汽車安全向智能化發(fā)展
汽車安全系統(tǒng)越來(lái)越向智能化的方向發(fā)展，半導(dǎo)體廠商和系統(tǒng)廠商，都在想方設(shè)法將最新的電子技術(shù)應(yīng)用到汽車安全產(chǎn)品上。由于主動(dòng)安全是預(yù)
2009-11-05 16:04:40
441 。會(huì)議將以“新一代信息通信技術(shù)影響下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路”為主題，圍繞兩化融合、先進(jìn)ICT技術(shù)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)對(duì)產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動(dòng)等內(nèi)容開展深入研究，探討新一代信息通信技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展趨勢(shì)，廣泛分享、借鑒
2016-07-07 14:47:31
和安全性的要求要遠(yuǎn)高于消費(fèi)電子，但就2017年OLED汽車照明的發(fā)展來(lái)看，汽車科技的進(jìn)步還是令人欣慰的。 OLED汽車照明技術(shù)的提升因?yàn)镺LED輕薄柔和，光質(zhì)好等優(yōu)點(diǎn)，不論在節(jié)能還是設(shè)計(jì)上，在汽車
2017-12-18 13:23:11
`近年來(lái),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)、資本、政策等方面的推動(dòng)下，技術(shù)不斷趨于成熟，正迎來(lái)一個(gè)全新的發(fā)展階段，同時(shí)未來(lái)幾年中國(guó)也將步入“汽車質(zhì)量安全革命新時(shí)代”。自我國(guó)十三五規(guī)劃以來(lái)，工信部對(duì)汽車
2017-09-04 16:04:23
` 本帖最后由 Elecfans--Jelly 于 2015-3-20 15:20 編輯
在經(jīng)濟(jì)全球化汽車零組件產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的潮浪下，開拓?zé)o限的創(chuàng)新技術(shù)不是不可能！怎樣掌控車用微控制器集成化
2015-03-20 15:15:20
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？ 電子技術(shù)在汽車行駛安全上的應(yīng)用有哪些？
2021-05-14 06:43:55
”發(fā)展規(guī)劃綱要》規(guī)定：“十二五”期間，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、國(guó)際道路運(yùn)輸車輛、三類以上的班線和旅游客運(yùn)車輛、應(yīng)急保障車隊(duì)車輛的衛(wèi)星定位系統(tǒng)安裝率達(dá)到100%。有關(guān)專家指出，伴隨著人們安全性需求的大幅上升，汽車安全
2014-06-28 14:38:48
汽車安全的關(guān)鍵組件有哪些？
2021-05-14 06:39:56
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車的安全性能技術(shù)受到人們的重視，制動(dòng)系統(tǒng)作為主要安全件更是備受關(guān)注，ABS防抱死剎車系統(tǒng)，是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。
2020-04-27 06:21:59
駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 技術(shù)進(jìn)行大幅改進(jìn)，并實(shí)現(xiàn)對(duì)所有安全關(guān)鍵型功能的適當(dāng)管理。圖 1：自動(dòng)駕駛等級(jí)自動(dòng)駕駛汽車使用多項(xiàng)傳感器技術(shù)，包括攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)。根據(jù)不同的環(huán)境條件和距離，這些傳感器
2022-11-04 07:53:46
Can-Bus技術(shù)的幫助下，汽車的防盜性、安全性都得到了較大幅度提升。例如：在啟動(dòng)車輛時(shí)，確認(rèn)鑰匙合法性的信息會(huì)通過(guò)Can-Bus總線進(jìn)行傳遞，其校驗(yàn)的信息比以往的防盜系統(tǒng)更為豐富。車鑰匙、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器
2015-06-24 13:56:39
隨著現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車上的大量應(yīng)用，傳統(tǒng)意義上的機(jī)械式汽車被現(xiàn)代電子化汽車所取代，各種電子電器產(chǎn)品已占汽車總成本的30％，甚至更多，而且這種趨勢(shì)還在不斷發(fā)展。電子技術(shù)的應(yīng)用，在解決汽車的經(jīng)濟(jì)性
2014-09-29 10:42:11
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是如何定義的？汽車GPS技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展如何？
2021-05-14 06:11:51
開發(fā)更創(chuàng)新的ADAS應(yīng)用芯片，包括專用影像處理器或數(shù)字信號(hào)處理器?！ ?b class="flag-6" style="color: red">汽車電子化之發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，在電子、光電及通訊技術(shù)持續(xù)進(jìn)步下，從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全，再到安全技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化整合，汽車安全技術(shù)正逐漸
