并立即升起引擎蓋,鉸接在汽車前部,通過煙火減輕碰撞,減少頭部撞擊)、側(cè)面碰撞用于安全氣囊展開的檢測,并在內(nèi)燃機(jī)中配備油箱傳感器、氣體噴射器傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 傳感器和其他領(lǐng)域。運(yùn)動(dòng)傳感器
2021-09-02 18:18:01
分析儀器是我國科技、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),無論在工業(yè)過程控制、設(shè)施農(nóng)業(yè)、生物醫(yī)學(xué)、環(huán)境控制、食品安全乃至航空航天、國防工程等領(lǐng)域,均迫切需要各類新型傳感器作為信息攝取源的小型化、專用化、簡用化
2020-05-20 08:23:01
的各種各樣支承數(shù)據(jù)信息及其假鏈接的‘傷勢’開展剖析,汽車生產(chǎn)廠家就能由此鑒定出安全系數(shù)級(jí)別。 含有測力傳感器的智能機(jī)器人切削系統(tǒng)軟件?! y力傳感器在機(jī)器人行業(yè)的運(yùn)用 除此之外,現(xiàn)階段,有中國團(tuán)體將
2020-07-01 10:26:51
家庭能源消耗、安防檢測。在智能家居控制系統(tǒng)上利用好傳感器,可以極大地提高其控制精度。智能化產(chǎn)業(yè)的市場,終究到底就是一個(gè)與人交互的買賣,相對于傳統(tǒng)采集物理信息的傳感器,基于對人與環(huán)境的生物信息采集、無線
2016-05-03 17:45:13
我想讓單片機(jī)實(shí)現(xiàn)接受角加速度傳感器的信息,并且將獲得的信息進(jìn)?行函數(shù)運(yùn)算,我想知道有角加速度傳感器嗎?我查了一下有角速度傳?感器,那么可以通過角速度傳感器來獲得角加速度嗎?
2023-11-09 08:21:48
使用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼已經(jīng)顯著
提高了汽車的
安全性能,但不利的一面是:加速度
傳感器的應(yīng)用范圍已達(dá)到了極限,而在Golf 6轎車中則不是這樣。在某些碰撞條件下,固體噪聲
傳感器能夠比加速度
傳感器提前30ms釋放
安全氣囊。它是新型Golf轎車在保障碰撞
安全中的核心部件?! ?/div>
2019-08-22 06:40:02
`傳感器被認(rèn)為是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一同時(shí)也是當(dāng)前各發(fā)達(dá)國家競相發(fā)展的高新技術(shù)。隨著科技的發(fā)展,傳感器正向微型化、多功能化、智能化方向發(fā)展,目前傳感器的廣泛應(yīng)用正推動(dòng)包括無人駕駛在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)以
2018-01-04 15:38:55
經(jīng)理Kerby Hull說,轉(zhuǎn)矩感應(yīng)及力度測量設(shè)備頂級(jí)制造商。“我們已經(jīng)出售安裝TEDS的3,000臺(tái)傳感器及帶有Virtual TEDS的3,500臺(tái)傳感器,這一趨勢反映出對智能TEDS傳感器更廣
2018-11-20 15:55:12
應(yīng)用軟件,完成智能傳感器所需要的各類任務(wù)調(diào)度與組態(tài)工作。 應(yīng)用舉例 有了基本的IP內(nèi)核,我們就可以根據(jù)需要通過對IP核的組態(tài)(在嵌入式操作系統(tǒng)
2008-08-26 09:38:34
各種來源的大量數(shù)據(jù),識(shí)別各種模式、提供交互式理解和進(jìn)行智能預(yù)測。這種創(chuàng)新發(fā)展的一個(gè)例子就是將人工智能應(yīng)用于由傳感器生成的數(shù)據(jù),尤其是通過智能手機(jī)和其他消費(fèi)者設(shè)備所收集的數(shù)據(jù)。運(yùn)動(dòng)傳感器數(shù)據(jù)以及其他信息比如GPS地址,可提供大量不同的數(shù)據(jù)集。因此,問題在于:“如何使用人工智能才能充分發(fā)揮這些協(xié)同作用?”
