八、光控自動(dòng)窗簾開(kāi)閉電路工作原理制作

　　1、工作原理

　　這種光控自動(dòng)窗簾開(kāi)閉電路見(jiàn)上圖。早晨亮度達(dá)到一定值時(shí)（起控值可人為設(shè)定），光敏三極管Q1受光照后內(nèi)阻減小，運(yùn)算放大器IC （uA741） 正相輸入端@ 腳電平高于反相輸入端2 ）腳電平，輸出端@腳輸出高電平，此高電平經(jīng)R3使控制管Q2導(dǎo)通，繼電器J吸合，常開(kāi)觸點(diǎn)閉合。由D6整流后的直流電經(jīng)繼電器的JK1常開(kāi)觸點(diǎn)《此時(shí)已閉合）一直流電機(jī)M一窗簾右側(cè)王簧管開(kāi)關(guān)S2 （常閉型》一繼電器的另一組JK2常開(kāi)觸點(diǎn)此時(shí)已閉合）一變壓器L2繞組形成回路（如虛線箭頭所示），直流電機(jī)得電順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。通過(guò)電機(jī)減速裝置后使固定在滑桿左側(cè)第一個(gè)滑環(huán)上的傳動(dòng)繩索向右平行移動(dòng)（傳動(dòng)繩索是纏繞在減速輪上的，故減速輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，窗簾滑桿上的傳動(dòng)繩索將作平行運(yùn)動(dòng)）

　　窗布被徐徐拉開(kāi)。當(dāng)窗簾被完全拉到右側(cè)后，固定在滑桿最右側(cè)滑環(huán)上的強(qiáng)力小磁鐵將被推進(jìn)到幾乎接觸到固定在右側(cè)定滑輪旁的干簧管開(kāi)關(guān)S2的位置（ 示意圖見(jiàn)中圖），于是S2斷開(kāi)，電機(jī)停轉(zhuǎn)，窗布打開(kāi)過(guò)程結(jié)束。在夜晚來(lái)臨后，因無(wú)光照（或光照很弱），光敏三極管Q1內(nèi)阻增大，電壓比較器IC正相輸入端（ ）腳電平低于反相輸入端2 ）腳電平。于是輸出端6 腳輸出低電平，控制管Q2截止，繼電器J釋放，常閉觸點(diǎn)閉合。由于在窗簾拉開(kāi)過(guò)程中，滑桿左側(cè)的第一個(gè)滑環(huán)（ 該滑環(huán)上也同樣固定有強(qiáng)力小磁鐵） 已離開(kāi)固定在左側(cè)定滑輪旁的干簧管開(kāi)關(guān)S1所在位置，所以SI閉合，為關(guān)閉窗簾作準(zhǔn)備。從上圖可知，由D6整流后的直流電經(jīng)繼電器JKI常閉觸點(diǎn)一干簧管開(kāi)關(guān)SI一直流電機(jī)M一繼電器另一組JK2常閉觸點(diǎn)一變壓器L2繞組形成回路一電機(jī)得電逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。傳動(dòng)繩索將牽引滑桿上左邊第一個(gè)滑環(huán)向左作平行運(yùn)動(dòng)，窗簾向左展開(kāi)，窗戶被窗簾徐徐遮擋，當(dāng)窗簾完全展開(kāi)后，固定在滑桿左側(cè)第一個(gè)滑環(huán)上的強(qiáng)力小磁鐵將逐漸接近固定在左側(cè)定滑輪旁干簧管開(kāi)關(guān)S1的所在位置，隨著傳動(dòng)繩索向左繼續(xù)平動(dòng)，整塊窗簾也向左平動(dòng)，固定在滑桿最右側(cè)滑環(huán)上的強(qiáng)力小磁鐵也被拉離子簧管開(kāi)關(guān)S2的位置，使S2重新閉合，為第二天拉開(kāi)窗簾作準(zhǔn)備。當(dāng)強(qiáng)力小磁鐵到達(dá)干簧管開(kāi)關(guān)S1的位置，導(dǎo)致S1斷開(kāi)，電機(jī)停轉(zhuǎn)，窗簾關(guān)閉過(guò)程結(jié)束。

　　2、制作說(shuō)明

　　上圖中除光敏三極管Q1、干簧管S1.S2及電機(jī)M外所有元件安裝在一塊控制電路板上（ 印板圖見(jiàn)下圖），并將控制電路板固定在窗戶左上方。光敏三極管可用任何型號(hào)的3DU型，若手頭有光敏電阻也可用光敏電阻替代。光敏元件可用細(xì)導(dǎo)線引出固定在窗外。RP為亮度起控調(diào)整電阻，待調(diào)試好后換成固定電阻。繼電器J筆者采用的是日本NEC公司生產(chǎn)的超小型雙刀雙擲高靈敏度繼電器MR612-5USR/DC12V.觸點(diǎn)電流2A.

　　如果購(gòu)不到這種繼電器也可用國(guó)產(chǎn)的JRX-13F/DC12V，電源變壓器T的功率要不小于20VA（大于電機(jī)功率），干簧管開(kāi)關(guān)S1、S2要選用高靈敏度常閉型的。

　　電機(jī)采用直流12V電機(jī)，功率要滿足可順利拉動(dòng)窗布運(yùn)動(dòng)（筆者采用的電機(jī)功率為20W）。減速裝置筆者是利用交流步進(jìn)電機(jī)的減速裝置進(jìn)行改造的。如果讀者沒(méi)有減速裝置可供改造，可干脆用大收錄機(jī)電機(jī)傳動(dòng)機(jī)芯（ 只是體積較大）進(jìn)行改造（在收帶輪上面加工合適寬度的凹槽，以便纏繞3-4圈傳動(dòng)繩： 即可。

　　電源開(kāi)關(guān)K采用小型撥動(dòng)鈕子開(kāi)關(guān)，如果采用插頭與電源連接，則開(kāi)關(guān)K也可省去，其他元件見(jiàn)上圖中所注。整個(gè)裝置示意圖見(jiàn)中圖。在中圖中，滑桿上第一個(gè)和最后~ 個(gè)滑環(huán)應(yīng)采用鐵質(zhì)的，其目的是為了方便固定永久磁鐵。且右邊定滑輪過(guò)來(lái)的傳動(dòng)繩要穿過(guò)（除第一個(gè)） 所有滑環(huán)后固定在第一個(gè)滑環(huán)上（從左邊定滑輪過(guò)來(lái)的傳動(dòng)繩也要固定在第一個(gè)滑環(huán)上， 即傳動(dòng)繩的頭、尾都要固定在第一個(gè)滑環(huán)上》。并要注意右邊最后一個(gè)滑環(huán)與右邊干簧管開(kāi)關(guān)S2的距離，要確保窗簾完全展開(kāi)將窗戶遮擋后，最后一個(gè)滑環(huán)離開(kāi)右邊干簧管開(kāi)關(guān)S2時(shí)使S2能復(fù)位閉合，接近左邊干簧管開(kāi)關(guān)時(shí)使S1能斷開(kāi)。