消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的火爆已經(jīng)持續(xù)了幾年時(shí)間,在今年的CES上大疆、零度智控、昊翔等廠商也紛紛亮相。國(guó)際無(wú)人機(jī)載具協(xié)會(huì)預(yù)估2025年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)100億美元,不過(guò)去年的裁員和破產(chǎn)事件也為市場(chǎng)籠罩一層陰云。為了能夠開(kāi)發(fā)出具有競(jìng)爭(zhēng)力的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品搶占市場(chǎng),不妨先了解一下無(wú)人機(jī)的大腦——飛行控制系統(tǒng)。
2017-02-10 17:36:14
10089 控制系統(tǒng)。一個(gè)典型的無(wú)人機(jī)飛行器應(yīng)包括以下基本組成部分:
1)有引擎的飛行器以完成一些基本的飛行功能 2)一個(gè)簡(jiǎn)單的航空電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)飛行的控制系統(tǒng)。 這種系統(tǒng)應(yīng)包括:
a)一個(gè)機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng),以收集
2023-09-20 06:25:18
。迷你掌上類型的無(wú)人機(jī)推出,也把無(wú)人機(jī)市場(chǎng)推向了一個(gè)更高的智能化和生活簡(jiǎn)易化的舞臺(tái)!不得不說(shuō),這種小型的無(wú)人機(jī)相對(duì)傳統(tǒng)大型的無(wú)人機(jī),優(yōu)勢(shì)是安全、便攜、易操控,筆者認(rèn)為,這樣的小型無(wú)人機(jī)才是對(duì)直播有直接
2016-08-24 14:50:04
的作用,我們認(rèn)為是無(wú)人機(jī)最核心的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類。除了無(wú)人機(jī)MCU,無(wú)人機(jī)
2018-10-09 10:44:44
無(wú)人機(jī)仿真總體概述無(wú)人機(jī)仿真主要分為兩類:硬件在環(huán)仿真(HITL)和軟件在環(huán)仿真(SITL全稱Software in the loop)。無(wú)人機(jī)軟件在環(huán)仿真是指完全用計(jì)算機(jī)來(lái)模擬出無(wú)人機(jī)飛行時(shí)的狀態(tài)
2021-09-15 08:44:10
在建筑物、工廠和樹(shù)木間的無(wú)人機(jī)信號(hào)允許7x24小時(shí)的無(wú)間隔監(jiān)控和記錄高跟蹤定向精度開(kāi)機(jī)即用(便攜版)360°覆蓋可偵測(cè)跟蹤到無(wú)人機(jī)操控者支持驅(qū)離和迫降兩種模式可靈活擴(kuò)展 無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)保護(hù)隱私
2017-04-05 10:15:19
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
測(cè)繪、中繼通信等。對(duì)于民用領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)僅僅是一個(gè)飛行平臺(tái),其功能歸根到底要通過(guò)機(jī)載系統(tǒng)中的任務(wù)載荷設(shè)備來(lái)完成。和ToB端各行各業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域快速發(fā)展相比,近兩年ToC消費(fèi)端航拍、娛樂(lè)等市場(chǎng),受益于無(wú)人機(jī)
2018-10-12 10:12:57
杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象
無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到
無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說(shuō):“如果
無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向
無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15
拍技術(shù)、無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)、機(jī)載云臺(tái)等等,為滿足電子愛(ài)好者的需求,電子發(fā)燒友特整理了無(wú)人機(jī)技術(shù)專題,包括最新的無(wú)人機(jī)技術(shù)熱點(diǎn),最無(wú)人機(jī)解決方案以及相關(guān)無(wú)人機(jī)電路設(shè)計(jì)集錦,供廣大電子工程師品讀。點(diǎn)擊進(jìn)入
2015-04-28 15:19:35
。為了達(dá)到這個(gè)目的可以采用很多方法,比如訓(xùn)練老鷹飛去抓捕。除了這類眼球效應(yīng)大于實(shí)用的方法,最實(shí)用、性價(jià)比最高的方法莫過(guò)于無(wú)線電干擾。目前所有的民用無(wú)人機(jī)都需要用到無(wú)線電技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)定位、遙控、圖像傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">功能
2019-07-11 07:50:38
無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56
一、產(chǎn)品介紹 Skyrc PC1080是專門(mén)為植保機(jī)無(wú)人機(jī)大容量電池進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)的充電器;此充電器功能齊全,操作簡(jiǎn)單,安全可靠,是植保機(jī)用戶充電的好幫手。二、 性能特點(diǎn)1.雙通道獨(dú)立輸出,充電
2017-11-23 16:09:37
、以及先進(jìn)電池和無(wú)線技術(shù)的規(guī)模化生產(chǎn),導(dǎo)致小型消費(fèi)產(chǎn)品級(jí)別的低價(jià)格四軸無(wú)人機(jī)迅猛發(fā)展。那么能否介紹幾個(gè)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)或者對(duì)功能解讀呢?
