無級調(diào)速簡稱CV（continuously viable) 變速，是通過兩組可以改變直徑的齒輪或者皮帶輪組成，由鏈條或皮帶連接，通過改變齒輪或皮帶輪的直徑來控制變速比。由于皮帶、鏈條的物理限制，不能用于扭矩較大的發(fā)動機(jī)（不過現(xiàn)在日產(chǎn)已經(jīng)研究出可以承受300N.m的無級變速箱），常見于踏板摩托車（皮帶傳動），小型轎車（鏈條傳動），卡丁車(皮帶傳動)優(yōu)點(diǎn)：沒有換檔動作，方便，沒有換檔的頓挫感，傳動效率高（比自動變速（85%左右）高很多（約95%），與手動變速接近），所以加速快，油耗低。缺點(diǎn)：故障率相對較高，成本相對較高，不能用于高輸出發(fā)動機(jī)。無極調(diào)速又是自動調(diào)速。 無級調(diào)速說起來簡單，實(shí)際上也不是那么簡單。

例如，對直流電機(jī)，用變頻器就不能調(diào)速。無級調(diào)速一般情況下可以用機(jī)械和電氣兩個(gè)大類實(shí)現(xiàn)。機(jī)械式無極調(diào)速，可通過液壓控制來實(shí)現(xiàn)。電氣上首先要分對直流電機(jī)還是對交流電機(jī)調(diào)速（伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)還是另類，先不算），直流電機(jī)用直流調(diào)速器控制，如西門子的6RA70等，交流電機(jī)用變頻器控制，如西門子的MM440等。還有一種方式是對什么電機(jī)都有效的，就是電磁調(diào)速器，加在電機(jī)和負(fù)載之間，靠丟轉(zhuǎn)來調(diào)速。還有一種機(jī)電類型的。如液壓傳動無級調(diào)速，空氣動力無極調(diào)速，生物能無級調(diào)速。????????????????????????????

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