2019-07-25 06:20:53
管理算法來保證其安全。通過無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特性以及可能面臨的攻擊,綜合已有的多種算法,在分簇結(jié)構(gòu)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上提出一種新的密鑰管理方案,并給出了這種方案的性能分析與仿真結(jié)果,結(jié)果顯示提高了算法的安全性能。
2020-08-26 06:04:32
一、引言 現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取,這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高,它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-07-26 08:11:49
隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來和信息化要求的不斷提高,特別是Internet的不斷普及和Intranet在企業(yè)中日益增多,為此,將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能傳感器技術(shù)相結(jié)合就有必要和可能。智能傳感器網(wǎng)絡(luò)概念由此而產(chǎn)生
2019-10-21 06:07:32
多傳感器信息融合問題,我剛剛查了百度,但是說的全是理論。我想問的是:1、多傳感器信息融合使用的處理器是單片機(jī)還是電腦?2、單片機(jī)外接幾個(gè)傳感器然后顯示出來算是多傳感器信息融合技術(shù)么??3、他能帶給我們什么好處?
2020-08-26 08:07:50
傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢,而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來提高整個(gè)傳感器系統(tǒng)的智能化。多傳感器融合系統(tǒng)具有四個(gè)顯著的特點(diǎn): 1、信息的冗余性:對于環(huán)境的某個(gè)特征,可以通過多個(gè)傳感器(或者單個(gè)傳感器
2018-11-07 11:06:00
本文還將說明如何利用傳感器和ADC的比率特性來提高精度,同時(shí)減少元件數(shù)目,降低成本,節(jié)省電路板空間。
2021-04-06 08:27:25
作者:王立剛引言 傳感器技術(shù)是一項(xiàng)當(dāng)今世界令人矚目的迅猛發(fā)展起來的高新技術(shù)之一,也是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志,它與通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)構(gòu)成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱之一,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對傳感器
2019-07-09 06:03:54
安全、舒適、無污染、經(jīng)濟(jì)性一直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取,這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。汽車傳感器可將汽車運(yùn)行
2020-08-10 07:17:19
傳感器等存在的各類問題和缺點(diǎn)。雷達(dá)發(fā)射電磁波對目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波,由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、高度等信息。微波雷達(dá)傳感器,探測物體的運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)智能化聯(lián)動(dòng)和場景
2021-09-07 16:02:05
通過毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量,增加傳感器本身的決策量。
2019-08-13 06:59:04
本文通過對藍(lán)牙協(xié)議棧和智能傳感器工作特征的分析,設(shè)計(jì)了智能傳感器中嵌入藍(lán)牙協(xié)議棧的SoC結(jié)構(gòu)。
2021-06-04 06:30:27
本文在保證傳感器滿量程范圍內(nèi)線性響應(yīng)的前提下,調(diào)整犧牲層厚度,通過彈性膜片與襯底的適當(dāng)接觸來有效提高傳感器的過載能力。利用有限元法,對傳感器彈性膜片的應(yīng)力分布進(jìn)行了靜態(tài)線性分析和非線性接觸分析,得到了下述結(jié)論。
2021-04-15 06:28:54
` 新型分子傳感器“隱形墨水”問世 通信更安全 3日發(fā)表在英國《自然—通訊》期刊上的一篇化學(xué)論文,描述了一種新的分子傳感器,它可以利用不同化學(xué)物質(zhì)的屬性加密和解碼書面信息。 新型分子傳感器“隱形墨水
2016-05-04 18:05:53
`新型分子傳感器“隱形墨水”問世 通信更安全 3日發(fā)表在英國《自然—通訊》期刊上的一篇化學(xué)論文,描述了一種新的分子傳感器,它可以利用不同化學(xué)物質(zhì)的屬性加密和解碼書面信息。 新型分子傳感器“隱形墨水
2016-05-04 18:08:14
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)融合了傳感器、低功耗嵌入式計(jì)算器、無線網(wǎng)絡(luò)和通信、分布式信息處理等技術(shù),利用傳感節(jié)點(diǎn)通過自組網(wǎng)絡(luò)對監(jiān)測對象進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、感知和采集,在環(huán)境、資源、智能交通、礦井安全等領(lǐng)域都有著良好的應(yīng)用前景,是近年來國內(nèi)外信息領(lǐng)域研究和競爭的焦點(diǎn)。而時(shí)間同步技術(shù)是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中一項(xiàng)非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)技術(shù)。
2020-03-30 07:15:57