2014-08-21 10:14:26
概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車的安全性、舒適性和智能性越來(lái)越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法，是提高汽車安全性的重要措施，特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-11 07:17:13
概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車的安全性、舒適性和智能性越來(lái)越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法，是提高汽車安全性的重要措施，特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-13 06:43:50
。這樣就降低了安全事故對(duì)周圍人群的傷害危險(xiǎn)，汽車制造在機(jī)械自動(dòng)化操作中提升安全性。4 汽車制造中的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展前景4.1 網(wǎng)絡(luò)虛擬制造技術(shù)網(wǎng)絡(luò)虛擬制造技術(shù)必然是未來(lái)汽車制造業(yè)的全新人機(jī)交互作業(yè)技術(shù)
2018-02-28 09:18:44
和安全要求。使用各種風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)進(jìn)行功能風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。這通常著眼于關(guān)鍵的系統(tǒng)功能、不可避免的危害和額外的安全措施，以滿足系統(tǒng)安全目標(biāo)。一旦目標(biāo)被定義，可進(jìn)行系統(tǒng)架構(gòu)和關(guān)鍵的功能元件的設(shè)計(jì)。通常汽車OEM會(huì)將
2018-10-22 09:06:19
“通過(guò)創(chuàng)新，電子系統(tǒng)將使汽車可以自動(dòng)操作，使其更加安全、舒適和高效”。飛思卡爾半導(dǎo)體汽車及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部亞太地區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)Allen Kwang高度評(píng)價(jià)汽車電子的創(chuàng)新意義。而汽車電子創(chuàng)新顯然與動(dòng)力、底盤、安全、車身、信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)息息相關(guān)。
2019-07-24 07:26:11
近年來(lái)，在***對(duì)汽車安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢(shì)推動(dòng)下，汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
的優(yōu)點(diǎn)。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展以及微處理器技術(shù)的不斷進(jìn)步，在汽車電子技術(shù)中得到了廣泛應(yīng)用。目前，從車身控制、底盤控制、發(fā)動(dòng)機(jī)管理、主被動(dòng)安全系統(tǒng)到車載娛樂、信息系統(tǒng)都離不開嵌入式技術(shù)的支持。
2019-07-23 06:23:24
的優(yōu)點(diǎn)。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展以及微處理器技術(shù)的不斷進(jìn)步，在汽車電子技術(shù)中得到了廣泛應(yīng)用。目前，從車身控制、底盤控制、發(fā)動(dòng)機(jī)管理、主被動(dòng)安全系統(tǒng)到車載娛樂、信息系統(tǒng)都離不開嵌入式技術(shù)的支持。
2019-07-26 06:27:34
嵌入式系統(tǒng)是泛計(jì)算領(lǐng)域的重要組成部分，是嵌入式對(duì)象宿主體系中完成某種特定功能的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。嵌入式系統(tǒng)有體積小、低功耗、集成度高、子系統(tǒng)間能通信融合的優(yōu)點(diǎn)。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展以及微處理器技術(shù)
2019-08-02 07:35:56
汽車無(wú)線安全應(yīng)用面臨哪些設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:41:47
汽車汽油機(jī)電子控制技術(shù)未來(lái)如何發(fā)展？
2021-05-13 06:03:32
汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀如何？國(guó)內(nèi)汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀如何？汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展趨勢(shì)是什么？
2021-05-17 06:27:16
的缺陷，汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)(例如，剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣閥等)很容易被惡意操控。這些研究人員研究了如何使用“模糊”技術(shù)，從低安全性網(wǎng)絡(luò)侵入到關(guān)鍵系統(tǒng)。在汽車行駛過(guò)程中，出現(xiàn)了剎車失靈和發(fā)動(dòng)機(jī)失控，這表明攻擊確實(shí)能
2019-05-16 10:44:58