2019-02-21 18:18:23
電池和無(wú)人機(jī)那樣也是需要精心呵護(hù)的。那么問(wèn)題來(lái)了,無(wú)人機(jī)電池保養(yǎng),我們要怎么做呢?下面隨格氏電池來(lái)了解吧無(wú)人機(jī)電池保養(yǎng)的注意事項(xiàng)吧。 一、無(wú)人機(jī)電池充電注意事項(xiàng): 1:使用專用的充電器。這個(gè)充電器可以
2017-09-19 15:20:04
導(dǎo)航、自我平衡等功能并飛行到特定高度,同時(shí)還能和位于遠(yuǎn)端的使用者或機(jī)器交換信息,無(wú)人機(jī)就是一個(gè)最好的實(shí)例。
2020-05-15 06:49:12
?第一人稱透視飛行是通過(guò)攜帶一個(gè)云臺(tái)和拍攝系統(tǒng)來(lái)完成的。無(wú)人機(jī)起飛前應(yīng)該注意哪些檢查?飛機(jī)檢查:部件連接是否牢固,接線是否安全,機(jī)載設(shè)備是否正常工作;地面檢查:地面通訊和操作系統(tǒng)是否正常;環(huán)境檢查
2020-06-08 10:03:50
如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07
聯(lián)想到哪些功能與應(yīng)用?拍高空照片與視頻?拍電影?送貨?還有呢?關(guān)于無(wú)人機(jī),你覺(jué)得它離我們的生活有多遠(yuǎn)?事實(shí)上,在世界各地,每當(dāng)自然災(zāi)害的時(shí)候,無(wú)數(shù)的英雄都會(huì)參與到救災(zāi)工作中,其中就包括各地的無(wú)人機(jī)
2019-03-15 06:45:03
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
無(wú)人機(jī)類型有很多種,復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類型,下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近,植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開(kāi)展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03
的電芯無(wú)法做到100%均衡地充電和放電,大功率電池的充電時(shí)間比較長(zhǎng)等等。 另外,部分無(wú)人機(jī)通過(guò)小型化發(fā)展來(lái)降低機(jī)體重量,但是相應(yīng)的電池的大小也會(huì)受到影響,因此續(xù)航時(shí)間也就更短。無(wú)人機(jī)的便攜性與續(xù)航時(shí)長(zhǎng)
2018-07-14 14:08:48
研究的熱點(diǎn)課題,現(xiàn)已逐步從研究開(kāi)發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段,成為未來(lái)的主要航空遙感技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低,不但能完成有人駕駛
2016-03-11 07:59:06
課題,現(xiàn)已逐步從研究開(kāi)發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段,成為未來(lái)的主要航空遙感技術(shù)之一。2、應(yīng)用特點(diǎn)無(wú)人機(jī)是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低,不但能完成有人
2018-11-01 11:22:47
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05
本人非常喜歡無(wú)人機(jī),現(xiàn)做了一架空機(jī),目前用的是一般航模的飛控,但這已經(jīng)不能滿足我的需求,看了單片機(jī)之后突發(fā)奇想,能不能用單片機(jī)做個(gè)飛控(機(jī)載端和PC端),實(shí)現(xiàn)超視距飛行和可編程自主飛行,用計(jì)
2012-10-26 13:43:47
飛控是什么?無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)組成及作用是什么?無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能是什么?