智能交通系統(tǒng)(ITS)應(yīng)用在城市交通中主要體現(xiàn)在微觀的交通信息采集、交通控制和誘導(dǎo)等方面,通過提高對交通信息的有效使用和管理來提高交通系統(tǒng)的效率,主要是由信息采集輸入、策略控制、輸出執(zhí)行、各
2020-04-22 06:41:23
來源:網(wǎng)絡(luò)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)智能交通的發(fā)展智能交通系統(tǒng)(ITS)應(yīng)用在城市交通中主要體現(xiàn)在微觀的交通信息采集、交通控制和誘導(dǎo)等方面,通過提高對交通信息的有效使用和管理來提高交通系統(tǒng)的效率,主要是由
2014-11-21 17:44:52
1.引言 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)WSN(WirelessSensorNetwork)是一種自組織網(wǎng)絡(luò),通過大量低成本、資源受限的傳感節(jié)點(diǎn)設(shè)備協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)某一特定任務(wù)。 它是信息感知和采集技術(shù)的一場革命
2019-07-09 08:30:33
;另一方面,傳感器節(jié)點(diǎn)部署很密集,在面積較小的空間內(nèi),密集部署了大量的傳感器節(jié)點(diǎn)。傳感器網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模性具有如下優(yōu)點(diǎn):通過不同空間視角獲得的信息具有更大的信噪比;通過分布式處理大量的采集信息能夠提高監(jiān)測的精確度
2018-11-08 10:54:28
無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是典型的具有交叉學(xué)科性質(zhì)的軍民兩用戰(zhàn)略高技術(shù),可以廣泛應(yīng)用于GF軍事、國家安全、環(huán)境科學(xué)、交通管理、災(zāi)害預(yù)測、醫(yī)療衛(wèi)生、制造業(yè)、城市信息化建設(shè)等領(lǐng)域。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSNs)是由
2019-07-01 06:25:23
隨著人們對于環(huán)境監(jiān)測要求的不斷提高,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以其投資成本低、架設(shè)方便、可靠性高的性能優(yōu)勢得到了比較廣泛的應(yīng)用。由于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)需要實(shí)現(xiàn)采集、處理、通信等多個(gè)功能,因此硬件上采用模塊化設(shè)計(jì)可以大大提高網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的穩(wěn)定性和安全性。
2019-10-30 06:29:05
通過毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量,增加傳感器本身的決策量。
2020-08-07 06:46:59
通過毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量,增加傳感器本身的決策量。 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)推動(dòng)建筑和家庭系統(tǒng)中更多設(shè)備和傳感器連接網(wǎng)絡(luò):根據(jù)Gartner的估計(jì),在2017年物
2022-11-10 06:52:04
電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素,而傳感器是電子技術(shù)的核心元件,現(xiàn)代汽車越來越多地應(yīng)用了傳感器,以提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和排放性能,改善底盤的制動(dòng)操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車行駛的安全
2020-05-20 08:19:36
近年來,在***對汽車安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢推動(dòng)下,汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取,這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高,它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
電路處理后按輸出格式、界面定制輸出數(shù)字化的測量結(jié)果。微處理器是智能傳感器的核心,由于微處理器充分發(fā)揮各種軟件的功能,使傳感器智能化,大大提高了傳感器的性能。?智能傳感器的特點(diǎn) 精度高智能傳感器可通過
2021-12-10 08:00:00
萊姆電子推出目前業(yè)界最完備的蓄電池監(jiān)控智能傳感器Sentinel。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)用于備用蓄電池監(jiān)控,可測量每只電池的電壓與內(nèi)阻,并具有監(jiān)測單只電池內(nèi)部溫度的獨(dú)特能力。通過對備用電池的監(jiān)控,備用
2018-12-03 10:17:13
什么是SOC/IP?怎樣去設(shè)計(jì)智能傳感器SOC?智能傳感器SOC有哪些應(yīng)用實(shí)例?
2021-05-07 06:28:50
要求的不斷提高,超聲波傳感器的測距技術(shù),無論是在提高汽車的安全性能還是輔助駕駛方面都滿足消費(fèi)的需求,超聲波傳感器也將朝智能化、微型化、網(wǎng)絡(luò)化、無線化的方向發(fā)展。超聲波傳感器在汽車中的應(yīng)用制動(dòng)輔助系統(tǒng)BA
2017-10-31 11:25:04
和GPS信息就達(dá)到了時(shí)間上的匹配,此后的時(shí)間信息就可以通過傳送的數(shù)據(jù)量以及通信波特率來確定。 系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)(1) 數(shù)據(jù)的采集和預(yù)處理此部分將傳感器原始數(shù)據(jù)從串口連續(xù)正確地讀進(jìn)來之后,對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理
2019-06-03 07:40:04
評(píng)論