前 言

聯(lián)合制導攻擊武器(英文：Joint Direct Attack Munition，簡稱JDAM)，是由波音公司為美國海軍和空軍聯(lián)合開發(fā)的一種具備高精度、全天候以及自主攻擊能力的精確制導炸彈配件，其通過安裝在由飛機施放的傳統(tǒng)炸彈上，可借助其中的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)將原本傳統(tǒng)航空炸彈由無控變?yōu)榭煽?。JDAM炸彈區(qū)別于傳統(tǒng)激光制導炸彈，其中的GPS導航模塊可以在雨雪、風暴以及沙塵等惡劣環(huán)境中適用，同時其借助慣性導航系統(tǒng)(INS)輔助制導以防止GPS信號丟失，是一種不易受惡劣氣象條件影響使用的精確制導武器。 ?

研發(fā)背景

在第一次海灣戰(zhàn)爭中，美軍為了能躲避地面炮火以及防空導彈的襲擊，戰(zhàn)機的飛行高度需保持在4500米高度以上投彈，但這種高度投彈的圓周率誤差在60米左右，若需要提升打擊精確度只能降低戰(zhàn)機飛行高度。同時，若采用激光制導武器，如寶石路系列的炸彈，也因造價高昂不具備普適性，只適用于打擊高價值目標且無法在惡劣氣象條件下發(fā)揮效力，美軍強烈意識到現(xiàn)有武器精確制導能力不足，于是研制聯(lián)合制導攻擊武器的想法隨之應運而生。1997年，美軍研制出第一枚JDAM炸彈，次年通過了飛行測試，其圓周率誤差減小到13米。隨即，在第二次海灣戰(zhàn)爭中，JDAM炸彈發(fā)揮出了不可磨滅的作用，此次戰(zhàn)爭實現(xiàn)了全天候精準轟炸，是美軍空戰(zhàn)史上的一個新里程碑。

主要型號以及參數(shù)

聯(lián)合制導攻擊武器一般由Mk-82(500磅)、Mk-83(1000磅)和Mk-84(2000磅)四種規(guī)格的常規(guī)炸彈改裝而成，改裝后分別編號為GBU-38、GBU-32和GBU-31。其中GBU-32和GBU-31為專用侵徹型炸彈，可用于打擊地堡和堅固目標。

JDAM主要型號

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搭載2000磅級彈頭的JDAM被稱為GBU-31(V)/B系列，有四種不同類型的彈頭可與2000磅JDAM尾套件一起使用。分別為MK 84、BLU-109/B、BLU-117A/B以及BLU-119/B。

搭載1000磅級彈頭的JDAM被稱為GBU-32(V)/B(也稱GBU-35(V)/B，根據(jù)裝配的彈頭不同而命名不同)系列，有兩種不同類型的彈頭可以與1000磅JDAM尾套件一起使用。分別為MK 83和BLU-110/B。

搭載500磅級彈頭的JDAM被稱為GBU-38(V)/B，其可搭配兩種不同類型的探頭。分別為MK 82和BLU-111/B。

JDAM主要型號的性能參數(shù)

基本構成與工作原理

JDAM炸彈的基本設計

JDAM的尾翼套件包含以下四個模塊，分別為：調節(jié)尾翼模塊、控制計算機模塊、GPS接收器模塊以及INS模塊。

GPS接收器和INS系統(tǒng)都允許炸彈在空中自行定位。GPS接收器通過識別衛(wèi)星信號來確定其位置，而INS系統(tǒng)則負責監(jiān)控炸彈從發(fā)射位置起的運動路徑。

在炸彈釋放前，飛機使用GPS接收器來精確定位地面上的特定目標，機載計算機向炸彈計算機提供當前位置以及目標的 GPS坐標。在炸彈釋放后，JDAM的GPS接收器處理來自GPS衛(wèi)星的信號同時跟蹤自己的位置。

與其他智能炸彈一樣，控制系統(tǒng)會調整飛行翼片以將炸彈引導到正確的方向。按照美國空軍的說法，該系統(tǒng)的精確度能達到40英尺(13米)以內。當過程順利時，JDAM炸彈會擊中目標幾英尺的范圍內。

JDAM炸彈優(yōu)點

與依靠導航系統(tǒng)控制飛行軌跡的導彈縱向對比，制導炸彈是在普通自由落體的炸彈基礎上，通過在其尾翼增加制導部件構成，也被稱為“靈巧炸彈”。制導炸彈不同于導彈，其本身沒有動力裝置，主要是依靠飛行投彈時的初始速度以及搭制導平臺的偏差修正作用來精準攻擊目標，其主要特點是改裝費用低、操作簡單，是世界各國高精尖機載武器中使用量最多的一種空地武器。