2021-11-08 06:54:01
對(duì)數(shù)百萬(wàn)的美國(guó)家庭來(lái)說(shuō),圣誕節(jié)的早晨是孩子們對(duì)圣誕老人感到驚嘆的時(shí)刻,是家人開(kāi)心地聚集在一起的時(shí)刻,是家長(zhǎng)給孩子展示新穎玩具的時(shí)刻。但是如果你的圣誕禮物和其他成千上萬(wàn)的美國(guó)人一樣,也是無(wú)人機(jī)的話,***就要給你一個(gè)新的圣誕傳統(tǒng):應(yīng)對(duì)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)。特別任務(wù)小組的成員在展示無(wú)人機(jī)飛行
2020-08-21 06:13:13
近日,美國(guó)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)美國(guó)電信和信息管理局發(fā)布了一套無(wú)人機(jī)隱私指南。指南側(cè)重保護(hù)個(gè)人身份信息,但仍為大數(shù)據(jù)搜集留有足夠的空間。雖然該指南目前完全采取自愿遵守的原則,但這是美國(guó)聯(lián)邦***在制定無(wú)人機(jī)隱私
2016-06-21 19:21:04
回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心系統(tǒng),飛控對(duì)于無(wú)人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)的作用,我們認(rèn)為是無(wú)人機(jī)最核心的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制
2018-04-23 17:22:42
無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06
無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20
達(dá)到自己期望的各種功能!擴(kuò)展接口如下:<span]飛控板上預(yù)留有:1個(gè)USB接口、1個(gè)SPI接口、1個(gè)Uart接口、1個(gè)IIC接口,可滿足無(wú)人機(jī)其他傳感器擴(kuò)展需求。&
2017-11-20 10:52:39
、電子信息技術(shù)、配合無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái),針對(duì)已有搜索救援系統(tǒng)中存在的問(wèn)題,提出基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)的搜索系統(tǒng)的概念。搜索系統(tǒng)通過(guò)低功耗處理器 STM32和短距離無(wú)線傳輸芯片nRF905構(gòu)建機(jī)載探測(cè)器和救援信標(biāo)機(jī)
2015-07-07 08:46:03
申請(qǐng)理由:我們是在校大學(xué)生EDA興趣團(tuán)隊(duì),正在設(shè)計(jì)制作無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。我們發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在無(wú)人機(jī)只能通過(guò)遙控器或者電腦上位機(jī)控制飛行。所以,我們?cè)噲D開(kāi)發(fā)一個(gè)通用式地面基站,開(kāi)放API和視頻數(shù)據(jù)流接口,并以開(kāi)源
2015-06-27 08:59:22
、電子信息技術(shù)、配合無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái),針對(duì)已有搜索救援系統(tǒng)中存在的問(wèn)題,提出基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)的搜索系統(tǒng)的概念。搜索系統(tǒng)通過(guò)低功耗處理器 STM32和短距離無(wú)線傳輸芯片nRF905構(gòu)建機(jī)載探測(cè)器和救援信標(biāo)機(jī)的硬件
2015-07-07 08:51:27
申請(qǐng)理由:我們是在校大學(xué)生EDA興趣團(tuán)隊(duì),正在設(shè)計(jì)制作無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。我們發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在無(wú)人機(jī)只能通過(guò)遙控器或者電腦上位機(jī)控制飛行。所以,我們?cè)噲D開(kāi)發(fā)一個(gè)通用式地面基站,開(kāi)放API和視頻數(shù)據(jù)流接口,并以開(kāi)源