如今汽車越來(lái)越多，車禍也越來(lái)越多，那么在這種情況下，怎樣才能讓我們駕駛的更安全呢？汽車電子技術(shù)的發(fā)展讓我們的汽車更安全，更舒適，從我們拿出車鑰匙那一刻起，技術(shù)為加強(qiáng)駕駛者一路的安全舒適就開始
2015-08-18 14:05:50
汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是什么？
2021-05-17 06:33:49
汽車電子技術(shù)的未來(lái)如何發(fā)展？網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車中有哪些應(yīng)用？
2021-05-14 06:47:25
汽車電子技術(shù)發(fā)展成了啥樣?要怎么玩兒轉(zhuǎn)它?從先進(jìn)的傳感器到人工智能，汽車正在快速成為最新的電子技術(shù)與產(chǎn)品的樂園……
2020-05-20 07:32:53
近年來(lái)汽車技術(shù)向主動(dòng)式安全發(fā)展，安全系統(tǒng)開始與傳動(dòng)系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)等結(jié)合，從僅提供預(yù)警到介入車身控制，并朝自動(dòng)駕駛邁進(jìn)。在此趨勢(shì)下，汽車電子加速成長(zhǎng)，汽車自動(dòng)駕駛ADAS和新能源汽車成為車用電
2019-04-02 21:16:15
摘要：汽車的安全性能, 與我們的電子技術(shù)發(fā)展有直接的聯(lián)系, 大量的電子原件與控制程序運(yùn)用到汽車上, 保證汽車技術(shù)狀況良好, 達(dá)到減少交通事故的發(fā)生, 減少因事故而造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。本文就汽車
2021-08-30 08:30:28
。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)?！ ‰S著汽車電子新技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，全球汽車電子產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷調(diào)整，汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)。一些大型一級(jí)
2015-08-18 14:08:41
汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，是用來(lái)開發(fā)新車型，改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認(rèn)為增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化是奪取未來(lái)汽車市場(chǎng)的重要的有效手段。
2019-10-31 09:10:03
。汽車電子行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向和趨勢(shì)目前，汽車的創(chuàng)新70%來(lái)源于汽車電子產(chǎn)品，電子產(chǎn)品成本占比已經(jīng)從上世紀(jì)70年代的2%，成長(zhǎng)到現(xiàn)在的25%左右，未來(lái)仍將繼續(xù)提升。由于汽車技術(shù)的發(fā)展主要圍繞汽車安全
2019-06-26 04:20:55
自主駕駛當(dāng)前引領(lǐng)全球，此趨勢(shì)將來(lái)定會(huì)加速發(fā)展。這一領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)是汽車雷達(dá)探頭，它是朝向更舒適駕駛、防撞，甚至是自動(dòng)駕駛邁出的重要一步。駕駛員輔助系統(tǒng)已經(jīng)很普遍，這類系統(tǒng)在許多方面都由雷達(dá)支持。今天
2019-08-09 06:19:17
MEMS黏度傳感器是另一款最新推出的產(chǎn)品。此類傳感器用于在汽車正常行駛時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部液體的黏度，通過(guò)監(jiān)測(cè)汽油和傳動(dòng)液的液體粘稠度，向司機(jī)提供反饋信息。此外，傳感器還能通過(guò)感應(yīng)軸承和機(jī)械軸的磨損狀況
2019-07-25 06:45:45
能良好，那么這些干擾將會(huì)最大限度避免。近日，在北京召開的一個(gè)有關(guān)汽車電磁兼容的研討會(huì)上，有專家提出，由于關(guān)乎汽車的行駛安全，汽車電磁兼容技術(shù)已經(jīng)日益受到重視。 汽車電子充滿干擾 過(guò)去，汽車電子帶給
2014-12-22 10:05:58
汽車電子行業(yè)的加持添加了籌碼。電子發(fā)燒友網(wǎng)在最新一期的汽車電子特刊采訪了Spansion市場(chǎng)經(jīng)理卜陽(yáng)春先生，共同探討Spansion公司在汽車電子方面的最新技術(shù)和策略。就我們所知，用戶近年來(lái)對(duì)汽車
2019-06-17 05:00:10
最基本的東西，勢(shì)必要加大科技創(chuàng)新的力度。此次“2018汽車質(zhì)量功能安全高峰論壇” 將再次攜手業(yè)內(nèi)權(quán)威人士共同關(guān)注汽車質(zhì)量安全等行業(yè)熱門話題，圍繞著汽車行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)向，產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，開放創(chuàng)新路徑，以汽車
2018-04-09 18:33:04
，更為汽車電子行業(yè)的加持添加了籌碼。電子發(fā)燒友網(wǎng)在最新一期的汽車電子特刊采訪了Spansion市場(chǎng)經(jīng)理卜陽(yáng)春先生，共同探討Spansion公司在汽車電子方面的最新技術(shù)和策略。 就我們所知，用戶近年來(lái)
2014-08-15 14:32:33
