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汽車剎車燈監(jiān)視器電路圖
汽車剎車燈監(jiān)視器電路圖
- 監(jiān)視器(34891)
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基于STM32設(shè)計(jì)的自動(dòng)剎車燈
本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了通過安裝ADXL345陀螺儀和四枚LED燈還有STM32F103C8T6主控芯片來實(shí)現(xiàn)自行車自動(dòng)剎車燈的功能。當(dāng)自行車上安裝了該設(shè)備后，ADXL345通過IIC通信協(xié)議將X,Y,Z三軸
2023-06-28 09:07:32
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采用LT3486的汽車LED驅(qū)動(dòng)器電路圖
LED應(yīng)用于汽車的中央高位剎車燈（CHMSL）時(shí)所具有的優(yōu)點(diǎn)有：能更快達(dá)到設(shè)定亮度，有更高的效率、更長(zhǎng)的使用壽命，且其很細(xì)小的紅光LED陣列更易于設(shè)計(jì)和安裝；LED在低于1ms的時(shí)間內(nèi)就可達(dá)到設(shè)定
2014-05-08 11:47:382759
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第三剎車燈：CHMSL設(shè)計(jì)方案
CHMSL代表中央高位剎車燈，安裝在車輛左側(cè)和右側(cè)制動(dòng)車燈（也稱為剎車燈）的上方。根據(jù)美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局的規(guī)定，當(dāng)剎車系統(tǒng)工作時(shí)，CHMSL要向后方司機(jī)提供明顯確切的信息，告訴他們必須
2018-05-29 16:25:358179
817960V-72V電動(dòng)車LED燈出現(xiàn)點(diǎn)亮一點(diǎn)時(shí)間后行車燈和剎車燈熄滅
這是60V-72V電動(dòng)車led燈的尾燈 本人初學(xué)者啥都不懂就照著一個(gè)差不多的燈型畫的現(xiàn)在這個(gè)樣品出來后左右轉(zhuǎn)向燈是亮的剛開始測(cè)試時(shí)剎車燈與行車燈也沒有問題但是時(shí)間稍微久一點(diǎn)剎車燈與行車燈就不亮了我想問是不是我電阻放的有問題 或者是其他具體的原因還是電壓太大 燒掉了
2021-06-24 09:53:04
汽車剎車燈監(jiān)視電路分析
為克服以上缺點(diǎn)，筆者制作了一個(gè)電路(原理圖見圖1所示)，巧妙地借用了原車儀表內(nèi)的剎車燈/手剎報(bào)警燈作為附加電路的報(bào)警顯示，且僅用1根線接至手剎開關(guān)上，就能完成對(duì)剎車燈的監(jiān)控，并指示出可能出現(xiàn)的四種狀態(tài)。
2021-04-26 07:06:55
汽車LED燈的調(diào)光功能怎么實(shí)現(xiàn)？
和家用照明一樣，汽車的外部照明之前也多采用白熾燈。隨著發(fā)光二極管（LED）燈在家庭中的使用日益普遍，它在汽車市場(chǎng)也逐漸受到追捧。LED汽車尾燈和剎車燈便是一個(gè)例證
2019-08-13 07:59:08
汽車LED燈設(shè)計(jì)解讀
之前也多采用白熾燈。隨著發(fā)光二極管（LED）燈在家庭中的使用日益普遍，它在汽車市場(chǎng)也逐漸受到追捧。LED汽車尾燈和剎車燈便是一個(gè)例證。設(shè)計(jì)人員經(jīng)常使用一組共享的LED串作為這兩種車燈的光源。當(dāng)駕駛員剎車時(shí)，剎車燈變亮，而尾燈則變暗。這一功能是設(shè)計(jì)人員通過驅(qū)動(dòng)LED光源的電子設(shè)備中的調(diào)光功能實(shí)現(xiàn)的…
2022-11-14 06:06:57
汽車付電瓶充電，單向用二極管方案防止倒流串流功率不夠，請(qǐng)各位給予指點(diǎn)？
有個(gè)汽車野營(yíng)拖斗，帶汽車尾燈剎車燈及線路。想利用和汽車尾燈連接起來線路，當(dāng)汽車剎車點(diǎn)亮剎車燈時(shí)，通過和拖斗里的付電瓶連接充電，尾燈也如此設(shè)計(jì)連接。單向用二極管方案防止倒流串流功率不夠，請(qǐng)各位給予指點(diǎn)。 又僥幸汽車剎車和開尾燈的電流也不會(huì)太大。
2018-07-19 22:19:57
汽車高端電流檢測(cè)監(jiān)視器ZXCT1008
ZXCT1008汽車高壓側(cè)電流監(jiān)測(cè)器的典型應(yīng)用。 ZXCT1008是一款高端電流檢測(cè)監(jiān)視器。使用該器件可以在感應(yīng)負(fù)載電流時(shí)消除破壞接地層的需要
2020-04-01 09:40:10
汽車燈調(diào)光的關(guān)鍵考慮因素