2015-08-10 13:04:32
、電子信息技術(shù)、配合無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái),針對(duì)已有搜索救援系統(tǒng)中存在的問(wèn)題,提出基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)的搜索系統(tǒng)的概念。搜索系統(tǒng)通過(guò)低功耗處理器 STM32和短距離無(wú)線傳輸芯片nRF905構(gòu)建機(jī)載探測(cè)器和救援信標(biāo)機(jī)的硬件
2015-07-07 08:49:58
鋰電池充電器:1個(gè)四旋翼飛行器原理圖“開(kāi)源”:1份四旋翼飛行器pcb文件“開(kāi)源”:1份軟件代碼“開(kāi)源”:1份BOM:1份視頻教程上部:共7小時(shí)15講(講解無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與原理圖)視頻教程中部:共7小時(shí)15講
2017-11-19 23:36:05
可執(zhí)行的 hex 文件。殼殼板(cocobit)外觀看起來(lái)雖然只是一塊硬件小板,但它卻支持豐富的硬件拓展,比如:將 cocobit 作為大腦核心的編程機(jī)器小車(chē)/編程電子積木/編程機(jī)器人/編程無(wú)人機(jī)等等
2022-08-19 18:16:13
的瓶頸。東北大學(xué)學(xué)生杜聰聰?shù)热搜邪l(fā)的無(wú)人機(jī)起飛與著落裝置的測(cè)試系統(tǒng),通過(guò)系列創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了對(duì)固定翼無(wú)人機(jī)回收和發(fā)射的一體化過(guò)程,為解決我國(guó)無(wú)人機(jī)收發(fā)問(wèn)題提出了一種有效的途徑。目前,無(wú)人機(jī)的發(fā)射有手拋、機(jī)載
2020-05-13 07:42:47
更大的功率。也就是說(shuō),它們以較低的速率釋放這種能量。4.充電器和充電站一些無(wú)人機(jī)專家認(rèn)為內(nèi)置電池充電器(內(nèi)置于無(wú)人機(jī)中的充電器)的功率低于外部充電器。他們中的一些人建議在外部給電池充電可以使電池續(xù)航
2018-09-29 14:13:49
“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
高分辨率影像的采集,彌補(bǔ)衛(wèi)星經(jīng)常因惡劣天氣影響遙感觀測(cè)的效果同時(shí),解決了衛(wèi)星遙感觀測(cè)面對(duì)災(zāi)害突發(fā)情況應(yīng)急不及時(shí)等問(wèn)題。無(wú)人機(jī)用途廣泛、效費(fèi)比高,使用和維護(hù)成本低、無(wú)需載人操控,使用方便靈活,能執(zhí)行更
2016-01-15 14:30:45
;二是為了高精度的定向功能; 那難道光靠一個(gè)天線就能達(dá)到高精度了?答案肯定是不可能的,這個(gè)只是符合了一個(gè)條件,當(dāng)然需要機(jī)載的無(wú)人機(jī)RTK模塊來(lái)做差分定位呢。 方案推薦:無(wú)人機(jī)天線(螺旋天線
2016-05-26 15:54:54
當(dāng)前,各國(guó)反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為三類。一、干擾阻斷類,主要通過(guò)信號(hào)干擾、聲波干擾等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。二、直接摧毀類,包括使用激光武器、用無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)等。三、監(jiān)測(cè)控制類,主要通過(guò)劫持無(wú)線電控制等方式實(shí)現(xiàn)
2022-08-25 11:57:01
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09
如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19
測(cè)繪,無(wú)人機(jī)植保,無(wú)人機(jī)監(jiān)控,無(wú)人機(jī)生產(chǎn),無(wú)人機(jī)研發(fā)等。無(wú)人機(jī)高薪就業(yè)是您最理想的選擇。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)有思想的技術(shù)型人才!!聯(lián)系電話4oo-885-0313,聯(lián)系地址:北京市昌平區(qū)白浮泉路l7號(hào)
