解鎖成功后松開(kāi)搖桿,無(wú)人機(jī)四個(gè)螺旋槳底下的指示燈呈不斷雙閃狀態(tài),四個(gè)螺旋槳會(huì)低速轉(zhuǎn)動(dòng);4)執(zhí)行解鎖操作后,按一下左鍵,飛機(jī)將會(huì)自動(dòng)起飛,起飛高度 1 米左右, 之后開(kāi)啟懸停
2022-07-02 13:57:03

【我的無(wú)人機(jī)起飛了】這樣學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī),我才真的徹底懂了

推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post首先上個(gè)實(shí)物圖無(wú)人機(jī)
2017-11-19 23:36:05

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程1】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開(kāi)機(jī)測(cè)試

指示燈閃爍一下,表示解鎖成功,解鎖成功后松開(kāi)搖桿,無(wú)人機(jī)四個(gè)螺旋槳底下的指示燈呈不斷雙閃狀態(tài),四個(gè)螺旋槳會(huì)低速轉(zhuǎn)動(dòng);4)執(zhí)行解鎖操作后,按一下左鍵,飛機(jī)將會(huì)自動(dòng)起飛,起飛高度 1 米左右, 之后開(kāi)啟懸停
2022-08-19 16:57:07

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程26】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-360 度翻滾

COCOFLY教程——瘋殼·無(wú)人機(jī)·系列360 度翻滾圖1一、“360 度翻滾”功能簡(jiǎn)介360 度翻滾是 COCOFLY 的一大特色功能,支持、后、左、右四個(gè)方向的360 度翻滾,具體的實(shí)現(xiàn)方法
2022-09-05 10:01:30

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

需要其他的資料,可以留言、我?guī)湍阏遥琌(∩_∩)O謝謝1.無(wú)人機(jī)在電力線路巡視的應(yīng)用http://www.brongaenegriffin.com/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18

【設(shè)計(jì)技巧】無(wú)人機(jī)系列之飛控算法

整個(gè)飛行過(guò) 程的核習(xí)系統(tǒng),對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)全權(quán)控制與管理,是無(wú)人機(jī)的大腦。 ? 無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制 ? 與導(dǎo)航子系統(tǒng)協(xié)調(diào)完成航跡控制 ? 起飛與返航控制 ? 無(wú)人機(jī)飛行管理 ? 無(wú)人機(jī)任務(wù)管理與控制
2019-07-14 05:30:00

【飛控教程1】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開(kāi)機(jī)測(cè)試

的電壓值變?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)的),如下圖所示。該電池的電量為 3.7V 到 4.2V,如等于 3.7V 需要先充電(在遙控手柄下方有 USB 接口,直接插上 USB 數(shù)據(jù)線,接上 5V 電源,即可充電,充電過(guò)程
2022-04-20 11:48:20

東北大學(xué)研發(fā)了無(wú)人機(jī)起飛與著陸裝置

的瓶頸。東北大學(xué)學(xué)生杜聰聰?shù)热搜邪l(fā)的無(wú)人機(jī)起飛與著落裝置的測(cè)試系統(tǒng),通過(guò)系列創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了對(duì)固定翼無(wú)人機(jī)回收和發(fā)射的一體化過(guò)程,為解決我國(guó)無(wú)人機(jī)收發(fā)問(wèn)題提出了一種有效的途徑。目前,無(wú)人機(jī)的發(fā)射有手拋、機(jī)載
2020-05-13 07:42:47

五條青少年學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)懸停必懂知識(shí)(內(nèi)涵無(wú)人機(jī)資料分享)

`近幾年,無(wú)人機(jī)不斷出現(xiàn)在人們的視線,越來(lái)越多學(xué)校開(kāi)始引入無(wú)人機(jī)教學(xué),無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)也呈線上性的被各高校設(shè)立,但還是有新手在學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的過(guò)程,遇到各式各樣的問(wèn)題。就比如,多旋翼飛行器的基本操作懸停
2019-05-21 11:48:19

什么因素會(huì)影響ovonic無(wú)人機(jī)電池的壽命呢?

更大的功率。也就是說(shuō),它們以較低的速率釋放這種能量。4.充電器和充電站一些無(wú)人機(jī)專(zhuān)家認(rèn)為內(nèi)置電池充電器(內(nèi)置于無(wú)人機(jī)的充電器)的功率低于外部充電器。他們的一些人建議在外部給電池充電可以使電池續(xù)航
2018-09-29 14:13:49

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

固定式反無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備的安裝注意事項(xiàng)

目前的反無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備通常包括天線和干擾信號(hào)發(fā)生器,干擾信號(hào)發(fā)生器是由天線與天線相連的。目前的無(wú)人偵察機(jī)對(duì)抗系統(tǒng)的一個(gè)弊端就是在對(duì)抗無(wú)人偵察機(jī)的時(shí)候,往往會(huì)對(duì)其進(jìn)行很長(zhǎng)一段時(shí)間的干擾,導(dǎo)致飛行器
2022-09-20 10:33:39

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

天工測(cè)控如何布局智能穿戴/車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)?

