公安機(jī)關(guān)作為處置突發(fā)事件、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要職能部門，在大型活動(dòng)安保工作中承擔(dān)著重要責(zé)任。隨著信息化建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，我國(guó)公安機(jī)關(guān)的警務(wù)改革已開始邁進(jìn)智能化發(fā)展的快車道，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)在安防領(lǐng)域的應(yīng)用，全力構(gòu)建一體化立體防控體系，推動(dòng)其在大型活動(dòng)安全保障工作由被動(dòng)應(yīng)對(duì)型向主動(dòng)保障型轉(zhuǎn)變，是公安機(jī)關(guān)智能化應(yīng)急指揮的重要一步。

活動(dòng)安保可視化指揮決策平臺(tái)

在新一輪信息技術(shù)快速發(fā)展及廣泛應(yīng)用的背景下，大數(shù)據(jù)為提升公共安全保障能力提供了新的洞察力，如何從海量的公安業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中快速挖掘高價(jià)值的信息，提升大型活動(dòng)安保應(yīng)急指揮決策的效率和精準(zhǔn)度，是公安應(yīng)急保障工作的迫切需求。通過(guò)建設(shè)可視化指揮決策平臺(tái)，可以全面整合公安、交通、消防、環(huán)保等部門信息資源，有效融合了人臉識(shí)別、車牌識(shí)別、行為分析等智能分析功能，實(shí)現(xiàn)“人、車、地、事、物”全面監(jiān)測(cè)，協(xié)助管理者在大型活動(dòng)安保工作中做到事前預(yù)警、事中指揮調(diào)度、事后分析研判。

多部門數(shù)據(jù)融合，安保態(tài)勢(shì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

為了滿足公安部門對(duì)活動(dòng)整體安保態(tài)勢(shì)的全局把控，系統(tǒng)通過(guò)結(jié)二、三維地理信息系統(tǒng)，可以綜合展現(xiàn)公安、交通、消防、環(huán)保等多部門實(shí)時(shí)匯入的數(shù)據(jù)，幫助管理者時(shí)刻感知活動(dòng)安保態(tài)勢(shì)。并可自動(dòng)將不同來(lái)源的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度關(guān)聯(lián)，方便管理人員進(jìn)行整體分析，發(fā)現(xiàn)平時(shí)僅憑單一數(shù)據(jù)渠道難以發(fā)現(xiàn)的安全隱患，并迅速向各職能部門派發(fā)處理指令。

活動(dòng)安保焦點(diǎn)警情防范，預(yù)警管理可視化

在早期預(yù)警階段，基于公安部門在安全管理上“防大于治”的原則，針對(duì)活動(dòng)期間可能發(fā)生的各類焦點(diǎn)警情，結(jié)合專業(yè)的預(yù)警模型，建立預(yù)警機(jī)制，自動(dòng)監(jiān)控各類焦點(diǎn)警情的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，對(duì)各種異常變化進(jìn)行預(yù)警告警。此外，通過(guò)整合公安監(jiān)管和應(yīng)急保障所需的相關(guān)資源，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮相關(guān)基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)如：人、事、地、物等信息的綜合管理，便于應(yīng)急狀態(tài)下指揮人員統(tǒng)一協(xié)調(diào)各聯(lián)動(dòng)單位開展突發(fā)事件的事先防范和處置工作，遇重大、特大事件實(shí)施統(tǒng)一的先期處置工作。

可視化結(jié)合人臉識(shí)別，視頻監(jiān)控活動(dòng)安保應(yīng)用升級(jí)

視頻監(jiān)控以及智能檢索、人臉識(shí)別等各類智能應(yīng)用，在社會(huì)治安整體防控方面發(fā)揮著重要作用，人臉識(shí)別技術(shù)，可以基于人體特征、步態(tài)特征等信息，識(shí)別人的身份。而以大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)為支撐的綜合指揮平臺(tái)，深度集成各種視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并可以讓人臉識(shí)別的結(jié)果一目了然，對(duì)人員軌跡進(jìn)行跟蹤，并且可以通過(guò)在地圖上點(diǎn)擊、圈選等交互方式，調(diào)取相應(yīng)監(jiān)控視頻，實(shí)增強(qiáng)公安部門對(duì)流動(dòng)人員和社會(huì)治安的掌控力。

智能卡口分析，車輛管理可視

通過(guò)結(jié)合卡口系統(tǒng)在稽查布控、過(guò)車監(jiān)控、車牌識(shí)別的應(yīng)用功能，可以對(duì)管轄區(qū)域內(nèi)的運(yùn)行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行自動(dòng)告警監(jiān)控、實(shí)時(shí)追蹤，動(dòng)態(tài)展現(xiàn)目標(biāo)車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡和詳細(xì)信息，為公安部門進(jìn)行車輛圖像信息的查詢、檢索、研判和關(guān)聯(lián)比對(duì)等提供支持，增強(qiáng)公安部門對(duì)車輛稽查布控的能力。

活動(dòng)安保應(yīng)急處置，可視化指揮調(diào)度

在大型活動(dòng)安保處理突發(fā)事件時(shí)，需要公安管理者對(duì)事件進(jìn)行快速反應(yīng)，及時(shí)指揮決策。通過(guò)可視化部署和指揮調(diào)度，綜合集成視頻會(huì)議、遠(yuǎn)程監(jiān)控、圖像傳輸?shù)葢?yīng)用功能，在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，遠(yuǎn)程調(diào)度所有相關(guān)資源，為統(tǒng)一部署各項(xiàng)應(yīng)急對(duì)策提供依據(jù)，然后配合總體應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮，向各職能部門派發(fā)處理指令，最大限度提升公安管理部門的應(yīng)急處置決策效率和指揮調(diào)度能力。

據(jù)悉，烏鎮(zhèn)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)、杭州G20峰會(huì)、梅州客商大會(huì)等國(guó)內(nèi)大型活動(dòng)的安保部門，已將可視化應(yīng)急指揮決策平臺(tái)作為提升自身應(yīng)急保障工作水平的有力手段持續(xù)推進(jìn)，而該系統(tǒng)的供應(yīng)商數(shù)字冰雹，在綜合指揮決策可視化系統(tǒng)領(lǐng)域已具備較為全面的實(shí)施能力，為我國(guó)大型活動(dòng)應(yīng)急保障工作增添了全新技術(shù)力量。

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