2016-12-15 09:46:19
、什么是直升機(jī)無(wú)人機(jī)? 由一個(gè)或兩個(gè)具有動(dòng)力的旋翼提供升力并進(jìn)行姿態(tài)操作的飛行器?! ?、什么是固定翼無(wú)人機(jī)? 由固定在機(jī)身上具有翼型的機(jī)翼,通過(guò)與來(lái)流的空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生升力的飛行器?! ?、多
2019-07-11 05:00:00
無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26
在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19
`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)??掠駥氄f(shuō),近兩年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多,中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42
有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
`植保無(wú)人機(jī)充電器一、產(chǎn)品應(yīng)用:便攜式雙路充電器是針對(duì)無(wú)人機(jī)6S鋰電池快速充電的一款產(chǎn)品,該產(chǎn)品采用雙路大電流獨(dú)立供電設(shè)計(jì),內(nèi)部電路高度智能化、模塊化和集成化,極大提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性。該產(chǎn)品
2016-04-23 16:21:42
與終端客戶在此類產(chǎn)品問(wèn)題上的故障糾紛!2、充電設(shè)備 雙路便攜充電器: 我司的充電設(shè)備在傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)充電器的基礎(chǔ)上,采取了更加智能便攜的方案,充電器的均衡、保護(hù)等一系列功能,都將由內(nèi)部系統(tǒng)自行控制,而作為
2016-04-23 15:12:45
`一、產(chǎn)品介紹 Skyrc PC1080是專門(mén)為植保機(jī)無(wú)人機(jī)大容量電池進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)的充電器;此充電器功能齊全,操作簡(jiǎn)單,安全可靠,是植保機(jī)用戶充電的好幫手。二、 性能特點(diǎn)1.雙通道獨(dú)立輸出,充電
2017-02-22 18:03:02
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
:方便攜帶、手拋起飛、自動(dòng)跟隨……這些看似未來(lái)科技的功能無(wú)一不觸動(dòng)人心,然而,自拍無(wú)人機(jī)真的能給人帶來(lái)生活上的改變么?還得看看我們下面的分析?! ★w行時(shí)間直接影響著飛行的體驗(yàn)。比以前一般電子產(chǎn)品動(dòng)則十幾個(gè)
2016-06-23 14:16:46
控制、航跡顯示、參數(shù)顯示和影像顯示,以及記錄和分發(fā)等功能。數(shù)據(jù)鏈路則要完成地面控制站對(duì)無(wú)人機(jī)的遙控、遙測(cè)、任務(wù)傳感器等信息的傳輸,實(shí)現(xiàn)地面控制站與無(wú)人機(jī)之間的數(shù)據(jù)收發(fā)和跟蹤定位?! ∧壳?,采用最多
2020-07-03 14:56:46
近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)(或稱無(wú)人機(jī)監(jiān)控預(yù)警防控系統(tǒng))是通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)圖傳信號(hào)來(lái)波方向和遙控器信號(hào)來(lái)波方向,實(shí)現(xiàn)對(duì)入侵的未知無(wú)人機(jī)和遙控器的偵測(cè)。當(dāng)無(wú)人機(jī)或遙控器進(jìn)入該區(qū)域時(shí)發(fā)出警報(bào)并警告操作
2020-09-10 11:10:04