在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境,天工測(cè)控在智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快,推出多款高性能產(chǎn)品,強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

哪些?  對(duì)飛機(jī)的組裝與維護(hù),飛行前的檢查及飛行對(duì)飛機(jī)的安全負(fù)責(zé)。  11、無(wú)人機(jī)如何進(jìn)行航拍?  通過(guò)搭載云臺(tái)與拍攝系統(tǒng),進(jìn)行第一人稱(chēng)視角的飛行?! ?2、無(wú)人機(jī)起飛之前應(yīng)該注意哪些檢查?  對(duì)飛機(jī)的檢查
2019-07-11 05:00:00

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?!昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

的人將是致命的。安全性要求極高和技術(shù)門(mén)檻極高是呼應(yīng)的,所以無(wú)人機(jī)不是飛起來(lái)就可以了,需要在硬件、軟件、算法、系統(tǒng)等整一個(gè)構(gòu)建起飛行安全體系。這個(gè)不是5年10年可以徹底實(shí)現(xiàn)的,甚至需要數(shù)十年的時(shí)間。消費(fèi)
2016-06-25 17:10:04

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎,歡迎大家加入群478743261,一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

無(wú)人機(jī)注意的五個(gè)細(xì)節(jié)

。低空飛行,不用高,視線位置飛就行,稍微離自己遠(yuǎn)一點(diǎn),當(dāng)無(wú)人機(jī)脫離視線之后,承受的壓力也成倍增加,出錯(cuò)機(jī)率也隨之增多。4、多牛逼的信號(hào)傳輸都有延時(shí)。新手在操控無(wú)人機(jī)飛行時(shí)不要想飛太快,一定要緩慢推桿
2018-08-23 15:39:48

電路安裝完畢后,通電的檢查有哪些特別注意事項(xiàng)?

電路安裝完畢后,通電的檢查有哪些特別注意事項(xiàng)?電路調(diào)試有哪些注意事項(xiàng)?
2021-04-22 06:44:38

自拍無(wú)人機(jī)來(lái)襲 無(wú)人機(jī)能否顛覆自拍市場(chǎng)

年一款叫Lily的自拍無(wú)人機(jī)出現(xiàn)在了人們視線并迅速占據(jù)了各大媒體頭條,雖然Lily在獲得巨額融資后多次跳票,目測(cè)已胎死腹中。但緊隨其后出現(xiàn)了數(shù)量眾多的自拍無(wú)人機(jī),雖外形各異,但賣(mài)點(diǎn)和功能都很相似
2016-06-23 14:16:46

轉(zhuǎn): 意想不到 你的手腕會(huì)成為無(wú)人機(jī)停機(jī)坪

當(dāng)大家第一眼看到“nixie”的時(shí)候,你會(huì)覺(jué)得這個(gè)手表好像很有趣。錯(cuò)了,這個(gè)類(lèi)似于手表一樣的東西,其實(shí)是一部性能非常出色的無(wú)人機(jī)。沒(méi)錯(cuò),無(wú)人機(jī)! [size=0.83em]半小時(shí) 上傳下載附件
2016-07-28 11:16:59

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶(hù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

非常困難并且價(jià)格昂貴的事情,所以目前無(wú)人機(jī)飛行當(dāng)中,“黑飛”的現(xiàn)象非常普遍。從技術(shù)上看,無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間極其的短,目前大部分的無(wú)人機(jī),續(xù)航時(shí)間都在30分鐘以下。而且在惡劣天氣下,無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性是會(huì)受
2016-06-08 10:29:24

需求巨大,天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證成行業(yè)“香餑餑”

的實(shí)踐應(yīng)用課程,課程包含農(nóng)業(yè)專(zhuān)用無(wú)人機(jī)的分類(lèi)、原理、噴灑、常見(jiàn)病蟲(chóng)害等相關(guān)知識(shí),和噴灑農(nóng)藥的注意事項(xiàng)、法律法規(guī)等等,力求使學(xué)員在取得AOPA駕駛資格的同時(shí),更掌握實(shí)際應(yīng)用技能,能夠真正的使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行
2017-06-05 16:07:25

高郵微特自主研發(fā)出軍用無(wú)人機(jī)電機(jī)

記者日前在高郵市微特電機(jī)廠采訪時(shí),該企業(yè)創(chuàng)辦人楊志來(lái)告訴記者,“在天宮二號(hào)進(jìn)入預(yù)定軌道,軍用無(wú)人機(jī)在發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)負(fù)起了空中巡視重任,而該軍用無(wú)人機(jī)的‘心臟’——無(wú)人機(jī)電機(jī),就是由我們企業(yè)制造的?!?/div>
2020-05-15 06:22:01

全新一代農(nóng)藥殘留檢測(cè)儀操作的注意事項(xiàng)有哪些?

