（文章來源：電氣新科技）

隨著社會經濟的不斷發(fā)展，電力設備越來越來多，用電規(guī)模也越來越來大，設備用電事故也不斷頻發(fā)。終端設備用電安全及可靠運行，直接關系到整個電網系統(tǒng)的穩(wěn)定，以及操作人員的人身安全。為減少設備用電安全事故發(fā)生，降低事故經濟損失，人們從設備功能的完善性，操作人員使用的規(guī)范性以及規(guī)章制度的配套性等方面不斷強化，然而并沒有從本質上得到改善。

近年來隨著我國社會經濟的高速發(fā)展，城鄉(xiāng)建設如火如荼，電器設備不斷增多，用電負荷不斷加大，設備層級架構及邏輯控制也越來越繁雜。然而用電設備的值班維護人員的專業(yè)素養(yǎng)及技能水平并沒有相應提高，用電安全意識不強，有的用電單位甚至招聘文化水平較低的下崗工人，經過簡單培訓就直接進行上崗作業(yè)。

設備的保養(yǎng)、維護與檢修方面，無法與用電設備規(guī)模及用電負荷快速增長相匹配，目前人們對設備的管理仍普遍采用值班人員日常人工巡檢、定期計劃性維護、事故與故障后維修的模式，一方面無法滿足目前如此龐大的用電設備管理需求，設備管理時效低、管理效果差，另一方面對用電設備的故障提前預判與干預低，設備用電事故損失仍然較高，檢修與維護的價值發(fā)揮不大。

據不完全統(tǒng)計，電氣安全事故95%以上是因電氣設備運行故障及用電安全意識不強而引起的，例如線路老化、導線腐蝕、線路過載、電氣短路、散熱不佳、接觸不良、設備漏電以及不規(guī)范用電等引起電源突然斷電、電氣設備或線路燒毀、人身傷亡等用電安全事故。

對電氣設備的性能及功能不清晰，控制操作流程不熟悉，用電規(guī)范及用電安全意識薄弱，有時甚至野蠻操作，這些都是造成用電安全事故的根本的、深層次的人為原因。因此要避免或降低用電安全事故，首先要加強用電操作、值班維護人員的電氣知識培訓，熟悉規(guī)范、熟悉流程，提高用電安全意識。

為減少或避免用電安全事故的發(fā)生，設備終端用戶及用電維護人員應不斷提高用電素養(yǎng)、操控水平及用電安全意識，同時作為用電單位也應當制定并不斷完善用電規(guī)程及管理手段，國家與地方政府相關職能部門也應加大力度制定并推廣安全用電的相關法律與規(guī)章制度。

從人的因素方面來杜絕用電安全事故是必要的但又是非常有限的，規(guī)則與制度再完善，運維人員再嚴謹，也難免有失誤與犯錯的時候，如何徹底地、從根本上解決安全用電的問題，還是需要借助先進的技術、裝備及控制系統(tǒng)來實現，利用當前先進的自動控制技術、計算機技術、通信技術、多形式組網技術、監(jiān)控技術、大數據技術，構建完善的用電安全監(jiān)控系統(tǒng)，不僅使用電更加安全，而且使得用電更加經濟、優(yōu)化與智慧。

監(jiān)控系統(tǒng)平臺對獲取的用電狀態(tài)大數據進行整理分析及深度挖掘，從之前的事故描述、隱患提示，進一步做到事故原因分析及解決措施建議，建立起一套行之有效的預警機制及處理機制，提供給管理層進行維修方案制訂、設備管理流程優(yōu)化，從而實現安全用電的全周期管理。

該安全用電監(jiān)控系統(tǒng)實現了設備投運前安全檢測、用電運行中的安全監(jiān)控及用電故障的安全分析與策略輸出。進線電源接入到TMY母線前， WPMC電能質量監(jiān)測裝置通過PT1電壓互感器監(jiān)測供電源質量，DQ01絕緣監(jiān)測裝置檢測線路及開關設備絕緣水平，滿足送電要求時，監(jiān)控系統(tǒng)下發(fā)合閘命令至HZA多模塊測控裝置，將QF1斷路器合閘，母線系統(tǒng)受電。

母線電源輸出到負載前，DQ01絕緣監(jiān)測裝置需要通過LT1、LT2或LT3零序CT檢測線路及開關設備絕緣水平,滿足安全要求時，監(jiān)控系統(tǒng)通過HZA多模塊測控裝置，將對應QF2、QF2或QF3斷路器合閘，負載安全受電運行。

負載正常運行過程中，監(jiān)控系統(tǒng)通過CG2無線測溫裝置實時在線監(jiān)測各斷路器進出線樁頭的溫度，當溫度超過設定值或三相不平衡等異常情況時，HZA測控裝置分斷對應故障回路。同時系統(tǒng)也通過PT2母線PT、CT1—CT4回路電流互感器實時監(jiān)測電源質量及負載運行參數狀態(tài)，DQ01絕緣監(jiān)測裝置監(jiān)測每一回路的線路及設備的絕緣水平，系統(tǒng)不斷統(tǒng)計與分析，及時發(fā)現隱患，通過HZA測控裝置隔離相應故障回路。

當不可控因素引起用電安全事故發(fā)生后，監(jiān)控系統(tǒng)首先發(fā)出報警，分斷斷路器隔離對應故障點，并作出安全維修處理策略。