的電壓,則該設(shè)備可以升壓。隨著越來(lái)越多的應(yīng)用采用USB PD和C型USB 端口,降壓升壓充電器已受到廣泛關(guān)注。以無(wú)人機(jī)為例,無(wú)人機(jī)是高耗電的設(shè)備。根據(jù)功率電平和電池容量,大多數(shù)無(wú)人機(jī)每次充電后可以飛行6到
2018-12-03 11:15:01
降低電池電壓,如果需要更高的電壓,則該設(shè)備可以升壓。隨著越來(lái)越多的應(yīng)用采用USB PD和C型USB 端口,降壓升壓充電器已受到廣泛關(guān)注。以無(wú)人機(jī)為例,無(wú)人機(jī)是高耗電的設(shè)備。根據(jù)功率電平和電池容量,大多數(shù)
2019-03-21 06:45:12
了通訊功能強(qiáng)大、能夠自動(dòng)避開(kāi)障礙物的飛行器。無(wú)人機(jī)已然迅速成為現(xiàn)象級(jí)的熱門(mén)產(chǎn)品。那么如此備受注明的產(chǎn)品靠的什么呢?何以實(shí)現(xiàn)在無(wú)人操作的情況下達(dá)到精確目標(biāo)?下面我們先從不同廠商的遙控系統(tǒng)來(lái)分析無(wú)人機(jī)技術(shù)
2016-06-23 11:30:40
小型無(wú)人機(jī)是低成本的新型遙感平臺(tái),要求裝載的遙感儀器體積小、重量輕、抗震性好。PC/104+嵌入式計(jì)算機(jī)較好的滿足了此要求,并具備開(kāi)發(fā)周期短的優(yōu)勢(shì)。研制成功無(wú)人機(jī)載小
2009-08-04 09:51:34
11 樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23
去年6月份,希捷就已經(jīng)提及未來(lái)發(fā)展,將其存儲(chǔ)技術(shù)添加到新設(shè)備,目標(biāo)市場(chǎng)鎖定在無(wú)人機(jī)和機(jī)器人上。如今身體力行,與無(wú)人機(jī)制造商大疆合作開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)的機(jī)載存儲(chǔ)。
2017-01-09 17:06:00
1340 計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)的發(fā)展,視覺(jué)導(dǎo)航成為一種熱門(mén)的導(dǎo)航方法。 基于視覺(jué)導(dǎo)航的無(wú)人機(jī)自主循跡,利用機(jī)載攝像頭獲取導(dǎo)引軌跡的各種信息,完成自主循跡飛行一一。無(wú)人機(jī)需對(duì)不同的軌跡進(jìn)行模版匹配。在基于導(dǎo)引線的視覺(jué)導(dǎo)航中,如何
2018-04-26 11:39:52
18 諾斯羅普·格魯曼公司宣布已向美國(guó)空軍艦隊(duì)交付了一架載有“戰(zhàn)地機(jī)載通信節(jié)點(diǎn)”(BACN)的全球鷹自主無(wú)人機(jī)(UAV)。
2018-08-01 08:32:19
3095 無(wú)人機(jī)網(wǎng)美國(guó)報(bào)道,在美國(guó)InterDrone展會(huì)上,記者注意到一家無(wú)人機(jī)充電站制造商Skysense,該公司在展會(huì)上發(fā)布了全新產(chǎn)品——高速無(wú)人機(jī)充電基站。
2018-09-18 09:47:52
20577 無(wú)人機(jī)的電池和充電池選擇一定要謹(jǐn)慎,由于無(wú)人機(jī)使用的都是高能量的鋰聚合物電池,瞬間放電能造成危險(xiǎn),例如:爆炸、起火等,所以無(wú)人機(jī)的電池在充電的時(shí)候也是要謹(jǐn)慎注意,選擇合適的充電器和合適的充電方法盡量避免危險(xiǎn)發(fā)生。
2020-01-28 10:02:00
6708 系留無(wú)人機(jī)在空中作業(yè)時(shí)機(jī)載電源子系統(tǒng)是端到端系統(tǒng)中的核心部件,為無(wú)人機(jī)電機(jī)以及機(jī)載負(fù)載設(shè)備工作提供動(dòng)力源,是保證系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間、不間斷、安全可靠飛行的基礎(chǔ)。
2020-07-14 11:15:28
689 無(wú)人機(jī)由于可以快速部署等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用到各行各業(yè)。目前大部分無(wú)人機(jī)采用機(jī)載充電鋰電池供電,導(dǎo)致續(xù)航時(shí)間較短,然而某些應(yīng)用場(chǎng)景要求無(wú)人機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間不間斷留空作業(yè),系留無(wú)人機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。系留無(wú)人機(jī)通過(guò)系留線纜將地面電源傳輸至無(wú)人機(jī)作為動(dòng)力源來(lái)保證無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作