全新一代農(nóng)藥殘留檢測(cè)儀操作的注意事項(xiàng)有哪些【云唐廠·YT-NY24
2021-03-23 10:53:19

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈

隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活。與此同時(shí),太陽(yáng)能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天,我們將探討一種將這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來(lái)的設(shè)備——無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈。這種
2024-03-09 18:52:16

[7.1.1]--無(wú)人機(jī)起飛前的檢查

無(wú)人機(jī)
李開(kāi)鴻發(fā)布于 2022-11-13 13:45:33

大疆無(wú)人機(jī)如何在禁飛區(qū)起飛

本文介紹了什么是無(wú)人機(jī),其次詳細(xì)的介紹了無(wú)人機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)與無(wú)人機(jī)工作流程,最后介紹了大疆無(wú)人機(jī)是如何在禁飛區(qū)起飛的。
2018-01-15 09:39:32150241

新手該如何正確的使用無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)起飛前我們首先先檢查無(wú)人機(jī)的電池的電量是否充足,其次就是電池有沒(méi)有插到制定的位置,電池是否以插好。然后檢查遙控器是否是正常。遙控器的擋是否調(diào)為p擋。然后我們還要檢查槳葉是否有損壞,槳葉有沒(méi)有裝反,槳葉是否裝緊。
2020-03-10 11:03:334240

無(wú)人機(jī)選購(gòu)的選購(gòu)方法及注意事項(xiàng)

與有人駕駛飛機(jī)相比,無(wú)人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。不過(guò)隨著我國(guó)消費(fèi)的逐步升級(jí),無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為了人們炙手可熱
2020-05-14 11:32:1313158

植保無(wú)人機(jī)的飛行注意事項(xiàng)

隨著無(wú)人機(jī)的發(fā)展,其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,也開(kāi)始逐漸應(yīng)用于軍事、航拍甚至是農(nóng)用中。植保無(wú)人機(jī)就是無(wú)人飛機(jī)發(fā)展的產(chǎn)物,可以進(jìn)行大面積噴灑作業(yè)。植保無(wú)人機(jī)的飛行注意事項(xiàng)有哪些?
2020-05-15 10:55:511329

新手玩無(wú)人機(jī)注意事項(xiàng)

穿越機(jī)可以說(shuō)是無(wú)人機(jī)中的F1賽車(chē),利用FPV第一人稱(chēng)視覺(jué)來(lái)操控,在高速飛行的過(guò)程中,通過(guò)操作通過(guò)指定拱門(mén),高速側(cè)身轉(zhuǎn)彎,前后左右空翻,將360°全方位控制無(wú)人機(jī)的飛行,那么新手入門(mén)玩穿越機(jī),應(yīng)該樣玩呢?要注意些什么問(wèn)題?
2020-05-18 10:57:322259

盤(pán)點(diǎn)無(wú)人機(jī)的七大起飛方式

這屬于飛機(jī)最為常見(jiàn)的起飛方式之一,通過(guò)地面操縱員遙控啟動(dòng)無(wú)人機(jī),讓其在跑道上滑跑,達(dá)到一定速度就能離地升空。該種起飛方式適用于固定翼的大型無(wú)人機(jī),比如軍用無(wú)人機(jī)基本都是采用這種方式?;?b class="flag-6" style="color: red">起飛的缺點(diǎn),是對(duì)于機(jī)場(chǎng)跑道等基礎(chǔ)配套設(shè)施要求較高。
2020-09-07 15:58:3512050

無(wú)人機(jī)起飛條件和飛行注意事項(xiàng)

初次使用無(wú)人機(jī),一定要選擇空曠位置50米內(nèi)沒(méi)有遮擋物的草坪面試飛。大疆無(wú)人機(jī)御系列要在手機(jī)應(yīng)用商品中下載DJI GO4。安裝并注冊(cè)成功后,帶上無(wú)人機(jī)進(jìn)行試飛。
2020-11-13 11:27:007825

無(wú)人機(jī)反制驅(qū)離設(shè)備使用的注意事項(xiàng)說(shuō)明

無(wú)人機(jī)的出現(xiàn),改變了我們的生活方式,也加快了我們的生活步驟。它被應(yīng)用在各個(gè)行業(yè),各個(gè)領(lǐng)域中,給我們帶來(lái)了更多的便捷。其實(shí),我們不僅要學(xué)習(xí)使用無(wú)人機(jī),還要學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)對(duì)無(wú)人機(jī)的操作也是
2021-08-09 17:44:411518

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