汽車尾燈和剎車燈便是一個(gè)例證。設(shè)計(jì)人員經(jīng)常使用一組共享的LED串作為這兩種車燈的光源。當(dāng)駕駛員剎車時(shí)，剎車燈變亮，而尾燈則變暗。這一功能是設(shè)計(jì)人員通過驅(qū)動(dòng)LED光源的電子設(shè)備中的調(diào)光功能實(shí)現(xiàn)的。圖1
2019-03-19 06:45:12
監(jiān)視器
相信對(duì)于監(jiān)視器，大家都不陌生了吧。我們可以理解大街上街頭巷尾的攝像頭為監(jiān)視器，有人會(huì)不習(xí)慣，有人會(huì)覺得很安全。那我們一起來了解了解吧。首先看看廣義的解釋吧。監(jiān)視器是監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)輸出，有了監(jiān)視器才能
2014-05-30 17:39:24
LTC6802電池組監(jiān)視器在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的應(yīng)用
電纜。單個(gè)微控制器通過底部監(jiān)視器 IC 控制全部電池組監(jiān)視器，同時(shí)兼作到汽車主 CAN 總線的網(wǎng)關(guān)。這里仍然需要一個(gè) CAN 收發(fā)器和一個(gè)電流隔離變壓器以形成完整的電池監(jiān)視系統(tǒng)。圖4：具 CAN 網(wǎng)關(guān)
2019-05-13 14:11:41
[求助]明銳16剎車燈自檢原理？？
明銳16剎車燈斷絲后，儀表盤燈故障指示亮，換新燈后儀表盤燈故障指示消除?；厩闆r介紹：鑰匙旋轉(zhuǎn)至加電位置，車計(jì)算機(jī)自檢，若剎車燈有故障則儀表盤燈故障指示亮；若無，則不亮。繼續(xù)轉(zhuǎn)至發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)位，汽車
2010-03-31 13:30:34
【云智易申請(qǐng)】基于stm32的自動(dòng)剎車燈
申請(qǐng)理由：此項(xiàng)目具有很大的實(shí)用性，而且節(jié)能環(huán)保，應(yīng)用范圍廣。另外，本人從事高校教學(xué)工作數(shù)年，期間不間斷承接企業(yè)項(xiàng)目，具有較豐富的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目描述：自動(dòng)剎車燈由電池供電并內(nèi)置加速度傳感器，因此無需
2015-08-05 08:01:26
中央高位剎車燈CHMSL的散熱性怎么考慮？
CHMSL代表中央高位剎車燈，安裝在車輛左側(cè)和右側(cè)制動(dòng)車燈（也稱為剎車燈）的上方。根據(jù)美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局的規(guī)定，當(dāng)剎車系統(tǒng)工作時(shí)，CHMSL要向后方司機(jī)提供明顯確切的信息，告訴他們必須放慢車速。
2019-08-13 07:05:55
什么是監(jiān)視器
監(jiān)視器 是監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)輸出，有了監(jiān)視器我們才能觀看前端送過來的圖像。監(jiān)視器分彩色、黑白兩種，尺寸有9、10、12、14、15、17、21英寸等，常用的是14英寸。 監(jiān)視器也有分辨率，同攝像機(jī)一樣用
2008-12-29 13:51:08
使用分立組件的的中央高位剎車燈
LED電路故障，如LED開路和短路，并將故障通知駕駛員。最后，當(dāng)考慮組件的數(shù)量和每個(gè)組件的成本時(shí)，圖2所示的應(yīng)用可能比圖1中的便宜。更多信息中心高位剎車燈（CHMSL）汽車線性LED驅(qū)動(dòng)器
2019-03-15 06:45:02
基于ATmega8L的智能LED緊急剎車燈的設(shè)計(jì)
的設(shè)計(jì)方案，該系統(tǒng)設(shè)計(jì)利用加速度傳感器迅速獲取車輛加速度的變化，并將結(jié)果傳輸至ATmega8L單片機(jī)，ATmega8L單片機(jī)再對(duì)接收到的信息進(jìn)行判斷、處理，并根據(jù)結(jié)果決定是否點(diǎn)亮緊急剎車燈。
2011-03-04 11:58:32
基于STM32的自動(dòng)剎車燈設(shè)計(jì)
自動(dòng)剎車燈是一個(gè)小巧的電路板，在剎車減速時(shí)自動(dòng)亮起。可以將其安裝在自行車上，用于警示其他車輛和行人。自動(dòng)剎車燈由電池供電并內(nèi)置加速度傳感器，因此無需額外連接其他線纜。使用兩節(jié)5號(hào)電池時(shí)，設(shè)計(jì)待機(jī)時(shí)間
2018-08-29 11:51:22
如何解決LED的更換汽車燈泡的問題
本帖最后由 gk320830 于 2015-3-8 14:27 編輯