2020-09-11 16:10:43
2980 
現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展讓許多夢(mèng)想的事情成為可能,比如:無(wú)人機(jī)蜂群,原本還是一個(gè)很高端的新技術(shù),現(xiàn)在許多國(guó)家開(kāi)始嘗試起來(lái),意大利也進(jìn)行了嘗試,已經(jīng)演示過(guò)無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù),如今似乎不是很滿意,認(rèn)為僅搞定無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù)不夠,于是又給無(wú)人機(jī)配新電子戰(zhàn)系統(tǒng):BriteCloud/亮云,這實(shí)質(zhì)為一款機(jī)載誘餌彈系統(tǒng)呢。
2020-11-10 11:28:29
2343 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)周一表示,美國(guó)將允許小型無(wú)人機(jī)在夜間飛行。
2021-01-04 10:24:59
2862 2021年2月12日,由中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭,IEEE1937.1無(wú)人機(jī)載荷接口標(biāo)準(zhǔn)工作組(IPDD)制定的IEEE 1937.1-2020《無(wú)人機(jī)載荷裝置接口要求和性能特性》標(biāo)準(zhǔn)
2021-02-25 17:18:10
1383 iseild-M600無(wú)人機(jī)機(jī)載多光譜相機(jī)是萊森光學(xué)( lisen Optics )專門(mén)用于遙感精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、災(zāi)害評(píng)估救援與重建、林業(yè)資源精細(xì)調(diào)查。ieield-M0多光譜相機(jī)各通道均采用1 2Mp
2021-08-02 11:28:34
3187 無(wú)人機(jī)載成像光譜儀體積小、重量輕,非常適合無(wú)人機(jī)(UAV)上應(yīng)用,同時(shí)無(wú)人機(jī)載成像光譜儀又具有高性能的技術(shù)參數(shù)和科學(xué)級(jí)的數(shù)據(jù)質(zhì)量。無(wú)人機(jī)載成像光譜儀覆蓋了VNIR的光譜范圍(400-1000nm)。
2021-08-20 11:29:56
2268 無(wú)人機(jī)載高光譜成像設(shè)備因其機(jī)動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),被應(yīng)用于諸多研究領(lǐng)域,具有廣泛的發(fā)展前景。本文對(duì)當(dāng)前無(wú)人機(jī)載高光譜成像設(shè)備的相關(guān)研究進(jìn)展進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)和評(píng)述。首先,基于高光譜成像儀的發(fā)展過(guò)程
2022-05-05 10:19:36
4781 
無(wú)人機(jī)機(jī)載系統(tǒng),通常包含:動(dòng)力結(jié)構(gòu)、狀態(tài)采集、姿態(tài)傳感控制、飛控模塊、數(shù)傳電臺(tái)、遙控接收機(jī)、圖傳電臺(tái),以及其他功能吊艙模塊。這些結(jié)構(gòu)的工作,都依賴這一塊電池提供電源。 我們都知道,都需要讓這些結(jié)構(gòu)
2023-06-09 11:23:34
576 無(wú)人機(jī)載重和電池容量 載重越大,電池容量越大 農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)早期機(jī)型都以10L為主,逐步發(fā)展到16L、20L、30L、40L,在一定范圍內(nèi),載重的增加有利于提升作業(yè)效率和效果,所以近些年來(lái),農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的承載重量。
2023-07-19 12:52:20
550
評(píng)論