提到，未來(lái)5年內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的變化可能超過(guò)過(guò)去50年的變化，甚至形態(tài)也會(huì)發(fā)生改變。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生 智能和網(wǎng)聯(lián)化實(shí)際上是兩個(gè)獨(dú)立的內(nèi)容，既有緊密的聯(lián)系，同時(shí)也相互獨(dú)立。技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)主要表現(xiàn)
2017-06-08 15:24:01
汽車安全網(wǎng)關(guān)的主要功能是在車載網(wǎng)絡(luò)和各種電子控制單元之間提供安全的無(wú)縫通信，并且能夠在車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和外界網(wǎng)絡(luò)之間建起一座橋梁。安全網(wǎng)關(guān)作為中心樞紐，通過(guò)不同網(wǎng)絡(luò)間的物理隔離和不同通信協(xié)議間的轉(zhuǎn)換，在各個(gè)
2021-03-24 12:10:47
什么是汽車總線技術(shù)？汽車總線技術(shù)有哪些特點(diǎn)？客車對(duì)總線技術(shù)有什么要求？
2021-05-14 06:13:37
隨著現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車上的大量應(yīng)用，傳統(tǒng)意義上的機(jī)械式汽車被現(xiàn)代電子化汽車所取代，各種電子電器產(chǎn)品已占汽車總成本的30％，甚至更多，而且這種趨勢(shì)還在不斷發(fā)展。電子技術(shù)的應(yīng)用，在解決汽車的經(jīng)濟(jì)性
2019-08-07 08:17:55
本文在傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上采用了嵌入式系統(tǒng)理念，提出了一種新的全方位汽車安全解決方案，在PSoC3硬件開發(fā)平臺(tái)上設(shè)計(jì)出具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的智能車鎖，為汽車防盜系統(tǒng)的遠(yuǎn)程無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展提供了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。終端由于安裝方便、靈活性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)在汽車防盜等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
2019-11-01 06:36:20
合汽車針對(duì)新的燃效與安全法規(guī)開發(fā)出了多項(xiàng)新的制動(dòng)技術(shù)/系統(tǒng)。在介紹其技術(shù)前，首先大致概括一下全球相關(guān)法規(guī)對(duì)汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)的促進(jìn)作用。
2019-09-24 08:20:46
本文以汽車線束為中心，并對(duì)車載通信技術(shù)的現(xiàn)狀與今后發(fā)展動(dòng)向作概要介紹。
2021-05-14 06:51:56
程度越高，對(duì)傳感器的依賴性就越大。因此，國(guó)內(nèi)外都將車用傳感器技術(shù)列為重點(diǎn)發(fā)展的高技術(shù)。汽車傳感器的應(yīng)用將不僅僅局限在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，而是越來(lái)越多地與環(huán)境保護(hù)、安全和智能聯(lián)系在一起。隨著中國(guó)汽車傳感器規(guī)模不斷擴(kuò)大，本土企業(yè)要實(shí)現(xiàn)大的發(fā)展，必須在精度和可靠性上取得突破。
2011-01-17 14:34:15
在當(dāng)代
汽車中，占用分類系統(tǒng)（OCS）的實(shí)施已成為
安全功能中一個(gè)越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)的配置。在碰撞發(fā)生時(shí)，OCS可確保
安全氣囊以最有效的方式打開，以保護(hù)乘客并避免受到傷害 。它是通過(guò)使用某種形式的傳感器
技術(shù)來(lái)確定乘員的身高和體型。本文將討論下一代OCS
技術(shù)的進(jìn)展如何在更大程度上保護(hù)乘客的
安全?！ ?/div>
2020-04-28 07:23:40
六大汽車安全技術(shù)全解析
2012-08-20 13:15:06
通過(guò)對(duì)2019年新能源汽車動(dòng)力電池配套行業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查，研究梳理電池技術(shù)在新能源汽車發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問題瓶頸，歸納分析產(chǎn)生車輛安全事故的根本原因，進(jìn)而從電池系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)、電芯生產(chǎn)制造、生產(chǎn)質(zhì)量管
2021-05-07 10:11:18
系列，并提供相關(guān)的功能安全文檔，可幫助工程師實(shí)現(xiàn)其系統(tǒng)所需的汽車安全完整性等級(jí)，從而提供更安全的駕駛體驗(yàn)。眾所周知，汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，今天的尖端技術(shù)明天就有可能過(guò)時(shí)。半導(dǎo)體技術(shù)幫助汽車制造商消除障礙
2022-11-03 08:08:24
在美國(guó)，交通事故死亡率近年來(lái)呈持續(xù)下降態(tài)勢(shì)，2010年比2009年降低3%，達(dá)到1949年以來(lái)的新低。事故死亡率的降低，美國(guó)交通部門的分析認(rèn)為是得益于汽車安全技術(shù)的廣泛應(yīng)用，特別是近年來(lái)逐漸興起的主動(dòng)安全技術(shù)，例如汽車前端防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)等，而這也是當(dāng)今汽車安全的發(fā)展方向。