我們現(xiàn)在做一款汽車尾燈需要體現(xiàn)3個(gè)車燈的功能，分別是轉(zhuǎn)向燈、行車燈、剎車燈。我們轉(zhuǎn)向燈是12顆LED，3串4并，總電流
2012-02-20 12:25:41
誰能幫我制作出這個(gè)小設(shè)備，要實(shí)物
期2年車輛剎車時(shí)剎車燈開關(guān)接通，提取剎車燈開關(guān)信號(hào)?；蛘咛崛∥膊?b class="flag-6" style="color: red">剎車燈電信號(hào)（踩剎車時(shí)剎車燈亮）注意：小型車為油剎，大型車為氣壓剎車（剎車時(shí)出氣筒氣壓釋放，剎車燈開關(guān)由氣壓變化接通）需求數(shù)量：暫時(shí)需要
2019-02-18 19:23:22
基于ATmega8L的智能LED緊急剎車燈的設(shè)計(jì)
以AVR單片機(jī)ATmega8L為核心，提出了一種智能LED緊急剎車燈的軟硬件設(shè)計(jì)方案。通過A/D轉(zhuǎn)換電路將采集到的MMAl260加速度傳感器信號(hào)輸入單片機(jī)，并與門限值（設(shè)定值）相比較，控制LE
2009-12-28 12:02:58
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摩托車剎車燈延時(shí)熄燈電路圖
摩托車剎車燈延時(shí)熄燈電路
快速行駛的摩托車在遇到意外情況或需轉(zhuǎn)彎時(shí)，需要用腳踏剎車使車減速或停下來，一般的摩托車都是腳踏剎車后剎車燈亮，剎車一復(fù)位,
2009-07-29 15:26:048134
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LED照明車燈方面應(yīng)用
LED照明車燈方面應(yīng)用
LED紅光剎車燈和尾燈
"自1992年以來，LED紅光一直被廣泛用來使用于剎車燈和尾燈
2009-11-19 11:32:47578
578用于汽車尾燈的LED驅(qū)動(dòng)器MAX16804應(yīng)用電路
用于汽車尾燈的LED驅(qū)動(dòng)器MAX16804應(yīng)用電路
多數(shù)汽車的尾燈和剎車燈采用同一組LED，這就要求LED工作在兩個(gè)不同的亮度等級(jí)：剎車時(shí)處于全亮狀態(tài)，作
2009-12-11 21:32:482036
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自制汽車電瓶監(jiān)視器的設(shè)計(jì)及制作
自制汽車電瓶監(jiān)視器的設(shè)計(jì)及制作
1．功能 汽車電瓶監(jiān)視電路就是為解決因?yàn)殡娖康氖Ф鴴佸^在路上而設(shè)計(jì)的。它不僅可方便地
2009-12-25 11:45:331965
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汽車電池電壓監(jiān)視器的設(shè)計(jì)原理
汽車電池電壓監(jiān)視器的設(shè)計(jì)原理
這個(gè)電路實(shí)際為一個(gè)電壓比較器。它以1伏為單位監(jiān)視汽車電池電壓。由D1構(gòu)成IC1A基準(zhǔn)電壓接于比較器的反相端，由R
2009-12-25 15:35:201815
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汽車電路電壓監(jiān)視器電路圖
駕駛員都熟悉“卡琪表”--能指示電瓶充放電的直流電壓表，汽車拖拉機(jī)都靠它監(jiān)視電路運(yùn)行狀態(tài)。它的根本缺點(diǎn)是不直觀，又不能顯示電壓情況。
2010-08-28 01:09:151849
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汽車尾燈和剎車控制器設(shè)計(jì)分析
現(xiàn)在，尾燈已廣泛使用紅色LED。雖然成本依舊是個(gè)問題，不過安全、環(huán)保和款式靈活多樣等因素都傾向于采用LED。最受歡迎的應(yīng)用之一是中央剎車燈。
2011-07-18 10:19:062383
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LED背面照明驅(qū)動(dòng)器電路圖
如圖所示：下圖為具有智能峰值儲(chǔ)備空間電壓監(jiān)視器的8通道LED驅(qū)動(dòng)器電路圖
2012-07-18 16:32:121582
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基于減速程度的剎車燈控制器
為了使汽車剎車燈給后車提供剎車深度的信息，根據(jù)最新實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)選裝緊急制動(dòng)指示裝置要求，采用單片機(jī)+加速度傳感器的模式，設(shè)計(jì)了一種基于減速程度的剎車燈控制器將減速度分為緊急剎車，中度剎車和輕度剎車
2017-11-14 17:51:0912
