渦流探傷簡介

　　渦流探傷（ET）利用電磁感應原理，檢測導電構件表面和近表面缺陷的一種探傷方法。

　　其原理是用激磁線圈使導電構件內產生渦電流，借助探測線圈測定渦電流的變化量，從而獲得構件缺陷的有關信息。

　　按探測線圈的形狀不同，可分為穿過式（用于線材、棒材和管材的檢測）、探頭式（用于構件表面的局部檢測）和插入式（用于管孔的內部檢測）三種。

　　渦流探傷原理

　　渦流探傷（eddy current inspection）以交流電磁線圈在金屬構件表面感應產生渦流的無損探傷技術。它適用于導電材料，包括鐵磁性和非鐵磁性金屬材料構件的缺陷檢測。由于渦流探傷，在檢測時不要求線圈與構件緊密接觸，也不用在線圈與構件間充滿 藕合劑，容易實現(xiàn)檢驗自動化。但渦流探傷僅適 用于導電材料，只能檢測表面或近表面層的缺陷，不便使用于形狀復雜的構件。在火力發(fā)電廠中主要應用于檢測凝汽器管、汽輪機葉片、汽輪機轉子中心孔和焊縫等。原理當交流電通入線圈時，若所用的電壓及頻率不變，則通過線圈的電流也將不變。如果在線圈中放入一金屬管，管子表面感生周向電流，即渦流。渦流磁場方向與外加電流的磁化方向相反，因此將抵消一部分外加電流，從而使線圈的阻抗、通過電流的大小相位均發(fā)生變化。管的直徑、厚度、電導率和磁導 率的變化以及有缺陷存在時，均會影響線圈的阻抗。若保持其他因素不變，僅將缺陷引起阻抗的信號取出，經儀器放大并予檢測，就能達到探傷目的。渦流信號不僅能給出缺陷的大小，同時由于渦流探傷時可以根據(jù)表面下的渦流滯后于表面渦流一定相位，采用相位分析能判斷出缺陷的位t（深度）。

　　檢測線圈在渦流檢驗中，為了適應不同探傷目的，按照檢測線圈和被檢構件的相互關系分為穿過式線圈、內通式線圈和放里式線圈三大類。如需將工件插入并通過線圈檢測時采用穿過式線圈。對管件進行檢測時，有時必須把線圈放入管子內部進行檢驗，則采用內通式線圈。采用放t式（點式）線圈時，把線圈放置于被查的工件表面進行檢測。這種線圈體積小、線圈內部一般帶有磁芯，靈敏度高，便于攜帶，適用于大型構件以及板材、帶材等表面裂紋檢驗。按照檢測線圈的使用方式，可分為絕對線圈式、標準比較線圈式和自比較式等三種型式。只用一個檢測線圈稱為絕對線圈式。用兩個檢測線圈接成差動形式，稱為標準比較線圈式。采用兩個線圈放于同一被檢構件的不同部位，作為比較標準線圈，稱自比較式，是標準比較線圈式的特例?；倦娐酚?a target="_blank">振蕩器、檢測線圈信號輸出電路、放大器、信號處理器、顯示器和電源等部分組成。