2019-07-17 06:39:07
汽車工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車。汽車工業(yè)在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個(gè)安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視攝像頭系統(tǒng)等安全功能應(yīng)用方面出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。
2020-04-03 06:11:03
當(dāng)前，世界各地由于道路交通事故而導(dǎo)致死亡的人數(shù)不斷攀升。據(jù)世界健康組織統(tǒng)計(jì)，2010年，124萬(wàn)人死于道路交通事故，交通事故已成為全球第八大人員意外死亡的主要原因。在發(fā)達(dá)地區(qū)，汽車被動(dòng)安全
2019-09-02 07:32:59
如何利用電子技術(shù)提高汽車舒適性和安全性？電子技術(shù)的導(dǎo)入會(huì)成為今后技術(shù)開發(fā)的關(guān)鍵
2021-05-13 06:28:42
汽車數(shù)字儀表是駕駛員與汽車的信息交流界面，對(duì)汽車安全以及經(jīng)濟(jì)行駛具有重要作用。近年來(lái)，隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車數(shù)字儀表顯示信息也不斷增加,而傳統(tǒng)機(jī)械指針式汽車組合儀表則無(wú)法滿足現(xiàn)在使用需求
2019-08-08 07:37:04
過(guò)程中的各種工況信息，如動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、安全管理和車身舒適等系統(tǒng)參數(shù)，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸送給中央控制單元（ECU），經(jīng)由ECU的調(diào)整和反饋使汽車處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。其中，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用傳感器數(shù)量最多，安全系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)用傳感器市場(chǎng)發(fā)展最快。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大，成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-08-10 07:17:19
本文介紹了電動(dòng)汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
安全氣囊技術(shù)有哪些應(yīng)用？怎樣去開發(fā)安全氣囊系統(tǒng)？汽車安全氣囊的發(fā)展趨勢(shì)如何？
2021-05-12 06:46:32
有大蝦知道國(guó)內(nèi)外汽車噴油器的檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展狀況嗎？求介紹、求資料。。
2013-04-19 14:33:04
我們有一個(gè)項(xiàng)目：智能汽車安全帶。尋找技術(shù)人員，可以合作開發(fā)硬件，如果感興趣可以聯(lián)系我，謝謝！
2022-07-12 14:35:04
成本壓力加大。與消費(fèi)電子邏輯類似，生產(chǎn)、研發(fā)本土化帶來(lái)的技術(shù)擴(kuò)散自主品牌認(rèn)可提高帶來(lái)的本地供應(yīng)鏈需求，從供需兩端支持中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。隨著單臺(tái)汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)值提升，我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)
2013-10-25 16:27:56
隨著汽車正迅速朝自動(dòng)化的方向發(fā)展，汽車制造商及配件供應(yīng)商也在設(shè)計(jì)新式集成電路（IC）。格芯CMOS業(yè)務(wù)部高級(jí)副總裁Gregg Bartlett表示，格芯多樣化的汽車平臺(tái)結(jié)合了一系列技術(shù)及服務(wù)，以滿足
2020-08-20 06:04:28
解決的問題就是大電流、高電壓帶來(lái)的系統(tǒng)發(fā)熱及拉弧等自身安全問題?；诖髷?shù)據(jù)的群管群控有序充電及車主、電網(wǎng)智能互動(dòng)技術(shù)。規(guī)模化發(fā)展的電動(dòng)汽車對(duì)電網(wǎng)既是寶貴的資源，更是巨大的挑戰(zhàn)。電動(dòng)汽車充電服務(wù)需要利用充電負(fù)荷
2019-04-04 06:20:38
作者：Marvell公司連接業(yè)務(wù)部技術(shù)市場(chǎng)總監(jiān) Avinash Ghirnikar雖然以往的數(shù)代汽車車型以及未來(lái)的汽車都仍然可歸類為汽車，但它們之間卻存在著巨大差異。 而且，可以肯定的是，未來(lái)這種
2019-07-18 07:08:57
摘要：智能汽車是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。很多發(fā)達(dá)國(guó)家都將其納入
2016-04-11 16:56:51
基于汽車音響的發(fā)展和現(xiàn)狀，本文總結(jié)了未來(lái)汽車多媒體的5大發(fā)展特征、系統(tǒng)理念和系統(tǒng)架構(gòu)，并對(duì)未來(lái)汽車多媒體的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。
2021-05-13 06:48:50