12《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道日產(chǎn)在美召回存在剎車燈故障的近8萬輛探路者
蓋世汽車訊 據(jù)《美國(guó)汽車新聞》，日產(chǎn)日前在美國(guó)監(jiān)管局存檔的文件中表示，將在美國(guó)召回近8萬輛探路者，召回原因是剎車燈存在故障。 此次召回共涉及79,853輛2013-2014款探路者，車輛剎車燈開關(guān)
2018-05-30 17:08:001476
1476汽車剎車燈監(jiān)視器,Brake Light Monitor
汽車剎車燈監(jiān)視器,Brake Light Monitor
關(guān)鍵字：汽車剎車燈監(jiān)視器
汽車剎車燈監(jiān)視器
??? 報(bào)紙刊登過不少剎車燈報(bào)警
2018-09-20 19:25:161456
1456當(dāng)電動(dòng)車動(dòng)能回收時(shí)剎車燈會(huì)不會(huì)亮
幾乎目前市面上所有的電動(dòng)車，甚至是包括混合動(dòng)力車型都是具有動(dòng)能回收裝置的，簡(jiǎn)單地說，動(dòng)能回收系統(tǒng)就是車輛在減速或者是松開“油門”后，發(fā)電機(jī)把現(xiàn)有的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能，儲(chǔ)存在電池之中，滿足對(duì)動(dòng)力電池充電電能的需求，而對(duì)于該系統(tǒng)而言，純電動(dòng)車車輛動(dòng)能回收時(shí)剎車燈是否會(huì)亮？
2019-08-01 08:48:336079
6079閃光剎車燈電路圖
剎車燈，一般安裝在車輛尾部，主體顏色為紅色的燈，以便后面行駛的車輛易于發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。簡(jiǎn)單的車型就是電源通過保險(xiǎn)，然后到剎車開關(guān)，踩下制動(dòng)踏板進(jìn)行剎車時(shí)，開關(guān)聯(lián)通，電被送到兩個(gè)剎車燈和一個(gè)高位剎車燈那里，通過負(fù)線與車體連接構(gòu)成回路。
2020-07-19 10:08:4811078
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企先鋒利用透視型OLED照明開發(fā)出了剎車燈
先鋒此次展出的是名為“透視型高位剎車燈”的試制品。不開燈時(shí)就像玻璃窗一樣，可以透視外面，而開燈時(shí)會(huì)發(fā)出強(qiáng)光，可作剎車燈使用。開燈時(shí)，通過只讓后方發(fā)光，還可確保駕駛席的視野。要達(dá)到實(shí)用化，還面臨著亮度、壽命、降低制造成本等很多課題，但該公司正在以應(yīng)用于2019年款車型為目標(biāo)推進(jìn)開發(fā)。
2020-08-20 17:09:41931
931現(xiàn)代汽車將開發(fā)出柔性LED車燈,可充當(dāng)尾燈和剎車燈
據(jù)韓媒報(bào)道，昨（22）日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車（Hyundai Mobis）宣布開發(fā)出一款柔性LED車燈HLED，可像薄膜一樣彎曲，厚度為5.5mm，可充當(dāng)尾燈和剎車燈。
2021-02-24 13:59:382568
2568汽車電池監(jiān)視器設(shè)計(jì)
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車電池監(jiān)視器設(shè)計(jì).zip》資料免費(fèi)下載
2022-08-05 14:29:469
9汽車剎車燈故障報(bào)警裝置介紹
現(xiàn)有汽車剎車燈的控制電源為12蓄電池（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)），踩下剎車踏板時(shí)，電流從蓄電池正極流出，經(jīng)過保險(xiǎn)絲及剎車燈開關(guān)的閉合觸點(diǎn)到達(dá)并聯(lián)的2個(gè)剎車燈炮中，然后經(jīng)過車身搭鐵回到蓄電池負(fù)極。
2023-01-14 11:29:403741
3741汽車尾燈和剎車燈控制器
紅色LED現(xiàn)在廣泛用于尾燈。成本仍然是一個(gè)問題，但安全性、環(huán)境友好性和造型靈活性等因素對(duì)LED有利。最受歡迎的應(yīng)用之一是中央剎車燈。這種設(shè)計(jì)理念展示了一種將相同的LED陣列用于尾燈和剎車燈的方法。
2023-01-30 17:09:543180
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中心高位剎車燈（CHMSL）汽車線性LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)