與傳統(tǒng)的激光制導炸彈橫向對比，JDAM炸彈造價成本較低，同時可在惡劣氣象條件中保持一定的戰(zhàn)斗有效性，雖定位精度稍許欠缺，但其可以在多種類型的載機平臺發(fā)射，以及其發(fā)射后不管等各類優(yōu)勢使得該類炸彈得到廣泛應用。

根據(jù)波音公司與美軍的披露信息，JDAM炸彈的優(yōu)勢可總結為以下幾個方面。

JDAM炸彈抗干擾能力強

傳統(tǒng)的激光制導武器，受到天氣因素制約較大，敵方針對此特性也有一些干擾手段，如紅外煙霧以及偽裝等。在這種條件下，激光制導炸彈的打擊效率將降低。而JDAM炸彈依靠是GPS系統(tǒng)與INS系統(tǒng)的緊密耦合來完成制導的，可使上述干擾接近失效。JDAM炸彈一旦從飛機上釋放出來，就會自動導航至指定目標坐標。目標坐標可以在起飛前加載在飛機中，在武器釋放前由機組人員手動更改，或者通過機載飛行傳感器自動輸入。即使在GPS信號受到強烈干擾的情況下，搭載的INS平臺將提供速率和加速度測量值，進行慣性制導的切換來實現(xiàn)精確打擊。

JDAM炸彈對搭載平臺影響小

傳統(tǒng)的激光制導炸彈攜帶較為不便，需搭配1-2個吊艙才能完成炸彈的裝配。但JDAM炸彈的攜帶可在所有的武器掛架下使用，目前兼容 B-1B、B-2A、B-52H、AV-8B、F-15E、F/A-18C/D/E/F、F-16C/D和F-22飛機。同時激光管制導炸彈在命中目標前，載機無法進行移動。而JDAM除了可以實現(xiàn)高、中、低各中高度的水平發(fā)射外，還可以實施俯沖、投拋轟炸;既可以實施定軸轟炸，也可以實施離軸攻擊，同時JDAM可以使多個武器能夠一次擊中單個或多個目標，徹底實現(xiàn)發(fā)射后不管的新局面。

JDAM炸彈性價比高

傳統(tǒng)的激光制導炸彈改裝成本較高，此前僅用于打擊高價值的目標，無法普及使用。而JDAM改裝成本較低，適合大量裝配以及使用。與其他精確制導的武器相比，JDAM性價比優(yōu)勢十分明顯。

JDAM炸彈與傳統(tǒng)激光制導炸彈對比

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作戰(zhàn)應用

在1999年的聯(lián)軍作戰(zhàn)行動中，美國空軍的6架B-2A隱身轟炸機，各掛載16枚GBU-31，用于轟炸南斯拉夫科索沃。其中90%的JDAM炸彈圓周率誤差都在12米之內，這些炸彈摧毀了近9成的設定目標。

2001年底，美國對阿富汗塔里班政權恐怖組織進行大規(guī)模的軍事打擊，在這場戰(zhàn)役所使用的彈藥中，JDAM炸彈占了80%。

升級復合制導

隨著21世紀初的高新復合制導技術的涌現(xiàn)，精確制導炸彈也實現(xiàn)了復合化制導的升級。波音公司在標準的JDAM炸彈基礎上增加了激光制導組件，他們發(fā)現(xiàn)將激光傳感器加裝到JDAM炸彈上是經(jīng)濟實惠的，它幾乎沒有風險，可現(xiàn)場安裝且無需修改飛機軟件。于是波音公司研制出了Laser JDAM即LJDAM，該炸彈增加了對隨機目標(包括移動和海上目標)的攻擊能力，進一步實現(xiàn)打擊的精確性。該類型應運而生的GBU-54(V)/B則是GBU-38(V)/B 500磅級的激光變體，它是一種半主動激光制導方式的精確制導炸彈，由一個裝有DSU-38/B激光制導目標探測裝置的GBU-38(V)/B炸彈組成。GBU-54已經(jīng)通過由美國空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊的實戰(zhàn)驗證，它可以打擊固定目標或是移動目標，并減少附帶的傷害。同時，一架B-2隱身戰(zhàn)斗機可至多攜帶80顆該類型的炸彈。

結合目前制導炸彈技術發(fā)展趨勢以及歷史進程的規(guī)律可知，在戰(zhàn)爭的催化作用下，復合化制導是未來精確制導炸彈發(fā)展的必然趨勢。

小結

聯(lián)合制導攻擊武器(JDAM)是一種制導套件，可將現(xiàn)有傳統(tǒng)的空投炸彈轉化為精確制導的“智能”彈藥，可在多種形式飛機以及多種環(huán)境下實現(xiàn)精準打擊，同時具備抗干擾、造價低、系統(tǒng)可靠性高的優(yōu)勢。JDAM炸彈是一種主要消除潛在威脅的空對地武器，廣泛應用于美國空軍、美國海軍和其他超過26個國家的軍隊，該系列炸彈可謂是目前西方世界最重要的武器類型。

審核編輯：黃飛

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