被惡意使用呢？從一開始，他們就時(shí)刻牢記安全因素！安全是第一位的。安全性必須嵌入到產(chǎn)品內(nèi)、設(shè)計(jì)內(nèi)，以及產(chǎn)品使用的硅材內(nèi)。 在德州儀器，數(shù)十年來(lái)我們一直致力于將硅材用于各種汽車技術(shù)應(yīng)用中。TI在汽車安全
2019-03-27 06:45:11
電動(dòng)汽車上配套的插座中，直流電能輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)，如果沒有此信號(hào)，充電器就不會(huì)給電池充電以確保安全。根據(jù)地面充電機(jī)
2018-10-09 11:35:27
摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)，中國(guó)車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國(guó)外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)
2016-09-08 19:23:28
摘要：隨著社會(huì)和科技的高速發(fā)展，人們不斷的向環(huán)境索取一切，造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無(wú)污染的綠色汽車已成為全球的熱點(diǎn)，這也使得電動(dòng)汽車技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？電子技術(shù)在汽車行駛安全上有哪些應(yīng)用？
2021-05-13 06:13:23
汽車電子技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀如何？汽車電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是什么？
2021-05-17 06:04:28
科技支撐項(xiàng)目中，“高能量密度、高安全、低成本”是新能源汽車電池包需要攻克的技術(shù)難題，在目前的動(dòng)力電池技術(shù)條件下，解決電動(dòng)巴士運(yùn)營(yíng)安全問題除了監(jiān)控報(bào)警、過(guò)流熔斷、滅火彈等被動(dòng)安全手段外，事故發(fā)生時(shí)的主動(dòng)安全也
2016-01-11 15:56:15
汽車智能化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細(xì)化后，汽車智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來(lái)多方面的收益。例如，增加駕車安全性、節(jié)省旅途時(shí)間并提升汽車燃效、更好的車內(nèi)娛樂體驗(yàn)等。本文將盤點(diǎn)當(dāng)前最先進(jìn)的汽車智能化技術(shù)，有了它們，你的汽車就能“馬上智能”！
2019-07-03 06:08:36
自動(dòng)化技術(shù)有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)控制技術(shù)應(yīng)用的弊端，不僅能提升汽車控制系統(tǒng)的高效運(yùn)行，使其可以更好地保障汽車正常行駛的安全性和穩(wěn)定性，還能降低系統(tǒng)制造成本，加快其系統(tǒng)運(yùn)行效率和運(yùn)行質(zhì)量。自動(dòng)化
2018-03-26 19:09:58
過(guò)程就涉及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛底層軟件技術(shù)，如內(nèi)存動(dòng)態(tài)分配、芯片運(yùn)算能力、芯片實(shí)時(shí)監(jiān)控策略。本文將針對(duì)這三方面內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明?！ 」δ?b class="flag-6" style="color: red">安全攔路虎：內(nèi)存分配與訪問 在汽車電子系統(tǒng)的軟件開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)中，強(qiáng)調(diào)需要保證
2022-11-09 16:09:04
解決交通問題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路，是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前，國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2014-12-03 15:37:59
解決交通問題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路，是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前，國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2014-12-25 14:28:07
解決交通問題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路，是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前，國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2015-01-28 14:40:25
大家認(rèn)為汽車安全無(wú)外乎生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，事實(shí)上在“新四化”發(fā)展的今天，信息安全與環(huán)境安全也同樣重要。據(jù)了解，Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)的誕生，就是要為用戶帶來(lái)生命、財(cái)產(chǎn)、信息、環(huán)境全維度安全保護(hù)。
2019-08-05 14:10:46462 已全部加載完成
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