CHMSL代表中央高位剎車燈，安裝在車輛左側(cè)和右側(cè)制動(dòng)車燈（也稱為剎車燈）的上方。根據(jù)美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局的規(guī)定，當(dāng)剎車系統(tǒng)工作時(shí)，CHMSL要向后方司機(jī)提供明顯確切的信息，告訴他們必須
2023-04-04 10:16:344126
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準(zhǔn)確、輕松地為汽車燈調(diào)光
和家用照明一樣，汽車的外部照明之前也多采用白熾燈。隨著發(fā)光二極管（LED）燈在家庭中的使用日益普遍，它在汽車市場(chǎng)也逐漸受到追捧。LED汽車尾燈和剎車燈便是一個(gè)例證。設(shè)計(jì)人員經(jīng)常使用一組共享的LED串
2023-04-07 09:25:382539
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AP5216 DC-DC降恒流驅(qū)動(dòng)IC LED電動(dòng)摩托汽車 轉(zhuǎn)向燈剎車燈霧燈驅(qū)動(dòng)
AP5216 DC-DC降恒流驅(qū)動(dòng)IC LED電動(dòng)摩托汽車 轉(zhuǎn)向燈剎車燈霧燈驅(qū)動(dòng)
2023-07-24 16:22:461306
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帶3個(gè)LED的汽車電池監(jiān)視器電路圖
這是一個(gè) 3 LED 條形圖型電池監(jiān)視器的電路圖，非常適合用電池監(jiān)視汽車電池電壓的電壓水平。
2023-08-18 17:42:441467
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簡(jiǎn)單的閃爍電池監(jiān)視器電路圖
這是一個(gè)簡(jiǎn)單的電池監(jiān)控電路，其中 LED 將持續(xù)閃爍，直到電池電壓高于水平。晶體管 Q1 和 Q2 連接成非穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器電路。該閃爍電池監(jiān)視器電路可以在 6V 至 12V 的各種電壓下工作。
2023-08-22 16:49:511543
1543
簡(jiǎn)單的電池監(jiān)視器電路圖
我們可以使用雙色 LED 和一些附加組件制作一個(gè)非常簡(jiǎn)單的電池監(jiān)視器。當(dāng)紅色和綠色 LED 點(diǎn)亮?xí)r，LED 會(huì)發(fā)出橙色光。
2023-12-18 18:11:341300
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典型電池監(jiān)視器電路圖分享
電池監(jiān)視器是一種用于監(jiān)控電池狀態(tài)和性能的設(shè)備。它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)，并提供電池健康狀況的評(píng)估和預(yù)警功能。
2024-02-12 12:51:001773
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基于STM32設(shè)計(jì)的姿態(tài)感應(yīng)剎車燈
本項(xiàng)目為自行車騎行者提供一種智能化的安全提示系統(tǒng)，采用ADXL345陀螺儀、STM32F103C8T6主控芯片及四枚LED燈，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)自行車的加速度變化，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車燈功能。
2025-01-09 11:29:581431
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雙極霍爾開關(guān)AH501可替代HAL1501用于汽車剎車燈
剎車燈相當(dāng)于是一個(gè)行程開關(guān)，可以分為拉動(dòng)型和壓縮型兩種；當(dāng)我們踏下剎車踏板，杠桿下移，剎車燈開關(guān)內(nèi)部的彈簧被拉伸，觸發(fā)內(nèi)部觸點(diǎn)接通，電路形成回路，剎車燈就亮了；反之我們松開踏板，內(nèi)部觸點(diǎn)在彈簧力作
2023-09-09 10:36:08
- 設(shè)計(jì)技術(shù)
- 可編程邏輯
- 電源/新能源
- MEMS/傳感技術(shù)
- 測(cè)量?jī)x表
- 嵌入式技術(shù)
- 制造/封裝
- 模擬技術(shù)
- RF/無線
- 接口/總線/驅(qū)動(dòng)
- 處理器/DSP
- EDA/IC設(shè)計(jì)
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